Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:25:14 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:25:14 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   03-11-10 22:58


Катаемся на Ладоге со стационаром и електормотором уже второй сезон. Так вот сейчас понимаю что выбор електрики в теории красиво, а вот на практике не очень. В ветренную погоду хавает енергию сильно и двух акумов по130ах уже не хватает. Если подсчитать все минусы , то они переплюнут самые главные плюсы электромотора. В итоге только сейчас решаем ставить бензомотор ~4лс 4т на выносной транец. Вопрос заключается в то : а не маловато ли будет четырёх лошадок? Лодка в боеготовности весит около 750кг+два рыбака ~200кг итого около 950кг.
Может у кого есть опыт установки выносного регулируемого транца и дополнительного мотора?
А также вопрос по выбору мотора - сойдёт ли для этих целей мотор с короткой ногой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   03-11-10 23:00


Пока что мысль ставить на такой транец

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   03-11-10 23:01


И таким образом ставить управление

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата:   03-11-10 23:12

Смотря для чего. В водоизмещенке 8 км/ч будет, а больше и не надо. Только вибрируют одноцилиндровые, на ПВХ еще нормально, а с жестким корпусом может оказаться дискомфортно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   03-11-10 23:24

Цель - тролинг ~2-4км/ч. Ну и страховка в случае неисправности стационара

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата:   04-11-10 04:21

думаю что 4 л.с. хватит. с рулевой тягой не запаривался,просто рулю основным мотором ( заглушенным ).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   04-11-10 22:33


купил выносной транец под 40кг веса как на фото выше.

FAZA -реально управлять лодкой без соединения колонки и дополнительного мотора?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: novikovv (Питер) (188.134.62.---)
Дата:   04-11-10 23:44

Я себе поставил такой транец. Докатка- Яма 4лс, 4т. Транец покупал с запасом, под мотор до 20лс., все что под моторы меньшей мощности, показались какими то хлипкими. На баджере купил соединительную кочергу, тк управлять лодкой без соединерия двух моторов оказалось невозможно. Расстояние между моторами маленькое, докатка стоит слева от основного мотора. Направо поворот пулучается нормально, а когда хочешь повернуть налево, поток воды от винта докатки упирается в киль основного мотора и лодка один фиг поворачивает направо. У тебя, судя по фото, места достаточно, таких проблем быть не должно. Рекомендую попробовать, обойтись без кочерги, потому что, так её крепить как ты показал не вариант. Представь, как будешь нырять через корму, что бы снять/поставить эту палку. А вообще, сезон эксплуатации докатки на регулируемом транце никакого гемора не выявил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   05-11-10 01:10

novikovv (Питер) писал:

> Я себе поставил такой транец. Докатка- Яма 4лс, 4т.

именно Яму 4т 2006 года уже присмотрел. Как мотор cебя ведёт? не слишком вибрирует?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: novikovv (Питер) (188.134.62.---)
Дата:   05-11-10 22:06

Мне особо сравнивать не с чем. Мотор, как мотор. Заводиться без проблем. ИМХО, это для резервного/аварийного мотора главное.Тролить я на нём не планировал, меня основной, Яма F60 вполне устраивает. Надо подбирать грузовой винт, со штатным явный перекрут. Думаю эта проблема будет и у тебя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата:   06-11-10 05:25

FAZA -реально управлять лодкой без соединения колонки и дополнительного мотора?

реально, когда сильный боковой ветер - затруднительно,но можно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   06-11-10 21:16


У меня Амур-3.
С походной загрузкой - примерно столько же Кг или чуть больше.
Докатка - Ветерок-8 длинная нога с грузовым винтом. 8 км/час.
4 силы для тролинга и хода по спокойной воде годится.
А как докатка и по небольшой волне и ветре при вашей парусности может и не справиться.
Лучше конечно использовать с длинной ногой.
С короткой при такой высоте борта заводить тяжело, и на волне может быть проблемно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   06-11-10 21:33

benzol писал:

> Катаемся на Ладоге со стационаром и електормотором уже второй
Прочитал в профайле - двигатель Форд 2,0
А какая ПОК ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: fisher63 (213.87.197.---)
Дата:   07-11-10 03:21

моё мнение..надо 8-15 4т...запас мощи он поможет когда не дай бог основной крякнет..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (---.balticom.lv)
Дата:   08-11-10 06:55

Михаил г.Санкт-Петербург писал:

> Прочитал в профайле - двигатель Форд 2,0
> А какая ПОК ?
на 100% так и не знаем что за колонка, но очень похожа на ПОРР-3С. Кстати весной ей капиталку делали, пришлось все шестерни вытачивать по новой, так как таких не сыскать.

обсуждали здесь: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (---.balticom.lv)
Дата:   08-11-10 06:58

а моторчик купил Ямаху 4ку, с короткой ногй, т.к. использоватся будет также на надувастике что по озёрам небольшим плавать. Так как транец откидной, думаю проблем не будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   08-11-10 16:55

benzol писал:

> обсуждали здесь:
> Ссылка.
Да...
И фотки мне прислали давно. А я так отчет и не заделал.
Заделаю...
:-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   08-11-10 18:11

Михаил г.Санкт-Петербург писал:

> benzol писал:
>
> > обсуждали здесь:
> >
> Ссылка.
> Да...
> И фотки мне прислали давно. А я так отчет и не заделал.
> Заделаю...
> :-))

Михаил, а каким способом управляете дополнительным мотором?
Он как то соединён с рулевым колонки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   08-11-10 18:25


Вот так

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   08-11-10 18:26


Транец

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   08-11-10 18:31

benzol писал:

> а моторчик купил Ямаху 4ку, с короткой ногй, т.к. использоватся
> будет также на надувастике что по озёрам небольшим плавать. Так
> как транец откидной, думаю проблем не будет.
А как заводить то ?
Борт высокий - будет мешать дергать за стартер.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   09-11-10 18:02

Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> А как заводить то ?
> Борт высокий - будет мешать дергать за стартер.
пока не установил трудно сказать, но мысль была заводить его в верхнем положении, потом опускать вниз.
До четверга установлю, потом выложу фото. Надо дождатся Ладогу с ремонта (полетел стартер и генератор)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   09-11-10 18:46

benzol писал:

> Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> > А как заводить то ?
> > Борт высокий - будет мешать дергать за стартер.
> пока не установил трудно сказать, но мысль была заводить его в
> верхнем положении, потом опускать вниз.
> До четверга установлю, потом выложу фото. Надо дождатся Ладогу
> с ремонта (полетел стартер и генератор)
Да хлипкий какой то этот регулируемый транец.
Можно конечно и так заводить. А как управлять ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   09-11-10 19:42

не, ну ясен фуй что заявленные 40кг или 15лс он врядли сдержит, но вот с 20кг думаю сполна. На фото действительно не очень надёжным кажется. в магазе пощупал, думаю сгодится. а управлять пока будем основным пока без тяги, если же не прокатит, то смастерим чего нить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата:   10-11-10 00:06

benzol писал:

> не, ну ясен фуй что заявленные 40кг или 15лс он врядли сдержит,
> но вот с 20кг думаю сполна. На фото действительно не очень
> надёжным кажется. в магазе пощупал, думаю сгодится. а управлять
> пока будем основным пока без тяги, если же не прокатит, то
> смастерим чего нить.
Не знаю, - я на катере щупал и... не глянулся.
:-))
Ну рулить можно и от основного, а регулировка газа ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата:   10-11-10 05:33

Ну рулить можно и от основного, а регулировка газа ?

а что его регулировать? выставил и пиляй потихоньку. скорость-то никакая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Герман (77.34.91.---)
Дата:   10-11-10 23:12

benzol писал:

> не, ну ясен фуй что заявленные 40кг или 15лс он врядли сдержит,
> но вот с 20кг думаю сполна. На фото действительно не очень
> надёжным кажется. в магазе пощупал, думаю сгодится. а управлять
> пока будем основным пока без тяги, если же не прокатит, то
> смастерим чего нить.

Эти транцы есть 2-х типов- до 6 л.с. включительно и до 15 л.с. включительно. У меня 1-го типа, стоит 5 л.с. весом 21 кг- все держится прекрасно. Очень удобно, что он меняет положение по вертикали.

P.S. А 4 л.с. на Вашу посудину хватит только на спокойную погоду.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   12-11-10 01:35

завтра поставлю транец и мотор, а в суботу запытаю при ветерке 7м/с. Тогда посмотрим хватит силёнок у четвёрки или нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Лесник с работы (---.mts-nn.ru)
Дата:   12-11-10 01:58

Помню, летом Иван обращал внимание на новую Яму-6 4-х тактную. Достоинство - два цилиндра. Вроде, к твоей лодке самое то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата:   12-11-10 02:21


Удаленный Доступ писал:
У меня такой транец висел четыре сезона. Если сказал говно-значит не просто так.
------
Согласен на 100%. 10 дней назад с таким транцем (Мерседесом) ушёл запасник у приятеля - сорвало болты.
У меня такой, кондовый (Белаз)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   12-11-10 15:38

Лесник с работы писал:

> Помню, летом Иван обращал внимание на новую Яму-6 4-х тактную.
> Достоинство - два цилиндра. Вроде, к твоей лодке самое то.

Нет, я не мог утверждать такого.
Это одноцилиндровый мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: Герман (77.34.91.---)
Дата:   12-11-10 16:22

benzol писал:

> завтра поставлю транец и мотор, а в суботу запытаю при ветерке
> 7м/с. Тогда посмотрим хватит силёнок у четвёрки или нет.

Просто интересно узнать о результате против ветра и волны- потянет ли он, если да, то с какой скоростью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (83.99.255.---)
Дата:   12-11-10 19:16

Герман писал:


> Просто интересно узнать о результате против ветра и волны-
> потянет ли он, если да, то с какой скоростью.

после испытаний отпишусь. погодку мерзкую и ветренную обещают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата:   13-11-10 00:34

У меня на Проге в качестве доп. стоит Яма 4х4. На Оке пробовал в районе БО, по течению и против. Рулится вполне терпимо основным мотором и вибрация незаметна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор дополнительного мотора
Автор: benzol (---.balticom.lv)
Дата:   14-11-10 04:47

поставил транец, поехали испытывать. для себя сделал выводы: 4ёх лошадок хватает, но без рулевой тяги не обойтись никак. Не знаю как у других лодки управляются без соединений, но моя никак.
Когда повесил мотор, транец конечно разочаровал немного. Буду мотор в машине возить. Скорость замерить не удалось. но думаю макс около 5-6км/ч.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru