|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:37:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:37:16 |
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.79.---)
Дата: 25-10-10 20:44
Вчера взял потестить у товарища Мерк 15 с мультирумпелем. Ну что-бы знать что это за зверь), ну и сравнить со своей Тохой 9,8. Сам владею Тохой 9,8 2-х тактная, лодка Профмарин 340. На воде была рябь по 10-15 см. - на полном ходу вдвоем с товарищем (кил. 220 без мотора в лодке) небольшой дельфин. Товарищ сел со мной рядом - дельфин пропал. Скорость не мерил - нечем пока - по ощущениям быстрее Тохи, километров 40-45 в час. Для большей скорости Мерк надо поднять на 1,5-2 см. - от болтов редуктора брызги неприятные получаются.
Мультирумпель - вообще песня - длина немного великовата, а может у Профмарина банка просто близко чем надо стоит. Носить через камыш и илистое,топкое обнажившееся дно Мерк - не есть гуд (уровень на 2 метра ниже, чем должен быть).
У меркурия вода из контрольки идет реально горячая (градусов 60-70), у тохи еле-еле тепленькая(гр.3-40). Напор на холостом у меркурия из контрольки очень слабый. На полном ходу - лучше. Вообще сложилось впечатление, что у тохи напор из контрольки всегда лучше и сильнее и вода значительно дальше летит, но вода значительно холоднее.
Что это - крыльчатка подыхает на Меркурии, или так работает термостат? Может там засорилось что-нибудь.
Из-за этой особенности постоянно смотрел, что-бы пар из контрольки вдруг не пошел - переживал, чтоб моторчик не запороть.
Может крыльчатку посмотреть, что для этого надо открутить?
По аналогии с авто - если двигатель прогретый, то он и топлива меньше ест и износ у него меньше и работает мягче и мощнее. Получается, что тоха всегда на холодную работает, а я её всегда "прогреваю" минуты 3-4 перед тем как стартануть.
Выходит, что у меркурия более грамотно сделана система охлаждения, а вдруг термостат заклинит на воде - как тогда до лагеря идти - на веслах?
Вот такие мысли в голове активно "роятся".
Подскажите, что и как.
ЗЫ: Меркурий еще и заводится лучше Тохи. На холодную, после месячного простоя завелся с первого раза.Тоха так не может((((.
Всем заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-10-10 20:57
Старая песня..... У Тохи контролька до входа в блок и потому вода чуть тёплая,у Мерка-контролька после охлаждения блока и ессно вода горячая.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 25-10-10 21:31
STORM писал:
> Старая песня..... У Тохи контролька до входа в блок и потому
> вода чуть тёплая,у Мерка-контролька после охлаждения блока и
> ессно вода горячая.....
+1
У моей Ямахи тоже холодная вода из контрольки льёт,а у мерка теплая лилась а после нагрузки этим летом вообще горячая шла руку хрен подставишь, но после минуты работы на холостом опять становилась тёплая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Третий (77.35.189.---)
Дата: 25-10-10 21:45
А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет струей мм 6 в диаметре даже на холостом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-10-10 21:54
Гаррик052 писал:
> У моей Ямахи тоже холодная вода из контрольки льёт,а у мерка
> теплая лилась а после нагрузки этим летом вообще горячая шла
> руку хрен подставишь, но после минуты работы на холостом опять
> становилась тёплая.
Что в этом удивительного?...
Третий писал:
*А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет струей мм 6 в диаметре даже на холостом?
*
Контролька в 6мм :-о
Уважаю..... :-))
На моей Сузе 30 всего то мм 2-2.5.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: прохожий (---.192.233.207.nat.atknet.ru)
Дата: 25-10-10 22:06
Термостат у М15 с мультирумпелем есть, знакомый ремонтировался по гарантии, ему меняли не работающий термостат, пока термостат не пришел, то ему его вообще убирали и он месяц без термостата обходился..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Третий (77.35.189.---)
Дата: 25-10-10 22:44
STORM писал:
> >
> Третий писал:
>
> *А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет
> струей мм 6 в диаметре даже на холостом?
> *
>
> Контролька в 6мм :-о
> Уважаю..... :-))
> На моей Сузе 30 всего то мм 2-2.5.......
Неее, реально отверстие больше 3 мм и даже на холостых напор как из водопровода и всегда холодная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 26-10-10 00:01
Третий писал:
> А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет
> струей мм 6 в диаметре даже на холостом?
Скорее всего контролька стоит до блока (как у тохи), а не как у М15 после термостата. Что имеет свои плюсы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 26-10-10 01:36
Олежону Астрахань мерк на этой лодке надо не только поднимать,но и подкладывать клин под транец.Я поднимал на 22мм,подкладывал 5мм фанеру.Но кажется надо клин потолще.У нас уже холоднопробывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 26-10-10 01:40
Про мерк гдето читал,что термостат идет как опция.Напор на холостых почти отсутствует пока не прогрееш мотор.А мультирумпель,эт да,эт просто песня!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.79.---)
Дата: 26-10-10 02:20
Хотел сегодня посмотреть крыльчатку - открутил болты крепления редуктора - он чуть отошел вниз, показалась пластиковая помпа и все - больше не идет.
Вопрос: что надо еще откручивать, что-бы снять редуктор, кроме болтов самого крепления?
Как тягу переключения скоростей отсоединить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher с другого компа (---.credit.volia.net)
Дата: 26-10-10 06:15
Олежон Астрахань, не лезьте Вы в исправный мотор. У М-15М есть термостат. Находиться он на головке двигателя, от корпуса термостата идет шланг на контрольку. Слабая струя на малых оборотах вызвана работой термостата. Когда вода за бортом очень холодная, то при малых нагрузках струя из контрольки может временами вообще переставать идти. Так же она не идет пока мотор не прогреется и термостат не откроется. В летнюю жару вода из контрольки идет гораздо активнее. Если снять термостат, то струя из контрольки очень мощная и при максимаоьной нагрузке чуть теплая. А крыльчатка на моем бывшем М-15 уже 9 лет не меняется. Так что закрутите на место, то что открутили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 26-10-10 06:31
Автор: Третий (77.35.189.---)
Дата: 25-10-10 21:45
писАл
\\\\А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет струей мм 6 в диаметре даже на холостом?\\\\\\\\\
Потому, что у твоего товарища под мерковским капотом двигатель Тохацу... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-10-10 06:40
STORM писал:
> Гаррик052 писал:
>
> > У моей Ямахи тоже холодная вода из контрольки льёт,а у мерка
> > теплая лилась а после нагрузки этим летом вообще горячая шла
> > руку хрен подставишь, но после минуты работы на холостом
> опять
> > становилась тёплая.
>
> Что в этом удивительного?...
А что там смайл стоит обозначающий удивление?Моё удивление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-10-10 06:54
Всем сомневающимся
Там стоит термостат,на схеме б-58 он отлично виден,маааленький такой,прям уменьшенная копия Газелевского(газелисты уже дрочат?:):):):),я в своё время по незнанию чуть не заказал новый за 1700 рублей+ доставка,но,надо было просто снять его и вычистить маленькие кусочки лески которые каким то путём попали и нарушили работу термостата.После прочистки всё стало как в инструкции,и моторчег запел и выдал мне всю мощу.Мерк-красавчег!
Поменял бы свою новую Ямаху на Мерка пусть даже он и годом старше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-226-32.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 26-10-10 06:58
> Гаррик052 писал:
>
> > У моей Ямахи тоже холодная вода из контрольки льёт,а у мерка
> > теплая лилась а после нагрузки этим летом вообще горячая шла
> > руку хрен подставишь, но после минуты работы на холостом
> опять
> > становилась тёплая.
>
> Что в этом удивительного?...
>>А что там смайл стоит обозначающий удивление?Моё удивление.
>>
Я не понял смысла поста? Это было недоумение или констатация факта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.85.55.217.belpak.gomel.by)
Дата: 26-10-10 06:58
Spinner писал:
> Автор: Третий (77.35.189.---)
> Дата: 25-10-10 21:45
>
> писАл
> \\\\А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет
> струей мм 6 в диаметре даже на холостом?\\\\\\\\\
>
> Потому, что у твоего товарища под мерковским капотом двигатель
> Тохацу... :-))
Скорее всего это так. У Мерк-8 с обьемом 209 куб см все точно также как и у пятнахи, И мультирумпель,и термостат, и из контрольки так же...
Обидно , что и вес практически тот же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Третий (77.35.189.---)
Дата: 26-10-10 07:19
Spinner писал:
> Автор: Третий (77.35.189.---)
> Дата: 25-10-10 21:45
>
> писАл
> \\\\А почему у моего товарища на Мерке 8 всегда холодная и бьет
> струей мм 6 в диаметре даже на холостом?\\\\\\\\\
>
> Потому, что у твоего товарища под мерковским капотом двигатель
> Тохацу... :-))
Тохатсу с мультирумпелем ??? Такое бывает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.72.125.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-10-10 07:20
Vlad1333
Только 209 кубов - четырехтактник... Был моторчик в 8 сил 2т, аналог Т8-9,8... но, без мультирумпеля...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-10-10 07:44
STORM писал:
> > Гаррик052 писал:
> >
> > > У моей Ямахи тоже холодная вода из контрольки льёт,а у
> мерка
> > > теплая лилась а после нагрузки этим летом вообще горячая
> шла
> > > руку хрен подставишь, но после минуты работы на холостом
> > опять
> > > становилась тёплая.
> >
> > Что в этом удивительного?...
>
> >>А что там смайл стоит обозначающий удивление?Моё удивление.
> >>
>
> Я не понял смысла поста? Это было недоумение или констатация
> факта?
Я просто посмеялся,и сейчас смеюсь над сложностями понимания.
Всего наилучшего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
