Автор: hjk (95.67.250.---)
Дата: 23-08-11 00:48
Подскажите,
только приехал из Альфа-Марина г.Тольятти там стоят две 20л.с. 4т. с электростартом, д/у и тримом
1. Мерк 2010г. - 100т.р. выглядит свежо. Но почему-то снят редуктор и без винта - говорят, что такие приходят. И типа поставят любой винт по желанию. Под крышкой выглядит свежо. Есть еще ручной старт. Управление тримом есть на моторе. ДУ не показали.
2 Ямаха 2010г. - 110 т.р. переделанная из румпельной - тоже с тримом (там видно, что ее переделывали). Достаточно свежая и похоже, что с родным винтом - пошикранный, но терпимо...не нашел заводского шильдика (с моделью, массой, номером). Винт с шагом 12. Под крышкой выглядит свежо. Говорят управление тримом только с ДУ, но ДУ не принесли...Только электро старт
дают гарантию 1 год.
(фото ниже, под крышками не фотографировал - там все очень хорошо)
что предпочтительнее? до какой суммы торговаться? какие могут быть подводные камни?
Спасибо!
И расскажите про трим на этих моделях - как он работает? у всех только до 3000об.? Правильно я понимаю, что датчик дифирента ставить обязательно?
|
|
