|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:35:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:35:09 |
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 27-10-10 14:53
Где можно посмотреть (а может кто и так знает?) о взаимозаменяемости винтов на ПЛМ малой мощности разных производителей? В частности, интересует, подойдет ли винт Mercury Outboards 9-1/4 x 12-1/2 на Suzuki DT15?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miky (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-10-10 18:49
а что даже такой шаг не смущает? пробовал что-то более 10 дюймов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 27-10-10 23:43
На 10" винте мотор "перекручивает" даже под нагрузкой. Хочу попробовать винт с бОльшим шагом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.196.belpak.gomel.by)
Дата: 28-10-10 01:49
считается, что увеличение-уменьшение шага на дюйм - в среденм 300 оборотов. имхо 12 д на 15 сил - только на легчайшую лодку. у меня на оби 1 с м15 2т стоит солас для ямы 9,25 шагом 10. вдвоем возит. есть 9Х 11 даже может с чуть меньшим дисковым чем в стоке (заточен под спорт) - уже тяжелый. хотя в одного без груза если мотр сунуть на 1-2 см ниже то хоть тяжело, но раскрутиться . но 12 д да еще и споловиной дюйма при диаметре 9,25 - это на легчайший корпус в одного неуптанного ездуна. такой шаг - это более 30 см, как были внинты для вихря 25 и 30 сил (хотя там может диаметр поболее, хотя визульно не сильно заметно). да и то штатный вихревский в подавляющем количестве случаев был тяжел.( правда там редукция была пошустрее)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 28-10-10 14:54
Лодка - ПВХ Баджер 360. С шагом 10" перекручивает при достаточной загрузке, ~ 300-350 кг. Максимальная скорость достигается на 35% открытия дросселя, если дальше, то обороты растут, а скорость - нет.
Но мы отклоняемся от темы. Вопрос был о взаимозаменяемости ступиц, т.е., подойдет ли винт от Mercury 15 на вал Suzuki 15? Вариант "Взять и попробовать" - не пойдет, т.к приобрести хочу в америке, там он стоит 80$, а в нашей местности - 200+.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jak (---.ru)
Дата: 28-10-10 15:07
Я прошу прошение за то что все так приходится отклониться от темы.
Я не верю что С15 перекручивает на указанной лодке на указанной загрузке с винтом шага 10.
Даже Т18 не перекручивает 10 винт на пустой ПВХ близкого размера.
Делать .какие то выводы без тахометра несерьезно.
А эффект того что лодка дальше "не идет" к перекруту отношения не имеет.
А по теме самому интересна взаимозаменяемость винтов моторов разных производителей 10-15 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MChS (94.125.240.---)
Дата: 28-10-10 16:19
bandrey63
Что-то не совсем понятно в какой Вы местности видели винт на мотор 9,9-15 сил за 200$, у нас подобные винты стоят 2500,00 деревянными, не оригинал, но хрен отличишь или 4200,00 оригинал.
Мне кажется, что не нужно искать дешевых товаров на американских сайтах, с доставкой вылазит дороже, а просто пройтись по разным магазинам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 28-10-10 18:02
>
> Я не верю что С15 перекручивает на указанной лодке на указанной
> загрузке с винтом шага 10.
>
Но это факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.149.8.24.misp.ru)
Дата: 28-10-10 18:07
зачем брать оригинал ? Есть много других производителей хороших винтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 28-10-10 18:45
Да потому, что в продаже к моему мотору в наличии только оригинальные винты с малым шагом. Нет ассортимента. Поэтому и мучаюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.37.belpak.gomel.by)
Дата: 28-10-10 22:13
----Вариант "Взять и попробовать" - не пойдет, т.к приобрести хочу в америке, там он стоит 80$, а в нашей местности - 200+.---------
неужели в таком речном городе и не найдете мерковода (м10, м15), чтобы либо свой винт( сузучий) приложить к валу мерка, либо наооборот (без выхода на воду)? либо свой снять и пойти в мангазин где есть мерковские (с любым щагом) винты и штангельциркулем измеря свои размеры сравнить мерковские.
я , например, обнаружил парадокс: на мой м15 2т прекрасно ставится винт Солас (новый из коробки), сделанный для Ямах. но когда я на ямаху 15 2т товарища пытался одеть свой штатник, то мерковский винт не налазил. то ли пошлицам - их ширине маленькая разница, то ли по глубине шлицов - на глаз не определил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.37.belpak.gomel.by)
Дата: 29-10-10 02:16
-----------взаимозаменяемы только ямахи с хондами.---------
очень сомневаюсь т.к. хондовские на гребвал мерка не идут, ямовские - пожалуйста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bandrey63 (217.66.69.---)
Дата: 01-11-10 18:04
cast писал:
> ямовские идут на хонду 20 как здрасьте...
Это радует.
Но вопрос о взаимозаменяемости Suzuki и Mercury...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|