|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:32:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:32:01 |
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 06:29
Кто подскажет-чем можно заменить реле электростартера (Мерк 30 ЕФИ) сдохло. Проверил Всю цепь от машинки-при повороте ключа напруга на реле приходит,при перемыкании отверткой клем на реле ,мотор заводится. Я так понимаю реле можно подобрать автомобильное-от какой машины?,под какой ток?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-10 06:57
Реле ближнего (или дальнего - они одинаковые) света от любого ВАЗа.Обозначение на корпусе 113.3747-10 или 90.3747.Первое в металлическом корпусе и более герметично.Можно ещё стык между крышкой и платой каким-нибудь лаком залить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:00
А не слабовато ли оно. Такое у меня валяется-30А-маловато кажись. Может чего помощнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-227-50.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 07:02
Каким образом оно подсоединяется? По фото не видно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:06
Две гайки-на одну приходит толстый провод с акума+ ,на вторую толстый провод на стартер. Ну и два тонких провода один масса второй на замок зажигания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-10 07:07
Забыл, честно говоря, систему бендикса на Мерке - он со втягивающим или инерционный?Если инерционный, то автомобильных реле таких нет - подобные контакторы только на ПЛМ Москва-25/30Э стояли, да где ж их взять теперь?Можно попытаться сделать из какого-нибудь отечественного втягивающего.
З.Ы.А...теперь увидел - инерционный :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:19
похоже-осталось только найти :). А в Вазах ,уазах и прочей доступной технике ничего похожего нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:37
по ссылке выше не получится-мне проще родной заказать :) а в выходные на рыбалку-печально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-227-50.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 07:41
Может попробовать вскрыть умершее реле,если вскрывается..... Вдруг мелочь какая,чинимая......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:44
да вскрыл я его-сейчас ковыряю-причина была в пригоревшем контакте-обратно собрать не могу там выводы катушки внизу запаяны были
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-10 07:52
Возьми в автозапчастях втягивающее реле (вместе с его якорем) от любого стартёра, по принципу "чем меньше - тем лучше", и закрепи якорь от выпадения любым способом.Так, чтобы он в обмотку вдвигался, но оттуда до конца не выскакивал.И получишь искомое.Я на Москву с потерянным штатным контактором именно так и сделал, да ещё подходящую резинку типа чехла от рулевого наконечника сверху одел, и получилась полноценная замена.Втягивающее от десяточного стартёра с планетаркой взял, оно достаточно маленькое и стоит 400 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 07:55
Ну куда под колпак считай нового инжекторного мотора пихать такой колхоз? будем искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 08:05
Мне и шашечки и ехать-людей на форуме много-вдруг кто нашел решение .А бардак под колпаком не терплю принципиально-если нет вариантов-закажу родное.На счет курить на берегу-мне и шнурок дернуть не в лом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (2.94.37.---)
Дата: 22-11-10 09:10
То , что последнее предлагал STORM - похоже на реле зажигания от ГАЗ 3102 , ранней модификации , ещё со старой панелью . Также ента хрень применяется в качестве реле стартера на Бычке (геморрое всех времён и народов) .
З.Ы. На ГАЗе оно может называться реле разгрузки замка зажигания . О , вспомнил ! Контактор оно называется .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-227-50.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 09:13
Точно..... Клацала такая штуковина под панелью.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 09:16
Нашел вроде у нас в магазине где скутерами торгуют похожее как STORM советовал. на мой взгляд самое оптимальное решение.Ивнешне гуд и размер подходящий-утром сгоняю посмотрю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-10 09:53
John Zaitsev писал:
> Вот оно
> !
> Видать , и на ПАЗах его применять стали , вот только про 53-й -
> брехня , не было его там .
На ПАЗах с бычковским двигателем, на ЗиЛ-133ГЯ, на КАЗ-4505 и на чём-то ещё такая хрень стояла.Короче - везде, где бортсеть 12/24В.Только размерчик у ней не того...Мерк перекосится :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.tts.nov.ru)
Дата: 22-11-10 17:17
Судя по размеру родного - оно не может быть не 100А и 200А.
Просто мысли в слух, а что на 15-20секунд 50 ампер не хватит.
Даже если спалил, то завсегда поменять можно их как грязи.
Я бы попробывал прежде чем отдал 2000-3000р за родное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 17:34
Вот на фото контактная группа 50а релюхи ( левая) и контактная группа родного (правая)-разница весьма существенная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-11-10 18:07
Ток стартёра при холодной прокрутке ок. 130-140А.На десяточном реле от него в первую очередь даже не контакты сгорят, а плата расплавится от нагрева и перекосится, т.к. площадь "папы-мамы" существенно меньше винтового соединения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.229.---)
Дата: 22-11-10 18:15
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Ток стартёра при холодной прокрутке ок. 130-140А.На десяточном
> реле от него в первую очередь даже не контакты сгорят, а плата
> расплавится от нагрева и перекосится, т.к. площадь "папы-мамы"
> существенно меньше винтового соединения.
>
Вот и я о том думаю-счас поеду гляну вот такой-0 от квадроцикла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.199.---)
Дата: 25-11-10 02:26
Установил реле от квадрика-даж в родное гнездо стала.Мот стартует,реле не греется.я доволен,под колпаком порядок :) Правда на сколько его хватит-тайна покрытая мраком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servant66 (---.san.ru)
Дата: 25-11-10 09:38
реле старрта у всех почти одинаковое-ток уяпонцев плмасса не плавится,уамерикосов-10 сек покрутил-болты впластике тонуть начинают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 11:20
"Держал" в руках и стартер от мокика , и от Мерка . От мокика - размером со стакан , от Мерка - как банка 0,7 . Отсюда можно сделать вывод о потребляемых токах .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.221.---)
Дата: 25-11-10 18:39
Ну стартер в моём мерке не такой и огромный-однако сомнения в этом направлении у меня присутствуют.Причем что контакты сгорят меня волнует меньше чем возможность залипания их. Главное что нигде не нашел тех .описания реле (какой пусковой выдерживают).На родном мерковском-только надпись 12 в и сделано в индонезии. Радует то что 10 секунд крутить не надо-мот стартует сразу 1-2секунды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servant66 (---.san.ru)
Дата: 26-11-10 06:00
30+30 а там 200- 250 ,площадь контакта+площадь мамы клемника=гимор ,лучше родное заказать,или выносное втягивающее колхозить-но это не гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 26-11-10 07:10
от квадрика 2 шт. и ток как выше писали 130-140. да и авто реле на 50 есть.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.158.---)
Дата: 26-11-10 07:25
Поступил сегодня следущим образом-реле от квадрика убрал(чёто очкую ) купил втягивающее от Ваза,смонтировал его на переборке в рундуке. Если раньше провод от акума шел к релюхе-теперь идет к втягивающему а от него к стартеру.Из мотора вывел духжильный провод (одна жила ключ зажигания,вторая жила зарядка) получилось довольно аккуратно. За надёжность спокоен.Есть один минус-клацает это втягивающее ну очень грозно.Если найду родное-поменяю.Атак пока оставлю как есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.232.---)
Дата: 26-11-10 20:23
Какой ты , однако , впечатлительный . Хоть поюзал бы реле от мопеда . Потом отписался бы , мол - херня этот колхоз , или , наоборот - пользую надцатый год - полёт нормальный .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (77.120.229.---)
Дата: 27-11-10 02:17
На джоник 25 с ручным стартером, ставили электростартер. Стартер с Е-бея без реле притаранили, реле от китае-мопедов случайно на глаза попалось в гамазине, один в один как на картинке в каталоге Джоника. Один сезон, пока все О.К.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.174.---)
Дата: 27-11-10 03:44
вскрыл я сегодня релюху от квадрика-надо было оставлять её- пятаки внутри такие же как и в родной а то и мощнее.Во так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (178.125.238.---)
Дата: 27-11-10 07:12
John Zaitsev писал:
> Ну так собери и поставь назад 8-)
Читаете мысли батенька. А втягивающее смонтированное в рундуке оставлю как аварийный вариант-в случае чего провода перекинуть 5минут.Завтра бум мучать реле от квадрика :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
