|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:29:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:29:35 |
|
Автор: taren (---.72-homell.natm.ru)
Дата: 16-10-10 23:58
Ямаран А280 с ямахой 4 лс (4 такта). С одним выходит на глиссер. В двоём уже нет. Это норма?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tolmachev (83.149.32.---)
Дата: 17-10-10 00:34
Покупка маломощного мотора это, как правило покупка первого мотора. Мое мнение, мощность двигателя должна быть максимум процентов на10 меньше допустимой для лодки, ну и плюс грузовой винт, без него на малышах ни как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.0.46-129.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-10-10 00:57
норма, у меня так же и многих других. скорость 20-22км.ч
моя 310 со мной (60кг) и легкой телк.. девушкой (до 50кг) идет 15 км.ч
и вряд ли тут что-то можно сделать.
на всякий случай - к этой лодке мотор мощнее покупать не надо, начать нужно с покупки лодки от 360 и длиннее, а мотор подбирать уже к ней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: taren (---.72-homell.natm.ru)
Дата: 17-10-10 04:32
Извините за дурацкий вопрос...
Что лучше взять ПВХ, либо железку?
У меня никогда не было металлической моторной лодки.
Вот и мучаюсь с выбором!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (217.118.78.---)
Дата: 17-10-10 05:32
taren писал:
> Извините за дурацкий вопрос...
> Что лучше взять ПВХ, либо железку?
> У меня никогда не было металлической моторной лодки.
> Вот и мучаюсь с выбором!!!
Побежал за пивом и чипсами:) Щас начнётся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.164.---)
Дата: 17-10-10 05:40
taren писал:
> Извините за дурацкий вопрос...
> Что лучше взять ПВХ, либо железку?
> У меня никогда не было металлической моторной лодки.
> Вот и мучаюсь с выбором!!!
Пока не началось,добавлю третий вариант-ПЛАСТИК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.164.---)
Дата: 17-10-10 09:03
Да не слушайте никого.Попроси друзей покатать на кастрюле и на среднем презике,и потом решай сам что ближе к сердцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (188.19.55.---)
Дата: 17-10-10 12:41
Kvasnik писал:
> Да не слушайте никого.Попроси друзей покатать на кастрюле и на
> среднем презике,и потом решай сам что ближе к сердцу.
Маловато будет. После катания, надо обязательно помыть-сложить ПВХ, туда же мотор; жесткий корпус загнать на прицеп, или на лодстанцию припарковать. Потом ПВХ разместить в автомобиле Старттопика или прицеп "прицепить" с лодкой и потом уже до места где это хранится будет. А то, что покататься только? Периоду "покататься" предшествует и следует после достаточное количество мероприятий...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 17-10-10 14:10
а лучше иметь и то и то . вот как сейчас вода упала . 5 метров рельс огалились и мне одному лодку на воду не спустить . возьму надувнуху и вперед .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 38Rus (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 17-10-10 14:36
Если живешь на воде то железо, если выезды на рыбалку/природу раз 5-10 за навигацию, то ПВХ. Пока не слышал чтобы ПВХ ушла ко дну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 18-10-10 02:28
taren писал:
> Извините за дурацкий вопрос...
> Что лучше взять ПВХ, либо железку?
> У меня никогда не было металлической моторной лодки.
> Вот и мучаюсь с выбором!!!
Не нужно противопоставлять ПВХ и жесткий корпус. Это как кроссовки и болотники - каждому свое применение есть;-)))))
Из личного опыта на ПВХ (4-ре сезона):
1. Ни разу не выезжал на ПВХ один, имею ввиду полный сбор/разбор.
2. За 80 поездок, меньше, чем на 2 суток, выезжал раза 3, наверное. Ехать на ПВХ в пределах светового дня - ОЧЕНЬ на любителя.
3. Этот чудесный процесс: спуск на лифте (2 сумки лодки, мотор, бак, жилеты, снасти, эхолот, мелочевка, транцевые колеса, подсак, садок, сапоги, якорь, снасти), погрузка всего вышеперечисленного в машину, выгрузка из машины на берег, сбор лодки (по первости часа 1,5-2) приводит к тому, что оказавшись, наконец, на воде, чувствуешь себя уже уставшим;((((
4. После рыбалки "приятный" процесс обратного сбора, погрузки в машину, выгрузки из машины, подъема домой....
5. Но при поездках на озера Чаны, Сартлан, на нижнюю Обь без ПВХ под мотором - никак.
Из личного опыта на японском пластике (2 сезона), стоит на воде на лодочной базе, 30 минут езды от дома.
1. Самое главное, по крайней мере, для меня. Реально выезжать на рыбалку с 7.00 до 14.00 или с 14.00 до 21.00, т.е. на полдня. Уезжаешь и приезжаешь НЕУСТАВШИЙ!!!
2. Из дома беру только бутерброды и термос. Все остальное ВСЕГДА в лодке. В этом году до того обленился (в хорошем смысле слова), что 8-ми футовый спин (2.4 м) оставлял в рубке не снимая катушки.
3. Но при поездке в сикретные места на 3 дня за 150 км, предпочитаю преодолеть это расстояние на машине с ПВХшкой в багажнике, чем 5 часов скакать по волнам вглядываясь в воду (Обское водохранилище - это вам не "сюси масюси", погода за полчаса может смениться на ужоснах)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: taren (---.72-homell.natm.ru)
Дата: 18-10-10 03:02
Всё понял, спасибо.
Только ПВХ (380 Мнёв и К - Кайман): НОВУЮ.
А мотор любой 2-ухтактник (лучше МЕРКУРИ) в 15 л.с.:Б/У.
Всем СПАСИБО за помощь в выборе!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-10 03:54
Еще дополнение.
Если в планах значатся не только рыбалки, но и покатушки, лыжи, ватрушки, а поездки всегда в составе большем, чем "в одно лицо", то есть смысл посмотреть в сторону тридцатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|