|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:45:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:45:39 |
|
Автор: LGhost (---.optilink.ru)
Дата: 08-06-11 14:15
Доброго времени суток...
Возникло у меня желание попробовать поставить голову Волгаря на приветовскую ногу...
Ну и сначала поинтересуюсь у народа: А кто-нибудь уже делал? Чертежей примерных нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата: 08-06-11 14:33
Идея хорошая, но малораспространенная. Причины мне видятся следующие:
1. Привета и своя голова что надо!!!
2. Редуктор Привета в хорошем состоянии дифсит, а ветерковских хватает.
3. Нога Ветерка гораздо легче, и кроме отсутствия реверса, серьезных замечаний к ней нет.
4. Градус понижать нельзя!:-))) Т.е. 15 лучше 12, но хуже 22!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LGhost (---.lghost.ru)
Дата: 08-06-11 17:16
Alex380:
ну вот есть у мну "лишняя" приветовская нога...
а ветерковская как-то не устраивает, ну вот что-то мне в ней не нравится. ну вот не "с руки" как-то...
ну и реверс хочется...
Бешенный:
не сказать, чтобы "слабо", пока еще не примерял, вот и спрашиваю про подводные камни и прочее... одна голова хорошо, а форум лучше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 09-06-11 08:00
LGhost-пока никто не делал, есть возможность стать первопроходцем, отпишись тока, ну и с винтами мудрилово будет.................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата: 09-06-11 14:25
Там пластина-переходник достаточно сложная должна быть, чтобы каналы выхлопа и охлаждения совместить. Без станочного парка такую тяжело сварганить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 09-06-11 15:33
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> ИМХО соорудить-то можно, но где брать винты?Если только на
> Волгаря наддув приладить, чтобы 20 сил развивал :-))
>
Это не вопрос.
Переточить вал под волгаревские винты - как два пальца об асфальт.
Или выточить втулку демпфера на замену штатной (приветские втулки легкосъемные).
Вопросы - а нафига такой вес, а где брать запчасти на редуктор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|