|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:20:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:20:54 |
|
Автор: Максимельёс (79.173.116.---)
Дата: 20-08-11 23:10
Завожу двигатель на нейтральной передачи двигатель заводится, а когда включаю передачу. Двигатель глохнет, а бывает втыкается передача но ход катера очень медленный.. Что за неисправность подскажите пожалуйста..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимельёс (79.173.116.---)
Дата: 21-08-11 01:28
По звуку работает оба целиндра.
Раньше всё работало чётко. Поменял целиндры и поршень, резиновую крыльчатку охлаждения.
И когда заводишь такой звук как будто ему чего-то не хватает. ещё раз дёргаешь и заводтся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 21-08-11 14:01
Если была замена в поршневой группе то сначала обкатуй и всё будет в норме, это при условии, что оба цилиндра работают( проверяется путём поочерёдной снятии люлек со свечей.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribac666 (91.204.61.---)
Дата: 21-08-11 17:21
если не пробьет катушку то точно поймешь сколько цилиндров работает(так делать не стоит) для полной ясности заведи его на скорости и все поймешь сразу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 21-08-11 17:40
ribac666 писал:
> если не пробьет катушку то точно поймешь сколько цилиндров
> работает(так делать не стоит) для полной ясности заведи его на
> скорости и все поймешь сразу
Для суеверных можно вставить свечу, а на практике проверенно: кратковремено на работающем моторе, на хх, не чего с ТЛМ-ами не сучается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий76 (---.sub161.net78.udm.net)
Дата: 21-08-11 19:22
Подскажите на одном целиндре плохая искра,при роботе мотора роботает один иногда втыкается второй.электроное зажигание с электро запуском вихрь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribac666 (91.204.61.---)
Дата: 21-08-11 20:55
начни с проверки свечей и тлм просто поменяй их местами, потом проверяй само зажигание, ну и состояние мотора внутри тоже актуально для нормальной работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий76 (---.sub57.net78.udm.net)
Дата: 21-08-11 21:04
Сначало накрылась свеча поменял некокой разницы.Может вылетить что нибуть если шли на одном целиндре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-08-11 03:11
Анатолий76 писал:
> Кто нибудь ставил окушочную бабину на вихрь
Ставил на контактное зажигание вместо двух ТЛМ- два сезона отработала ка часы. Затем сменили зажигание на электронное;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ural96 (212.220.198.---)
Дата: 26-08-11 13:33
Похожая ситуация была.Обрати внимание на зажигание под маховиком, у меня ослабло крепление и его провернуло. Маховик снял поставил зажигание на место, и всё нормализовалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимельёс (79.173.116.---)
Дата: 26-08-11 19:39
Перепробывал уже всё уже просто не знаю что делать с ним. заводится врубаешь передачу и глохнет.
Причина поломки был Перегрев. были поменяны поршни и кольца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemmm (188.128.28.---)
Дата: 26-08-11 20:13
Проверь уровень топлива в поплавковой камере + сделай побогаче качество смеси. Других вариантов недолдно быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 27-08-11 23:52
Если уверен, что оба котла на холостом работают, то для начала прикатай поршневую группу, хотябы литров 40 горючки, после чего полная регулеровка зажигания и карбюратора в часности уровня в поплавковой камере. (после замены колец мотор может быть туговат и итти прогары по кольцам пока не натрут зеркало, особой мощи в этот момент не будет) Трогатся можно: после включения передачи добавить немного газа или подгазовывая. желательно делать это на румпеле(так более чуствительно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|