|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:04:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:04:00 |
|
Автор: abrisdv (79.122.209.---)
Дата: 11-04-11 13:48
Уважаемые Водномоторники!
Нужен совет о том кай поршень по номеру нужно ставить, если:
на блоке цилиндров стоят метки - №1 нижний, № 2 верхний?
Вариант первый :нижний поршень № 0, верхний № 1;
Вариант второй: нижний поршень № 1, верхний № 2.
Цифры на блоке цилиндров говорят о классе размеров самих гильз, или же о номерах поршней, устанавливаемых в них?
Фактический диаметр поршня увеличивается в второну увеличения его номера? И с каким шагом?
Короче, куча вопросов.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 11-04-11 14:11
При возникновении кучи вопросов читаем соответствующую литературу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.14.---)
Дата: 11-04-11 14:56
Не загоняйся номерами, если блок хоженый, там износ больше чем разница в размере по номерам.
Обьясню: самый полный поршень может быть 71,78 (группа 0), самый меньший 71,75 ( группа II). Разница между ними 0,03мм. А износ гильзы 0,1мм легко может быть, а зачастую и больше, расточка через 0,5мм идёт. Просто в магазине ищи группу 0, а нет её не расстраивайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: abrisdv (79.122.209.---)
Дата: 12-04-11 10:00
Ладушки, книгу толковую обязательно скачаю! :-)))))
На вопрсы есть ответы, буду действовать.
Всем удачи! Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
