|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:39:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:39:31 |
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 15-08-11 15:42
Често признаюсь, читать большие темы про окраску самостроя лень, но нужно покрасить дельные вещицы из не водостойкой фанеры, склееные, и кое-где загрунтованные, эпоксидкой. Нужно, что бы долго служили во влажной среде и не слишком быстро истирались.
Просто, подскажите, КАКУЮ КРАСКУ СПРОСИТЬ В МАГАЗИНЕ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 15-08-11 17:23
Привет.
В хорошем строительном магазине для наружних работ, буржуйскую, типа Дюфы, Беккера или еще чего скандинавского...Если будет выбор, то бери Семи глосс (полуматовая)
Можно автомобильную алкидку, типа Садолина или Dayna
Правильнее - однокомпонентный яхтенный полиуретан Brightsite (я им крашу полы на открытой веранде :), гипер счастью тещи - нет предела)
Ну а если для девичьих мурашек, то Perfection на отшкуренный подмалевок :)
Ключевое слово в поиске правильной краски - для наружних работ (добавка против ультрафиолета)
Ну и если однокомпонентная, то действуй так: тонкий слой раз, выжди день, еще тонкий слой, нулевочкой, еще слой.
Будет не хуже жигулей 80 г.в. (алкидкой они красились, в частности Садолином).
Если сразу навалишь однокомпонентной краски, то она, так и останется "мягкой" внутри. Окончательно высохнет через год-другой :)
Можно из русских посмотреть, Текс, Ореол, Эмпилс....
Но больше пару лет они солнца не держут, даже белые матовеют и разрушаются от солнца, превращаясь в облезлую детскую площадку.
Если в Ижевске есть буржуйский "декоративные краски для экстерьерных работ" на водной основе, то бери их.
Удачи
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 15-08-11 17:41
Обрабатывать поверхность покрытую эпоксидкой как, перед покраской???
Задрать шкуркой???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 15-08-11 18:08
Дерут коз :)
Скурпулезно зашкурываем, создавая риску, заодно ровняя шишки, катушки и разбухшие опилки. Сглаживаем все острые углы.
Шкурка не должна быть быть грубее, чем 320.
Внутри слоев краски, не грубее 400 (нулевка)
Но если собираемся задрать, то угловой машинкой с лепестковым кругом. Но после задирания проще будет грунтануть, шкурнуть слегка и красить. Иначе вся "задранность" проявится на краске.
Каждый раз после шлифования (задирания:)) сметаем всю пыль щеткой и скурпулезно убираем пыль чистой тряпкой, смоченной обезжиривателем (вайт спиритом). Если это внутри лодки, то без пылесоса - никак.
Если поверхность небольшая, то проще всего делать это Soft Back от 3М - это типа шкурка на токой пенке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|