|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:58:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:58:00 |
|
Автор: flanger (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-06-11 03:40
Вот кто дурак - я или ....?
Откатал прошлый сезон на новом Y40VEOS, лил 95-й и не заморачивался. С самого начала обкатки, как сказал продаван при покупке, указав в мануал, что ИХНИЙ ОБЫЧНЫЙ 92й это как наш 95й.
О чем говорит мануал (по тексту встречается в 3-х местах), дословно:
"Топливо и масло:
Рекомендуемое топливо:
Неэтилированный бензин ОБЫЧНОГО качества".
Далее про емкость топливного бака, про масло, и т.д.
Есть еще раздел - "Требования к топливу" - в нем то же самое, но еще:
"Используйте бензин хорошего качества и с октановым числом не ниже минимального".
Все. Ни слова о минимальном октановом числе, RON, Аи - ничего.
Буквально сегодня пообщавшись с соседом (у него F40BET 2001г.вып.), узнал, что у него в паспорте указан 92-й. И присоветовал он мне еще раз повнимательнее ознакомиться с первоисточником.
Перечитал 3 раза - ну нихрена там не указано октановое число.
И тут стукнула мысль посмотреть англоязычную часть мануала (раздел технические условия):
Regular unleaded gasoline.
И ничего про октановое число.
Смущает вот что: у нас на заправках бензин маркируется так:
Р-92 (Регуляр); П-95(премиум), ну и какие то Евро.
Значит ли это, что в мою яму рекомендуют(исходя из мануала) лить бензин не ниже 92 го (Regular)? Вопрос не праздный, а то 95-й нонче небюджетно стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: александр11 (188.17.49.---)
Дата: 11-06-11 19:46
yamaha 30 ?4-ый сезон аи-80, масло ямаха, и не каких проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.187.68-80.xdsl.ab.ru)
Дата: 11-06-11 23:37
Тоже с 2006г. на 80. Всё нормалёк.Масло Ямалюб.
Мотор Яма40 Эндуро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Читатель (81.18.115.---)
Дата: 12-06-11 14:33
Я лью 92 и в Камри и в Яму-30 и в Снегоход БРП -Тундра 600 4х тактн.
У последнего в русском паспорте не ниже 95 а в англ не ниже 92.
Уверенность придает тот факт что после 2х лет пробега в Камрюхе на 95 "затроил" 6 горшковый двиг.
Диагноз - загрезнение форсунок - промывка за 10 т.р.(хотя в начале проверили все же свечи) - Бинго, как рукой.... С тех пор только 92..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 12-06-11 22:04
"Regular "-это по-американски 87 бензин.Обычно,в инструкциях моторов пишут "не ниже регуляр".Стало быть ,и 92 и 95 нормально будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexgeorg (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-11 02:09
Шесть сезонов в Yamaha 40VEOS лью АИ-92. Все отлично. С уважением, Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 14-06-11 16:47
Американский 87 при измерении по нашим стандартам выходит примерно 91. Разные методики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|