|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:45:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:45:41 |
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 30-10-10 20:12
Судя по описаниям здесь на форуме - Ориенбургский. Но вот товарный знак на паспорте и руководстве по эксплуатации не Куйбышевский, и не Ориенбургский. Из примет: килевые и скуловые накладки из нержи, киль из специального профиля, утки - "тонкие".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-10-10 05:21
Семён, давай фотки лодки, год выпуска, да хотя уже сам знаешь Оренбургский.
А про эмблему да, озадачил.
У меня копия твоих бумажек но эмблема другая. У меня 75гв, у тебя 74 вроде. На Куйбышевских с 70го уже "Знак качества" был, сразу на виду на паспорте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 31-10-10 15:10
С качественными, информативными фотками лодки сложнее, но что уж есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 31-10-10 18:16
Килевые накладки из нержи?
На П2 вообще не было килевых накладок - только профиль дюралевый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 31-10-10 19:58
Семен, я так понимаю ты из Новосибирска,
есть ли на днище продольные реданы или ещё что необычное?
Были на базе "Металлург" интересные лодки и моторы которые создавали инженеры с заводов левобережья в былые годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 31-10-10 21:06
>Килевые накладки из нержи?
>На П2 вообще не было килевых накладок - только профиль дюралевый.
Не П2, а П. А как назовем вот эту весчь? (фото не моей лодки, просто для примера, из соседней ветки).
Да я из Новосибирска, стою на базе "Якорь". Ни чего не стандарного на лодке нет. Реданов тоже нет. Единственное отличие на мой взгляд это товарный знак на докуметах. Может все-таки был еще какой завод выпускавший Прогрессы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 31-10-10 21:11
Из-за Этой накладки имею сильный гемор в качестве коррозии, особенно в месте примыкания дюралевого профиля. Практически профиль съеден до днищевых листов на расстояние 10см от накладки к корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 01-11-10 03:20
" Не П2, а П. А как назовем вот эту весчь? (фото не моей лодки, просто для примера, из соседней ветки)."
На П2 куйбышевском 72 года стоит профиль. К сожалению, я не интересовался устройством Оренбургских Прогрессов тех лет. Но П2М, который вышел гораздо позже имел накладку, как на фотке. Но эта накладка не из нержи, а из дюраля, а может быть даже из АМГ. Эта накладка зажимает края днищевых листов. Подозреваю, что такая конструкция киля была на всех оренбургских прогрессах, а при переходе на 2М они заменили нерж на алюминий. Так что, сабж оренбургский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
