|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:41:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:41:45 |
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 17-11-10 18:42
Приветствую всех интересующихся водномоторников!
Решился, собрался, проверил депозиты....
Бриз - 17+ Y-90 aetol.
Истмарин. Контактное лицо - Сергей Б. известный здесь как (bubl.s).
Уверен, я не последний желающий приобрести эту прекрасную лодку, поэтому на своем опыте решил составить пособие для будущих владельцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 17-11-10 23:44
to: andrey_zvezdochet
**Приехал, заказал, подождал, забрал--
А как же денги, их не надо было давать? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маздаич (---.59.leased.lanck.net)
Дата: 17-11-10 23:49
Автор: andrey_zvezdochet (---.atc.tver.ru)
Дата: 17-11-10 22:40
А я уже приобрел.
Приехал, заказал, подождал, забрал. ;)
Как впечатление от обслуживания? от качества лодки?
Спрашиваю как потенциальный покупатель.. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey_zvezdochet (---.atc.tver.ru)
Дата: 18-11-10 00:01
Обслуживание хорошее. Сначали был тест-драйв в Дубне.
Потом приехал к Сергею в Экстрим для оформления заказа.
Заказал. Подождал чуть больше месяца и там-же в Экстриме забрал катер.
Качество лодки отличное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 18-11-10 04:25
А у меня все на стадии согласования комплектации и перевода денег. Общаемся. Уговариваем друг-друга с Серегой на опции и их "ненужность".
К слову, изначально ставил под сомнение качество сливных шпигатов. Даже подумывал о том, чтобы на новом корпусе их не делать. И это тоже обсуждаем. Помимо прочего, глядя на цену прицепа,не радуешься, но он вещь нужная. Единственное, мне кроме подъезда к месту первичного сброса он не понадобится. Далее крытое убежище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-11-10 07:12
Андрей Зарубин писал:
> Уговариваем друг-друга с Серегой на опции и их
> "ненужность".
>
+++Привет! Поздравляю, что все-таки решился!
По опциям - если пользовать в том же режиме, что и предыдущую лодку - то опции, в общем, особо и не нужны.
Кстати, не забудь заказать передние утки - они в базе не идут. И лесенка для купания - полезная штука, а лючок в консоль, магнитолу и гудок сам поставишь :)
Если начали делать ящики под заднюю сидушку - тоже рекомендую, иначе всё из кокпита будет туда сползать на ходу по волне.
> глядя на цену
> прицепа,не радуешься, но он вещь нужная. Единственное, мне
> кроме подъезда к месту первичного сброса он не понадобится.
> Далее крытое убежище.
+++Ну и зря :(
Знаешь, как классно на Волге, на Рыбинке, вообще покататься по стране! А какие ощущения, когда берегов не видно!
Вот тогда и опции понадобятся :)
И помпа, и хороший тент, и рундуки+мягкие сидушки в рубку, и релинги на рубку, и 4Т мотор, и кильгард, и полноценные ходовые огни, и стеклоочиститель :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-11-10 08:08
Где я ошибся?
Я не про одиночную носовую утку, а про парные передние, площадки для которых видны на потопчинах ближе к передним углам стекла рубки.
Без них не особо удобно будет в пауке ставить.
Вот Б17 без уток:
вот с утками:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 18-11-10 18:26
Илья))) да,решился,спасибо за поддержку. Про наше с тобой обсуждение мобильности помню. Придумал уже как обустроить жизнь с прицепом. На него ценник не совсем гуманный при моей в нем "необходимости" . Но будет прицеп, "Я ТАК ДУМАЮ". А уважаемого Сергея Selena попрошу несколько фоток с носа? В почту мою как когда-то тоже можно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 18-11-10 18:54
Илья-1000 писал:
> Где я ошибся?
> Я не про одиночную носовую утку, а про парные передние,
> площадки для которых видны на потопчинах ближе к передним углам
> стекла рубки.
Теперь этих площадок нет, правда утки по прежнему можно поставить без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.105.---)
Дата: 18-11-10 19:53
bubl.s писал:
> Илья-1000 писал:
>
> > Где я ошибся?
> > Я не про одиночную носовую утку, а про парные передние,
> > площадки для которых видны на потопчинах ближе к передним
> углам
> > стекла рубки.
>
> Теперь этих площадок нет, правда утки по прежнему можно
> поставить без проблем.
А я, дурак на эти площадки релинг носовой закрепил:-)))
Нафига доп.утки? Носовой вполне достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 18-11-10 20:53
GEKK писал:
> А я, дурак на эти площадки релинг носовой закрепил:-)))
> Нафига доп.утки? Носовой вполне достаточно.
Кто-то на них вяжет кранцы, кто-то швартуется на лодочных стоянках, иногда действительно удобно, правда теперь у тебя стоит леер, что намного удобнее при навеске кранцов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilych (---.pppoe.nordnet.ru)
Дата: 19-11-10 04:49
ссылку на продавца в москве, если можно,кинте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 05:15
bubl.s писал:
> ................Кто-то на них вяжет кранцы, кто-то швартуется на лодочных
> стоянках,...................
...А ещё в "утки" можно ставить вёсла :-)))) что бы от комаров отмахиваться :-( , а,! нет веслами гребут ;-)))
У меня сделано вот так...
заказываем у токаря...вот такие "фиговины"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 05:21
...потом берём "утки"...делаем в них отверстия....в эти отверстия вставляем "гильзы"-трубки....а в трубки уже "фиговины-штыри" , ....вёсла как бы оборачиваются (обтягиваются) хомутом и через отверстие на хомуте "конструкция" болтом "привязывается" к отверстию на штыре...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 05:28
...а, да...четыре гильзы у меня потому, что "Уток" под вёсла ЧЕТЫРЕ - 2 с носа и 2 из салона....ну...что бы грести , из салона или с носа....;-))) , а можно и в четыре весла....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 05:32
DmitryN писал:
> >заказываем у токаря...
>
> и у фрезеровщика :-)
;-))) а я не знаю как он называется.....железяки точит....фрезеровщик, да ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (95.143.217.---)
Дата: 19-11-10 05:46
Елена, Мурманск. писал:
> DmitryN писал:
>
> > >заказываем у токаря...
> >
> > и у фрезеровщика :-)
>
>
> ;-))) а я не знаю как он называется.....железяки
> точит....фрезеровщик, да ?
Тут нужен и токарь и фрезеровщик, хотя можно наверное и фрезеровщиком обойтись.
Елена, если не сложно, можете чертежиком поделиться, что-бы заново не рисовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 06:22
bubl.s писал:
> Тут нужен и токарь и фрезеровщик, хотя можно наверное и
> фрезеровщиком обойтись.
> Елена, если не сложно, можете чертежиком поделиться, что-бы
> заново не рисовать.
....я отдавала одному "мастеру по железу"....он всё и делал ....
...чертежей нет....но-о-о.... вроде что то было ......посмотрю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 06:52
Елена, Мурманск. писал:
> ...чертежей нет....но-о-о.... вроде что то было
> ......посмотрю....
...вот так крепятся....
не-е нет....ни чего нет.....делалось то по образцу ....у амура вёсла по такому же принципу....до выходных подождёте ....О!!!...давайте у "Амуроводов" спросим....не-е-е потом спросим (если что ).....сейчас по памяти нарисую ....( только долго. (может час)...плохо рисую )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (95.143.217.---)
Дата: 19-11-10 07:04
Это совсем не срочно.
Можно и через неделю, главное что бы было))
Я сейчас помогаю другу собирать Оку 4 с Yamaha 30.
Думаю это решение ему понравится.
Мне уже понравилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 08:32
Gelid писал:
> Такая уключина долго не проживет, увы! Только в декоративных
> целях...
....да, что Вы говорите ;-))).....на "Амурах" ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ходят.......даже эллипс во втулке НЕ вырабатывается.......ну может на пару соток....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-231-25.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 19-11-10 08:42
Смущает крепление весла хомутом..... Чем традиционная "рогатка- уключина" не понравилась???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 19-11-10 08:47
Елена писала:
>....да, что Вы говорите ;-))).....на "Амурах" ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ходят.......даже эллипс во втулке НЕ вырабатывается.......ну может на пару соток....
Не верю ;) С железками, конечно, так сразу ничего не случится. А вот пластиковая утка развалится очень быстро. Вы попробуйте на веслах, километров 10 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 08:54
STORM писал:
> Смущает крепление весла хомутом..... Чем традиционная "рогатка-
> уключина" не понравилась???...
;-))) вот рогатка...она и ломает весло (палку).....ведь с рогаткой палку приходится сверлить !!! ...вот по отверстию и лопается труба....пройденный этап....(на проге)......да у нас пол побережья раз в сезон весла чинят.....лопаются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 08:58
Gelid писал:
> Не верю ;) С железками, конечно, так сразу ничего не случится.
> А вот пластиковая утка развалится очень быстро. Вы попробуйте
> на веслах, километров 10 :)
...ну пластиковая по ломается.....из "нержи" закажу......хотя....если Вы внимательно смотрели фотки, то могли бы обратить внимания, что "гильзы" сделаны чуть-чуть (на 20 мм.) выше, чем "утки"....так вот....эти 20 выступающих мм.вклеиваются в корпус !!! т.е. получается, что в принципе "утка" нагрузку ПОЧТИ не испытывает !
...на "насу" у меня стоят "утки" от "Прога-4" -для силовой гребли...., а в них впрессованны стальные гильзы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 19-11-10 08:59
Елена писала:
>;-))) вот рогатка...она и ломает весло (палку).....ведь с рогаткой палку приходится сверлить !!! ...вот по отверстию и лопается труба....пройденный этап....(на проге)......да у нас пол побережья раз в сезон весла чинят.....лопаются...
+100, еще как лопаются. Проходил, как раз на проге :) Лечили тоже хомутом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 19-11-10 09:08
Елена писала:
>...ну пластиковая по ломается.....из "нержи" закажу......хотя....если Вы внимательно смотрели фотки, то могли бы обратить внимания, что "гильзы" сделаны чуть-чуть (на 20 мм.) выше, чем "утки"....так вот....эти 20 выступающих мм.вклеиваются в корпус !!! т.е. получается, что в принципе "утка" нагрузку ПОЧТИ не испытывает !
Елена, используйте сразу металлическую. Можно алюминиевую, но только литье, а не порошок . 20 миллиметров в корпусе мало, разобьет за милую душу.
>...на "насу" у меня стоят "утки" от "Прога-4" -для силовой гребли...., а в них впрессованны стальные гильзы...
А вот это правильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 09:16
Gelid писал:
> Елена, используйте сразу металлическую. Можно алюминиевую, но
> только литье, а не порошок . 20 миллиметров в корпусе мало,
> разобьет за милую душу.
.....да надо бы....а то ж , как бывает.....в самый НЕ подходящий момент может лопнуть... ;-))), а может и не лопнет !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 19-11-10 17:07
Уважаемая Елена! )))) нафлудили тут... Снесет тему Иван Георгиевич и будет прав. А мы тут думали другой корпус обсуждать, а ушло все в Амур и Таз 2105).
Мне то не жалко вашу тему развить, но у меня утки не пластиковые как у вас.
По теме: БРИЗОВОДЫ, есть в носу люк, так вот ограничитель ему производитель не делает, только буфер резиновый с внешней стороны. Решал ли кто проблему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.105.---)
Дата: 19-11-10 17:40
Андрей Зарубин писал:
> По теме: БРИЗОВОДЫ, есть в носу люк, так вот ограничитель ему
> производитель не делает, только буфер резиновый с внешней
> стороны. Решал ли кто проблему?
Я решал: заменил стекло:-) Теперь люк не открываю...в повседневной жизни лично мне он практически не нужен. Летом приоткрываю на ночь для поступления свежего воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.105.---)
Дата: 19-11-10 17:44
Елена, Мурманск. писал:
> ...А ещё в "утки" можно ставить вёсла :-)))) что бы от комаров
> отмахиваться :-( , а,! нет веслами гребут ;-)))
> У меня сделано вот так...
Я бы очень хотел сделать фото: Елена гребёт вёслами, вставленными в утки на "Бризе":-)
ИМХО: для "Бриза" доп.носовые утки не нужны, впрочем весла тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey_zvezdochet (---.atc.tver.ru)
Дата: 19-11-10 18:52
Насчет флуда согласен.
GEEK причина замена стекла именно из-за открытия люка?
Если да, то мне надо быть поосторожней. А то я надеюсь на резиновый буфер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 18:56
Андрей Зарубин писал:
> Уважаемая Елена! )))) нафлудили тут... Снесет тему Иван
> Георгиевич и будет прав.
!!! да нет ни какого флуда.....был вопрос про "УТКИ" .........и их использование.....Вот Вам ещё одно решение использования "уток"-"подуключины"
>, А мы тут думали другой корпус обсуждать
ну...так и обсуждайте....кто Вам мешает то ?
!!! ;-))) рестайлинг корпуса и салона .....это интересно...;-)))
...а вот Вам по теме:
.НУЖНЫ "утки" или НЕТ !? -ОДНОЗНАЧНО НУЖНЫ !!! тот кому утки НЕ нужны НЕ швартовался в "свежий ветер"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 19:03
GEKK писал:
> Я бы очень хотел сделать фото: Елена гребёт вёслами,
> вставленными в утки на "Бризе":-)
...:-((( ..нет у меня "Бриза" ...нет...:-(((
.НО лодочка ОЧЕНЬ нравится!!! ;-))).поэтому и читаю ВСЕ "Бризоводческие" темы и темки ;-)))
> ИМХО: для "Бриза" доп.носовые утки не нужны, впрочем весла
> тоже...
...Ген..., ну не надо так категорично ...не стоит.....у нас есть такие протоки, что только под вёслами....2 метра в перед...и разворот на 90 градусов....ну и так далее...под мотором так НЕ ПРОЙТИ !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-10 19:06
andrey_zvezdochet писал:
> Насчет флуда согласен.
А Я НЕТ !!!
сами тему начали (про утки) .....
я фи-гею-ю ....во мужик пошёл....(не о Вас)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.194.telekom.ru)
Дата: 19-11-10 21:27
GEKK писал:
> ИМХО: для "Бриза" доп.носовые утки не нужны, впрочем весла
> тоже...
Для Бриза, да и кучи других лодок, несколько отличающихся от Казанки-Метлы (Диме Калязину не в обиду) массо-габаритными характеристиками - вёсла нафиг не нужны. Была какое-то время назад такая тема про вёсла, были мнения - спорили долго. Так и не поняли одни других. Я вот никак не могу понять, почему при осадке малокилеватой лодки в водоизмещении не менее 20-ти см (а килеватой существенно больше) нельзя опустить мотор до погружения винта в воду, и тарахтеть потихоньку, пока глубина не увеличится? Точнее я-то понимаю, что это можно, делаю именно так регулярно. Многие делают, но есть и те, кто пытается почему-то убедить аудиторию, что лодку массой 800 кг, имеющюю глиссирующие обводы, легче, удобнее и проще передвигать с помощью вёсел... :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 20-11-10 02:22
Про весла на Бризе действительно за сезон о них не вспомнил ни разу, всё решалось поднятием мотора и можно было идти до тех пор пока Бриз не сядет на дно, единственно сильно ухудшалась рулёжка но всё же это лучше чем доставать весла. Про утки я ставил их до первого спуска на воду, о их нужности долго можно спорить, я даже сам не знаю поставил бы их сейчас, хотя пользовался ими частенько: удобно растягивал между ними якорный канат, иногда швартовался за боковые утки, вешал кранцы хотя они там как бы не месте оптимальней было бы на 60-70 см. ближе к транцу. Из минусов пару раз споткнулся при выходе на нос. Если стоит леер то утки точно не нужны. Вообще Андрей комплектация лодки я считаю индивидуальна для каждого пользователя, каждый сам решает что ему нужно, а что нет. Скажу только что после сезона эксплуатации в целом лодкой остался доволен и о покупке не жалею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 20-11-10 05:04
Простите,Елена - обсуждаем. Никакой дискриминации.
По теме: некоторыеиз вас видели тестовую лодку в Дубне. По некоторым соображениям, в итоге, остановил на ней свой выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 20-11-10 05:10
Андрей Зарубин писал:
> Простите, обсуждаем. Никакой дискриминации.
....да ладно...."ничё".. ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 20-11-10 05:13
Андрей Зарубин писал:
> Вот так выглядит.
м.м.м.м сказка ;-)))
...только сразу скажите, что бы мотор под сталь "навешивали".....
Сталь ведь будет, да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 20-11-10 05:17
А он уже со сталью, вот той пафосной - самой скоростной. елд3р17)))
Комплектация вполне жизнеспособная. Если бы сложилось с заказом, то взял бы бак на 100 л. А так, думаю и с 75 литрами управлюсь.
Из очевидного, обсуждаемого:
Свим-платформа с 2 ступенями
Тент стояночный
Защита киля 3М
СВТ54 Прицеп
Эхолот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 20-11-10 05:23
Андрей Зарубин писал:
> А он уже со сталью, вот той пафосной - самой скоростной.
> елрдтр17)))
>
>
> Сережа поправит.
>
> Комплектация вполне жизнеспособная. Если бы сложилось с
> заказом, то взял бы бак на 100 л. А так, думаю и с 75 литрами
> управлюсь.
...75 литров !.( на крейсерском режиме....ЗА 200 км хода !!! )..нормально...., а если на дальняк пойдете, то канистры или "мягкие топливные баки" возьмете...
...а стойка есть....ну...та !...которая от консоли до крыши п/рубки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 20-11-10 05:26
Просто хочу сказать)) Раньше тоже хотел выбрать Бриз ,но не выбрал.
Я о том ,что и такое может быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 20-11-10 05:32
Андрей Зарубин писал:
> Вот так выглядит.
;-))) а чё " профиль" не подкорректирован, Ась?! ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 20-11-10 05:55
Профиль будем весной корректировать. Рано еще. Не числится за нами. )
Стойка - та - есть.
АскЕпт )))) - как говорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 20-11-10 05:59
Еще практический вопрос по теме - считаю раздельные габаритные огни полезнее комбинированного кр\зел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 20-11-10 06:05
Андрей Зарубин писал:
>
>
> Еще практический вопрос по теме - считаю раздельные габаритные
> огни полезнее комбинированного кр\зел.
..у меня раздельные....практическая полезность ?!...да нет....скорее просто красивее....солиднее как то , что ли....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 20-11-10 22:09
Так и я за раздельные.
Мотор с миксом - перелопачиваю темы про автомикс - прихожу к выводу, что в топливный тоже чуток можно капать, для успокоения. Техника же для себя. Я и прежний свой мотор не строго 1:50 гонял. Было и 1:40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс.. (77.35.18.---)
Дата: 20-11-10 22:36
нет никакой необходимости добавлять масло в бензин. Во первых, нет ни одного подтвержденного случая выхода из строя автомикса на моторах Ямаха, проданных в России официально. Во вторых - избыточное количество масла приведет к увеличенному нагару, что, в свою очередь, приведет к выходу из строя свечей, нагару, повышенному износу двигателя и лишнему дыму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-11-10 00:02
алекс.. писал:
> нет никакой необходимости добавлять масло в бензин.
....и ни сколечки нельзя?....
я, вот обкатывала : автомикс+1:50 в бак.
....по "умной книжке" написано, что автомикс мешает от 1:-50 до 1:120...а без автомикса топливо мешается с маслом 1:50..
..так вот........следующий сезон начну автомикс+1:50 в бак (для проверки работы а/микса), а далее хотела мешать в бак 1:100....вроде как то спокойнее...или всё таки лучше НЕ мешать масло в бензин?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (80.234.41.---)
Дата: 21-11-10 00:08
Елена, Мурманск. писал:
> алекс.. писал:
>
> > нет никакой необходимости добавлять масло в бензин.
>
>
> ....и ни сколечки нельзя?....
> я, вот обкатывала : автомикс+1:50 в бак.....по "умной книжке"
> написано, что автомикс мешает от 1:-50 до 1:120...а без
> автомикса топливо мешается с маслом 1:50....так вот....я тоже
> хочу.....следующий сезон начну автомикс+1:50 в бак (для
> проверки работы а/микса), а далее хотела мешать в бак
> 1:100....вроде как то спокойнее...
Читал и ранее темы про автомикс, и эту читаю. Не удержался.
Вы зачем тогда мотор с автомисксом брали то? Раз уж выбор сделали, то и пользуйтесь. С такой паранойей можно дойти и до добавления масла в воду охлаждения мотора. :)))
Совсем спокойно будет если мотор дома повесить и совсем не заводить его. Точно проблем не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-11-10 00:13
Nightvoland писал:
>
> Читал и ранее темы про автомикс, и эту читаю. Не удержался.
> Вы зачем тогда мотор с автомисксом брали то?
:-)))...да мало как то а/микс масла кушает.....10-11 часов работы (обкаточный режим) а...масла съел чуть больше чем полтора литра....
...хотя ...по соотношению бензин-масло.....всё в пределах нормы ...:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 21-11-10 11:17
Nightvoland писал:
> Вы зачем тогда мотор с автомисксом брали то? Раз уж выбор
> сделали, то и пользуйтесь. С такой паранойей можно дойти и до
> добавления масла в воду охлаждения мотора. :)))
> Совсем спокойно будет если мотор дома повесить и совсем не
> заводить его. Точно проблем не будет.
Крайне близко к истине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-11-10 20:12
алекс.. писал:
> вовремя обкатки - можно. Во время постоянной эксплуатации - не
> нужно.
Принято !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 21-11-10 22:20
bubl.s не даст соврать - хотел я 85аеtl без микса. Но время несколько ушло, обстановка изменилась - и без выбора, достался мне мотор с миксом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey_zvezdochet (---.atc.tver.ru)
Дата: 21-11-10 23:00
Андрей, ну так ты лодку то уже взял?
Вроде и мотор сначала хотел 90?
А то пособие для бущих владелцев какое то скупое получается.
Без обид...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 00:26
Андрей Зарубин писал:
> bubl.s не даст соврать - хотел я 85аеtl без микса. Но время
> несколько ушло, обстановка изменилась - и без выбора, достался
> мне мотор с миксом.
...а я сразу хотела с автомиксом....но.....ко всему новому, отношусь с осторожностью .....я...я, даже "машку-пятнашку" с собой вожу.....
Перестраховка ?! ....думаю, что нет...! ....пускай лежит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каламбур. (184.105.146.---)
Дата: 22-11-10 02:01
Елена,Мурманск писал:
>...а я сразу хотела с автомиксом....но.....ко всему новому, отношусь с осторожностью .....я...я, даже "машку-пятнашку" с собой вожу.....
Перестраховка ?! ....думаю, что нет...! ....пускай лежит....
>
Пипец :-))
Ходить на новой семидесятке и таскать с собой ещё пятнаху в носу для "навсякий случай"
Дальше-только линкор сопровождения :-)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (94.158.206.---)
Дата: 22-11-10 02:17
Лично я считаю правльно иметь резервный мотор, возить можно не всегда с собой, от ситуации зависит.
Пятнашка конечно многовато для Стерха, но я так понимаю Елена возит то, что есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 02:28
bubl.s писал:
> Пятнашка конечно многовато для Стерха, но я так понимаю Елена
> возит то, что есть.
....конечно..., что есть, то и вожу .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 02:34
Каламбур. писал:
> Пипец :-))
> Ходить на новой семидесятке и таскать с собой ещё пятнаху в
> носу для "навсякий случай"
>
;-))) не-е-е , линкор НЕ надо....просто не очень хочется за 100 км. оказаться от цивилизации, где лодки и катера проходят "раз в пятилетку"...а телефоны НЕ берут !!!
> Дальше-только линкор сопровождения :-)))))))
ну вот....опять двадцать пять ! ;-)) А вёсла на что ?! :-)))...парус можно сделать !!! Каламбур., Вы не разу не шли под парусом (глубокой осенью) галсами ТРИ ДНЯ ?! ..., а мне приходилось...;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-236-197.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 02:40
Лена,может проще запасной винтик с собой возить? Так,на всякий случай...... :-)
Угробить новый мотор-это надо сильно постараться. Да и докатка в 15 сил это как бы немного перебор по весу и свободному месту в лодочке......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 02:53
STORM писал:
> Лена,может проще запасной винтик с собой возить? Так,на всякий
> случай...... :-)
;-))) винт тоже есть ! :-)))
> Угробить новый мотор-это надо сильно постараться. Да и докатка
> в 15 сил это как бы немного перебор по весу и свободному месту
> в лодочке......
да..., понимаю, что 15 много, но другого нет..... ;-(
...у нас 99% лодочников ходят с дублирующей системой ( докатка)..., а так же спички, бич-пакеты и сухая шерстяная одёжка ....по другому нельзя.....не юг однако ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-236-197.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 03:06
Так собсно и я не далече к югу обитаю :-)
Но докатку считаю лишней...... Может потому что мобильная связь везде берёт...... :-)) А может просто уверен в своём моторчике.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 03:15
STORM писал:
> Так собсно и я не далече к югу обитаю :-)
..так я знаю....
> Но докатку считаю лишней...... Может потому что мобильная
> связь везде берёт...... :-))
!!! докатка БЫТЬ ДОЛЖНА !!!..в независимости от типа лодочки ...тем более там , где нет мобильной связи !!!..."ловил" бы мобильник....это другое дело.....а так....нет связи , вози докатку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 03:26
...и не только там, где не берут мобильники докатка нужна.....вот представьте ...поехали Вы на НЕ знакомый водоём....или вообще в другую область......кому звонить !?...если, что, а ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-236-197.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-10 03:47
>>!!! докатка БЫТЬ ДОЛЖНА !!!..в независимости от типа лодочки ...тем более там , где нет мобильной связи !!!..."ловил" бы мобильник....это другое дело.....а так....нет связи , вози докатку....
>>
Вот только отцы и деды наши про докатку и мобильную связь не слышали,однако ходили чёрти куда......
>>...и не только там, где не берут мобильники докатка нужна.....вот представьте ...поехали Вы на НЕ знакомый водоём....или вообще в другую область......кому звонить !?...если, что, а ?
>>
Лена,на незнакомый водоём мы компанией из минимум двух лодок ходим или в такие места откуда до базы на вёселках дошкандыбать можно......
Слабо представляю себе докатку на ПВХшке 3500 длинной,а ведь приходилось в одну лодку ну очень далеко забираться в Карелии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 03:54
STORM писал:
> Вот только отцы и деды наши про докатку и мобильную связь не
> слышали,однако ходили чёрти куда......
..про мобильники, да.....у нас многие возили....а у кого небыло докатки, те пол Вихря с собой возили )зап частями)
> Лена,на незнакомый водоём мы компанией из минимум двух лодок
> ходим или в такие места откуда до базы на вёселках дошкандыбать
> можно......
;-))) ну вот ;-)) опять к вёслам "приплыли :-)))
> Слабо представляю себе докатку на ПВХшке 3500 длинной,а ведь
> приходилось в одну лодку ну очень далеко забираться в
> Карелии....
ну-у-у ПВХ-шку и под вёслами (тьфу ты ...опять они здесь ) можно ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 04:40
andrey_zvezdochet писал:
> хватит флудить...
м.м.м....сдаётся мне, что Вы НЕ уловили СМЫСЛ этого топика......специально для Вас ......andrey_zvezdochet
Андрей Зарубин писал:
> Уверен, я не последний желающий приобрести эту прекрасную
> лодку, поэтому на своем опыте решил составить пособие для
> будущих владельцев.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
...попробую объяснить проще ;-)))..............
НУЖЕН ли владельцу "Бриза-17" резервный мотор (т.е. докатка ) или нет ?!
...Вы то сами как думаете, а ?! ....или Вам "пофигу"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 05:04
andrey_zvezdochet писал:
> хватит флудить...
....в догоночку.....понимаете .....я...редко когда флудом занимаюсь ( кроме, как сейчас....для Вас пишу...) ....так вот, ....в моих постах (в этом топике) ....есть мысль, точнее, ...размышления....которые могут быть полезны (как мне кажется) "Бризоводам"....я.....редко когда говорю "ДА" или "НЕТ" ...."НАДО" или "НЕ НАДО"....просто хочу ....., чтобы "Потенциальный покупатель" .....САМ (а не с чьей то подсказки) пришёл к ВЫБОРУ, СВОЕМУ ВЫБОРУ комплектации этой замечательной лодочки....и.........да ладно....."загрузила" по полной......(ни чего личного......просто мысли в слух)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.149.8.134.misp.ru)
Дата: 22-11-10 08:20
Думаю вопрос резервного мотора решает не корпус, а задачи и условия плавания судовладельца. Когда я думал о далеких походах, то для себя решил, что даже на ПВХ возьму с собой мотовесло. А если ходить не далеко, тогда я бы даже имея резервник, не брал бы его в лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-11-10 08:34
bubl.s писал:
> Думаю вопрос резервного мотора решает не корпус, а задачи и
> условия плавания судовладельца.
..а интересно....много людей для "Бриза ", сразу и резервник заказывают....лошадей эдак на пять ..или транец для резервника...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 22-11-10 18:49
Всем привет, с пособием действительно не очень получается. Телефоны Сергея люди знают, кому надо задают вопрос впрямую, а то реклама получается. Далее - соглашения о приобретении мы достигли скорее "джентельменски" ибо впереди еще оплата полностью, снятие\постановка на учет, снятие с учета моего прекрасного Нептуна-3, сброс оного на воду и его переезд к новому владельцу в пределы столицы.
Спасибо Елене, хотя и сам на нее нахал в начальных сообщениях, тема имеет в себе хоть каку-то пользу и информационную составляющую. По мере происходящего с моим новым судном буду рассказывать. Другое дело - вряд ли, даже владельцам Бриза, будет интересна иформация типа: купил пять жилетов 2 розовых - девочкам и 3 синих - дядям.
Вот помпа барахлит сейчас на этом нашем тестовом корпусе, если Сережа покажет фотку ее и скажет - эта помпа не отходила и сезона - померла, не берите такую, будет полезно.
Не против?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 22-11-10 19:18
Обычная помпа на 450 галлоноов. Возможно ей стало плохо от того, что в сухую ее гоняли на тест-драйве в Саратове. Всем же интересно на кнопочки по нажимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.105.---)
Дата: 22-11-10 20:19
bubl.s писал:
> Обычная помпа на 450 галлоноов. Возможно ей стало плохо от
> того, что в сухую ее гоняли на тест-драйве в Саратове. Всем же
> интересно на кнопочки по нажимать.
У меня тоже перестала работать - помер выключатель - поплавок. Поставил новый, работает, но к автоматическому включению уже доверия нет:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 22-11-10 21:45
GEKK писал:
> bubl.s писал:
>
> > Обычная помпа на 450 галлоноов. Возможно ей стало плохо от
> > того, что в сухую ее гоняли на тест-драйве в Саратове. Всем
> же
> > интересно на кнопочки по нажимать.
>
> У меня тоже перестала работать - помер выключатель - поплавок.
> Поставил новый, работает, но к автоматическому включению уже
> доверия нет:-(
Странно, у тебя по моему стояла Attwood Sahara S-750.
У меня стояла самая простая - тайваньская.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 22-11-10 22:39
Самая простая отработала сезон проблем не было. Брал у Сергея, по мщности не помню но полностью наполненый Бриз откачала минут за 7.(забыл закрутить пробки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.static.pppoe.starnet.ru)
Дата: 23-11-10 07:17
Selen писал:
> Самая простая отработала сезон проблем не было. Брал у Сергея,
> по мщности не помню но полностью наполненый Бриз откачала минут
> за 7.(забыл закрутить пробки).
Бензин не попортил? Все герметично?
))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 23-11-10 16:04
Ничего не попортил, единственное вода с консолей выходила ещё какое-то время при буксировки лодки на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
