Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 07:16:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 14:16:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст с работы (83.102.176.---)
Дата:   08-08-11 20:30

Есть у меня мотор, Тох-50, так вот, заводится он на холодную, при темп. на улице в 20-25 плюс, хорошо только с подсосом, можно и так, но с ним быстрее. Потом грею до 1 минуты и убираю этот самый подсос, потом прогрев 1-2-3 минуты и трогаюсь. Меня устраивает. Но доводилось читать здесь, что у многих подсос вообще не используется, либо при темп. близких к "0". У кого правильнее ? Может у этих товарищей смесь богатит ? Или у меня не правильно ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.235.---)
Дата:   08-08-11 20:38

Миш, все зависит от конструкции карба, уровня топлива, устройства самого подсоса, остатков и качества топливной смеси... Много причин. Не загоняйся. Если у тебя нормально заводится по мануалу с подсосом - значит так и заводи.
З.Ы.Прекратил твой тох "дурить", помогло???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: BTL (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   08-08-11 20:40

Если инженеры придумали подсос, значит он для чего-то нужен ))
Богатит-не богатит определяется по нагару на свечах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст с работы (83.102.176.---)
Дата:   08-08-11 20:57

SVK(Тольятти) писал:

> З.Ы.Прекратил твой тох "дурить", помогло???


Молчи, серёг, а то сглазишь :-)))))))))))). Выкатал уже 70 литров топлива, и хоть бы чихнул раз, гад. Пока - как часы.

P.S. С меня паллитра... На следующем фесте расплачусь :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.235.---)
Дата:   08-08-11 21:09

Я не глазливый))) Без проблем!!!)))) Удачи!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-08-11 22:43

МАст с работы писал:

> Есть у меня мотор, Тох-50, так вот, заводится он на холодную,
> при темп. на улице в 20-25 плюс, хорошо только с подсосом,
> можно и так, но с ним быстрее. Потом грею до 1 минуты и убираю
> этот самый подсос, потом прогрев 1-2-3 минуты и трогаюсь. Меня
> устраивает. Но доводилось читать здесь, что у многих подсос
> вообще не используется, либо при темп. близких к "0". У кого
> правильнее ? Может у этих товарищей смесь богатит ? Или у меня
> не правильно ?

Летом у мота температура наполовину прогретого. Вы попробуйте поставить румпель в положение "старт" даж на децел поболее и завидите. Наверняка всё будет ГУД!!! Я тож долгое время по инструкции с подсосом заводил пока не понял что в жару явно подсос не требуется.
Перечитал ваш пост, дык у вас же 50ник и наверняка с дистанцией. Заводите как положено и не парьтесь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст с работы (83.102.176.---)
Дата:   08-08-11 23:00

zinger.in писал:

> Перечитал ваш пост, дык у вас же 50ник и наверняка с
> дистанцией. Заводите как положено и не парьтесь!

Да я не парюсь, я так, беседу поддержать.... :-))) И меня нисколько не напрягает производить эти не хитрые действия.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-08-11 00:21

МАст с работы писал:
> Да я не парюсь, я так, беседу поддержать.... :-))) И меня
> нисколько не напрягает производить эти не хитрые действия.


Понял!!! Удачи вам!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: ПУХ (90.151.213.---)
Дата:   09-08-11 02:43

Я 40 2ц 2т без подсоса можно завести только в жару и то если ездил вчера .позавчера.
Я 55 без подсоса вообще не завести. крутить можно минуту-все бестолку

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата:   09-08-11 14:13

ПУХ писал:

> Я 40 2ц 2т без подсоса можно завести только в жару и то
> если ездил вчера .позавчера.
> Я 55 без подсоса вообще не завести. крутить можно минуту-все
> бестолку

Я70 3ц 2т подсос не использовал НИ РАЗУ за 3 сезона (двигатель 1995 г.в.). Заводится одинаково хорошо (с первого раза) хоть в +3, хоть в +30. Зимует на улице. Весной заводится на остатках прошлогоднего топлива + 2т масло, залитое в целиндры ЛЕГКО.

Неужели это ИСКЛЮЧЕНИЕ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   09-08-11 15:08

"По теории" : нормально

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: ПУХ (188.19.150.---)
Дата:   09-08-11 15:09

Я опустив мотор в воду бенз грушей не подкачиваю . просто завожу на подсосе до первой вспышки.ручной газ добавлен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата:   09-08-11 16:30

А кстати, что есть "подсос". Или это рычаг на контроллере, либо это электромеханизм, который включается при нажатии ключа вдоль его оси (по мануалу - кратковременно, на 5-10 секунд.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Морис Крым + Тох 40 (89.208.208.---)
Дата:   09-08-11 17:30

Это нормально. Первый пуск как правило с подсосом.
Подсос включается утапливанием ключа, при этом щелкает соленоид и закрывается воздушная заслонка.
Рычаг на контроллере - это ручка газа для нейтрали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата:   09-08-11 18:06

Морис Крым + Тох 40 писал:

> Это нормально.

Спасибо, для меня вопрос закрыт, именно так и делаю. Но у тех, кто заводит просто и без всего - это дефект или нет, получается изначально смесь богатая ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата:   09-08-11 23:22

Да, получается так.
Конкретно на вопрос о богатстве топлива на разогретом двигателе ответит только газоанализатор. Но с этим никто париться не станет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: STORM (95.54.212.---)
Дата:   10-08-11 01:17

Исправный карбюраторный мотор просто обязан в холодном состоянии заводиться исключительно с подсосом....... Конечно если у вас не +45 в тени.......)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата:   10-08-11 03:39

STORM писал:

> Исправный карбюраторный мотор просто обязан в холодном
> состоянии заводиться исключительно с подсосом.......
> Конечно если у вас не +45 в тени.......)

Ну незнаю...

А если заводится без подсоса? Что при этом должно плохо работать? Выше писал заводится В ЛЮБУЮ погоду. Компрессия, расход в норме. На малых работает стабильно, ни разу не заглох. Че не так?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: STORM (95.54.212.---)
Дата:   10-08-11 04:16

Обской Кит писал:
> Ну незнаю...
>
> А если заводится без подсоса? Что при этом должно плохо
> работать? Выше писал заводится В ЛЮБУЮ погоду. Компрессия,
> расход в норме. На малых работает стабильно, ни разу не заглох.
> Че не так?


Если без подсоса,то вариантов мне видится два-либо высокая наружная температура(мотор и так постоянно находится в "подогретом" состоянии),либо карбюратор готовит через чур богатую смесь......

Повторюсь-даже новый/исправный мотор не заведётся без подсоса..... Такова селяви...... Исключения я выше описал..... ИМХО ессно.....)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   10-08-11 04:44

Обской Кит писал:


> А если заводится без подсоса? Что при этом должно плохо
> работать? Выше писал заводится В ЛЮБУЮ погоду. Компрессия,
> расход в норме. На малых работает стабильно, ни разу не заглох.
> Че не так?


Честно говоря, интересна именно теория, как оно на самом деле. Что некоторые моторы заводятся и так я знаю, и, скорее всего, совершенно подавляющее большинство ничего не измеряет и не проверяет - работает, не жрёт и не засирает - ну и слава богу. Но ведь на какой-то хер их, эти подсосы и проч. придумали. или просто для уверенного пуска в холодное время года.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: maxxxim77 (94.244.18.---)
Дата:   10-08-11 05:34

МАст писал:
> Но ведь на какой-то хер их, эти подсосы и проч. придумали. или
> просто для уверенного пуска в холодное время года.

Не так.
А для уверенного пуска ХОЛОДНОГО мотора в любое время года. Эти причендалы сокращают в разы шарпанье стартера, экономя наши драгоценные силы для охоты\рыбалки\покатушек.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   10-08-11 05:43

Автор: МАст --------

- Обогощённая смесь холостого хода помогает холодному запуску, на работе мотора это сказывается, но не каждый определит неисправность, на расход влияет мало, проценты...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата:   13-08-11 00:05

Щас спрошу как "чайник":

Где находится подсос на ямаховской дистанции? (ой 8-)))) Ключ у нее никуда не утапливается.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: pan-lis (---.164.107.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата:   13-08-11 00:25

На машинке газ-реверс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: ПУХ (31.162.40.---)
Дата:   13-08-11 03:18

Или на моторе стоит праймстарт .или флажок ( нефиксируемый тумблер ) под ключем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата:   13-08-11 23:08

ПУХ писал:

> Или на моторе стоит праймстарт .или флажок ( нефиксируемый
> тумблер ) под ключем

Спасибо, чесное слово, за три сезона ни разу не пользовался. В 2009-м ездил до белых мух.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопросик по теории ДВС
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата:   13-08-11 23:33

Обской Кит писал:

> ни разу не пользовался.


А он и не знал, что матор у него не правильный :-))))))))))))))))))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru