|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:56:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:56:37 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.cust.tele2.ru)
Дата: 29-09-10 23:21
Вчера был наконец-то собран и запущен в бочке 4Т гибрид мощностью 24 л.с. на ноге от Москвы-30.Поскольку двигателя такой мощности с вертикальным валом я не нашёл, пришлось переделывать V-образную горизонталку воздушного охлаждения.Была изготовлена другая крышка к/в (нижняя) под 2 сальника, переделан маслоприёмник.Чтобы не мудрить с коллектором, поставил 2 карбюратора, срезал рёбра и наварил рубашки на цилиндры под водяное охлаждение.Выхлоп также выведен в ногу, по нормальной схеме, в выхлопные коллекторы впрыскивается вода из рубашек цилиндров.Двигатель в базе оснащён генератором 90 Вт и электростартёром.Весы показали 51,8 кг.Правда, пока отсутствуют поддон и капот.Но работа в этом направлении ведётся :-))).Часовая работа в бочке косяков не выявила, температура поднялась максимум до 65-70С.Вибрации на московской подвеске вполне приемлемые.Фотки будут :-)).Если звёзды встанут как надо, в наступающие выходные испытаю на воде.Эх, где наша не пропадала :-))))))).По результатам испытаний будет решаться вопрос о дальнейшем развитии проекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-09-10 00:36
Мощно! А кетайских двухтактников для садовой техники не бывает? Хотелось бы не заморачиваться с горизонтальной перевозкой и прочими четырёхтактными гемороями. Не тот это размерчик, чтобы 4 такта себя оправдывали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (REX)
Дата: 30-09-10 02:23
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
.Поскольку двигателя
> такой мощности с вертикальным валом я не нашёл,
Я находил года 2 назад в сети вертикалку 4 т мощность в районе 20 сил. Хотел на приветоногу присобачить. Но цена......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.247.126.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 30-09-10 03:14
Жесть! :)))
2 Кира:
А у Вас Салютовской, живой, случайно нет??? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.61.---)
Дата: 30-09-10 04:35
нету. В потенции есть прибоевская. Это если я голову не отживлю. Ну и малых москвей полтора мешка :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.72.148.---)
Дата: 30-09-10 07:36
в качестве донора лучше 400-ку. мотоциклетную рассматривать. единственно обороты чутка велики. а так стоят такие движки копейки. отпилить коробку. да ногу подобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 30-09-10 13:28
2 Kira:
Малая "Москва" - это сколько сил??? Сколько нога в сборе весит???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-09-10 13:39
есть и с вертикальным валом - 40 лс.
только вот привязка к "старым ногам" - тупиковый вариант , если речь идёт не об одной штуке (их эти ноги еще найти надо, редуктор - без запчастей итд).
Как ни" жалко птичек и лягушек" - но кетайский 4х трахтник+ ременьГРМ+ пара роликов и немного деталек вырезанных лазером из листовой стали.....
( прототипы - см. краснодарский охотсайт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dkemper (---.volgaline.ru)
Дата: 30-09-10 14:08
очень интересно )))) ноги тоже присутствуют)) только вопрос цены этих китайских движков ) а так бы я не отказался от спарки таких гибридов ))))))))
Станислав! Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.74.---)
Дата: 30-09-10 15:08
Белый Дом писал:
> 2 Kira:
>
> Малая "Москва" - это сколько сил??? Сколько нога в сборе
> весит???
9,5- 12,5.
но проектировалась сия нога ( редуктор) под 7,5 кобыл.
Весит? - а не взвешивал. Думаю - половину веса ПЛМа ( 30/2 = 15 кг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.cust.tele2.ru)
Дата: 30-09-10 21:11
дядя Вася писал:
> только вот привязка к "старым ногам" - тупиковый вариант ,
> если речь идёт не об одной штуке (их эти ноги еще найти надо,
> редуктор - без запчастей итд).
ГЫ мульон раз :-)).А на что есть запчасти-то? На Сейл?Или на иппономамы?Громкий пук в лужу ты издал :-)))Счастливые владельцы крякнуших или разбитых импортных редукторов на следующий день радостно продолжают путь на починенных моторах стройными рядами, причём все поголовно :-)).Ога :-)).Вон в соседней теме обсуждают, как на машку вихрёвский редуктор приколхозить.От нечего делать, наверное :-)).Да и я столкнулся недавно - на такой же мотор б/у редуктор 20 тыр, комлект тайванских деталей 16, а родных 21.И ждать дней 20.Посредь сезона аккурат в тему :-))).На эти деньги как минимум штук 5 вихрей можно купить или москв десяток, причём в течение 5-ти минут в соседнем сарае.
> Как ни" жалко птичек и лягушек" - но кетайский 4х трахтник+
> ременьГРМ+ пара роликов и немного деталек вырезанных лазером из
> листовой стали.....
> ( прототипы - см. краснодарский охотсайт)
Громоздкие они, тяжёлые и нетранспортабельные.Занимают свою узкую нишу и годны лишь для решения узкого круга специфических задач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.static.vologda.ru)
Дата: 30-09-10 21:53
С редукторами в точку - у нас на боне хонда и яма пол лета без редукторов стоят, может быть конечно у хозяев денег нету, но тоже один фиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 01-10-10 02:44
Вашу позицию я услышал...."кубинский вариант"....
они чинят и устанавливают всякие моторы... на каддилаки 60-х годов.... и балдеют от собственной самодостаточности.
PS/
За китайский дизель - отдельное спасибо (без шуток и под..бок)
Установил на кормораздатчик в рыбхозе.... работает всё лето.
До этого стоял тульский дизель.... утрахал насмерть весь персонал своей непредсказуемостью. А рыба - жрать хочет регулярно два раза в день... и "мотолодку" не читает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-145-14.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-10-10 04:16
дядя Вася писал:
> Вашу позицию я услышал...."кубинский вариант"....
> они чинят и устанавливают всякие моторы... на каддилаки 60-х
> годов.... и балдеют от собственной самодостаточности.
>
+++ И вывозить, говорят, запрещают, и не 60-х, а более старые. После "революции" их туда врядли возили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 01-10-10 05:30
А рыба - жрать хочет регулярно два раза в день... и "мотолодку" не читает.---------Спасибо, поржал от души................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-10 05:56
дядя Вася писал:
> Вашу позицию я услышал...."кубинский вариант"....
> они чинят и устанавливают всякие моторы... на каддилаки 60-х
> годов.... и балдеют от собственной самодостаточности.
Это ещё вопрос, кто балдеет от собственной самодостаточности :-)).У нас разный подход :-)).Ты делаешь немного, но дорого и для богатых, а я много, но дёшево и для небогатых.Они тоже хотят кататься :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 01-10-10 13:46
1.насчёт " много" это сколько?
по поводу "богатых" - для них надо Обязательно возить из Америки, чтобы с наклейками и не менее...... 2х концов от американской цены.
(см.цены у "баджера")
Внимательно прочитайте выше.
2 . мотор кетайский + нога сваренная здесь.
и именно короткая как более технологичная (длина вала) ,есть возможность понизить обороты комплектующие - от "жучек".)
Лист - режется легко лазером с офигительной точностью и чистотой.
Нет литья - которое не может осилить, даже такой монстр моторостроения как "Волгарь".
ПО технологии - нужен только Гараж 6х4 м
Чуток разгребусь с "богатыми", наверное сделаю зимой, если поможешь с мотором 13лс с электростартером , горизонтальный вал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-10 16:13
дядя Вася писал:
> 1.насчёт " много" это сколько?
> по поводу "богатых" - для них надо Обязательно возить из
> Америки, чтобы с наклейками и не менее...... 2х концов от
> американской цены.
> (см.цены у "баджера")
>
> Внимательно прочитайте выше.
> 2 . мотор кетайский + нога сваренная здесь.
> и именно короткая как более технологичная (длина вала) ,есть
> возможность понизить обороты комплектующие - от "жучек".)
>
> Лист - режется легко лазером с офигительной точностью и
> чистотой.
> Нет литья - которое не может осилить, даже такой монстр
> моторостроения как "Волгарь".
> ПО технологии - нужен только Гараж 6х4 м
Давно на это смотрю :-)).Всё равно как-то громоздко по сравнению с обычной ногой.
> Чуток разгребусь с "богатыми", наверное сделаю зимой, если
> поможешь с мотором 13лс с электростартером , горизонтальный
> вал.
Помогу, без проблем.Пиши в мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-10-10 03:18
громоздко - это если "ананировать" на мотор yf кухне 6 кв. м. с "отчетами в общалках".
На воде - разница будет ........канкретная.
Неужели не интересно попробовать?
PS/
Езда по местам где никто не ездит.....затягивает.
Ну а птички..лягушки . - это от Человека зависит.
Урод - может и в лифте ребёнка Кухонным ножом пырнуть за мобильник.... и что? ножи запретить? лифты и мобильники?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-10-10 03:23
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Вчера был наконец-то собран и запущен в бочке 4Т гибрид
> мощностью 24 л.с. на ноге от Москвы-30.Поскольку двигателя
> такой мощности с вертикальным валом я не нашёл, пришлось
> переделывать V-образную горизонталку воздушного охлаждения.
А хонда GXV660 не сгодилась бы для этих целей? Есть какие-то скрытые засады?
Послабей, конечно, но за то переделывать почти ничего не надо.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-10-10 04:45
Понял... А започём кетайца 24-сильного можно взять?
Там, вроде, лифан почти тех же денех стОит Ссылка.
Или "места надо знать"?
А то я тут ногу нептуновскую присмотрел, надо бы к ней чего-то прикрутить для приколу :-) ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-10-10 00:14
Заводить личные контакты.Например, трахнуть 50-летнюю толстую лысую начальницу отдела сбыта :-)).Мотор бесплатно достанется.
Я за низкие ценники печенью пожертвовал :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-10-10 00:33
Ну его нафиг! Оно того не стОит...
А какая фирма оптимальна по соотношению цена/какчество?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 13-10-10 06:23
Уважаемый Пузырь. Речь я понял уже идёт о моторах с горизонтальными КВ. Их дофига и по приемлемым ценам. Скрещивание с серийной ногой подразумивает втыкание углового верхнего редуктора. Есть прецедент?!
В инете есть угловые редукторы. Можно даже найти повышающие, чтобы на винте вышли заводские обороты винта, и не надо тогда пилить винты. Как у Вас решился вопрос с угловым верхним редуктором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-10-10 06:56
Читайте внимательнее. Там была куча переделок самого мотора, чтобы превратить его из горизонтального в вертикальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 13-10-10 07:29
Хм-м, я ещё не успел затянуться... Не увидел описания переделки из гориз-го КВ в вертикальный. Во-первых это невозможно, как подсказывает мой опыт церковно-приходской школы. Есть моторы с вертикальным КВ и моторы с горизонталным КВ. В данном случае разговор об моторе с горизонтальном КВ, и как с него передать вращение на вертикальный вал ноги. У китайцев есть немало примеров гибридов с моторами с горизонтальными КВ. А как, интересно,у нас с этим делом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-10 07:36
Кочегар писал:
> Хм-м, я ещё не успел затянуться... Не увидел описания переделки
> из гориз-го КВ в вертикальный. Во-первых это невозможно, как
> подсказывает мой опыт церковно-приходской школы.
Абсолютно неправ.Никаких проблем.Все мощные 4Т ПЛМ конвертированы из автомобильных двигателей, главная сложность в переделке маслозаборника и увеличении ёмкости маслосборной части картера, или перехода на систему смазки с "сухим" картером.Я эту задачу решил успешно.Учи матчасть :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 13-10-10 07:45
Кулибинство-это другой разговор. Хотелось бы увидеть хотя бы картинку такой метаморфозы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 13-10-10 08:47
Driver_NN писал
..........................................Читайте внимательнее. Там была куча переделок самого мотора,
Чёто, со зрением хреновато. Ткните, пожалуста, где это-ТАМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Driver_NN (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-10-10 10:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Поскольку двигателя
> такой мощности с вертикальным валом я не нашёл, пришлось
> переделывать V-образную горизонталку воздушного охлаждения.Была
> изготовлена другая крышка к/в (нижняя) под 2 сальника,
> переделан маслоприёмник.Чтобы не мудрить с коллектором,
> поставил 2 карбюратора, срезал рёбра и наварил рубашки на
> цилиндры под водяное охлаждение.Выхлоп также выведен в ногу, по
> нормальной схеме, в выхлопные коллекторы впрыскивается вода из
> рубашек цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 13-10-10 13:02
Так, это не там, это здеся.
Стас, надо еще почками пожертвовать!
Нах-нах, такой умственный колхоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 19-10-10 07:12
Автор: Yurik350Стас! Где отчёт о взрыве бомбы?(((((((((((((((
А взрывать в этой теме он и не обещал,,,,,,Пока только заложил,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-10-10 04:18
Тебя " услышали".
Вчера видел в ларьке кетаец 5лс воздушник с вертикальным валом+нога от мерка-5(кетайская, и видать и он сам "мерк" оттуда как бы не обидно это было... для "брендофилов").
Осталось ну... самая малость - сделать нормальный 2х лопастной саблевидный винт - и вот ОН массовый мини -болотник.
Канкурент американский "бригс&страттон" уже не выпускается.(зелёные задолбали превышением ПДК по шумности и выхлопу.
Завтра буду разговаривать по поводу тест-драйва на воде в этои сезоне..
Поставлю на Вельбот-37 , при 3-х мм днища - будет классная болотно-охотничья лодочка.(между охотами - заросшие травой речки, озера протоки)
Разговаривал с владельцем "бригса" - отмороженный фанат охоты, я ему тохас-5 перебирал .. много раз , клинил от торфа.(на крыльчатке "валенок" из торфа.
так вот он просто ..... торчит от "бригса"... ремонты прекратились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 27-10-10 06:36
Хорош про любовь к Родине со слайдами на енту тему разглагольствоаать. Слайды про маторы и любовь к ним давай( по мотивам одного анекдота).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|