|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:28:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:27 |
|
Автор: boska (---.143.102.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 31-07-11 01:41
Доброго времени суток. Водомоторник я еще новенький, проеобрел мотор Ветерок 12, проверил в бочке на заводку мотор завелся. Приехав на реку , завел а он на холостых не работает, заводиться с одного рывка, один целиндр работает а другой его догоняет на ходу и весь мотор дергаеться как то, замена свечей не чего не изменила, регулировка карба то же. Как прогрееться на оборотах работает нормально. Подскажите пожалуйста как наладить устойчивую работу на холостых?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: waser2010 (85.26.235.---)
Дата: 31-07-11 01:53
Если зажигалка контактная, для начала почисть и отрегулируй зазоры на контактах,ну и на свечах тоже самое + они должны соответствовать мотору( си12рт).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 31-07-11 02:06
waser2010 писал:
> Если зажигалка контактная, для начала почисть и отрегулируй
> зазоры на контактах,ну и на свечах тоже самое + они должны
> соответствовать мотору( си12рт).
Ох......Сразу вспомнилось. Привозит чел мотор, Ветерок. Ну чё как, подшаманить, жизнь вдохнуть. Я ему список запчастей. Проклади-сальники-свечи-шланги. Предупреждаю, что свечи - А11 и никаких иных, кроме их импортных аналогов. Приезжает через час, привозит всё. Сальники, комплект прокладок, шланги топливные, хомуты. и, внимание!!! Свечи СИ12РТ!!! Для Ветерка, млин. Справшиваю:
-Я какие говорил?
-А11...
-А это что?
-Так в магазине спросили, для чего мне свечи. Я ответил, что для лодочного мотора. Они мне дали СИ12, сказали, что к лодочным моторам - именно такие.
-Бери и меняй на А11
СИ12РТ идут на Вихрь, Привет и Нептун. На Ветерок - А11 или А14. Если сомнения - "читайте доки, они рулёз"(с) Кира
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 31-07-11 02:13
boska писал:
> Нет электронное,свечи А11
1. Драный сальник со стороны дурящего цилиндра
2. Пробитая прокладка со стороны этого цилиндра(например, под крышкой продувочного канала)
3. Тиристор подгорел
4. Катушка ВВ с внутренним обрывом, на высоких оборотах обрыв пробивает и она работает почти нормально.
5. Клапана на нерабочем цилиндре неправильно выставлены
6 Воду подсасывает один цилиндр
7. Управляющая обмотка имеет межвитковое замыкание, работает только на оборотах выше средних
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boska (---.143.102.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 31-07-11 02:21
На работающем целиндре нагар на свече коричневый, а на другом черный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 31-07-11 02:23
boska писал:
> На работающем целиндре нагар на свече коричневый, а на другом
> черный.
Значит зажигание. Если прокладки-сальники, то смесь бедная, нагар был бы светло-бежевый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 31-07-11 02:38
boska писал:
> А че с ним делать?
Курить форум поиском и чинить. Нужен электронный авометр, паяльник и руки, растущие из правильного места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 31-07-11 02:42
boska писал:
> А если новое купить а то руки не оттуда.
цена не порадует. около 3 000 оно стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-07-11 02:53
boska писал:
> А если новое купить а то руки не оттуда.
+++Все-таки лучше постараться найти друга/знакомого с паяльником и вручить пива/денег, т.к. новое зажигание не факт, что проработает долго :)
В свое время на Нептуне-25 кончилось зажигание (родное МБ-23 проработало 3 сезона), купил новое, потом еще 2 новых (как раз ушло 10тыр, которые хотел предложить энтузиасту, способному сделать "под ключ" не ипущее мозг зажигание, но, увы, в нашем регионе такого не нашлось), в итоге четвертый сезон заканчивал опять с помирающим зажиганием, после чего принял решение о замене мотора :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boska (---.143.102.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 31-07-11 03:46
Тоесть снять, проверить и если чтото сгорело перепаять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.53.---)
Дата: 31-07-11 04:24
boska писал:
> Тоесть снять, проверить и если чтото сгорело перепаять?
1. Раскурить поиск на этом форуме. Тут разжёвано-перетёрто тысячекратно всё это.
2. Найти(купить, украсть, одолжить) авометр. То же самое - с паяльником и флюсом,припоем.
Первым делом, ничего не снимая, заменить свечи на заведомо исправные, перекинуть свечные провода и перекинуть управляющие провода с одной катушки ВВ на другую. Если перестанет работать другой цилиндр - то ВВ катушка(бобина), если не будет работать тот же - тиристор или управляющая обмотка в зажигании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата: 31-07-11 19:47
waser2010 писал:
> По свечам может я и неправ, но обхожусь тем что обрисовал. Надо
> будет попробовать А11 .
"Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boska (---.143.102.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 31-07-11 22:29
Сделал все что писал Rex, окозалось катушка мозг компосировала, в гараже валялась от мотоцикла, однако от Ижа поставил и о чудо мотор зашептал. Проверил на реке все гуд, спасибо всем кто писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boska (---.143.102.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 19-08-11 20:33
После нескольких выходов на воду, картина повторилась заново, скажите какие свечи использовать импортного производства?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
