|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:13:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:13:27 |
|
Автор: igoral (109.169.185.---)
Дата: 04-06-11 16:34
По советам форума запараллелил электромагнитный клапан "подсоса" со стартером. С пуском проблем нет. Но вот гложет мысль дурная. А не использовать ли свободную кнопочку трима для открытия этого клапана кратковременно в момент максимальной нагрузки - выход на глисс перегруженной лодки (Крым).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-06-11 17:10
"подсоса" Эффективен при закрытой дроссельной заслонкой, при открытой практически ничего не даёт. Вот если нагнетатель поставить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 04-06-11 17:52
Для изменения качества состава смеси на ходу (богаче или беднее) используется регулируемый главный жиклёр карбюратора (книга Страшкевича , стр. 202 ). Как сделать его дистанционно регулируемым , вот в чём вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-06-11 18:19
В нижней пробке карба сверлим отверстие и нарезаем резбу, в неё винтик с иглой, не забудьте поставить колечко сальника, винтик через тягу связан с газом.Я делал нечто подобное на моторе Гале 40, он же Эвинруд. Там есть регулируемый жеклёр, я его соединил с газом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|