|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:59:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:59:26 |
|
Автор: korsanek (---.27.81.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 22-11-10 02:09
Подскажите можно ли переделать Tohatsu 3.5 на 5.0 л.с. и что для этого нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-236-197.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 02:21
Если только поставить цилиндр от пятёрки...... :-)
Потому как иначе 75 кубиков обьёма одного мотора никак не привратить в 102 куба другого.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-11-10 03:29
Никак невозможно!!... Даже цилиндр от 5-ки не влезет - просто моторы абсолютно разные......
Пы.Сы. Самое разумное - продать первый, потом купить второй...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makarin (79.98.8.---)
Дата: 22-11-10 06:22
korsanek писал:
> Подскажите можно ли переделать Tohatsu 3.5 на 5.0 л.с. и что
> для этого нужно
Вы читали мою тему, про Tohatsu 3.5, смысл которой "бредовая идея" заставить 3м лодку глиссировать?
У вас такая же или просто хотите 5 сил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.22.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 22-11-10 06:49
а какие преимущества у пятерки против 3,5?? на мой взгляд - никаких. Пятерка непонятно для чего - весит 22-23 кг - практически как Тоха-9,8, разница при переноске вообще не чувствуется. Вибрирует. Жрёт. Какой в ней смысл? Ну в одного на пустой лодке на полном газу можно вяло поглиссировать - и всё. А по переделке - не задумывались, что у них и нога даже на вид сильно отличается? Будет тесно выхлопу, тяжело редуктору, потребует замены винт...Самый нормальный размерчик - 2,5-3,5 силы. Потом сразу 10. Лично это прошёл. И не только я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-11-10 07:42
Спортист писал:
> а какие преимущества у пятерки против 3,5?? на мой взгляд -
> никаких. Пятерка непонятно для чего - весит 22-23 кг -
> практически как Тоха-9,8, разница при переноске вообще не
> чувствуется. Вибрирует. Жрёт. Какой в ней смысл? Ну в одного на
> пустой лодке на полном газу можно вяло поглиссировать - и всё.
> А по переделке - не задумывались, что у них и нога даже на вид
> сильно отличается? Будет тесно выхлопу, тяжело редуктору,
> потребует замены винт...Самый нормальный размерчик - 2,5-3,5
> силы. Потом сразу 10. Лично это прошёл. И не только я.
=====================================================
+1000000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|