|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:06:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:06:49 |
|
Автор: mihalich68(Ташкент) (89.146.94.---)
Дата: 21-10-10 14:22
Приобрел по случаю Прогресс 2 мр .Вроде все как на прогрессе 2 м,но удивляет обилие всевозможных кронштейнов ,держателей,боковых и носовых поручней.Человек у которого брал так и не смог сказать для каких целей она была приобретена,паспорта нет ,все на заводской бирке,на воде не была ни разу ,просто стояла на базе облокоченная на забор...,лет 6,вынесли ,когда на складе места нужны были.
Чля чего сея модель выпускалась? А, год 1990...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 21-10-10 18:28
2МР - Рабочий. Куча релингов и не комплектовался мягким салоном и тентом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 21-10-10 18:34
Да что тут рабочего? Р- развлекательный. :-)
Но коек раскладных тут нет, похоже.
Насчёт тента не понял - дуги на фотке видны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihalich68(Ташкент) (89.146.94.---)
Дата: 21-10-10 18:36
Кокпита фото нет ! Отправил его уже в работу,находиться на оз.Айдаркуль ,ходит под 25 -ой Ямахой эндуро.Ходит так себе все же прогресс и 25-ка,но на волне устойчивей казанки 5-ой во время большей волны.Для инспектора рыб.артели пойдет думаю ,хотя мотор хотелось бы и мощнее...
Да сегодня мужика встретил ,который Мне ее любезно предложил купить за 300 "убитых енотов" ,он сказал что эта база раньше принадлежала ОСВОДу и скорей всего эта модель для водолазных работ,там в кокпите какие то кронштейны для фиксации нелегкого оборудования.Может он и прав,но почему МР?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 21-10-10 20:00
" на волне устойчивей казанки 5-ой во время большей волны"
О боже, даже там бывает большая волна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihalich68(Ташкент) (89.146.94.---)
Дата: 21-10-10 20:41
Для справки:Оз Айдаркуль,Узбекистан, в длину 210 км в ширину 28км
При западном ветре высота волн до полутора метров.Не успел дойти до берега с начала первого дуновения за 10-15 мин борешься за выживаемость и пытаешься спрятаться на ближайших островах и потом сидишь там в ожидании окончания разгула стихии бывает по двое,трое суток...
Поэтому и говорю,прогресс более надежен казанки!
В связи с этим имеем еще и 3 Амура ,на них хоть куда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-10 03:15
Автор: mihalich68(Ташкент)
......Чля чего сея модель выпускалась? А, год 1990..
,,,,,,,,,,,,,,
Да не для чего.
Просто последние фрикции паука , когда его самка доедает.
Небось мысли создателей были "может кому такой нужен..."
И трубы на заводе завались было, вагон стоял лишний - что релингов то не наделать?
А мозги инженерные все съездом КПСС забиты, Сахаров выступал.
Кто постарше вспомнят времечко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 22-10-10 03:58
mihalich68(Ташкент) писал:
> Приобрел по случаю Прогресс 2 мр .Вроде все как на прогрессе 2
> м,но удивляет обилие всевозможных кронштейнов
> ,держателей,боковых и носовых поручней.Человек у которого брал
> так и не смог сказать для каких целей она была
> приобретена,паспорта нет ,все на заводской бирке,на воде не
> была ни разу ,просто стояла на базе облокоченная на
> забор...,лет 6,вынесли ,когда на складе места нужны были.
> Чля чего сея модель выпускалась? А, год 1990...
Прогресс 2 МР использовался ( и сейчас используется) в качестве хозяйственно - рабоче - спасательной лодки для судов реч.флота. Говорят для этих целей и была выпущена эта модель , и даже вроде был несколько усилен набор корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 22-10-10 04:29
Возможно. Только почему-то на судах речфлота всё больше обычные Прогрессы попадались. Не успели, наверное, всех осчастливить.
Вот если-б совок остался, щас наверное на всех пароходах были П2МР. А у юзеров - П2 с Вихрями и Нептунами, новенькими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IvanTomsk (---.elecard.ru)
Дата: 22-10-10 13:31
У меня тоже 2МР, отличается тем что в кокпите вместо штатных сидушек стоят лавки(3шт), которые крепятся на продольные уголки, и могу перемещаться вдоль кокпита. и еще на шильдике моща предельная - 8 л.с. Тент дуги и стекло в наличии. нет мест под колеса. в кокпите есть 4 точки крепления троссов для поднятия из воды. комплектовали ими речные суда в качестве шлюпок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
