|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:12:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:12:43 |
|
Автор: bu11etproof (---.pool-132.kaluga.ru)
Дата: 29-10-10 06:49
Р 78-81ЛН
Конечно хонда 60: относительно новая модель, поддержка стандарта NMEA 2000, низкий уровень шума, экономичность. Из минусов, комплектация - мотор идет "голый".
"На графике представлены кривые пробега на одном литре топлива - км/л, скорости - км/ч и расхода топлива в час - л/ч. Начальные условия испытания: гребной винт - 3 х 12,25" х 14" ( Solas, нержавеющая сталь ), лодка - стеклопластиковый корпус Stacer 479 Sunmaster SVS ( длина - 4,85 м, ширина - 2,2 м, вес - 157 кг ), количество человек в лодке - 2, общий вес лодки с мотором, людей и оборудования - 820 кг, скорость ветра - около 13 км/ч. Как видно из графика, максимальную скорость удалось развить в 56 км/ч, максимальный пробег на одном литре топлива составил 5,8 км, что произошло на 1000 об/мин, а на крейсерских скоростях на 3500 об/мин - 4,5 км. Разгон от 0 до 30 км/ч в среднем составил 5,5 секунд."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 29-10-10 13:47
Пишу с работы да пока нет новый мотор и лодка ближе к весне,цена на него конская и он голый 326 400 а яма 280 все есть!Поэтому думаю что взять!Леня Жушин писал:
> Так и не взял ещё новый мотор?
> Я за Хонду голосую, моторчик супер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 29-10-10 13:48
Спасибо за инфо!bu11etproof писал:
> Р 78-81ЛН
> Конечно хонда 60: относительно новая модель, поддержка
> стандарта NMEA 2000, низкий уровень шума, экономичность. Из
> минусов, комплектация - мотор идет "голый".
>
> "На графике представлены кривые пробега на одном литре топлива
> - км/л, скорости - км/ч и расхода топлива в час - л/ч.
> Начальные условия испытания: гребной винт - 3 х 12,25" х 14" (
> Solas, нержавеющая сталь ), лодка - стеклопластиковый корпус
> Stacer 479 Sunmaster SVS ( длина - 4,85 м, ширина - 2,2 м, вес
> - 157 кг ), количество человек в лодке - 2, общий вес лодки с
> мотором, людей и оборудования - 820 кг, скорость ветра - около
> 13 км/ч. Как видно из графика, максимальную скорость удалось
> развить в 56 км/ч, максимальный пробег на одном литре топлива
> составил 5,8 км, что произошло на 1000 об/мин, а на крейсерских
> скоростях на 3500 об/мин - 4,5 км. Разгон от 0 до 30 км/ч в
> среднем составил 5,5 секунд."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 29-10-10 15:42
Раз тема такая пошла выбираю между салют 480 или виндбот 47! каР 78-81ЛН писал:
> Интересует расход топлива этих моторов,а также ваше мнение
> какой мотор лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 31-10-10 04:51
Арбат писал:
> Yama F60 до 21 л/час на полных об.
В этом случае Хонда БФ60 экономичнее, на 6000 оборотах 19-20 литров, на 6200 (до ограничителя) 22 литра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 01-11-10 18:50
Р 78-81ЛН писал:
> Интересует расход топлива этих моторов,а также ваше мнение
> какой мотор лучше?
Если из новых, я пригляделся к Suzuki DF-60-ATL, у него цепь в ГРМ и производитель говорит, что стал ещё экономичнее...
Ссылка.]
или Yamaha F 70 AETL, он не намного больше весит (118кг), но зато 4-цилиндра
Ссылка.]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 01-11-10 23:02
Своё мнение скажу.
Цена Хонды конечно боьшой минус для некоторых, но есть и плюсы, когда в комплекте нет приборов и машинки. Рынок полон недорогих предложений по машинкам и приборам на любой вкус, можно укомплектовать устройствами соответствующими по дизайну/размерам лодки.
Например некоторым больше понравится поставить врезную машинку Газ/Реверс, комплектуют только боковой установки. С приборами тоже самое, к БФ 60 нужно только купить картплоттер, поддерживающий протокол NMEA2000 и все приборы оказываются ненужными. Кроме того, можно установить любые дополнительные датчики , поддерживающие протокол, без сверления панели и поиска места для дисплея.
Я вполне осознанно купил этот мотор, не жалею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FishKot (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-11-10 03:18
Так все таки, что лучше 3 цилиндра или 4? Какой двигатель более уравновешанный, у кого крутящий момент больше, а приборы и все приблуды дело второе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 02-11-10 05:53
Я думаю всё у них одинаково примерно, и мощность и крутящий и вибрации.
Но расход у Хонды меньше! :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (213.87.197.---)
Дата: 02-11-10 10:28
Леня Жушин писал:
> Но расход у Хонды меньше! :) :)
Расход зависит от многих факторов, я думаю у новых суз и ям он не больше, а вот по расходникам и обслуживанию с хондой можно попасть... ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 02-11-10 16:58
///Расход зависит от многих факторов, я думаю у новых суз и ям он не больше, а вот по расходникам и обслуживанию с хондой можно попасть... ИМХО///
Подумай о расходниках заранее, а не за час перед отправлением на рыбалку и никуда не "попадешь". Не знаю как в Самаре, а у нас например в любом магазине автомобильном можно купить и фильтра и тем более масло. Свечи правда на BF60 какие-то дорогие иридиевые, но я думаю при подробном изучении вопроса и им можно недорогую альтернативу найти. Что такого срашного в слове обслуживание? Дилеры хонды не требуют проводить периодическое обслуживание в сервисных центрах - при наличии необходимых знаний это можно делать самому, заменить фильтр и масло много ума не надо, а клапана подрегулировать раз в три года позови кого нибудь кто хоть раз это делал на Жигулях. Менять катушки, коленвал и карбюратор там не прийдется это не Вихрь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 02-11-10 20:24
Донской писал:
> Подумай о расходниках заранее, а не за час перед отправлением
> на рыбалку и никуда не "попадешь".
У друга Суз, в этом году вода мелкая, на мель налетел, перо отломил и вал погнул. Замена сальников, перо наварили, вал поправили, делов на 2 дня, при наличии запчастей, а на Хонду , тока под заказ. А запасной редуктор с собой возить не будешь ГЫ-ГЫ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.ru)
Дата: 02-11-10 20:36
Robinzon63 писал:
> Донской писал:
>
> > Подумай о расходниках заранее, а не за час перед отправлением
> > на рыбалку и никуда не "попадешь".
>
> У друга Суз, в этом году вода мелкая, на мель налетел, перо
> отломил и вал погнул. Замена сальников, перо наварили, вал
> поправили, делов на 2 дня, при наличии запчастей, а на Хонду ,
> тока под заказ. А запасной редуктор с собой возить не будешь
> ГЫ-ГЫ.
Сальники на заказ. Это да. 2-3 дня из Москвы(это для Самары). На хонде вал не правиться? Про перо вообще спорный вопрос. А то что хонда 90 тише чем сузуки 50 это ничего (проверено опытным путем)?
По-моему расходники для этих моторов - это бензин, раз в год масло и фильтр. В Питере с этим проблемы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 02-11-10 20:55
Robinzon63 писал:
> У друга Суз, в этом году вода мелкая, на мель налетел, перо
> отломил и вал погнул. Замена сальников, перо наварили, вал
> поправили, делов на 2 дня, при наличии запчастей, а на Хонду ....
А на Хонду? да ничего, только винт поменял, и тот в следующий выход только увидел.
Не придумывайте небылиц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 02-11-10 21:04
У друга Суз, в этом году вода мелкая, на мель налетел, перо отломил и вал погнул. Замена сальников, перо наварили, вал поправили, делов на 2 дня, при наличии запчастей, а на Хонду , тока под заказ. А запасной редуктор с собой возить не будешь ГЫ-ГЫ.
С дуру и )(уй сломать можно! Это скорее форс мажор, чем рядовая ситуация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 02-11-10 21:06
AlexeyS писал:
> По-моему расходники для этих моторов - это бензин, раз в год
> масло и фильтр. В Питере с этим проблемы?
И ремень ГРМ не забудь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 02-11-10 21:13
Донской писал:
> С дуру и )(уй сломать можно! Это скорее форс мажор, чем рядовая
> ситуация.
И вообще мотор нужен чтобы стоял дома, чтобы на него любоваться! Зачем ездить-то, бенз тратить....гы-гы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 02-11-10 21:56
Robinzon63 писал:
> И ремень ГРМ не забудь!!!
Что ремень ГРМ? Перед каждым выходом менять?
Опять небылицы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (213.87.194.---)
Дата: 02-11-10 22:23
Я не пытаюсь Вас ни в чём переубеждать, НО
Что-то я давно не видел у нас на Волге перевозчиков (читай таксистов) с хондой, все как-то на сузах и ямах катают. Гоняют они много, почти живут в лодках и по льдинам и в шторм. А это значит:
1. по бензу расход у них лучше (не 95, а 92 заправляют и не так привередливы к топливу);
2. Выгоднее по расходникам, ремонту, зап. частям. (час простоя - 500р убытка);
3 Надежнее...
А то что хонда тише - это все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 02-11-10 22:41
Кончайте уже "сенсации рожать"
По пунктам:
1) Расход у них не лучше, Хонда всегда славилась экономичностью, об этом говорят все тесты, моя личная практика это тоже подтверждает. Хотя вопрос решается просто, тест. По бензину, выдержка из руководства:
" Эксплуатируйте двигатель на автомобильном неэтилированном бензине с октановым числом не менее 91 по исследовательскому методу. Это соответствует октановому числу 86 и выше по моторному методу."
2) Хондами владеют очень много людей, и на этом форуме тоже, только я не вижу тем, о помощи в ремонте и покупке з/ч.
Выгоднее вообще ремонтом не заниматься, а эксплуатировать не ломающийса мотор(Хонду). Нахрена нужен доступ к запчастям, если мотор не ломается.
3) Смотри пункт 2.
P.S. В регионах обычно преобладает та техника, которая доступне в магазине, если к вам на волгу не возят Хонду, откуда ей там взяться.
В Новгородской области, на р.Ловать, у местных преобладает Ямаха, и у брата моего тоже Ямаха 4т. В этом году собрались мы там втроём, три брата, двое из Москвы, с Хондами и он с Ямахой 4т. Когда уезжали, он сказал, что будет продавать Ямаху, и покупать Хонду, хоть и придётся за ней ехать в Москву. Вот так ему Хонда понравилась, и по звуку и по расходу и по весу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.fkmotors.ru)
Дата: 02-11-10 23:06
"Что-то я давно не видел у нас на Волге перевозчиков (читай таксистов) с хондой"
Это не аргумент :) А на каких машинах ездят таксисты (авто) в Самаре? Скорее всего, помимо отечественых, на корейцах, логанах и т.п. Это же не означает, что немецкие и японские авто некомфортные, неэкономичные и ненадежные.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 02-11-10 23:29
///И вообще мотор нужен чтобы стоял дома, чтобы на него любоваться! Зачем ездить-то, бенз тратить....гы-гы///
Я продаю Хонды уже шестой год и шесть лет в магазине валяется два сальника на 75 ку - 90 ку и столько же вал редуктора на полтос. За это время никто ими даже не поинтересовался, а теперь внимание, вопрос: нахера мне морозить бабки и держать склад недешевых запчастей ради какого то лаботряса который не видит куда идет или случайно стреляет в мотор из ружья?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 03-11-10 01:14
Да хонда 5+Донской писал:
> ///И вообще мотор нужен чтобы стоял дома, чтобы на него
> любоваться! Зачем ездить-то, бенз тратить....гы-гы///
>
> Я продаю Хонды уже шестой год и шесть лет в магазине валяется
> два сальника на 75 ку - 90 ку и столько же вал редуктора на
> полтос. За это время никто ими даже не поинтересовался, а
> теперь внимание, вопрос: нахера мне морозить бабки и держать
> склад недешевых запчастей ради какого то лаботряса который не
> видит куда идет или случайно стреляет в мотор из ружья?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 03-11-10 17:57
Донской писал:
> Я продаю Хонды уже шестой год и шесть лет в магазине валяется
> два сальника на 75 ку - 90 ку и столько же вал редуктора на
> полтос. За это время никто ими даже не поинтересовался, а
> теперь внимание, вопрос: нахера мне морозить бабки и держать
> склад недешевых запчастей ради какого то лаботряса который не
> видит куда идет или случайно стреляет в мотор из ружья?
А Вы уважаемый сколько 75 к - 90 к за эти 6 лет продали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (SCHNEIDERSERVER)
Дата: 03-11-10 18:04
Дениc писал:
> "Что-то я давно не видел у нас на Волге перевозчиков (читай
> таксистов) с хондой"
>
> Это не аргумент :) А на каких машинах ездят таксисты (авто) в
> Самаре? Скорее всего, помимо отечественых, на корейцах, логанах
> и т.п. Это же не означает, что немецкие и японские авто
> некомфортные, неэкономичные и ненадежные.....
Это АРГУМЕНТ! И очень серьезный!
Тока давайте не будем сравнивать машины... А то я щас сравню Ауди Q7 c Pilot ..... ГЫ_ГЫ_ГЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 03-11-10 19:28
А Вы уважаемый сколько 75 к - 90 к за эти 6 лет продали?
В этом году только 60 моторов из них 4 -75ки и 5 - 90ток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.fkmotors.ru)
Дата: 03-11-10 19:38
"Это АРГУМЕНТ! И очень серьезный!
Тока давайте не будем сравнивать машины... А то я щас сравню Ауди Q7 c Pilot ..... ГЫ_ГЫ_ГЫ"
Ну, я вообще то сравнивал таксистов, а не машины :) А про ГЫ_ГЫ_ГЫ совсем не понял - это к чему? Производители делают разные авто, они могут быть похуже-подешевле и получше-подороже. А при покупке, как правило, цена определяющий фактор.
Или у вас таксисты на Q7 работают? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 03-11-10 22:49
Бывает такое, чел видел у " себя на Волге" таксистов, и всё. Никакие факты и аргументы не смогут сдвинуть его со своей точки зрения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (188.17.5.---)
Дата: 04-11-10 02:02
Про то какие моторы надёжней спорить не хрен!!! Всё зависит от владельца у кого голова без мозгов у тех они и наварачиваются!!! Независимо от производителя!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Адель (---.171.138.78.in-addr.arpa)
Дата: 04-11-10 03:29
если Ямаха 60 CETL - то бу 2009-2010 г.в., 210-220тыр полно предложений, хоть сэкономить. по ним избыток предложений на бу.
если новый, то либо суз 60атл либо хонда, думаю до НГ на хонду скидку выбить можно.
имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Адель (---.171.138.78.in-addr.arpa)
Дата: 04-11-10 06:22
все кто продает 60ки из тех кого я знаю просто пересаживаются на более мощный комплект или более тяжелое корыто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
