Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.
Московское время 22:53:47
Ваше локальное время
Владивостокское время 05:53:47
Список форумов
|
В начало
|
Новая тема
|
Перейти к теме
|
Поиск
|
Поиск по дате
|
Вход
|
В конец темы
Следующая тема
|
Предыдущая тема
Система ПК Москва-30.
Автор:
Андрей978
(---.82.178.93.donpac.ru)
Дата: 15-11-10 08:06
Нужна ли система перекачки конденсата. Кто как поступал, восстанавливать или заглушить?
Ответить на это сообщение
Re: Система ПК Москва-30.
Автор:
alexgr
(---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 15-11-10 08:14
Если перекачивать конденсат от нижнева подшипника к верхнему, это будет хорошо.
Ответить на это сообщение
Re: Система ПК Москва-30.
Автор:
Андрей978
(---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 15-11-10 17:34
Еще есть варианты?
Ответить на это сообщение
Re: Система ПК Москва-30.
Автор:
Пузырь67(Весёлый посёлок)
(---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-10 19:07
Нужна.
Ответить на это сообщение
Re: Система ПК Москва-30.
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 15-11-10 19:34
Пузырю67. Попутный вопрос. Почему на Москве-М и 12.5 ее упразднили? У всех современных моторов такой мощности (да и бОльшей тоже) она присутствует.
Ответить на это сообщение
Re: Система ПК Москва-30.
Автор:
Пузырь67(Весёлый посёлок)
(---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-10 20:38
На 100% не знаю.По предположениям и слухам - упрощение и удешевление техпроцесса.
Ответить на это сообщение
Свернуть
|
Картинки Выкл.
Следующая тема
|
Предыдущая тема
Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.