|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:16:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:16:29 |
|
Автор: рыболов-неспортсмен (85.175.24.---)
Дата: 10-11-10 02:50
Здравствуйте, уважаемые водномоторники! Собственно , вопрос-имеется нога Ветерка 69 года рождения, хочется ее облагородить для дальнейшего использования. Очистил ее, перед покраской хотел протравить , но знакомые пугают, что материал ноги-силумин и при травлении может почернеть. Кто сталкивался и что можете посоветовать? Спасибо, с уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыболов-неспортсмен (85.175.201.---)
Дата: 10-11-10 04:48
Дело в том, что у меня на заводе пескоструйки нет, но есть гальваника и малярка.Вот и хотел снять окислы перед окраской в гальванике...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: plis (---.bigtelecom.ru)
Дата: 10-11-10 05:43
рыболов-неспортсмен писал:
> Дело в том, что у меня на заводе пескоструйки нет, но есть
> гальваника <...>
А чё? Гальваников в гальванике нет?
Химическое полирование мелких деталей из алюминия получило широкое применение благодаря своей простоте, кратковременности и высокой экономичности. Из большого числа составов ниже приведены несколько проверенных в условиях производства и применяемых на многих предприятиях. Так, применяют раствор состава, мл/л (г/л): 625 (1000) ортофосфорной кислоты (р = = 1,6 г/см3), 250 (460) серной кислоты (р= 1,84 г/см3) и 125 (175) азотной кислоты (р = 1,4 г/см3). Рабочая температура 110-120° С. Плотность электролита в начальной стадии составляет 1,66-1,68 г/см3. Выдержка по 0,5 мин 5-6 раз с промежуточными промывками в сборнике-улавливателе. В процессе полирования и промывок детали необходимо непрерывно перетряхивать, а еще лучше полировать во вращающемся со скоростью 8-10 об/мин барабане. Полировальную ванну, барабан и сборник-улавливатель выполняют из кислотостойкой стали 12Х18Н9Т, а при небольшом объеме производства используют в качестве ванн фарфоровые тигли. Производительность раствора составляет 1,72 м2/л, после чего раствор меняют. Сложно профилированные детали полируют в растворе с большой степенью предварительного использования. Многие заводы вводят в состав раствора добавки мочевины в количестве 5 г/л или 1,5 г/л азотнокислой меди. Хорошие результаты дает также раствор следующего состава, % (по массе): 90 ортофосфорной кислоты, 9,1 азотнокислого натрия и 0,9 азотнокислой меди (окисной). Кроме указанных компонентов, в раствор вводят 1-10% буры, считая от общей массы загруженных химикатов, что существенно снижает выделение окислов азота. Полирование ведут при 90-120°C в зависимости от сорта металла. Так, для сплава АМц рабочая температура 90-100°C является наилучшей, а для сплава Д-16 ее следует доводить до 110°C. Выдержка колеблется от 40 сек. для начального состояния раствора до 120 с для истощенного. Съем металла для сплавов А00, АМц и Д-16 при 90°C и выдержке в течение 60 сек. составляет 5-7*10-4 г/см2. Отполированная поверхность деталей покрыта пленкой контактной меди, которую после промывки деталей в уловителе и в холодной проточной воде снимают в 30%-ной азотной кислоте. Для полирования используют также раствор, содержащий 1 л ортофосфорной кислоты (р= 1,63 г/см3) и 84-100 азотнокислого аммония. Рабочая температура 103±5°C, выдержка в течение 1,5-2,5 мин. Корректировку производят азотнокислым аммонием до накопления 4-5 г/л алюминия, после чего раствор меняют. Из кислых растворов можно также рекомендовать состав, % (объемн.) (г/л):78 (1365) ортофосфорной кислоты (р = 1,75 г/см3), 11 (154) азотной кислоты (р = = 1,4 г/см3) и 11 (202) серной кислоты (р=1,84 г/ем3). Кроме того, на каждый литр раствора вводят по 0,86 г железного купороса. Процесс ведут при 110-120°C с выдержкой в течение 45-60 с. Потери алюминия составляют при этом 0,2 г/дм2, т. е. 7-8 мкм по толщине слоя. Для химического полирования применяют также щелочной раствор состава, г: 360-450 каустической соды, 360-450 натриевой селитры, 170-210 нитрита натрия, 70-90 тринатрийфосфата и 500 мл воды. Процесс ведут при 120-140°C с выдержкой в течение 5-20 с. Удельный расход химикатов при этом режиме составляет, кг/м2: по 0,18 соды каустической и селитры, 0,084 нитрита натрия и 0,03 тринатрийфосфата. Для спокойного, замедленного процесса можно применять раствор состава, %: (по массе): 85 ортофосфор-ной кислоты (р = 1,75 г/см3), 10 уксусной кислоты (р = 1,05 г/см3) и 5 азотной кислоты (p = 1,40 г/см3). Рабочая температура 80-100°C, выдержка в течение 2- 15 мин с многократными погружениями деталей в раствор на 3-5 с и промывками в воде до получения заданного блеска. Внутренние поверхности трубчатых деталей из АВТ химически полируют путем протока раствора состава, г/л: 1340 ортофосфорной кислоты (р = 1,71 г/см3), 275 серной кислоты (р = 1,83 г/см3), 170 азотной кислоты (р = 1,40 г/см3) и 5 окисной азотнокислой меди. Раствор прокачивают при 90-98°C в течение 10-15 мин. При этом скорость прокачивания подбирают опытным путем. Скорость растворения металла составляет 3-6 мкм/мин с повышением класса обработка с 6 до 8. После полировки детали промывают горячей проточной водой, 30%-ным раствором азотной кислоты и затем холодной проточной водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел В. Череповец (---.static.vologda.ru)
Дата: 10-11-10 05:49
У нас в цехе на работе тоже есть гальваника. Травят металлические заготовки будущей эмалированной посуды. Один мужик принес для очистки на работу две старых сковородки из деревни уже "обросшие" от времени. Одна была алюминиевая, другая из чугуна. Чугунную нашли в ванне - как новая, а от второй только ручка осталась, всю протравило до исчезновения ;). Чем там травят металл я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыболов-неспортсмен (85.175.201.---)
Дата: 10-11-10 05:56
Cпасибо за подробный рассказ! Гальваники есть ,более того, про "щелочной раствор состава, г: 360-450 каустической соды, 360-450 натриевой селитры, 170-210 нитрита натрия, 70-90 тринатрийфосфата и 500 мл воды" они прекрасно знают. Вопрос был немного в другом-как поведет себя конкретный сплав (я глубоко сомневаюсь, что нога Ветерка сделана из АМц, АМг и тому подобное, скорее- силумин, и не самого лучшего качества) при подобной химической обработке? По этому я и обратился к людям, которые, быть может, этим уже занимались. С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-10 06:22
Вообще-то для разных сплавов идет разный режим обработки,Д16 после травления тоже черный,затем в другой раствор(вроде азотная кистлота,могу ошибаться)-все блестит(точнее,как инеем покрыто,санки детские делали).
Обычно шалабушки от моторов все отлиты из АЛ10В,взять любую алюминиевую шалабушку от любого мотора и пробовать,еще лучше-шалабушку от Ветра,но гальваники должны знать различия между сплавами.Ну и конечно время обработки,интересно,а сковородки эти спецы совали в одну ванну ?Сколько держали ?Растворить сковородку не так просто.
Базовые поверхности защищать надо....
Зима...,котовая болезнь....или котовья ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 10-11-10 06:31
КОТОВА БОЛЕЗНЬ В СТАДИИ ОБОСТРЕНИЯ?. ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО, НЕ НУЖНО ЭТОГО ДЕЛАТЬ, НУНА ПРОСТО НАЙТИ ТЕМУ ГДЕ ОПИСАН ЛАКИРОВКОЙ ТЕХНОЛОГИЧеский процесс правильной покраски от и до с указанием в том числе и возможных исходных материалов...............И будет лучше чем котовы..............(тут один собирался люмяневый винт покрыть хромом, поржали вместе немного...............). Но если только все же отполируеш химическим способом, то ни в коем случае не крась, вскрой лаком(чтобы не темнел) и повесь на стенку как экспонат, а то на воде слепым станеш.....).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 10-11-10 14:09
Каустическая сода сильно разъедает алюминий и его сплавы иногда в ноль, сталкиваемся с этим на работе. История прикол с люминиевой сковородкой повторяется периодически, многие не верят что она полностью растворяется в каустике и приносят "протравить".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivan (---.users.odessa.comstar.net.ua)
Дата: 10-11-10 18:30
Я не спец просто думаю что могут измениться внутриние размеры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: геша н-ск (---.citynsk.ru)
Дата: 12-11-10 12:42
грунтуй и крась зачем сам себе голову заморачиваешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyka (95.154.136.---)
Дата: 12-11-10 21:49
2 рыболов-неспортсмен
Поищите книги братьев Ерлыкиных!
Там подробно расписано,как и чем подготовить поверхность к какой либо обработке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыболов-неспортсмен (85.175.60.---)
Дата: 13-11-10 04:45
Всем спасибо!В гальванике все-таки протравили железяки-оказалось, что материал - силумин, но , судя по всему, качественный и содержание цинка не велико- после травления металл приобрел слегка сероватый оттенок, намного светлее , чем контрольный кусок силумина, но не такой белый, как шильдик с данными мотора на подвеске. Сейчас все детали прогрунтованы, покрашены и висят в сушке.До понедельника заготовлю нержавеющий крепеж, новые пружины и думаю собирать. С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fossa (---.thezone.bg)
Дата: 13-11-10 16:32
рыболов-неспортсмен писал:
До понедельника заготовлю нержавеющий
> крепеж, новые пружины и думаю собирать.
А показать будете ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|