|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:29:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:29:29 |
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 11-10-10 07:12
Собираюсь реставрировать лодку Казанку. Очень много вопросов накопилось.
Где можно приобрести в Самаре : грунтовку ВЛ-02 или 08, полиуретановый герметик,теоколовую ленту .Еще ищу что нибудь на привальный брус (хочу поставить резиновый профиль который идет на бампера у вазовских пятерок). И вопрос знатокам по грунтовке. Днище не хочу скоблить до блеска-думаю заводская грунтовка под заводской же краской еще послужат-но кое где краска стерлась до металла.Вопрос-можно ли грунтовкой ВЛ-02 грунтовать по старой краске или надо все зачищать до металла? Или можно попробовать какую то другую грунтовку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 12-10-10 05:19
лично из моего опыта если не снять полностью краску, старую ли , или заводскую , то при последуюющей покраске роавной поверхности не получиться, будут выступать фрагменты старой краски. что по ВЛ-02 то как мне видиться она должна ложиться на металл, и с ним взаимодействовать. я так тоже на днище своего Прога оставил фрагменты, то потом они и проявились. Благо что на днище и они не существенны, так как красил лодку акриловой автокраской, жаль труда. сугубо ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cobolt (93.153.243.---)
Дата: 12-10-10 06:24
Подойдет грунт Боди 960+Активатор.Старую краску смыл смывкой для старой краски-продоется в Хозмагазе.Мажешь-ждёшь 15 минут потом шпателем снемаешь.Но долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (---.coltel.ru)
Дата: 12-10-10 06:29
Какой смывкой пользовался? Раньше здесь советовали Боди-700, но в магазине честно предупредили, что последнее время много нареканий на нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 12-10-10 06:41
Спасибо всем кто откликнулся! Пока старую краску ничем не снимал-однозначно болгаркой со щеткой металлической снимать не хочу-боюсь что тогда от плакировочного слоя ничего не останется.Слышал про мягкие синтетические карщетки-их хочу попробовать,но не знаю как они выглядят. Или смывкой пройтись -но тоже слышал что смывку всю потом не удалишь-под краской потом может пойти реакция и корррозия в итоге.Так что пока в раздумьях.Но палубу надо бы очистить полюбому-много отслаившейся краски и ямы и-за этого.Тут подумал на днях зашить палубу и борта рифленым алюминием-предполагаю выйдет дорого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (81.200.220.---)
Дата: 12-10-10 20:39
Романыч163 писал:
> Собираюсь реставрировать лодку Казанку. Очень много вопросов
> накопилось.
> Где можно приобрести в Самаре : грунтовку ВЛ-02 или 08,
> полиуретановый герметик,теоколовую ленту .Еще ищу что нибудь на
> привальный брус (хочу поставить резиновый профиль который идет
> на бампера у вазовских пятерок). И вопрос знатокам по
> грунтовке. Днище не хочу скоблить до блеска-думаю заводская
> грунтовка под заводской же краской еще послужат-но кое где
> краска стерлась до металла.Вопрос-можно ли грунтовкой ВЛ-02
> грунтовать по старой краске или надо все зачищать до металла?
> Или можно попробовать какую то другую грунтовку?
Про грунтовку и теоколовую ленту ничего не скажу, полиуретановый герметик можно купить на Ракитовском авторынке или на Антоно-Авсеенко, в контейнерах которые торгуют краской, различные ленты для привальников продаются в отделе "Мореман", который находится рядом со "Спортмастером" в ТЦ "Московский" , вместо теоколовой ленты многие используют нейтральный силиконовый герметик, хотя когда себе ремонтировал транец и герметизировал отверстия под болты, то наблюдал довольно сильную коррозию этих самых болтов. А собственно для чего тебе теоколовая лента, собираешься переклепывать швы?
P.S.
Когда красил свою лодку, брал на Ракитовском авторынке грунт по алюминию и акриловую двух компонентную эмаль или алкидную, сейчас точно не помню, краска называлась "ВИКА", довольно бюджетный вариант. Красил краскопультом. Краску снимал до металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 13-10-10 03:54
Тоже посоветую "Vica" с отвердителем Изур-очень бюджетно и стоИт у мну 4й сезон без отслоений. По грунту конечно фосфатирующему для люминя (марки не помню), но отдирал почти начисто смывкой и щеткой (долго, муторно и вонюче)...Внутри хватило ума не трогать заводскую покраску, хоть и есть потёртости но лучше не сделать...ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 13-10-10 15:37
Романыч163 писал:
> Собираюсь реставрировать лодку Казанку. Очень много вопросов
> накопилось.
Посмотри здесь
В поиске набери вл02 или body 700, найдешь ответы на все вопросы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 23-10-10 06:10
Спасибо всем! Еще вопрос-кто нибудь использовал при клепке пневмомолоток? Или проще и лучше обычными мотолотками работать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-10-10 19:10
Романыч163 писал:
> Спасибо всем! Еще вопрос-кто нибудь использовал при клепке
> пневмомолоток? Или проще и лучше обычными мотолотками работать?
Да, вполне нормально клепается, но вдвоём полюбому. Один поддежку подпирает второй клепает. Вот результат.
Есть разделительный грунт, это если краску не до конца обдирать.
Удачи в переделке!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 25-10-10 06:41
Осталось выбрать модель пневмолотка и компрессора ,что бы осилили задуманное
Еще интересует как клепать лучше-прямым способом или обратным.
Заклепки нашел дюралевые и алюминивые-не знаю надо ли отжигать те и те или только дюралевые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-10-10 04:41
Я свою грунтовал - Ростекс-супер,потом красилТиккурилой для оцинкованных крыш.
Но перед этим снималсколько снимется болгаркой местами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 27-10-10 05:06
Снята заплатка над трещиной
Сегодня хотел загрунтовать все грунтом УР-0219 но решил искать все же ВЛ-02 так как под краской обнаружились очаги коррозии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 27-10-10 16:02
: Романыч163, нда, тебе до окраски еще далеко. И, похоже, переживать про корундовый слой уже не стоит :-)
На фото делал накладку из того что под рукой оказалось-фляга алюминиевая :-)
Здесь немного фоток о моей клепке - подготовке.
Потом звони, 9023762девять58, постараюсь помочь не только советами :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 28-10-10 04:11
Благодарю ,Николай!
Посмотрел фото,вот это проект! Все обстоятельно и капитально сделано-с душой!
Интересная насадка для пневмомолотка-хочу разыскать или сделать нечто подобное так как в комплектах к мотолкам видел только зубила. И струбцина тоже впечатляет-с такой можно профессионально заниматься ремонтом.
Да у меня про заводскую плакировку на лодке можно только предполагать где она сохранилась более или менее.Хочу как можно скорее покрыть днище грунтом ВЛ-02 что бы хоть как то остановить коррозию .В раздумьях сейчас-снимать краску с днища смывкой или болгаркой пройтись-все равно уже корундового слоя там нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 28-10-10 04:25
: Николай Тольятти : Накладку на форштевнь из чего делали и как гнется -легко? Я хочу из уголка 2мм из алюминия но не знаю смогу ли выгнуть нужный радиус .Раздумываю- менять ее полностью по всей длине или вырезать ту часть которая стерлась и заменить встык .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 28-10-10 04:30
Еще я в раздумьях -клепать пневмолотком или обойтись старым дедовским способом-молоток и поддержка .Слышал что клепать надо обязательно обратным способом-стучать по шляпке заклепки а с другой стороны-помощник с поддержкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.196.belpak.gomel.by)
Дата: 28-10-10 05:14
Романыч, недавно была похожая тема. я примерно из такого состояния делал обь 1 . скажу про заклепки: не заморачивайтесь делайте вытяжными. при вашем объеме работ классическая клепка - страшный гиммор. а вытяжными делал 5 лодок- проблем не было, в том числе и при замене участков стригеров. я и килевую накладку-ее притрацевый участок (к ак у вас поврежденный)- заменял и клепал вытяжными 5 мм заливая перед клепанием "жидкими гвоздями"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 28-10-10 05:36
Благодарю за совет! Кое где тоже подумывал про вытяжные заклепки-там где это не критично.Просто по опыту знаю вытяжные иногда ослабевают особенно от вибрации-клепал ими машину ,но там это не очень важно-не нужна герметичность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (94.233.214.---)
Дата: 28-10-10 06:39
по клёпке..
клепать пневмомолотком, обратным способом
для этого изготовить на пневму 2 насадки - первая, простая, плоская, для заклёпок впотай, вторая - с обжимкой для полукруглой головки. токарю их изготовить - дело 1 часа.
заклёпки - дюраль, самозакаливающиеся, отжечь, потом клепать, за 5-6 часов они восстановят прежнюю твёрдость. для успокоения, клепать через герметик(хотя не обязательно)
сложного ничего нет, единственное, долго, ну и помошник хороший нужен.
з.ы. сборщик-клёпальщик летательных аппаратов с 15 летним стажем))
2 з.ы. я б с этим утильсырьём заморачиватся не стал, сдай на цвет мет, не такая эта лодка большая редкость, в гораздо лучшем состоянии можно найти, а это - только напрасная трата денег и времени
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 28-10-10 06:49
Вопрос по пневмолотку-видел легкие - 1.5 кг и потяжелее -3.2 кг и расход воздуха побольше- какой лучше брать?
А в потай где именно заклепки применяются?Так посмотрел-повсюду по днишу вроде с головками идут
Нашел заклепки дюралевые и алюминивые-пойдут ли алюм. заклепки или они слабые? И что значит дюралевые самозаклепывающиеся-как они выглядят?
Насчет сдать в утиль- не хочется-заморочился уже поуши-не хочется отступать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 28-10-10 06:53
по компрессору тоже в раздумьях- осилит ли компрессор производт. 160 л/мин на входе ,мотолок с расходом 157 л/мин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (94.233.214.---)
Дата: 28-10-10 07:11
лёгкий для заклёпки 4-5 мм вполне пойдёт
алюмзаклёпка - мягкая, от вибрации и т.д. срежет её нафиг, только дюраль.
дюралевые -не замоклЁпывающиеся)), а самозакаливающиеся, почувствуйте разницу))), обычные дюралевые из д16Т.
по компрессору - производительности вполне хватит, если поставить ресивер литров на 100-150, хорошо для этого дела подходят старые пропановские баллоны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 28-10-10 07:18
Невнимательно прочитал про заклепки! А я уже размечтался что существуют самозаклепывающиеся-вставил и готово:)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (94.233.214.---)
Дата: 28-10-10 07:23
Романыч163 писал:
> А я уже размечтался что
> существуют самозаклепывающиеся-вставил и готово:)))))
________________________________________________________
извиняюсь, неудержалсо))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 28-10-10 07:50
Из компрессоров приглядел еще такие
Ссылка.
Ссылка.
но вопрос пока открыт -хочу потом еще и красить с компрессором , поэтому поищу в Самаре еще где нибудь кроме Энтузиаста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 28-10-10 08:09
пост выше про МГЗ-1 :)
Еще заклепки ищу от 6 мм где то дюралевые,т.к есть от 3мм до 5 мм толщиной а в днище кое-где имются отверстия диаметром 7 мм -там стояли большие болтики крепившие лопнутый стрингер и чем то все это надо закрывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (62.33.101.---)
Дата: 29-10-10 01:48
Романыч163 писал:
> Собираюсь реставрировать лодку Казанку. Очень много вопросов
> накопилось.
> Где можно приобрести в Самаре : грунтовку ВЛ-02 или 08,
И вопрос знатокам по грунтовке. Днище не хочу скоблить до блеска-думаю заводская
> грунтовка под заводской же краской еще послужат-но кое где
> краска стерлась до металла.Вопрос-можно ли грунтовкой ВЛ-02
> грунтовать по старой краске или надо все зачищать до металла?
> Или можно попробовать какую то другую грунтовку?
Я в сентябре покупал Вл-02 в магазинчике автохимии на кольце Антоново-Овсеенко -Сов.армии. там же брал и смывку Боди. Смывка работает отлично. Большинство советует зачищать металл до блеска (я так и делал болгаркой после смывки), тщательно обезжиривать и потом класть грунт. Последний раз когда покупал грунт, продавец сам сказал, что вл-02 класть только на чистый металл, иначе отойдет.
Так же ВЛ-02 в мелкой фасовке бывает в конторе "автограф" , но в сентябре не было в наличии и объясняли тем, что возникли проблемы на заводе-изготовителе и сроков поставки не называли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-10-10 02:25
Привет.
Про компрессор.
1. Для покраски необходим фильтр от масла и влаги
2. Производительность должна соответствовать окрасочному пистолету. Иначе, начиная красить, через 10 секунд, например, запас ресивера кончится, давление упадет, сопли из краски будут годны только для дембельского альбома.
Этот компрессор отлично подойдет для подкачки шин. Покрасить можно, но будет отстойно, типа из балончиков.
Удачи
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 29-10-10 04:06
Спасибо всем ! Завтра хотел ехать на Кабельную 34, фирма торгует красками.Звонил им в среду-сказали есть ВЛ-02.Но сначала тогда заеду на Ант.Овсеенко/Сов.Армии-туда ближе.Пошкурить и прогрунтовать наверное завтра не получится т.к лодка лежит во дворе а погодка подводит.Навес бы какой со стенками мне бы и печку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (62.33.101.---)
Дата: 29-10-10 22:01
Романыч163 писал:
> Спасибо всем ! Завтра хотел ехать на Кабельную 34, фирма
> торгует красками.Звонил им в среду-сказали есть ВЛ-02.Но
> сначала тогда заеду на Ант.Овсеенко/Сов.Армии-туда
> ближе.Пошкурить и прогрунтовать наверное завтра не получится
> т.к лодка лежит во дворе а погодка подводит.Навес бы какой со
> стенками мне бы и печку
На Ант.Овсеенко/Сов.Армии можно позвонить 225-51-88 (хттп://samaraavtohim.ru/scheme)
Вл-02 можно работать при минусовых температурах, но красить когда хочешь?
Можешь столкнуться с моей проблемой
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 30-10-10 06:46
to : Дмирий Самара : До покраски к сожалению пока далеко .Хочу зачистить и прогрунтовать места где пошла коррозия и проклепать сколько успею.
Прочитал твою тему на форуме-ситуация у меня очень похожа -лодка во дворе,накрыл ее тентом ,погода уже не позоляет ничего делать.Тоже думаю о консервации лодки до весны.
Хочу поставить пластины антикоррозийные -только не знаю где именно лучше их разместить и надо ли их на краску ставить или на зачищенный металл.За зиму хочу подыскать краску необрастайку-тоже про нее пока мало что знаю-как называется,каких цветов бывает,но днище хочу красить именно ей,так как летом планирую ставить на Прокате на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 30-10-10 07:44
Сейчас еще ищу чертежи выкройки для ходового тента на Казанку. И дуги для тента тоже нужны. Или тент б/у в сборе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (95.67.149.---)
Дата: 31-10-10 05:49
Про необрастайку много написано было здесь. Поиск поможет. Но я не заморачивался :) Да и в Самаре тиккурила имеет фирменные точки, там могут подсказать. На Прокате вода застойная, лодка без движения обрастает давольно быстро (сам на Прокате стою).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 01-11-10 06:24
Тоже искал ВЛ 02. Искал Vika.На авторынке посоветовали аналог -2к фосфатирующий грунт Reoflex Washprimer 1+1 (0.8+0.8л) - 400руб.
Дали каталог : www.ecopol.ru
Еще не грунтовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 12-11-10 08:55
Отложил пока работы по корпусу до лучших времен-туманы и сырая погода не дают заниматься лодкой.
Пока решил заняться оснасткой и движком- подыскиваю привальный брус из резины, поликарбонат на стекла, для движка всякую мелочь.
Думаю поставить на лодку аварийный выключатель двигателя .Вот примерно такой: Ссылка.
Хочу оснастить им мотор Вихрь .Кто уже использует подобное устройство подскажите пожалуйста как его правильно подключить в электрическую цепь(как я понял он работает на размыкание)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.197.---)
Дата: 16-11-10 06:02
Да-именно из этой накладки и хочу сделать привальник. Пока не нашел в Самаре где в рулоне продают -встречается только отрезками по ширине бампера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: регион 154 (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 25-11-10 15:29
на привальный брус посмотри ремень профиль с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (---.26.155.84.misp.ru)
Дата: 26-11-10 02:26
регион 154 писал:
> на привальный брус посмотри ремень профиль с
И как на него посмотреть что-бы привальный брус получился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийВК (85.159.225.---)
Дата: 27-11-10 07:18
Еще есть фосфатирующий грунт-"Реофлекс", бывает одно- и двухкомпонентный. У нас в городе ( Волгоградская обл.) Вл-02 не нашел, а Реофлекс был в двух автомагазинах. 2-х банок по 0,8 + 2 фляги по 0,8 отвердителя хватило на днище "Днепра" при двухслойном нанесении кистью. Старую краску поднимал ацетоном с куском полиэтилена, потом алюминиевым скребком, пока не высохло.Пока чистишь один участок дна, другой рядом под пленкой набухает. При необходимости повторить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.64.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 27-11-10 08:03
Спасибо! Тоже думал применить эту грунтовку но нашел ВЛ-02 ,покрыл им зачищенные места на корпусе. Снимать старую краску буду теперь наверное весной когда потеплеет ,а пока занимаюсь поиском материалов,планирую объем работ.Продумываю схему электрооборудования для лодки-хочу что бы была зарядка аккумулятора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: регион 154 (---.citynsk.ru)
Дата: 27-11-10 13:58
Романыч163 писал:
> А что это за ремень? Для чего применяется?
от чего не знаю скорее всего сеялки веялки станки я брал в фирме торгующий РТИ использовал для грунтозацепов на гусенницу длина у них разная я брал 1960мм цена вопроса 150р Россия 100р Китай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 29-11-10 14:12
Реставрация- есть приведение к первозданному состоянию, облизнитесь, джентльмэны, вот она, даже в заводской окраске,
согласно шильдика - Казанка Д,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.194.---)
Дата: 30-11-10 09:37
to Bas : Классика жанра! В таком состоянии этих лодок наверное все меньше остается а жаль-каков стиль!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rustam16 (---.187.188-149.yoladom.ru)
Дата: 30-11-10 17:51
Добрый день всем.Вопрос из какого матерьяла можно сделать наружную накладку на транец,есть в наличие текстолит 0,5.Заранее благодарен за ответ.Не судите строго,я новичок,лодку Казанку МД с Вихрем20 приобрел на днях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.233.---)
Дата: 03-12-10 07:08
to Rustam16 : Я на Казанке тоже решил ставить допнаклакдку на транец из 3 мм дюрали .Из текстолита я думаю тоже пойдет только 0.5 наверное маловато
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.165.---)
Дата: 05-01-11 06:42
Да трудна жизнь подростка....Зима не дает капитально заниматься лодкой.Пока прикидываю работы по переделке стекла-никак в Самаре не могу найти цветной прозрачный поликарбонат для него-в мечтах поставить стекло цвета а-ля как у байлайнеров но в продаже в лучшем случае есть только дымчатое.Наверное его и поставлю.С рамкой для стекла тоже одни вопросы без ответов-в идеале бы найти родной заводской профиль для Казанок но только длиннее на полметра-хочу немного удлинить рамку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 05-01-11 17:21
Романыч163, а у тебя на казанке ДУ Вихрем стоит? И еще-есть термодатчик на вихре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.233.---)
Дата: 06-01-11 03:56
to FresH : ДУ для Вихря есть ,но пока не установил его .Д/У родное казанковское с двумя тросами для газа-вот думаю поставить его или от Прогресса с одним тросом газа и трещоткой на рукоятке-не знаю какое в эксплуатации удобнее. Нет-термодатчика нет-но думаю полезная вещь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.92.---)
Дата: 07-01-11 06:54
to : Германыч : Хорошая лодочка-классика! Чуть поближе бы рассмотреть как Вы сделали стекло-смотрится интересно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.88.---)
Дата: 08-01-11 08:42
to Германыч : Спасибо! Хочу сделать на своей примерно так же- все решаю-ставить рамку сверху на стекло из трубки или из какого нибудь профиля.Из трубки я думаю будет удобнее. Форточку тоже хочу сделать -залазить в лодку станет проще -думаю как сделать ступеньку в кокпите для удобства опять же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фреш (---.180.94-239.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-01-11 02:27
Романыч, извини конечно, а ты решил "все и сразу"? Это, конечно, дело хорошее, но зачем форточка на этой казанке? Я на такой много раз ходил, но надобности в калитке не заметил. Поясню. Форма у нее узнкая и прогонистая, соответственно сильный крен при смещении центра тяжести к борту. Когда выходишь через нос (а там в отличие от кокпита есть форштевень), то развесовка чутко ощущается, и лодку качает как на хорошей волне-думаю, сам знаешь. Получается, смысл калитки отпадает. А подойти к берегу, развернув лодку боком-не проблема. Тем более, борт низкий, перешагнуть любой сможет. Выбирать, конечно, тебе, но для начала без форточки куда лучше, а походу можно уже понять, нужна она или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.81.---)
Дата: 09-01-11 06:49
to Фреш : Просто у меня Казанка 5М3 а она пошире и поустойчивей-думал сначала без форточки делать но прикинув все за и против решил отважиться сделать ее таки.Сложнее и дольше конечно придется но думаю будет удобнее.
to Германыч : Грунт наверное тоже эпоксидный вторым слоем положу а первый ВЛ-02. С краской пока не определился -у нас в продаже есть отличная эпоксидная краска -но видел только серого и синего цвета а я решил красить белым цветом с синей полосой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.180.94-156.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-01-11 18:49
Тада да, я думал у тебя просто Казанка (как на фото). На 5м3 с ней значительно удобнее, но и без нее никто не умерал :) Незря с завода ровное стекло идет. Удачи в обустройстве! Весной сам приступлю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (95.67.152.---)
Дата: 10-01-11 03:18
Оргстекло и поликарбонат, в т.ч. и цветной был у Тесленко (teslenko.ru) и на птичке, как бы не соврать, в 220 контейнере
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (213.87.80.---)
Дата: 10-01-11 03:53
to : FresH : Спасибо! И тебе удачи !
to : Зуек : Заходил как то и на Птичку в 220 конейнер и к Тесленко заезжал-это на Кабельной.У них был бесцветный поликарб-но это было еще в октябре,надо заехать еще разок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 09-02-11 16:23
C помощью такого девайса клепал в одиночку. Помимо освобождения пары рук сжимает склепываемые поверхности, делая соединение прочным и плотным, лежит пока без дела :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.internet.mts.ru)
Дата: 10-02-11 07:02
Крутой девайс!Можно будет позаимствовать его во временное пользование? Жаль пока не могу начать основные работы по клепке корпуса-планирую когда потеплеет основательно. А как показал себя пневмомолоток? Мой оказался немного слабоват-очень долго расклепывал им две первых заклепки-потом завершал остальные простым молотком и обжимкой. Думаю или мало отжег заклепки-нагревал их минут 7 пока не почернело мыло на них.Или заклепки толстые-использовал 5 мм .И в процессе работы две заклепки перекосило-шляпки получились не напротив друг друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 10-02-11 16:56
Я ж выше предлагал тебе уже :-)
По заклепкам
5 мм ставил только на форштевень, по скуле и накладке 4 мм.
Нагревал верно, я грел в такой тарелке на газовой плите, накрывал аналогичной миской :-) Пневмомолоток похожий, у меня если чуть передержишь- начинает долбить уже по металлу. Мож тебе давления или воздуха не хватает. А вообще такой молоток отстой, у меня выбора не было в свое время, а так бы купил себе специально для клепки. Перекашивать может из за бОльшей длины заклепки, чем нужно. Ну и отверстие может великовато, для 4 мм сверлил 4.2мм
Да и потренироваться сначала надо немного.
Зы. Посмотрел, компрессор у тебя слабенький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.internet.mts.ru)
Дата: 11-02-11 06:15
Да заклепки нужно думаю потоньше все равно где то искать.Просто 5-кой клепал из-за отсутствия других.В Самаре что то не очень с их ассортиментом-на Птичке торговал парень осенью-у него и покупал 5-ку .Но несколько раз заезжал к нему в январе-контейнер постоянно закрыт(
Вообщем буду дальше экспериметировать-по результатам отпишусь.!
согласен-компрессорок слабоват но пока такой использую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.internet.mts.ru)
Дата: 05-03-11 07:00
Сейчас ищу в Самаре краску ЭП-хочу покрасить лодочку всю белым цветом.Пока безрезультатно-есть в лучшем случае синяя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.internet.mts.ru)
Дата: 08-03-11 07:53
Сегодня оглядел транец. Есть пару трещин на верхнем торце накладки для крепления мотора. И заклепки верхние которые стягивают эту конструкцию лопнули-из-за чего накладка отошла.Наверняка туда попадала вода-нетрудно представить в каком состоянии доска внутри.Думаю вскрыть все это хозяйство-вот только насколько будет сложно поменять доску-вопрос!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-04-11 04:36
На днях раскрыл транец и вытащил доску оттуда.Зрелище то еще-половина ее просто превратилась в щепки.Думаю заменить ее набором из влагостойкой фанеры и защить внутрь. одновременно занимаюсь двигателем.Краска на нем вся облетелела и осыпалась.
Думаю ошкурить всю ногу и поддон и покрыть сначала ВЛ-02 а потом краской.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vv (---.vgt.ru)
Дата: 20-04-11 14:30
Судя по фото "каза"5м 2или3. В донный момент реставрирую 5м2 в Самаре,если есть желание могу показать , может что и подсмотриш.
8 9272-95-18-18 Валерий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.62.---)
Дата: 20-04-11 22:55
Уважаемые! Так нашли в Самаре поликарбонат на стекло или нет?
Спрошу до кучи. А бакелитовую фанеру на транцевую доску купить реально в Самаре? И еще рифленку 1.5 мм? Может поделитесь - где есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-04-11 06:37
to : Валерий : Да -Казанка5М3 .Было бы интересно взглянуть !
to : igoral : Поликарбонат купил 3 мм тонированный.Купил в Гельветике на Ракитовском шоссе. Бакелитку тоже искал-меняю транцевую доску ,но в итоге решил взять влагостойкую фанеру 9 мм .Вырезал из нее заготовки 3 шт.в итоге получится 27 мм .Проолифлю ее.Склею эти три слоя полиэфиркой + нерж. болты на скрепление.Не знаю как эта вся конструкция поведет себя под Вихрем 30.
А рифленка есть в Кастораме на 18 км небольшими кусками или на базе около Гельветики на Ракитовском шоссе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 21-04-11 07:00
Ваs писал:
> Реставрация- есть приведение к первозданному состоянию,
> облизнитесь, джентльмэны, вот она, даже в заводской окраске,
> согласно шильдика - Казанка Д,
Надо же, а недавно в похожей теме про казанкуМ сильно спорили и ругались, что дистанционное управление на Казанку особенно спереди ставить нельзя, мол будет неустойчива. А тут дистанционное заводского изготовления... Бас поподробнее про лодочку, на каком заводе в каком году... Как организован газ реверс, на фото похоже одна только ручка газа или скомбинированна с реверсом, но тросик вроде один? Что за механизм привода дистанции на моторе, пластина как на проге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 21-04-11 12:34
Ягорба писал:
> . А тут
> дистанционное заводского изготовления... Бас поподробнее про
> лодочку, на каком заводе в каком году... Как организован газ
> реверс, на фото похоже одна только ручка газа или
> скомбинированна с реверсом, но тросик вроде один? Что за
> механизм привода дистанции на моторе, пластина как на проге?
Ха...газ реверс организован там с юмором, я реально, в первый раз видел заводское исполнение дистнции г-р на метле.
Ручка газа - по борту слева, смысл как на прогрессе только сектор без "пилы", Ручка переключения реверса вообще на полу. Короче- видно на фотках, щас выложу сообразиш...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 21-04-11 12:50
ручка управления реверсом (на полу) для ориентировки - виден замок от переднего багажника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 21-04-11 12:53
С борта свисает тросик управления газом (в бежевом боудене) по днищу- тросик привода реверса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 21-04-11 18:08
Не пойму конструкцию реверса, на фото мелковато, детали не рассмотреть. Реверс крепится на рулевой пластине?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-04-11 05:03
Оригинальная конструкция! А я по случаю прикупил осенью родное казанковской ДУ .Правда у него сектор без "пилы".Думаю его поставить или Прогрессовское с пилой и пружинкой на моторе для возврата тросика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vv (---.vgt.ru)
Дата: 25-04-11 14:21
Выложи телефон конторы в самаре где нашол вл-02. Пора красить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-04-11 04:36
Вл-02 брал в Автохими на Антонова-Овсеенко/Сов.Армии .Сегодня был там-у них остался пока только Реофлекс-аналог ВЛ-02.Думаю его купить -нужно еще грунтовать.Телефон Автохимии - 2255188
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 26-04-11 12:34
Ягорба писал:
> Не пойму конструкцию реверса, на фото мелковато, детали не
> рассмотреть. Реверс крепится на рулевой пластине?
Тросик привода реверса фиксируется рулевой пластиной (ДУ заточено под вихря) могу на мыло сбросить несжатые фотки, если надо, там лучче видать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-05-11 05:57
Редко получется сейчас тут бывать-и ремонт лодочки у меня медленно продвигается.Успел только наложить заплатки на поврежденные места ,сваять новую доску в транец.Клепку одному не сделать-а выходные у братишки(помогает мне) не всегда совпадают с моими(((
Фото проделанных работ скоро сюда прикреплю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (87.245.157.---)
Дата: 05-07-11 01:21
Пока занимаюсь ремонтом самой лодки,думаю какой движок все таки ставить-Вихрь,китайца или раскошелиться на японский.Отзывы о китайских моторах вообщем то положительные,цены на 20-25 % ниже чем на новые японские.Рассматриваю и вариант с японским б/у-но уж очень лотерейный это вариант ,думаю даже больше чем с новым "китайцем".Прикидываю еще по мощности 25-30-40.Не знаю хватит ли для Казанки допустим 25 импортных лошадей или все таки брать 30 или 40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лидский(Р.Б.) (---.opera-mini.net)
Дата: 11-09-11 19:12
Самозаклепывающиеся заклепки существуют или существовали использовались в труднодоступных местах.Заклепка имела пиро заряд в цилиндрической части . Вставил нагрел пояльником бабах и готово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo (217.118.78.---)
Дата: 18-09-11 04:02
Вес увеличился килограмм на 80.Или около того.Под тридцаткой - с 2-мя тушками(порядка 180 кг), 80 литрами бензина скорость 32кмч. Мотора по ощущениям маленько не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo (217.118.78.---)
Дата: 23-09-11 07:10
Алюминий,пенополистирол,фанера,эбокситная смола,стеклоткань,гелькоунт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-09-11 05:16
Основательно сделано. На фото не очень видно как нарощен форштевнь-но с виду очень капитально получилось !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.sam.unitline.ru)
Дата: 03-10-11 15:36
Прикидывал примерно такой вариант надстроики из пенополистирола и эпоксидки для своей лодки.Вот только думаю если покупать мотор 30ку тяжеловато наверное все равно получится для него все это оборудование
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.83.138.157.spark-ryazan.ru)
Дата: 04-10-11 03:57
sergvp писал:
> А насадки для клёпки к этому инструменту где брали?
Пришлось сделать самостоятельно!!
Специальный клепальный молоток оказался слишком дорог, да и в Рязани в наличии не нашел. А этот лежал в наличии почти в два раза дешевле чем клепальный!! Конечно риск был что он не окажется недостаточно сильным, но как оказалось хватило с запасом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.mvideo.ru)
Дата: 04-10-11 10:59
Я насадки делал из тех,которые шли в комплекте с пневмозубилом-просто отрезал острую часть и сверлом и шарошкой сделал лунку в центре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.mvideo.ru)
Дата: 05-10-11 12:42
Leo -получилось монументально! А какую грунтовку и краску применял для бортов и надстройки?Специальную для стеклопластика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.83.138.157.spark-ryazan.ru)
Дата: 06-10-11 18:48
Романыч163 писал:
> : FLexxx -сколько стоит такой девайс? Как клепали им-прямым или
> обратным способом?
Стоит в районе 5000 руб
а клепать приходилось и прямым и обратным методом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.mvideo.ru)
Дата: 09-10-11 13:26
Обратным способом очень тяжело клепал-чуть нажим с другой стороны заклепки посильнее и закладная шляпка сминается раньше времени
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vv (---.vgt.ru)
Дата: 10-10-11 04:35
Романыч может помоч? А то чёто медленно востонавливаеш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.mvideo.ru)
Дата: 10-10-11 09:51
Благодарю! Попробую сам пока.Да очень медленно двигается ремонт( Так уж сложились обстоятельства.Но, как говорится ,русский запрягает долго :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-10-11 10:33
Романыч163 писал:
> : FLexxx -сколько стоит такой девайс? Как клепали им-прямым или
> обратным способом?
В МСК в магазинах "леруа-мерлен" можно купить пневмомолоток подешевше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FLexxx (---.83.138.157.spark-ryazan.ru)
Дата: 14-10-11 04:55
KVANT писал:
> Романыч163 писал:
>
> > : FLexxx -сколько стоит такой девайс? Как клепали им-прямым
> или
> > обратным способом?
> В МСК в магазинах "леруа-мерлен" можно купить пневмомолоток
> подешевше
В Рязани такие тоже есть примерно столько же стоят, но они слабоваты!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-10-11 20:00
пользуюсь вот таким:
Ссылка.
Слабоват конечно ,но для заплаток пойдет.Заклепку дюраль 5 мм разбивает при 6 атм. . Заклепки отжигаю предварительно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.232.---)
Дата: 28-10-11 07:01
Leo -ты обклеивал пенополистирол гелькоутом? Если да-то как защищал его? (так как полиэфирный гелькоут разъедает пенопласт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo (217.118.78.---)
Дата: 05-11-11 09:06
Оклеивал пенополистирол эбокситкой со стеклотканью,шкурил , потом красил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
