|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 10:37:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:37:53 |
|
Автор: cobel58 (---.transtelecom.net)
Дата: 25-10-10 23:10
На утренней зорьке, при -1гр. завел ямаху 30 с большим трудом. Когда солнце пригрело проблемы исчезли. Кто сталкивался с данной проблемой подскажите это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 25-10-10 23:14
Более чем нормально. Использование подсоса и подгазовки сильно облегчает жизнь.
Я вчера своего после двухнедельного простоя заводил аж 6 раз дергал. На подсосе и с прибавленным газом. А потом весь день без вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 26-10-10 07:26
Свой мотор, при +2, утром, тоже долго дёргал, как и товарищ Тоху 9,8, мой завёлся раньше.
Как выше говорили, подсос и газу немного больше.
Весь дальнейший день - без проблемм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (188.19.56.---)
Дата: 26-10-10 08:23
замена свечей на более горячие (7) несколько упрощают пользование мотором при низких температурах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: муксун (188.17.15.---)
Дата: 28-10-10 23:03
А где Вы видели чтобы яма в холод заводилась. Это что звин или джоник ? Эти в -15 заводятся без проблем проверено практикой, мерк заводится но хуже. Тогда на плаву было 7 моторов ям не одна не завелась без прогрева ( кипяток на мотор и карб из чайника). Шло время не то что на минуты, а на секунды, что река встанет, а эти уродцы ямы нам тогда показали ели до дома добрались. Как только мороз вдарил на амерекосах по жучку и алга, а мы как сумасшедшие давай костер и прогревать, но время потеряли много, думали заведутся, эти ведь завелись без проблем, а мы час дергали аккумуляторы посажали сначала, потом шморголкой, потом давай воду греть. Две ямы были 4-т 40 и 60 л/с, остальные 2-т, джоник и эвин 40- 2-т, мерк 50 4-Т. У меня тогда яма новая была, обкатку прошла ну и литров 200 потом спалил, и тоже не завелась, эвин и джоник по 9-12 лет без переборки, мерку- 5 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-10-10 06:17
uganserg писал:
> замена свечей на более горячие (7) несколько упрощают
> пользование мотором при низких температурах
..я тоже так думаю....вместо 7-ых, надо ставить 6-ые (более горячие по Эн-Жи-Кей),,,,только на максимальных нагрузках мотор пользовать НЕЛЬЗЯ !!!....так на 4-4,5 т/об....или же после прогрева ставить опять более "холодные" 7-ые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-10 06:36
Елена, Мурманск. писал:
> uganserg писал:
>
> > замена свечей на более горячие (7) несколько упрощают
> > пользование мотором при низких температурах
>
>
>
> ..я тоже так думаю....вместо 7-ых, надо ставить 6-ые (более
> горячие по Эн-Жи-Кей),,,,только на максимальных нагрузках мотор
> пользовать НЕЛЬЗЯ !!!....так на 4-4,5 т/об....или же после
> прогрева ставить опять более "холодные" 7-ые.
*******************************************************************************
Проще бензина в хайло плеснуть, чем со свечами по утряне, по темному руки сбивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-10-10 07:27
sennoi писал:
> *******************************************************************************
> Проще бензина в хайло плеснуть, чем со свечами по утряне, по
> темному руки сбивать.
..ну это кому как....если вода 2-4 гр., а воздух -2- -10, то даже если Вы и запуститесь, то свечи НЕ будут само очищаться, из за не достаточной температуры..., а значит будут пропуски в системе зажигании и возможны НЕ устойчивые малые обороты ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-10 11:52
При -10, неустойчивые малые более возможны, но больше по причине не совсем удачного для окр. температуры масла. Вобщем в принципе, все тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джон (94.230.124.---)
Дата: 29-10-10 13:30
Тох 18 при - 3 завелся с первого рывка после месячной стоянки. Правда немного газом поработал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_AD (90.150.95.---)
Дата: 29-10-10 14:44
весной того года на охоту по заберегам уходили яма 30 завелась после 3 продергивания (и енто после зимней спячки) ))))) температура за бортом была -13.... в этом году было теплее -5 завелась с 2 раза с ключа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.macomnet.net)
Дата: 29-10-10 15:10
На зорьках, вполне обычны выпадения конденсата и если таковой образовался на элементах системы зажигания (катушки ВВ провода итд) то это вполне может быть причиной затрудненного старта. В сл. раз попробуйте в такие моменты, снять колпак и побрызгать на все это хозяйство спецсредством изгоняющим влагу (или просто тряпочкой сухой пройдитесь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 29-10-10 17:45
Про свечи, уважаемые, вы зря так однозначно говорите.
Давайте разберём процесс.
Двигун холодный, свечи тоже и бензин холодный, значит плохо испаряется. Повышенное обогащение дает приемлемую смесь для поджога. Копоти в первый момент как говорится питсо мльёнов. Копоть везде и на голове и поршне и свече. НО! свечка с первого пука не прогреется, не прогреется и со второго. Сия грусная ситуация длится пока головка не прогреется до рабочей температурыи свеча не войдёт в режим нрмального теплоотведения. В момент прогрева будет очень короткий промежуток времени когда преимущество имеет более горячая свеча. Тоесть пока свеча уже нагрелась и может самоочищаться (имею в виду более горячую) и уже перегрелась, потому как головка уже имеет расчётную температуру, то есть нужна уже штатная свеча. Сейчас мы рассмотрели исправный двигатель с хорошим термостатом. Если термостат не исправен и головка холодная, или мотор упрощенный и не имеет регулировки тепературы, и был расчитан на воду например 20 градусов, тогда смысл ставить более горячие свечи есть при недогреве головки из за холодной воды в конце сезона.
НО!!!! Надо смотреть на нагар свечи после 15-20 минут хода и тогда уже делать вывод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|