|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:05:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:05:57 |
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 03-07-10 19:32
повесил двигатель HONDA-40, Яму-50 ставить побоялся. Вскоре яму-50 я продал, да и Хонда оказалась намного легче.
Фото друга с двигателем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 03-07-10 19:34
Поставил поворотные сидушки. При необходимости можно снять и поставить в носовой части
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 03-07-10 19:38
закрепил датчик скорости, трубку приклеил супер клеем к транцу, чтоб не торчала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 03-07-10 19:41
Уложил троса и кабель без лишних изгибов. Длину тросов высчитывал до 1см. Не люблю когда много наворочено. После монтажа датчика эхолота уложу все в гофру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 03-07-10 19:47
В общих чертах понятно, что получилось.
Если кто-то может подсказать, что можно еще доработать буду очень признателен :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 06-07-10 03:52
Кто может подсказать как согнуть профиль П-образный в домашних условиях
профиль примерно как на фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-07-10 04:01
Gelius ,
молодец, делаешь то что тебе надо!
Руки по делу заточены.
Достойный ответ сварным или пластиковым конструкциям "современых" лодок !
( только легче в два раза).
Хоть мне такое и не нужно, но понравилось, здорово сделано!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 06-07-10 14:37
получилось симпатично .только кажется пол в дождь будет скользковат .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 06-07-10 15:39
lexav писал:
> Здорово, откуда сидушки? почем?
брал тут Ссылка.
когда идет дождь сомневаюсь, что я буду бегать по палубе :)
хотя в планах на будущее постелить винил Ссылка.
а как насчет профиля? или не заморачиваться и пустить ал. трубу по контуру
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р 78-81ЛН (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-07-10 01:34
Супер у меня тоже ю-2 собираюсь тоже что сделать мотор хонда 50 инжектор лодка под 50 ведет себя отлично!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 07-07-10 04:11
Р 78-81ЛН писал:
> Супер у меня тоже ю-2 собираюсь тоже что сделать мотор хонда 50
> инжектор лодка под 50 ведет себя отлично!
согласен, но у меня была Яма 50, а это 127 кг. веса. Вот и побоялся ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р 78-81ЛН (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-07-10 04:55
Ну да х50-около 100кг,у меня к вам просьба я завтра дам вам адрес почты рабочей скиньте туда все фотки от начало и до конца,алюм листы какие использовали,как снимали старую краску,какая фанера и прочее как красили вообщем весь процесс если вас не затруднить!СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р 78-81ЛН (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-07-10 05:31
Сколько бежит,с каким винтом обороты какое расстояние акп на транце фотку дай!У меня оброты 5900-6000-винт 14 нью сатурн скорость 57-58км скорость течение у нас слабое 1км !Мотор с короткой ногой правда у его поднимал на 20мм!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.static.vega-ua.net)
Дата: 07-07-10 16:43
Gelius, спасибо.
Глядя на твои фото, очень приятно вернуться памятью к тем временам, когда строил свою Ю-2.
Глянец стоило бы исправить на матовую поверхность, имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р 78-81ЛН (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 08-07-10 03:51
!Р 78-81ЛН писал:
> Будет время кидай!СПАСИБО!Тим свирь 3 писал:
>
> > Кидай Lig 2005 @ rambler.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 09-07-10 15:47
соберу в архив и вечером кину фото.
: Игорь ims
Игорь твоя лодка мне очень понравилась она была как образец для подражания...
""Сколько бежит,с каким винтом обороты какое расстояние акп на транце фотку дай!У меня оброты 5900-6000-винт 14 нью сатурн скорость 57-58км скорость течение у нас слабое 1км !Мотор с короткой ногой правда у его поднимал на 20мм!""
На ходовые иду завтра... скорость пока не знаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 10-07-10 00:15
СПАСИБО ДРУГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gelius писал:
> соберу в архив и вечером кину фото.
>
> : Игорь ims
> Игорь твоя лодка мне очень понравилась она была как образец для
> подражания...
>
> ""Сколько бежит,с каким винтом обороты какое расстояние акп на
> транце фотку дай!У меня оброты 5900-6000-винт 14 нью сатурн
> скорость 57-58км скорость течение у нас слабое 1км !Мотор с
> короткой ногой правда у его поднимал на 20мм!""
> На ходовые иду завтра... скорость пока не знаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-07-10 05:06
Ходовые провел, все на уровне. Как и предполагал топливный бак надо ставить в перед если хочешь возить пассажиров на заднем диване и желательно аккумулятор тоже, благо есть место куда ставить.
Недостатки есть... при резком повороте штурвала винт прохватывает но киль стачивать не буду, просто поворачивать надо более плавно.
На глиссер выходит при 15 км/час при правильной развесовке.
Нога прижата полностью, если хоть чуть приподнять появляется дельфин(если на заднем диване пассажир)
Расход топлива на 80 км. пути при 3500-4000 об/мин составил примерно 18-20 литров 95 бензина
Скорость, тут есть над чем подумать.... при 4000 тыс.оборотов по GPS выдает 54 км/час ручка газа не до конца, можно еще выдавить 500-800 оборотов максимум но смысла нет, дальше идет уже экстрим...
В лодке три тушки 75-70-100кг плюс топливо 35 литров, аккум.85а/час и пару шмуток 30-40кг. Винт родной 286х330 11-1/4х13.
Теперь вопрос.... с каким шагом поставить винт чтоб выйти на 5500-6000 об/мин.
Я понимаю, что шаг или диаметр надо уменьшить но насколько???
что скажите профи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.252.28.145.freenet.com.ua)
Дата: 21-07-10 07:58
Gelius писал:
> На глиссер выходит при 15 км/час при правильной развесовке.
Сорри, не во имя дискуссии, но не верю! У меня на Ю2 с Х50 минимальная скорость глиссирования на спаде была 26-28км\ч, а на 15 на глисс не выйдешь никак! Это переходник...
> Расход топлива на 80 км. пути при 3500-4000 об/мин составил
> примерно 18-20 литров 95 бензина
4км на 1 литре - мегакруто на самом деле, не вкралась ли случайно неточность?
> Скорость, тут есть над чем подумать.... при 4000 тыс.оборотов
> по GPS выдает 54 км/час ручка газа не до конца, можно еще
> выдавить 500-800 оборотов максимум но смысла нет, дальше идет
> уже экстрим...
После 4000 оборотов как бы можно еще тыщи 2 выжать, 1500 уж спокойно....
В чем экстрим после 54км\ч заключается? Дельфинирование, некотролируемая потеря поперечной устойчивости? Снос с курса? Быстро мелькают берега?
Не во имя стёба вопрос, я ходил на Ю2 60км\ч и было б куда больше давить гашетку - добавлял бы. Есть видео - лодка как солдатик вкопанный стоит на воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-07-10 19:05
Я не спорю лодка курс держит хорошо и можно ехать намного быстрее но меня и эта скорость вполне устраивает:) речка у нас узкая...
Если в лодке два или один человек проблем нет вообще...
Дельфин появляется когда на заднем диване сидит человек 70кг и при скорости более 40-45 км/час против течения, по течению все нормально.
Расход топлива я написал ПРИМЕРНО так как на АЗС могли не долить и остаток я смотрел по прибору. Но в любом случае не меньше 15 литров
Я знаю что обороты должны быть в пределах 5500-6000 об. но больше 4700- 5000 об/мин я не выжму, поэтому и спрашиваю какой винт поставить. Может из за таких оборотов и расход бенза больше???
все выше сказанное для груженной лодки...
"Nessi" а какой у тебя винт стоял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 21-07-10 19:30
Юрчик, ты мне льстишь, к моей тушке добавь еще кил 20-25 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 21-07-10 19:42
по остатку бенза, нужно слить остаток, перемерить...
насчет 15 км на глисе... я ж тебе показывал скорость на ЖПСке, что она была примерно 24-26 км...
на счет 54 км экстрим.... когда нет стекла и ручек за что вцепится, а сидишь обняв консоль, то экстрим... :)
при 4000 слышно что моторчик напрягается, или тах не настроен, или винт нужен другой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 21-07-10 20:57
dimitriush писал:
Спасибо Дима я думал ты весишь меньше :)
вот и поправки:
>Юрчик, ты мне льстишь, к моей тушке добавь еще кил 20-25 :)
> на счет 54 км экстрим.... когда нет стекла и ручек за что
> вцепится, а сидишь обняв консоль, то экстрим... :)
твоя правда.
Дима пробег точно 80км или больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-34.ru (---.avtlg.ru)
Дата: 22-07-10 01:57
Простите за невежество, а мона фоту когда мотор в полностью откинутом положении на Ю-2 и возможно ли это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 22-07-10 03:13
79 км , это с того момента, как мы вышли на реку, я ЖПСку обнулил + километра 3 от причала до реки. итого 82 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 22-07-10 03:22
Андрей-34.ru писал:
> Простите за невежество, а мона фоту когда мотор в полностью
> откинутом положении на Ю-2 и возможно ли это?
можно, только через 4 дня когда в гараж попаду :) раньше не получится сфоткать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 02-08-10 07:30
результат многодневных мучений
рождена заново :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 02-08-10 07:34
кстати, господа, кто скажет, от какого корабля стекла? толщина 8 мм
достались по случаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 17-08-10 17:40
dimitriush, хорошо получается. Если честно, то я сейчас свою Ю2 полностью смыл до металла, и хочу красить по такому же макету :) только цвета немного посветлее выбрал. А чем трафарет делал? Оракал? И, интересно, белая окантовка контуров как делается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 18-08-10 07:44
все контуры выклеивались по месту малярным скотчем... окантовка... мягкая кисть :) и трезвая голова...
уже усилил транец под будущую 40-ковку, установил стекла на место, установил пайолы и сделал ступеньку... осталось форточку сделать, зашить боковины и установить утки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 18-08-10 07:50
по люку....
вырезал отверстие прямоугольной формы... согнул уголок 30*30 по контуру, то, что вырезал использовал в качестве крышки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 18-08-10 07:53
понимаю, что выглядет грубовато, но мой вес 130 кг выдерживает.... уплотнитель от багажника ВАЗа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 18-08-10 08:19
а так я рисовал белую полосу...
предупреждаю, не спешите снимать скотч... я поспешил и немного запорол... пришлось выводить кисточкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 20-08-10 22:34
Супер, большое спасибо... многое стало понятным, я правда решил, что бы оба борта были похожи заказать шаблоны из оракала.
А я вот ВЛ-02 наконец то нашел, в понедельник забираю. Лодку до металла счистил, не пойму - нужно ли перед обезжириванием и нанесением грунта металл мелкой наждачкой проходить для лучшего сцепления, т.к. я снимал краску смывкой и металл гладкий...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:07
наждачкой не нужно, грунт так прицепится, зубами не оторвешь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:09
про петли нужно у Gelius"а спросить, это он мне их презентовал :)
люк пока не запирается, честно, еще не придумал как
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:14
пару фото
транец по классической схеме... шпилька М14, доска- лиственница
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:17
форточка и ступенька ибн рундучек "со сказками" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:20
пайолы влагостойкая фанера 10 мм проолифленная :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 23-08-10 09:22
ну так что, господа.... от какого корабля стекла, какие будут мнения???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asdf414 (---.67.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-09-10 04:25
Еще вопрос:из чего наружняя накладка на транце?купил лодку с вмятинами от струбцин мотора,вот хочу выровнить накладкой.может кто поделится опытом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р 78-81ЛН (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-09-10 04:37
Это правда скорость максималка у меня 57-58км 5900 обороты,было бы еще на давил-бы лодка едет как вкопаная какой экстрим!Nessi писал:
> Gelius писал:
> > На глиссер выходит при 15 км/час при правильной развесовке.
>
> Сорри, не во имя дискуссии, но не верю! У меня на Ю2 с Х50
> минимальная скорость глиссирования на спаде была 26-28км\ч, а
> на 15 на глисс не выйдешь никак! Это переходник...
>
>
> > Расход топлива на 80 км. пути при 3500-4000 об/мин составил
> > примерно 18-20 литров 95 бензина
>
> 4км на 1 литре - мегакруто на самом деле, не вкралась ли
> случайно неточность?
>
> > Скорость, тут есть над чем подумать.... при 4000
> тыс.оборотов
> > по GPS выдает 54 км/час ручка газа не до конца, можно еще
> > выдавить 500-800 оборотов максимум но смысла нет, дальше
> идет
> > уже экстрим...
>
> После 4000 оборотов как бы можно еще тыщи 2 выжать, 1500 уж
> спокойно....
> В чем экстрим после 54км\ч заключается? Дельфинирование,
> некотролируемая потеря поперечной устойчивости? Снос с курса?
> Быстро мелькают берега?
>
> Не во имя стёба вопрос, я ходил на Ю2 60км\ч и было б куда
> больше давить гашетку - добавлял бы. Есть видео - лодка как
> солдатик вкопанный стоит на воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 10-09-10 05:44
на транце бутерброд.... бакелитка 10 мм и свержу люминий 5 мм.
у меня тоже вмятины были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 10-09-10 14:23
Наверное это последние фото в этом году. В планах на зиму поставить доп. транец и подвесной мотор 3-5 сил.
Дельфина больше нет, поставил крыло на двигатель, лодка в ходу стала совершенно другая. Теперь 54км/час кажется мало, хочется большего.
Все барахло сноса переместил в корму (бак-2шт, акум и т.д.) Установил эхолот, поставил стекла изготовил дуги для тента, трубы, фурнитура, шурупы, болтики и т.д. из нержавейки. Кто знает цены на нерж. тот меня поймет. Установил роульс, зашил бак и корму листом алюминия. Поставил доп. кнехты нерж. и т.д.
То что хотел сделал, все устраивает полностью. Переделками остался доволен. К ходовым качествам претензий больше нет.
Тент готов-3шт. Работу доверил профессионалам, выполнена качественно. На следующей неделе наверное пошью чехол на двигатель.
фото, что получилось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rezak (193.28.44.---)
Дата: 10-09-10 16:57
Можно вопрос - какая суммарная длина на трейлере? Интересуюсь, дабы понять, не промахнулся ли я с длиной гаража. И какой трейлер используете?
Спасибо!
Энди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыч (---.251.pool.kuban.skylink.ru)
Дата: 10-09-10 21:35
Gelius.Отличная лодка.Если можно о конструкции и материале для изготовления рулевого поста поподробней.Из чего и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 11-09-10 00:27
Rezak писал:
> Можно вопрос - какая суммарная длина на трейлере? Интересуюсь,
> дабы понять, не промахнулся ли я с длиной гаража. И какой
> трейлер используете?
>
> Спасибо!
> Энди
длина примерно 5.0-5.5метра. В гараж влазит впритык. На последнем фото где крыло дышло уперлось в стену.
название лафета не помню :) съемную панель делал сам из профильной трубы.
Сыч писал:
> Gelius.Отличная лодка.Если можно о конструкции и материале для
> изготовления рулевого поста поподробней.Из чего и как.
Консоли покупал готовые (верхнюю часть)материал вроде стекловолокно. В начале ветки кто то уже спрашивал. Трубы нерж. гнул сам по месту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asdf414 (---.36.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-09-10 02:47
dimitriush писал:
> на транце бутерброд.... бакелитка 10 мм и свержу люминий 5 мм.
> у меня тоже вмятины были.
А вмятины рихтовали или просто снаружи накладку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 12-09-10 03:11
не рихтовал
таким он был когда я взял лодку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыч (---.3.pool.kuban.skylink.ru)
Дата: 13-09-10 16:39
Gelius.Спосибо. Только облазил весь сайт,а консолей так и не нашёл.Если можно подробней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыч (---.3.pool.kuban.skylink.ru)
Дата: 13-09-10 23:23
И как она называется в прайс-листе, чтобы сделать запрос?Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 15-09-10 05:07
Сыч писал:
> И как она называется в прайс-листе, чтобы сделать
> запрос?Заранее спасибо.
в прайс листах такого нет, надо звонить по контактным телефонам и договариваться. высылают в любой город. Хочу мол купить у Вас консоль от ЮМС-470 и т.д. :) Только желательно брать цельную без вырезов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Produsser (91.214.29.---)
Дата: 15-09-10 05:52
Смотрю на вашу лодку и слюни капают! У меня тоже Ю2. Никак проект не выберу, чтобы переделать. Очень понравилась ваша идея с вырезанным носовым отсеком. Вопрос: как "без носа" данная конструкция показывает себя на волне, нет ли по колено воды в носу и не попадает ли она в основной кокпит через проход между консолями???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 15-09-10 17:30
Produsser писал:
> Смотрю на вашу лодку и слюни капают! У меня тоже Ю2. Никак
> проект не выберу, чтобы переделать. Очень понравилась ваша идея
> с вырезанным носовым отсеком. Вопрос: как "без носа" данная
> конструкция показывает себя на волне, нет ли по колено воды в
> носу и не попадает ли она в основной кокпит через проход между
> консолями???
на сильные волны пока не попадал... но учитывая специфику открытой носовой части золить можно все при большой волне... для таких целей и был пошит еще один тент на нос который плотно крепится к буртику(водостоку) и форточке и должен уберечь от воды в разумных приделах.
но эта лодка больше для рыбалки, а большие волны лучше преодолевать на других плав средствах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 15-09-10 18:43
Летучий Голландец писал:
> А кто ни будь может дать координаты человека, который может
> сделать с моей лодкой нечто подобное? За деньги разумеется!
Напиши Alex71, он сделал нечто подобное со своими лодками. У кого делал, не знаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 15-09-10 18:51
Gelius писал:
> для таких целей и был пошит еще один тент на нос который плотно
> крепится к буртику(водостоку) и форточке и должен уберечь от
> воды в разумных приделах.
>
А со стекол вода под тент пойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 15-09-10 19:11
Paulson писал:
> А со стекол вода под тент пойдет?
какая то малая часть попадет, если поставить на консоли отлив под тент этого можно избежать. Я такую цель перед собой не ставил и не вижу смысла в этом.
От дождя и брызг тент спасет, если будут проблемы на это есть помпа... которую я еще не поставил :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 15-09-10 19:55
Лодка прошла боевое крещение!!!
и по максимальной загрузке, и по прохождению непогоды, показала себя только с лучшей стороны!!!
правда теперь есть что доделывать и переделывать :)
после нашего похода, и у меня закралась мысль сделать консольный вариант, довольно таки удобно ловить... один на баке, другой на юте и друг другу не мешаем...
но наверно на следующий год заморочусь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 15-09-10 20:11
Лакировка писал:
> Лучше переделки не встречал!
> Поздравляю.
> Встретимся на воде
> Андрей
Спасибо :)
dimitriush писал:
> Лодка прошла боевое крещение!!!
> и по максимальной загрузке, и по прохождению непогоды, показала
> себя только с лучшей стороны!!!
Спасибо Дима. Взгляд со стороны для меня очень важен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 16-09-10 21:45
Gelius писал:
> Paulson писал:
>
> > А со стекол вода под тент пойдет?
> какая то малая часть попадет, если поставить на консоли отлив
> под тент этого можно избежать. Я такую цель перед собой не
> ставил и не вижу смысла в этом.
Как то раз в дождь шли, а тент подтекал (не заметили). И дождь-то небольшой был... Правда шли около часа. В результате спальник наполовину мокрый - все в себя забрал :-(
2 часа (а то и больше) вокруг костра танцы со спальником... И то сыроватый остался.
Так что если шмурдяк класть, есть вероятность подобного исхода...
> От дождя и брызг тент спасет, если будут проблемы на это есть
> помпа... которую я еще не поставил :)
Для дождя - супер! исключая вот это подтекание :-)
Для хороших брызг, а тем более волны - имхо воды может налить немало. Помпа - да, конечно, но на фига она вообще нужна (вода) в лодке? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 43 (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 16-09-10 23:11
Gelius, молодец!
Один вопрос, не ослабилась ли конструкция и общая жусткость корпуса в результате вырезания верхней части носа? Я хочу увеличить лаз в носовой багажник, но он, похоже не из вредности сделан таким маленьким, а стенка, куда он врезан играет роль диафрагмы жёсткости. Верхний люк для меня не подходит, нужен гладкий нос. Или напрасно сомневаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelius (195.78.247.---)
Дата: 17-09-10 04:41
Анатолий 43 писал:
> Gelius, молодец!
> Один вопрос, не ослабилась ли конструкция и общая жесткость
> корпуса в результате вырезания верхней части носа? Я хочу
> увеличить лаз в носовой багажник, но он, похоже не из вредности
> сделан таким маленьким, а стенка, куда он врезан играет роль
> диафрагмы жёсткости. Верхний люк для меня не подходит, нужен
> гладкий нос. Или напрасно сомневаюсь?
Я старался усиливать по максимуму. Под палубой довольно жесткий каркас с уголка, консоли завязаны с бортами мертво.
Последняя вылазка на реку была с большим перегрузом, носовая часть была полностью завалена вещами и сверху еще поставили сумку (надувная лодка ПВХ). Сильный ветер, волны и скорость 40-45км/ч. Были сильные удары волн по днищу. Лодка выдержала, вмятин нет, заклепки на месте :-) сегодня осматривал в гараже.
>>Или напрасно сомневаюсь?
лучше перебздеть, чем недобздеть...
усилить думаю стоит, добавить лист или уголок по контуру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bogatirov (---.193.99.30.usernat.ip.net.ua)
Дата: 04-10-10 01:48
Добрій день. Очень понравилась Ваша лодочка. Если можно, сбросте все фото постройки на мое міло. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
