Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:56:16 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:56:16 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: zhuk2 (188.123.231.---)
Дата:   06-04-11 21:38

Всем доброго времени суток.
Подскажите, кто знает, есть ли конструктивная разница в моторах купленных у официального дилера в России и привезенного в серую из Сингапура? Есть мнение, что Сингапурский мотор плохо работает осенью, капризничает. Вроде как у них разные системы охлаждения или ещё там что-то. Но если моторы одинаковые, то и работать должны одинаково.
Может кто пользуется серыми моторами, поделитесь инфой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   06-04-11 21:41

Скорее всего там другой термостат и наверно этим ограничивается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: zhuk2 (188.123.231.---)
Дата:   06-04-11 21:56

ХМ, а в чем отличие другого термостата от стандартного для России? Он, другой, раньше открывает большой круг? Но, термостат открывает его когда температура воды поднимается до рабочей. В чем прикол?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   06-04-11 22:15

Температура открытия другая, чуть ниже должна быть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: zhuk2 (188.123.231.---)
Дата:   06-04-11 23:29

Ясно. Если так, то особых проблем с работой в холодное время не должно быть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   06-04-11 23:52

Могут и быть, кто его знает как они для жарких регионов мозг прошили? Должны же они как то расчитывать что средняя температура там 30 градусов. В каталоге у мозгов несколько парт номеров и не понятно в чём отличие

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: михаил из саратова (82.114.253.---)
Дата:   07-04-11 00:40

Насчёт термостата- полный бред. Если есть отличия, то только в плане выполнения норм токсичности- то это для машин актуально, для водной техники никак не актуально. По прошивке контроллеров- тоже сомнительно, т.к. в прошивке температура воздуха от 5 до 70. Да и зачем какие то изменения, если нормы токсичности выполняются в любом случае, а больше ни на что не влияет. Думается, что те же моторы без каких то изменений. Тем более, что были в Саратове моторы из Эмиратов. Каких то различий не обнаружено.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата:   07-04-11 00:59

Полный бред про разные термостаты и температуры, это касается только наземной техники, в основном автомобилей.

Мировой океан - ЕДИНЫЙ.
Съездите в январе в Эмираты или Сингапур, возьмите катер в прокат для прибрежного лова. Лично мне пришлось одеть куртку, а температура воды была градусов 16 не больше.

А если, какой-нибудь сингапурец купит у себя на родине мотор, а потом переедет с ним, например в Гонконг, где зимой +12, то что, мотор не будет работать ?
Неужели японцы-производители об этом не думают?
Думают и предусматривают все возможные случаи.

Америка.
Штат Флорида +30 круглый год, Мичиган - климат как в Саратове.
А рынок моторов - ОДИН, без разделений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: zhuk2 (188.123.231.---)
Дата:   07-04-11 01:03

Вот и я думаю, что разницы не должно быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: михаил из саратова (82.114.253.---)
Дата:   07-04-11 01:07

Арбат писал:

> Полный бред про разные термостаты и температуры, это касается
> только наземной техники, в основном автомобилей.

Как раз на машинах термостаты разные и обусловлено это функционированием климатической установки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: k_vg1 (194.9.238.---)
Дата:   07-04-11 05:10

Полный бред и развод оф. дилеров.Был у меня Яма Ф 115 из Эмиратов.Все один в один.НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ НЕТ,Разница только в комплектации.И то как с продавцом договоришся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: ronnie (188.134.40.---)
Дата:   07-04-11 05:27

Про термостат,если можно,поподробней.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   07-04-11 17:21

По партс каталогам существует 2 вида термостатов, на 62 и 71 градус открытия, действительно в наших моторах стоит на 62град., а вот 71 наверное для заполярного круга.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: михаил из саратова (82.114.250.---)
Дата:   08-04-11 00:14

И оба в наших условиях- от Северного полюса до Сочи будут работать без внешних различий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузуки DF 150 из Сингапура
Автор: FISHER (194.146.161.---)
Дата:   08-04-11 03:11

zhuk2 писал:

> Всем доброго времени суток.
> Подскажите, кто знает, есть ли конструктивная разница в моторах
> купленных у официального дилера в России и привезенного в серую
> из Сингапура? Есть мнение, что Сингапурский мотор плохо
> работает осенью, капризничает. Вроде как у них разные системы
> охлаждения или ещё там что-то. Но если моторы одинаковые, то и
> работать должны одинаково.
> Может кто пользуется серыми моторами, поделитесь инфой.


Разница этих моторов только в комплектации ,больше нет никакой .

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru