|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:13:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:13:59 |
|
Автор: Владимир_А (85.26.184.---)
Дата: 16-04-11 18:07
Приведёт ли усиление продольного набора на Воронеже к деформации (прогибу) днища в шпациях? Вот вырезка из другой темы, в ней "Нетонущий" зародил в моей голове сомнение, что как то усилить набор надо-это факт... но как это сделать правильно?
Автор: Владимир_А (---.kbrnet.ru)
Дата: 14-04-11 02:49
Тоже полностья переделываю Воронежа, вскрыл весь верх и начал усиление с продольного набора. Сегодня сделал первую вставку из дюраля 1.5 мм, очень жёсткая штука вышла, крепится они будут к родным стрингерам, к днищу и через шпангоут к следующей вставке. Когда они встанут от транца и почти до носа в четыре ряда только по днищу... , а ещё по ряду в бортах планирую, крепкая конструкция должна получится, а то на родные шпангоуты смотреть страшно, жидкие и не ровные, да и стрингеры весьма условные. А в транец изнутри планирую бакелитовую фанеру 20мм. от борта до борта.
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 14-04-11 03:26
И получится у Вас Прогресс в миниатюре.Усилять ребра-пустое!..Толщина днища и бортов слишком мала,а вес несоразмерно большой-ребра жесткости проступят и снизу днище будет напоминать гофры с вдавленными вмятинами в каждой шпации...Жаль нет под рукой фоток-для наглядности ,а словам на форуме не верят и предпочитают наступать на детские грабельки..!И по многу раз!Таких почему-то много-Страна непуганных идиотов!
Автор: Владимир_А (---.kbrnet.ru)
Дата: 14-04-11 04:35
Вес за счёт усиления набора увеличится на 10-15 кг., усиляю для того,чтобы хотя бы пол нормально настелить, да и не летаю я по волнам, чтобы так дно убивать.
Автор: Владимир_А (---.kbrnet.ru)
Дата: 14-04-11 04:43
Хотя сомнение в голове зародилось, раньше днище прогибалось со всеми стрингерами и шпангоутами, а теперь будет более жёсткое... может позапенивать шпации в "рабочей" зоне???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир_А (---.kbrnet.ru)
Дата: 17-04-11 21:07
Что-то второй день тихо на форуме, видать все на выходных...
Если на лодку не ставить сильно мощный мотор, будут ли прогибы днища в шпациях? Насколько понял, это беда Крымов с мощными моторами... Грозит ли это Воронежу при моторе тохатсу м25?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 17-04-11 21:39
Прогибы - это вряд ли (это-ж не АМГ). Дюраль скорее трещинами пойдёт или заклёпки потекут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир_А (---.kbrnet.ru)
Дата: 18-04-11 07:52
Опять забыл взять с собой фотик, сегодня сделали восемь фрагментов набора, постараюсь завтра выложить фотки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|