|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:46:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:46:09 |
|
Автор: Axon (79.105.138.---)
Дата: 15-06-11 09:27
Выработка на зубцах стартера, стали проскальзывать. Веревкой заводится с первого рывка.
Поменял звездочку - подобрали с авто Нисан - хватило на 5 заводок
и тоже сточилась - аж искры летят. Решили, что шаг не подошел.
Нашел стартер с DF60 со сломанным штоком, по параметрам такаяже, переставил себе звездочку - пол оборота делает и клинит зуб на зуб. Заказывать новый стартер - дороговато, а звездочку дешевле, только опасаюсь - опять не подойдет? Может с маховиком, что не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 15-06-11 15:00
Что значит "сточилась и стала проскальзывать"?
Кроме шага у зубчатого колеса есть еще профиль зуба и модуль как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axon (79.105.233.---)
Дата: 15-06-11 15:36
Разбило втулку в шестеренке (медный кажется) - как результат шток отклонялся и зацепление слабое, зубцы проскальзывали, в итоге сточились - металическая стружка под кожухом и заметная (мм 3 - 4) выработка на зубцах шестеренки. Втулку и шестеренку заменили. Люфт ушёл, но теперь заклинивает. Основной вопрос - одинаковы ли шаг маховика на разных моторах DF серии и шестеренок стартеров. Или только родной заказывать (точить не берутся)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axon (79.105.233.---)
Дата: 15-06-11 15:39
михаил из саратова писал:
> выставить зазор в зацеплении и проверить венец маховика на
> биение.
Я так и не нашёл как этот зазор выставлять. Корпус стартера прикручивается на болты в тугую и никаких смещений не допускается. (может я конечно чего-то не понимаю). Маховик вроде жестко закреплён, бокового люфта нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cornholio (195.238.246.---)
Дата: 16-06-11 13:48
Было на мерке. венец слетел, ухерачило шестерню на бендиксе. чудес не бывает, проверяй на биение. как я понял, поменяли бендикс. а опорные втулки электростартера не разбиты (верхняя и нижняя) ? у венца зубья не забиты? шестерни полностью зацепляются или кромкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 16-06-11 14:54
При подборке ведущей шестерни конечно все знали про модуль зуба...
Перевтулить родную сильно проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|