|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:55:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:55:57 |
|
Автор: sgisol (94.50.11.---)
Дата: 25-04-11 01:20
Вот и я стал счастливым облaдателем :) YAMAHA F25 DES!
У меня будет несколько вопросов, так как я полный лох в юзании этих моторов!
1. Из машинки которая идет в комплекте "703 Remote Control" выходят четыре провода красный, зеленый, желтый, черный для чего они?
2. Как к этому мотору можно подключить тахометр если можно подробнее и какой подойдет?
3. В комплекте шли тросы газ реверс на 15, не длинноваты они будут на Крым? Я слышал что надо на 13.
4. Есть ли тонкости в настройке этих тросов (газ реверс)?
5. Какие надо тросы на рулевое?
Ах да, машинка правая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.vologda.ru)
Дата: 25-04-11 01:31
Если не изменяет память.
1)Красный,постоянный плюс
2)Чёрный минус
3)Жёлтый плюс с замка зажигания
4)Зелёный сигнал на тахометр
Хотя у тебя в сё в инструкции должно быть всё расписано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sgisol (94.50.11.---)
Дата: 25-04-11 01:37
В том то и дело что в инструкции от мотора нет ничего! А инструкция от дистанции на английском вся! А я не селен в этом :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sgisol (94.50.11.---)
Дата: 25-04-11 02:36
Понятно! А если я еще к этому + запитаю мафон, повлияет это как то на показания тахометра, например от потери наприжения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.ahtuba.com)
Дата: 25-04-11 02:55
sgisol писал:
> В том то и дело что в инструкции от мотора нет ничего! А
> инструкция от дистанции на английском вся! А я не селен в этом
> :(
еще один чел взял мотор у официально-рыночного-дилера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кирилл2000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-11 03:03
sgisol писал
> Понятно! А если я еще к этому + запитаю мафон, повлияет это как
> то на показания тахометра, например от потери наприжения?
Сгорит замок и всё.От аккумулятора что не судьба.:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-191-193.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 25-04-11 03:26
кирилл2000 писал:
> sgisol писал
>
> > Понятно! А если я еще к этому + запитаю мафон, повлияет это
> как
> > то на показания тахометра, например от потери наприжения?
> Сгорит замок и всё.От аккумулятора что не судьба.:
С чего бы вдруг??? Красный провод,кстати,и идёт с АКБ через пред,минуя замок,и предназначен для питания всякой "шляпы" типа магнитофона/эхолота,требующих постоянной напруги....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (90.150.118.---)
Дата: 25-04-11 03:29
Все контакты в машинке слаботочные и на магнитофон , прикуриватель эхолот надо кидать отдельный провод с акума через предохранитель
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hamlet (---.bks-tv.ru)
Дата: 25-04-11 05:26
я брал у официального дилера инструкция к машинке тоже на английском. после перевода понял что про провода ничего не написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (188.233.151.---)
Дата: 25-04-11 05:35
sgisol писал:
> Понятно! А если я еще к этому + запитаю мафон, повлияет это как
> то на показания тахометра, например от потери наприжения?
А какя надобность искать приключения на...новый мотор? Кинуть провод 2.5 квадрата от аккума +предохранитель, слишком проблематично?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кирилл2000 (---.renet.ru)
Дата: 25-04-11 21:26
С того что уже есть один замок с таким подключением.Провода все оплавились и всё,а новый замок почти 6т.руб.стоит .Хочешь подключай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hamlet (---.bks-tv.ru)
Дата: 26-04-11 03:25
планирую на провода из машинки бросить эхалот, тахометр, и датчик зарядки(вольтметр). хватит же мощности или как. остальное планирую на аккамулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-224-43.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 26-04-11 03:31
hamlet писал:
> планирую на провода из машинки бросить эхалот, тахометр, и
> датчик зарядки(вольтметр). хватит же мощности или как.
> остальное планирую на аккамулятор.
Эхолот будет "сидеть" на красном проводе с постоянным питанием....
Тахометр и вольтметр-на жёлтом (питание через замок)....
Всё нормально будет.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 26-04-11 15:56
Воспользуюсь моментом)
Вопрос.
Подключил аналогичную машинку. При переводе рычага вперед на 3/4 дросельная заслонка открывается полностью. Дальше рычаг уже не идет! Как я понимаю она должна быть открыта полностью при переводе рычага в крайнее горизонтальное положение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (---.san.ru)
Дата: 26-04-11 20:38
Осмелюсь предположить, что надо попробовать наконечники тросов немного выкрутить, проверить включение задней скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 26-04-11 20:41
Вопрос касается троса газа . Выкрутив наконечник я элементарно его не установлю т.к. увеличется их длина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 26-04-11 20:44
почему полное открытие дросельной заслонки происходит уже при переводе рычага вперед всего на 3/4. Перевод рычага в полное горизонтальное положение оганичивается ходом дросельной заслонки. Это регулируется? Боюсь что рано или поздно кто-то, а может быть и я сам просто порву трос или вырву чегонибудь при попытке дать полный газ рычагом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-110-67.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-04-11 20:45
mppopov писал:
> Воспользуюсь моментом)
>
> Вопрос.
> Подключил аналогичную машинку. При переводе рычага вперед на
> 3/4 дросельная заслонка открывается полностью. Дальше рычаг уже
> не идет! Как я понимаю она должна быть открыта полностью при
> переводе рычага в крайнее горизонтальное положение?
А при переводе рычага назад что происходит с заслонкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 26-04-11 20:50
Олег_Питер писал:
> А при переводе рычага назад что происходит с заслонкой?
Честно говоря не пробовал(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 26-04-11 21:53
В голову пришла гениальная мысля!!))
А что если рычаг газа на моторе сдвинуть на один два шлица назад.
И вообще съемный ли этот узел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey XoXoL (---.san.ru)
Дата: 27-04-11 02:19
у меня тоже газулька открывается полностью на половине движения рычага как на первом рисунке. это может повлиять на что-то ????
и в чем заключается правильная регулировка тросов газ-реверс, как говорят официалы надо их правильно отрегулировать ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-179-96.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 27-04-11 03:46
А не ставится ли случайно тросик газа в машинке в два положения??? Типа для разной величины хода???....
У меня в Телефлексе так.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.210.---)
Дата: 27-04-11 13:22
Не оплётки а самого троса.... В инструкции к моей машинке было сказано что то типа-для моторов с величиной хода дросселя ХХ мм,вставьте наконечник в отверстие А,для моторов с ходом ХХХ- в отверстие B....
Я не утверждаю что в Ямаховской машинке так же,просто как вариант....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
