|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:48:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:48:08 |
|
Автор: stroiinvestt (213.178.53.---)
Дата: 18-10-10 04:37
Есть задумка установить на Крым выносной транец, заварить герметично рецесс заводской крышкой, срезать внутреннюю перегородку между рецессом и кокпитом, тоесть получить громадный "багажник" с доступом из кокпита. Какие могут быть негативные последствия от такой переделки? Планирую использовать на нём 4 тактную 15-ку (или 2тактную 25-ку).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.164.---)
Дата: 18-10-10 05:07
Попробуй представить-как снимать с винта траву или сеть,особенно если мотор будет длинноногий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-10 05:25
Мотор у него короткий, а снимать выше перечисленный мусор, ничуть не легче, если че, и с других корыт с выносным транцем.
Помогу человеку сформулировать вопрос: есть ли у кого из форумчан реальный опыт по установке выносного тр. на Крыме.
В принципе, казалось бы на кой оно нужно, но если прикинуть плюса-минуса, а почему нет??? Место лишним не бывает, На ходу изменения, пожалуй, в лучшую сторону будут, ну и т.п.
Поделитесь мыслями.
P.S. Конечно при 15-ке такие заморочки, считаю ненужными, но хотя бы при четвертаке, и при условии откапиталить корпус под себя "всерьез и на долго", мысль в целом, интересная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.234.22.0)
Дата: 18-10-10 06:13
Заваривать сверху и убирать перегородку - мысль очень вредная.Бензин и масло обязательно рано или поздно прольются и все будет в салоне. и доступ в этот большущий отсек будет никакой. У самого крутятся неясные идеи примерно в эту сторону. Уж больно монументальная корма получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-10-10 06:15
Nessi когда-то писал о постановке выносного транца на обь-1 даже фоты выкладывал поищи поиском по его сообщениям, вот нашёл готовый вариант(Ссылка.) а тема о переделке была немного ранее...У нас на Украине например казанки 5 и 5м на порядок дороже от других моделей, неспроста ведь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барабулька (AN)
Дата: 18-10-10 06:20
Kvasnik писал:
> Попробуй представить-как снимать с винта траву или
> сеть,особенно если мотор будет длинноногий.
Тарга или поручень на корме спасут ситуацию, а может даже сделают процедуру гораздо безопаснее чем при любом серийном транце
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 18-10-10 18:51
Когда то на своём бывшем Крыме думал сделать самоотливной рецесс( как на заводском варианте последних лет выпуска) , но посмотрев и взвесив "за" и"против", забил на эту идею - доставать баки не удобно , бензом попахивает в кокпите + аккумулятор рядом, что не есть хорошо. С выносным транцем тоже надо подумать - надо ли? ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stroiinvestt (213.178.54.---)
Дата: 20-10-10 02:50
igoral писал:
> Заваривать сверху и убирать перегородку - мысль очень
> вредная.Бензин и масло обязательно рано или поздно прольются и
> все будет в салоне. и доступ в этот большущий отсек будет
> никакой.
От "заварить сверху и убрать перегородку" скорее всего откажусь, надо подумать как лучше из крышки сделать более-менее герметичную дверку.
При выносном транце волна меньше "накатывает" или также?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барабулька (AN)
Дата: 20-10-10 04:45
Александр 1600 писал:
> При выносном транце волна меньше "накатывает" или также?
>
> Ещё больше.
а у вас какой комплект?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|