|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:53:32 |
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-10-10 05:24
Есть необходимость наростить транец на 6 см.
Если сделаю щёчки с обоих сторон транца, с самого низа, а сверху между ними брусок из дуба. Щёчки составные, склеяные, из стали 2 мм. и текстолита 3 мм.
Выдержит ли сия конструкция 15-ти сильный 4-х тактный мотор вксом 45 кг. или стать взять потолще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-10-10 05:48
Немного опечатался,
Выдержит ли сия конструкция 15-ти сильный 4-х тактный мотор весом 45 кг. или сталь взять потолще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 43 (195.85.238.---)
Дата: 31-10-10 06:24
Сталь 2мм, текстолит 3мм итого 5мм. Момент инерции очень мал, хотя и увеличение транца на 6см немного. Возьми лучше 2 уголка 40-50мм, жесткость в разы выше, а вес меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (79.126.91.---)
Дата: 31-10-10 07:16
Щеки из 5-6 мм текстолита с бруском между ними выдерживают 40 л.с. весом 76 кг.
Мне удалось этот сэндвич поломать. Но на 45 кмч. На очень плавной мели. И на корме сидел Дрюня весом 125 кг. Из-за плавности мели не сработала защелка. На ударах о бревна и пеньки мотор таки откинулся. А тут вот нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 31-10-10 10:47
Наращивал под тох-м40с с улиткой - четыре уголка 25 мм ( два снаружи, два изнутри транца) , между ними фанера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-10-10 16:19
C уголками, да, согласен жёсткость выше, но отсутствие эстетики и невозможность гдето раздобыть уголок из нержавейки или дюрали.
Перетрёс всех друзей, родствинников и знакомых, смог раздобыть кусок ужасно кривого текстолита 14 мм., текстолит 3 мм, сталь 1 мм., сталь 2 мм. Есть возможность кумить 5мм., полосу из титанового сплава 250 Х 1500, но за неё хотят 2500р. и её ещё и рехтовать надо, но сказали, что может не получиться даже на горячую.
Может взять сталь 3 мм. и кстати лист 3 мм слабее 3-х склеяных вместе по 1 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 31-10-10 16:29
Съёмная конструкция,тоже имеет право на жизнь.
P.S.Фото с нашего форума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Баракуда (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 31-10-10 17:46
Это я делал пару лет назад. С появлением в своем мотопарке других мотов, помимо В-8 сделал другую конструкцию. Уже регулируемую по высоте. Использовал метал 2 мм холодного проката. Высота регулируется от 0 до 60 мм. Вешал я-15 держит без напряга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.212.---)
Дата: 31-10-10 17:51
Под пятнаху делал накладки из морской фанеры,в середину алюминиевый профиль от прямоугольного уровня из строительного магазина.Всё стянул во всех сторонах саморезами.Выдержало ходьбу по мелякам,удары об топляки,горные речки...С боков и щели залил чёрным силиконовым герметиком. На новой лодке под сорокет ямаху сделал по другому. Купил обрезок дюраля 0,5см толщиной. Вырезал из картона шаблон,по нему выпилил болгаркой накладки. Купил крепёж нержавейку.В середину установил деревяшку.Получилась такая конструкция:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khb (92.37.212.---)
Дата: 31-10-10 18:00
С другой стороны. Ещё один аспект такой конструкции:Родные транцы у некоторых производителей изготовленны из слабой фанеры,которая начинает крошиться практически сразу при использовании тяжёлых моторов. Чтобы предотвратить это,лучше использовать накладки из металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 31-10-10 21:08
Конструкция проста как детский барабан. П-образный корпус толщина = толщине транца, высота 30 см. 4 сквозных болта. В корпусе короба не просто отверстия по месту, а сделаны пропилы длиной 60 мм. Короб двигается вверх-вниз. Между верхней полкой и троцом транца вставляю закладную (деревяный брусок), хотя по замыслу хотел ставить 2 винта. Но пока не сделал - не успевал к отходу. Брусков штуки 3-4 под разную высоту. В зависимости от загрузки. Этой осенью на НМ-290 под Т-9.8 300 кг вышли на глис и шел с 2\3 газа. Плита была выше днища 3-5 мм. Выход на глис долго, с прохватами, затом потом кайф. Раньше с таким весом такого не мог достичь. Фоты посмотрю ближе к вечеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:28
вернее это с кокпита, а до этого с внешней стороны кормы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:28
комплект проставок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:30
вид с кокпита с насаженным движком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:36
вешал я-15 2-х тактную. Но делал простенький расчет. Сделано с двойным запасом, так, что не сомневайся, листовой метал двойка с запасом. Если без проставок (наполнения свободной части короба) тогда надо трешку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:42
а хотел вообще 2 винта с ленточной разьбой по краям поставить с верхними добротными барашками. Чтоб отдать болты крепления и вместе с движком все поднимать\опускать. Потом делать затяжку "лифт-комплекта". Но появились другие интересные мысли по апгрейду комплекта и приоритет сделан в пользу последних. Так что вот так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 01-11-10 04:51
Можно ещё отверстия на транце завтулить нержавейкой.( а может уже завтулены)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: баракуда (---.178-65-100-225.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-11-10 04:58
У нас с нержой да и вообще с любыми материалами проблемы, как и в большинстве мест. Из материалов доступен лес и все, что с ним связано (доски, брус и все в таком плане). Делаю, из того, что доступно на момент изготовления. В отверстия транца вставлены на герметике от аквариума раззенкованные медные трубки от тормозной системы крупногабаритной техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
