|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 07:54:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:25 |
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 02-11-10 22:06
ХТТП://water.auto.ru/enginemotors/used/sale/384814-5838.html
Цена вобщем-то смешная. Учитывая, что ещё и торг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 02-11-10 22:26
Спешу тебя расстроить это не лодочный мотор, а взбиваель пульпы для приготовления фруктового мороженного. Цена ошибочна, не хватает пары нулей. Правда редко у кого сейчас заводы пятитонники. Продать можно, сложно, но уж точно не здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 02-11-10 22:36
Так яж не продавец. Просто натолкнулся на объявление и подумал, что это может быть кому-то интересно. Честно говоря думал, что это какой-то древний лодочный мотор............ (типа Стрелы). Трубки только выхлопной не хватает.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 02-11-10 22:41
Да нет, это лодочный мотор 100%. Щас ещё раз посмотрел. Никакая пульпа здесь не причем.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.imec.msu.ru)
Дата: 02-11-10 22:58
Скажем так, взбивание пульпы для него - нетрадиционное использование:)
Ссылка.
Мне вон одна москва круглая досталась с проржавевшей до дыр ногой и закоксованнымм водозаборником, явно после перемешивания каких-то гомноудобрений пролетариями от сохи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 02-11-10 23:05
Красный бачёк для эссенции, ниже червячный дозатор через полый вал к лопаточной мешалке. Электромотор хитрый с регулировкой оборотов. Ты меня только не лечи что это мотор лодочный. Я на практике был в институте, в цехе такой молотил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.imec.msu.ru)
Дата: 02-11-10 23:12
Тогда этот двигатель с молочным охлаждением. Единственный в своём роде. Четырёх тактов ещё не хватает и выхлопа в воздух, чтобы автолом эскимо не засирал. Или просто ореховое масло вместо него бодяжили 1:20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 02-11-10 23:25
Вот что там за электродвигатель не скажу. Прикольный какой то, но тащит одновременно и компрессор. В область мешалки по полому валу подают воздух и в воздух червяком эссенцию выдавливают, кстати дифисыт однако, с градусом порядка 65, все слесаря обхаживали машинюшку :-)) дабы червяк много эсенци в пульпу не впихивал, подозреваю, действовали методом увеличения давления воздуха :-)) уж очень часто аварийный клапан выбивало :-))) Цирк короче, надо пробежать мимо, пока мастер не видит и отсосать малёк эсенции. Причем много нельзя, скандал, а если мало изяли, от остатки изымал мастер. Умора короче. Готовка в дежах, сыпучую фракцию кидали ведром (объёмным дозатором) потом этой хренью всё размешивали. Пена росла очень быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 02-11-10 23:35
Красный бак это для топлива, а не дозатор. Электромотора там нет. Там ясно видно, что это бензиновый одноцилиндровый мотор. Имеется свеча и высоковольтный провод на неё идет. Выхлопная труба отсутствует потому что она прозаично сгнила (так как их делали из обычной стали). И даже стремянка для крепления к транцу на месте. Уверен, что это нормальный ПЛМ. Вот только какой не знаю............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.imec.msu.ru)
Дата: 02-11-10 23:35
Энди, вижу, устриц ел. Из опыта не подскажешь, можно-ли им помидоры перемолоть на морс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: человек (95.140.95.---)
Дата: 02-11-10 23:36
За 7000 рублей в половине деревень Новгородской области Вам пяток таких притащат....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.imec.msu.ru)
Дата: 02-11-10 23:36
Susha писал:
> Вот только какой не знаю............
А ссылку мою глянуть? Неужто ЛМ-1 там не узнал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 02-11-10 23:59
<А ссылку мою глянуть? Неужто ЛМ-1 там не узнал?>
Уже увидел. Узнал. ЛМ-1 это он. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 03-11-10 00:44
Fallout писал:
> Энди, вижу, устриц ел. Из опыта не подскажешь, можно-ли им
> помидоры перемолоть на морс?
При установке обратного клапана сей бурбулятор пригоден уже не к взбиванию пульпы, а к приготовлению пастаризованой аджики мелкого помола в 250гр тару.
А арки - злыдень, не дал поизголяться и развить тему! Между прочим профессиональный праздник работников пищевой промышленности не за горами!
:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (REX)
Дата: 03-11-10 00:47
arkie писал:
> ЛМ-1 обыкновенный.
Во-во. Цена сильно завышена, глядя на его состояние и потребительские качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OGB (---.ru)
Дата: 03-11-10 00:49
застебали моторчик:-)
как мотор, этат аппарат может стоить 1000р.
Как раритет - хрен знает. Сильно на любителя.
Среднеушатаный древний Меркурий о 4 кобылах можно купить и привезти в Россию за 300-400 бакинских. Конечно, 2/3 от суммы - стоимость доставки. Дак кому нужен этот раритет за 200?
Я себе как-то за 3000р. покупал русский моторчик 1,5лс исправный и даже на Байкале его использовал немного на паруснике самодельном :-)
Это к вопросу о цене
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 03-11-10 01:58
Спасибо, поржал немного, а продаван точно страшную гадость курит.............................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.16.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-11-10 03:49
+++русский моторчик 1,5лс+++
и как же он назывался? Ничего в голову не приходит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.speedyline.ru)
Дата: 03-11-10 05:39
Спортист писал:
> и как же он назывался? Ничего в голову не приходит....
Салют с оочень уставшей ЦПГ. Но тогда 3 тыщи много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 03-11-10 06:48
Энди. спасибо тебе друже ,что просветил что с подобной хренью делать а то мне за 10 грн (приблизительно 45 рублями) подогнали подобную приспособу, тока производитель другой.я как человек далекий от приготовления мороженного,( по железякам в основном)., прямо сильно хочу к следующему летнему сезону побадяжить в гараже продукт. Тока секрета эссенции не знаю,бачок то есть, а вот лить что попало - опасаюсь. Так что как пищевик пищевика прощу.поделись по дружбе. :))
А арки - злыдень точно, - бизнес пищевиков на корню рубит:)))
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.72.---)
Дата: 03-11-10 07:19
Fallout писал:
> Спортист писал:
>
> > и как же он назывался? Ничего в голову не приходит....
>
> Салют с оочень уставшей ЦПГ. Но тогда 3 тыщи много.
никак не могу понять - откуда в "Салюте" намеряли 2 кобыльи силы? даж " на голове".
Ибо у его " прототипа " ( веломоторчика Д4- Д6) 1.5-1,7 " на выходе" ( неужели пара шестерён " газульки" сжирает больше мощности , чем дейдвуд с угловым редуктором ? - ни в жисть не поверю....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.speedyline.ru)
Дата: 03-11-10 07:57
Тупо форсировали раз за разом дешку. Степень сжатия у салюта 7.8 против 6 у Д6 и 5.2 у Д4. Обороты соотв. 5000 против 4000 у дешек. Мощность у дешек была ещё скромнее - 1.2 у Д6 и 1 сила у Д4. И дофорсировались до того, что по инструкции не советуют более получаса в полную тапку ходить из-за перегреву, ы. А кетаёзы в наши дни выпускают и продают нам копию дешки форсированную уже почти по-салютовски, мощностью 1.6лыс, почти как вайрас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|