|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:26:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:26:40 |
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 13-08-10 22:50
Приветствую вас водомоторники ! Начну с того что я живу на далеком севере. Погодные условия разные, летом от -5ночью до+35 днем. У меня старая Обушка как бы устраевает но старая и текет как с...... новую не потяну. думаю преобрести ПВХ . Возникает много вопросов. Как она поведет себя как в условиях низких температур так и при перепадах ? В часности посейдоновский Титан . Есть ли какието предохранительные клапона ? Часто ли приходится подкачевать? Наслышин о мареходности Титана не гнет ли ее на волне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.20.114.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 01:35
Мореходность на порядок выше. Походив на ПВХ садиться в кастрюлю очково (в плане прохождения реально трудных мест). Но все остальное хуже, ходовые качества, емкость кокпита, безопасность в эксплуатации (топоры, пилы, ножи, бутылки, спининги с не спрятанными крючками). Для севера крайне актуальна эксплуатация на сколько я понимаю в сложных условиях. Причалить к заберегу в любом месте и много подобных ситуаций. Эксплуатация ПВХ ниже -5 градусов по паспорту не разрешена. Так , что выбор очень не однозначен, даже повторюсь очень сложный выбор!!!
P.S. Все обозначенное выше чисто мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.20.114.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 01:46
Есть опыт вылазок примерно 20.02.ХХ года точно не вспомню. Метла, В-30, 4 человека в лолодке немного рюкзаков, температура -27 градусов, было реально нечто. Пройденный путь 5 км вниз сплавом 5 км, вверх после ночевки в избе, на моторе. Думаю о ПВХ в таких условиях думать не приходиться. Хотя у нас экстремалов хватает. Река всю зиму открыта, протяженность полыньи от погоды зависит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.207.---)
Дата: 14-08-10 01:58
Хожу на ПВХ с обледенелыми баллонами в конце ноября и всё окей,НО ПВХ при низких температурах легко повредить тем,чем в плюсовую погоду останется только лёгкая,не глубокая царапина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.20.114.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 02:11
Dizel-1, Вы абсолютно правы насчет повреждаемости ПВХ при низких температурах. Из резины ПВХ превращается в очень тонкий пластик. В гараже зимой пытался развернуть резервный лист ПВХ, на это смотреть грустно, температура около -16 градусов.
Кстатит можно провести экспиремент.
В мрозилке сколько?
Фото ниже.
Да простит меня автор темы, но я думаю определенные выводы для себя он сделает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.20.114.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 02:25
Отрезали кусочек. Поместили в морозилку. Завтра будем мять, потом фотать.
Для тех кто попытается увидеть во мне ПВХ ненавистника, сразу скажу Вы не ПРАВЫ. Сам в данный момент нахожусь в тупиковой ситуации. Пользовал и то и другое. Риб не предлагать. ХОЧУ ИМЕТЬ ПРЕИМУЩЕСТВА И ТЕХ И ДРУГИХ. В ОДНО ВРЕМЯ ХОЧУ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ НЕДОСТАТКОВ И ТЕХ И ДРУГИХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.207.---)
Дата: 14-08-10 02:40
Делал такие эксперименты с морозилкой на сутки.После заморозки безжалостно комкал и проглаживал изгиб с усилием.Оставались только белёсые следы на местах изгиба,которые исчезали при достижении плюсовой температуры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.20.114.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 02:51
Dizel-1, дак сколько там? За белой стеночкой (я про морозильник, для тех кто не понял ;-) )? Градусника с минусом в доме нет поэтому и вопрос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.189.106.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 14:07
В общем достал из морозильника, а ему все пофиг, смотрим на фото. Может успевает отойти, пока я его мять начинаю? В гараже где окружающая температура на плюс не меняется вел себя по другому (пластик, пластиком), а может температура ниже была, что то уже сомневаться начал 8-( .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.189.106.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 14:19
<И всётаки РИБ,но с ванной из АМГ.:-))>
А такие чтоб не самоделки бывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-08-10 15:09
Вячеслав Юрьевич писал:
> Приветствую вас водомоторники ! Начну с того что я живу на
> далеком севере. Погодные условия разные, летом от -5ночью до+35
> днем. У меня старая Обушка как бы устраевает но старая и текет
> как с...... новую не потяну. думаю преобрести ПВХ . Возникает
> много вопросов. Как она поведет себя как в условиях низких
> температур так и при перепадах ? В часности посейдоновский
> Титан . Есть ли какието предохранительные клапона ? Часто ли
> приходится подкачевать? Наслышин о мареходности Титана не гнет
> ли ее на волне?
По моему мнению лучше попытаться восстановить Обяху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.200.---)
Дата: 14-08-10 18:10
Автор: SR (---.189.106.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 15:19
<И всётаки РИБ,но с ванной из АМГ.:-))>
А такие чтоб не самоделки бывают?
=======================
Да,например МНЕВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.200.---)
Дата: 14-08-10 18:22
Вячеслав Юрьевич
Вообще,если глаз всётаки пал на ПВХ,тем более Титан,то в лёгкую можно заказать усиление днища и тогда порезы не страшны,да и клапан, стравливающий избыточное давление они тоже устанавливают по просьбе клиента,только они разные,лучше если поставят такой же,как у Баджера,он полностью автоматический.
Выход на ледяную воду, для меня предпочтительней на ПВХ,чем на кастрюле.Обледенелой лодкой на глиссе ледяные линзы ломал и хоть бы хны,просто надо тщательней смотреть в воду при подходе к берегу.Если лодку возить на прицепе,а не собирать каждый раз,да ещё усилить днище и баллоны снизу,то вообще никаких проблемм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.200.---)
Дата: 14-08-10 18:35
Автор: Eвгений Samara (85.26.232.---)
Дата: 14-08-10 19:28
<И всётаки РИБ,но с ванной из АМГ.:-))>
А такие чтоб не самоделки бывают?
А чем плохи самоделки?
=================
Видел твою самоделку.Еслиб не финасовые затруднения,себе купил бы с привеликим удовольствием!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.189.106.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-08-10 19:17
<А чем плохи самоделки?>
Потому, что их делать надо .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-08-10 19:47
Вечеслав........не делайте ошибки.....только кастрюля в нормальном состоянии....за те же деньги, тока прослужит намного дольше......а где будет титан скажем через 3-4 года, да при эксплуатации да на севере???Чтоб не говорили, пвх есть пвх-а, кастрюля переживет несколько таких лодок........причем не напрягаясь и на метал ежили чего сдать мона)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 14-08-10 22:24
Я бы тоже советовал кастрюлю в хорошем состоянии. Они по 40 лет ходят и нифига им не делается.
Это только мое мнение....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бедуин (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 14-08-10 22:59
Да ответ очевиден.
Никакая ПВХашка не проживёт столько, сколько живут старые кастрюли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.54.belpak.gomel.by)
Дата: 15-08-10 04:42
я вообще не понимаю, когда люди отдают за пвх 1000 долл, а кастрюлю пусть и 40 летгюю не хотят купить за 800. напрмер.,будущее кастрюли легко определить по наличию белого порошка-коррозии ( в местах стыка конструкции)на ней. если его нет - то впреди минимум 20 лет при разумной эксплуатации корпуса из старых совковых авиапционных материалов. то что было с браком- уже погибло, подавляюшее большинчство совкокастрюль эксплкатриуемых сечас именют от 40 лет от роду, в начале 60 -ых был лодочный бум и его результаты сейчас ходят по всему снг. Далее: совкокастрюли очень ремонтопригодны, особенено при современном инструменте. Скажите, какая пвх даже убереженная от гаражных крыс так ппоживет? А что за проблема с течью дюральки, если у нее есть днище и борта некорродированнные? или расшатан набор корпуса? то это вечный корпус да еще и большим тюнинговым потециалом. уж не говрю об удобстве обитания в кастрюле. а что до транспртировки- имхо проц 70 возят пвх на трейлере....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 15-08-10 05:23
юрий юрьевич писал:
> я вообще не понимаю, когда люди отдают за пвх 1000 долл, а
> кастрюлю пусть и 40 летгюю не хотят купить за 800............................
уж не говрю об
> удобстве обитания в кастрюле. а что до транспртировки- имхо
> проц 70 возят пвх на трейлере....
---------------------------------------------------------------------------------
1000 долл. - это даже маловато 1300-1500 нужно на нормальную лодку ПВХ.(360-400-го размера)
Удобство обитания в кастрюле сопастовимого размера с ПВХ - вопрос довольно спорный. Есть и там и там свои + и -.
Но как в одно лицо спустить самую лёгкую кастрюлю на воду??? Если машина легковая, подьезд хреновый, спина больная, помошники(практически каждый раз)- малолетние дети и жена.
Вобщем ради интереса дал задаток за Обь-1(ЗИЧ) в очень хорошем состоянии. В понедельник поеду забирать. И на испытания. Спуск подьём, прохождение волны, остойчивость и т.д. Напишу отзыв если тема не засохнет. Не понравиться(в сравнении с моим К380+Т18) продам нафиг эту хвалёную обь-1. Повторю, в первую очередь в кастрюлях пугает спуск подьём с воды на воду. А после потопляемость, неостойчивость и требовательность к большей мощности мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 15-08-10 06:37
Viktor-1972 писал:
> ---------------------------------------------------------------------------------
> 1000 долл. - это даже маловато 1300-1500 нужно на нормальную
> лодку ПВХ.(360-400-го размера)
> Удобство обитания в кастрюле сопастовимого размера с ПВХ -
> вопрос довольно спорный. Есть и там и там свои + и -.
> Но как в одно лицо спустить самую лёгкую кастрюлю на воду???
> Если машина легковая, подьезд хреновый, спина больная,
> помошники(практически каждый раз)- малолетние дети и жена.
> Вобщем ради интереса дал задаток за Обь-1(ЗИЧ) в очень хорошем
> состоянии. В понедельник поеду забирать. И на испытания. Спуск
> подьём, прохождение волны, остойчивость и т.д. Напишу отзыв
> если тема не засохнет. Не понравиться(в сравнении с моим
> К380+Т18) продам нафиг эту хвалёную обь-1. Повторю, в первую
> очередь в кастрюлях пугает спуск подьём с воды на воду. А после
> потопляемость, неостойчивость и требовательность к большей
> мощности мотора.
Спуск в одно лицо - свободно, наоборот остальной народ мешать больше будет., но нужно либо хорошее место для спуска, либо жип, тут не поспоришь.
Если спина больная - таскать ПВХ и мотор тоже не айс. По мне дак предпочтительнее было бы с полностью снаряженной лодкой на прицепе подъехать к воде спустить ее (сама скатится), покататься потом лебедкой вытянуть на прицеп (для особо ленивых есть электролебедки) и выдернуть далее жипом. По мне дак секаса меньше чем с ПВХ.
Накачал, принес поставил прикрутил мотор, принес бак с бензой, устанавливаешь пол, весла. .... во время катания следишь что бы не подспускала.... потом это все разбираешь и ташишь в авто кстати, при этом обязательно не забыть промыть и просушить, иначе может сгнить даже после перых покатушек....... ах да, чуть не забыл еще и не в каждую легковую машину в багажник войдет ПВХашка крупная с веслами сланями мотором, бензином.....барахло...
Я пробовал и то и то (только ПВХ без мотора, а кастрюлю скидывали с корабля, видел несколько раз как это делают с авто, не сложнее), мой выбор - кастрюля, причем безоговорочно.
Но с вашим настроем возможно лучше и не брать кастрюлю, если не хотите, то и не понравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 15-08-10 07:11
Вожу свой Кайман на прицепе. Джип не хочу принципиально(хотя полгода в году на рыбалках).
Ну а кастрюлю попробую всёже. Я и не пробовал бы, но этож Обь-1...Соблазнился...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-52.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 15-08-10 12:45
сегодня катался на фанерной шлюпке (у самого ПВХ). идет замечательно, волну режет. но друг мой потянулся за сигаретами и не удержал равновесие... вобщем, сильно повезло, что не перевернулись.
обь не видел, но вероятно, она устойчивее фанерки. суть не в этом. а в том, что плюхнутся в ледяную воду при опрокидывании лодки, не имеея возможности забраться на нее снова, раздеться и обсохнуть - 100% смерть от переохлаждения!! нет у ПВХ такого недостатка! лично я даже за деньги не сяду в кастрюлю при температуре ниже + 5 гр - мне жизнь и почки дороги))
а насчет пвх и низких температур - не плавал еще, но как-то зимой в - 30 заезжал в гараж, там стоял накачанный мневовский "краб". скажу так - за шовчики было реально страшно и сесть в нее я не рискнул. но она была очень слабо накачана (воздух уменьшился в объеме с лета) и все-таки было - 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-52.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 15-08-10 12:50
а, кстати, насчет спуска на воду в одну харю - всегда делаю это один. просто поставил колеса на транец. мотор можно взять легкий - тоху 9,8, явно ведь не лыжника таскать в дубак такой)))
возить реально лучше на прицепе.
еще плюс ПВХ - ее в одну харю можно сбросить на воду там, где ни одна кастрюля не плавала)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 14:16
AlOmsk
Ну про прицеп тебе уже написали,а вот про сгнить от воды,это ты маху дал:))))ПВХ от воды НЕ ГНИЁТ,ЭТО НЕ РЕЗИНА!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 15-08-10 14:50
Жек писал:
> сегодня катался на фанерной шлюпке (у самого ПВХ). идет
> замечательно, волну режет. но друг мой потянулся за сигаретами
> и не удержал равновесие... вобщем, сильно повезло, что не
> перевернулись.
>
> обь не видел, но вероятно, она устойчивее фанерки. суть не в
> этом. а в том, что плюхнутся в ледяную воду при опрокидывании
> лодки, не имеея возможности забраться на нее снова, раздеться и
> обсохнуть - 100% смерть от переохлаждения!! нет у ПВХ такого
> недостатка! лично я даже за деньги не сяду в кастрюлю при
> температуре ниже + 5 гр - мне жизнь и почки дороги))
>
>
> а насчет пвх и низких температур - не плавал еще, но как-то
> зимой в - 30 заезжал в гараж, там стоял накачанный мневовский
> "краб". скажу так - за шовчики было реально страшно и сесть в
> нее я не рискнул. но она была очень слабо накачана (воздух
> уменьшился в объеме с лета) и все-таки было - 30.
Кастрюля это не фанера, на моем прогрессе можно на борту сидеть или расскачивать его во время движения без всякого риска перевернуть.
Я дак наоборот считаю кастрюлю безопаснее ПВХашки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 15-08-10 14:51
максимально рыбачил при -7 (ПВХ) .смерзшую шугу таранит как ледокол . но вот сворачивать оч. трудно . попасть в воду можно и не переворачивая лодку . я за кастрюлю .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 15-08-10 14:53
Жек писал:
> а, кстати, насчет спуска на воду в одну харю - всегда делаю это
> один. просто поставил колеса на транец. мотор можно взять
> легкий - тоху 9,8, явно ведь не лыжника таскать в дубак
> такой)))
>
> возить реально лучше на прицепе.
>
> еще плюс ПВХ - ее в одну харю можно сбросить на воду там, где
> ни одна кастрюля не плавала)
Тут я не совсем понял. Как я писал уже - кастрюля с прицепа скидывается и поднимается в одного очень даже легко, наоборот лишний народ будет под ногами путаться....
Насчет места тоже не совсем понял..., но признаю, для спуска кастрюли нужно подъехать к кромке воды, на ПВХ в этом нет необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 15-08-10 14:55
Dizel-1 писал:
> AlOmsk
> Ну про прицеп тебе уже написали,а вот про сгнить от воды,это ты
> маху дал:))))ПВХ от воды НЕ ГНИЁТ,ЭТО НЕ РЕЗИНА!!!!
Вот тут я возможно и ошибся, признаю. Все те надувастики на которых я плвавал были резиновыми.
Единственное если не просушить да еще и с грязь будет, то гниет, помоему, вообще все: хоть метал, хоть пластик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 15:00
Тут я не совсем понял. Как я писал уже - кастрюля с прицепа скидывается и поднимается в одного очень даже легко, наоборот лишний народ будет под ногами путаться....
Насчет места тоже не совсем понял..., но признаю, для спуска кастрюли нужно подъехать к кромке воды, на ПВХ в этом нет необходимости
============
Вчера,глядя на нас,вот такие же ребяра засадили жип с кастрюлей по самый не балуйся,потому-что от кромки воды метров 50! глубина 25см)))А мы свою с прицепа скинули на шасси и поехали рыбачить,а ребята стали звонить второму жипу)))
А когда слип хороший и я сбрасываю одной левой приэтом и мотор и шмотки всё в лодке)))Могу даже видео показать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 15:14
Единственное если не просушить да еще и с грязь будет, то гниет, помоему, вообще все: хоть метал, хоть пластик.
===========
Не гниёт,проверенно и не мной одним.Капитально лодку мою только в конце сезона для ревизии пайолов и кильсона,в гараже или могу домой шкуру приволочь и помыть))))
Срок службы ПВХ до сих пор не определён,знаю лодку 22 года!Фактически ПВХашка это армированный,пластиковый корпус,только пневматический.Ремонтируется за копейки супротив аргоносварки на кастрюлках и даже в походных условиях.На счёт крыс и мышей-ниразу не видел испорченную лодку,если при хранении в гараже она была накачена-они любят грызти складки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 15:27
Я не умоляю достоинств кастрюль,они мне самому нравятся,но говорить,что единственное достоинство ПВХшки это её способность трансформироваться в меньшие размеры для транспортировки,как минимум АПРОМЕТЧИВО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rj (---.117.108.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-08-10 15:37
Dizel-1
Может я и ошибаюсь, но на севере как мне кажется, все таки берега больше галечник, чем песок и гавесы(тина, ил, грязь), и второй джип звать не придется ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 15:42
rj
А это уж пусть он по месту сам смотрит,просто надо как-то выкладывать все плюсы и минусы,чтобы принять правильное решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rj (---.81.79.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-08-10 16:09
""""""Я не умоляю достоинств кастрюль,они мне самому нравятся,но говорить,что единственное достоинство ПВХшки это её способность трансформироваться в меньшие размеры для транспортировки,как минимум АПРОМЕТЧИВО."""""
"""""""А это уж пусть он по месту сам смотрит,просто надо как-то выкладывать все плюсы и минусы,чтобы принять правильное решение.""""""
1. Главное достоинство ПВХ это безопасность!!!!!!!!!. А возить ее лучше все таки в надутом состоянии!!! ГЕМОРОЯ НАМНОГО МЕНЬШЕ ПРОВЕРЕНО!
2. У нас сложно найти гавесы и все подъезды к реке это все таки галечник на котором сложно забуксовать(у меня форд фокус и мы спускаем лодку даже не замочив задние колеса) А на севере все таки как я предпологаю(отчасти отталкиваясь от фото выложенных людьми на форуме живущих на севере)реки с более быстрым течением и гавесы по берегам там не собираются и забуксовать там очень сложно.
P.S. Живу в районе Красноярска (Г.Зеленогорск) Ну тяжело у нас при спуске на воду лодки забуксовать;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 15-08-10 20:30
По поводу старых но хороших лодок У нас 99% старые и я незнаю ни одной которая хоть чуть чуть но не бежала ,а еще есть такое понятие как усталасть металла днищще просто лопается недавно один чуть не утонул даже помпа не справлялась.Насчет крыма метал хороший, варится но ктонибудь на нем в шторм или по ряби ходил ,позваночник и кишки в трусах .Крым не зачто ,а я на всех совковых мотался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 15-08-10 20:42
Лодку я вожу на телеге ,спуск и подем своды Нивой в одного ,+ нехилое течение. как бы небыло проблем . А чем плохи РИБы корпус стеклопластик и ремонто прегодин ответте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 21:09
Вячеслав Юрьевич
Если течение не хилое,то сделайте на прицепе ворота.А на стеклопластиковый РИБ желательно наклеить кильгард,чтобы не побить пластик о камни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 21:16
Автор: rj (---.117.108.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-08-10 16:37
Dizel-1
Может я и ошибаюсь, но на севере как мне кажется, все таки берега больше галечник, чем песок и гавесы(тина, ил, грязь), и второй джип звать не придется ;-)
============================
Решили попробовать,как чувствуют себя кастрюлеводы))))
Тапки засосало ещё до воды,а впереди ещё метров 30 такой глубины))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.28.73.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-08-10 21:44
А в чем прикол то? Кастрюли на такой глубине плавать, что ли не умеют (при одинаковых типоразмерах)? Так же катим телегу ведь вес при одинаковых типоразмерах отличается не критически. Метла 150 кг, Фрегат около 90 кг, но ведь это все на телеге. В чем проблема то?
P.S. Там где телеге по пол колеса уже даже и Крым с сороковкой на корме поплывет, толкай его в воду и все будет пучком, даже если немного чиркнет дно там ведь чача и ничего страшного не произойдет или я, что то не догоняю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 22:26
SR
Улыбнула такая самоуверенность)))))До полколеса прицепа, уже машина по-полколеса увязнет))))На фото глубина 10-15 см,а колёса и ноги уже увязли,еле пустой прицеп выдернули потом)))_
А что с твоим типоразмером делать,только скидывать,а ходить как,когда волна за гаванью от 0,5 до 1,5 метра и короткая с болтанкой,как у нас называют тройная(хрен знает откуда её ждать через пару секунд)????Такие типоразмеры у нас ваааааще не лодка на водохранилище,иначе оно будет уже не только ВОДОхранилище,но и ЛОДКОхранилище.Поэтому,что-то серьёзное либо пвхашка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SR (---.28.73.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-08-10 22:55
Dizel-1, не поняли Вы меня.
Суть моего поста заключалась не в сравнении акватории, кто по какой ходит и соответственно попытки сравнить подходящесь компплекта к водоему на котором ходиш. Своим высказыванием пытался сказать, что будь на месте ПВХ, которая на фото Метла, то это не особо затруднило бы спуск на воду данного комплекта то есть с метлой в наличии. То есть те же самые люди но вместо ПВХ метла и все было бы то же самое, может быть немного труднее. Сравнение акваторий и условий плавния это абсолютно другой вопрос на который свое мнение обозначил в начале ветки. Но думаю придется повториться.В плане мореходности и безопасности на воде, ПВХ равных нет (остальные моменты это уже абсолютно все по другому).
Ну и на счет типоразмера комплекта, это я про свой Фрегат, там где был мой Фрегат, там нет понятия тройная волна. Там маленько все по другому, но после какой бочки Ваш комплект стал бы надувным матарсом вверх дном, прогнозировать не берусь.
С уважением, юзер кастрюль в течение 20 лет и ПВХ в течение 3 не полных сезонов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 15-08-10 23:07
Ну где Ваш не стал матрасом,думаю и наш выдержал бы,многое зависит от прокладки между румпелем и банкой)))
Входы конечно есть всегда.Например затолкать прицеп с лодкой а потом на тросе 30 метров,вытащить машиной.Но как затолкать,если даже пустой прицеп вязнет так,что у двоих мужиков пупы надрывались?А метла потяжелей будет.
Поэтому и сбрасываем в таких местах на руках с прицепа на шасси и лодку закатываем и выкатывает только на них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-66.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 15-08-10 23:58
так вроде автор писал, что в одного хочет спукать... я бы с удовольствием посмотрел на мужика, который один пытается вытащить из воды по каше прицеп массой 200 кг)))))))))) даже про лодку не говорю))) нифига по удобству спуска ничего не сравнится с пвх на колесиках - пока нормальный грунт на прицепе, потом пехом с лодкой до воды - 15 см глубины есть практически везде.
кстати, за весь этот сезон ни разу ногами в воду не заходил, чтобы лодку спустить или поднять. а катаюсь через день, почти всегда в разных местах.
кастрюля хороша только если стоит на воде на пристани, или если есть нормальный удобный спуск.
на месте автора взял бы пвх, получив одобрение производителя на эксплуатацию при отрицательных температурах.
то, что обитаемость пвх меньше вполне компенсируется тем, что сидишь на баллонах, ИМХО. просто вещи надо класть в рюкзаки.
мы на 310 катаемся вчетвером, беря с собой мясо, овощи много воды, вобщем все, что нужно для пикника на целый день. еще никто не произнес слова "тесно")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 00:06
Dizel-1 писал:
> Ну где Ваш не стал матрасом,думаю и наш выдержал бы,многое
> зависит от прокладки между румпелем и банкой)))
> Входы конечно есть всегда.Например затолкать прицеп с лодкой а
> потом на тросе 30 метров,вытащить машиной.Но как затолкать,если
> даже пустой прицеп вязнет так,что у двоих мужиков пупы
> надрывались?А метла потяжелей будет.
> Поэтому и сбрасываем в таких местах на руках с прицепа на шасси
> и лодку закатываем и выкатывает только на них.
не вижу проблемы, вдвоем можно посуху прогресс волоком передвигать. зачем так далеко прицеп в воду то тянуть????
сейчас только со станции, накатался так сказать, еще пару плюсов против ПВХ - наличие большого форпика, куда можно спихать вещи, т.е. по лодке валяться не будут под ногами в воде. наличие сухих полок для телефона, документов, ключей... Сам пол сделан так, что под сланями может быть довольно большое количество воды, при этом слани будут сухие. Возможность сидеть ровно, оперевшись на спинку, и управлять по человечески рычагами и рулем. Кстати, так и устаешь меньше - спина то ровная. Кстати, канистры и все такое прячуться сзади а не под ногами тут же. Возможность установки двигателя с эллектрозапуском и аккумом...При необходимости тент од дождя.
Для меня просто как то комфортнее кажется или я чего то не понимаю???
По безопасности тоже не совсем понимаю - если борт у ПВХ ниже, а он ниже, то как ее не захлестывает??? Я просто на надувастиках в волну не пробовал.
А такой аспект безопасности - налететь на корягу с сучком на воде или при подходе к берегу наткнуться на палку для установки удочек (у нас их в пределах города - по всему берегу), котороую может быть невидно из-за перепадов воды??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 00:12
Ах да, и самое простое забыл - стекло. Как раз сегодня ветренно было, дак против ветра без стекла ннафиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-112.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-10 00:26
пвх не может утонуть (чем проткнуть сразу 5 отсеков????), а при попытке это сделать легко будет перевернута и высушена прямо на воде, чем спасет жизнь и здоровье ее обладателя. кастрюля так не сможет, хоть с ДУ, хоть со стеклом, хоть с сидухами. насчет воды под полом в кастрюле - у меня эирдек - тоже под пол уходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 01:03
Вячеслав Юрьевич писал:
> Приветствую вас водомоторники ! Начну с того что я живу на
> далеком севере. Погодные условия разные, летом от -5ночью до+35
> днем. У меня старая Обушка как бы устраевает но старая и текет
> как с...... новую не потяну. думаю преобрести ПВХ . Возникает
> много вопросов. Как она поведет себя как в условиях низких
> температур так и при перепадах ? В часности посейдоновский
> Титан . Есть ли какието предохранительные клапона ? Часто ли
> приходится подкачевать? Наслышин о мареходности Титана не гнет
> ли ее на волне?
Это -5 градусов то перевернута и высушена???
Проткнуть ПВХашку намного проще (в разы) чем мет. лодку. Она хоть и не утонет, но плыть со спущенным одним отсеком, по меньшей мере неприятно.
Пример я сам на своем Прогрессе подходя к бонам всколзь чиркнул об уголок торчащий из бонов, чиркнул самым худшим способом всколзь об острый угол, сила удара была приличная. У меня содрана краска и полоса вмятая и все у ПВХ была бы хана одному из отсеков, т.к. продрали бы прилично.
Не утонули бы конечно, всетаки боны рядом, но если бы ПВХашка начала тонуть, то хрен бы еще кто со мной из поехал кататься, а там были - Моя жена сребенком ( она в принципе лодку боится), сестра с мужем и двумя детьми.
Фото приложу чуть позже.
Кстати, большенство старых советских лодок имеют блоки плавучести, соответственно камнем ко дну не пойдут. Мой Прогресс2 не в счет - у него блок плавучести только в носу. но на крымах и казанках лично видел пенопласт во всех местах. Так что ели предположить пробоину в днище - не утонете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 01:17
AlOmsk
Ну вот про утонуть лучше не начинай.Щаз видео с ютуба завалю с потонувшими кастрюлями и с полностью спущенными пвхашками и не тонущими с народом на борту,и как кастрюли тонут даже на швартовке и не дай бог пробить борт подальше от берега на кастрюле,идёт ко дну,как миленький,а на корчги на глиссе налетал не раз,думал проткнул,ан нет,лёгкая царапинка-пвх отъигрывает.А как кастрюля не любит попутной волны(особенно прог4) и прог2 носом волну роет,и коза через скулу может кильнуться....всё енто побарабану пвх и вода под пайолами так же,только не утонет и лобовые стёкла есть и ходовые тенты.
По нику кликни,а то рассуждаешь о том,чего не знаешь(имею ввиду ПВХ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 16-08-10 01:29
AlOmsk писал:
> Ах да, и самое простое забыл - стекло. Как раз сегодня ветренно
> было, дак против ветра без стекла ннафиг.
У меня под тентом носовым жена и двое детей легко сидят во время дождя, а вместе с зонтом каюта получается. И на глиссере идём без проблем. Так шта стекло ваше это просто стекло, а носовой тент - это каюта. На бортах под тентом лежит много всего не падая. На скорости дети ездят стоя в полный рост держась за дугу. О как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-137.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-10 01:33
Это -5 градусов то перевернута и высушена???
что не так? переворачивал лодку и находясь в воде возвращал в рабочее положение. тяжеловато, но реально. а главное, что сидишь снова в сухой (не наполненной водой) лодке. только все это без мотора, конечно.
так вот перевернуть надувнушку - талант нужен. у меня получилось только когда встал на одну сторону и потянул за леер на противоположной. так и то не сразу, а с 4-го рывка, свесив жопу за борт)))) второй раз легче было - позу специальную придумал.
зы лето жаркое, на берегу лежать скучно, вот и впал в детство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Новосиб (---.cn.ru)
Дата: 16-08-10 02:11
Ребят я новичек у меня вот такой вопрос- ПВХ лодка причаленная к берегу пол корпусом на песке и пол корпусом в воде ( качение лодки происходит постоянно) соответственно и трение песка гальки о Пвх материал , так вот сколько времени надо чтоб она протерлась если вообще протрется? (отдыхая неделю на воде - на ночь ПВХ ку вытаскивали чтоб не протерлась)? считаю вопрос по теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 02:24
Андрей Новосиб
У меня друг так уже 7лет пытается протереть,а я четвёртый сезон свою тру и всё никак)))Паркуемся булями на берег,чтобы нос волну отъигрывал.Потёртостей досих пор нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 02:49
А кто их заставлял блоки плавучести катапультировать, кривыми рученками угробить что угодно можно.
С блоками плавучести кастрюля не тонет!!! Ну а если их убрали... ну дак а если на современной авто ремень безопасности убрать и падушку отключить.... это кто как уж думает о своей безопасности.
Сейчас найти не могу, попробую завтра с работы выложить фото и видео. Лодок с блоками плавучести полностью залитые водой. и нифига.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 02:52
Жек писал:
>
> что не так? переворачивал лодку и находясь в воде возвращал в
> рабочее положение. тяжеловато, но реально. а главное, что
> сидишь снова в сухой (не наполненной водой) лодке. только все
> это без мотора, конечно.
> так вот перевернуть надувнушку - талант нужен. у меня
> получилось только когда встал на одну сторону и потянул за леер
> на противоположной. так и то не сразу, а с 4-го рывка, свесив
> жопу за борт)))) второй раз легче было - позу специальную
> придумал.
>
> зы лето жаркое, на берегу лежать скучно, вот и впал в детство.
В том то и дело что лето ЖАРКОЕ. а в -5 градусов на улице на севере если еще и за борт прыгнуть... Я был в Салехарде. Там даже +30 никто в воду не лезет. Замерзнешь нах, а в -5 и не отогреешься.
ПВХ я и сам переворачивал баловства ради. Под нее можно залезть и даже находиться какое то время. Правда постепенно дышать там тяжело становится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 02:58
Viktor-1972 писал:
> У меня под тентом носовым жена и двое детей легко сидят во
> время дождя, а вместе с зонтом каюта получается. И на глиссере
> идём без проблем. Так шта стекло ваше это просто стекло, а
> носовой тент - это каюта. На бортах под тентом лежит много
> всего не падая. На скорости дети ездят стоя в полный рост
> держась за дугу. О как.
Вы меня удивить пытаетесь тем, что для кастрюли норма. Я постоянно хожу стоя на кастрюле сын вообще всегда и что??? это волшебство что ли. Если я тент подниму, думаю получится не хуже каюты. Опять же сарепта - та же каюта, я уже про амур и прог4 с полноценными каютами и не говорю.
На фото тент видно - опустили после того как дождь кончился и ветер стих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:01
Это через пол часа после дождя на берегу, обращаю внимание что я умудрился покататься в абсолютно чистой одежде. Переодеваться не стал.
Кстати это после ливня, что то не видно что бы мы все мокрые были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:02
Фото самих покатушек и тента надо у сестры забрать, хотя смысла не вижу. тент обыкновенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:06
Dizel-1 писал:
> Автор: rj (---.117.108.124.92.dsl.krasnet.ru)
> Дата: 15-08-10 16:37
>
> Dizel-1
> Может я и ошибаюсь, но на севере как мне кажется, все таки
> берега больше галечник, чем песок и гавесы(тина, ил, грязь), и
> второй джип звать не придется ;-)
> ============================
> Решили попробовать,как чувствуют себя кастрюлеводы))))
> Тапки засосало ещё до воды,а впереди ещё метров 30 такой
> глубины))))
Уже на той глубине на которой сейчас находится прицеп (на фото) достаточно чтобы обычная мет. лодка пошла на веслах, только мотор поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:08
Может кто меня в Омске на ПВХ прокатит что бы я понял все прелести жизни???
А то я на надувастике только на веслах катался. Можа потому и спорю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.84.51.60.belpak.gomel.by)
Дата: 16-08-10 03:13
имхо: кастрюля с нормальными блоками(гермемкостями) плавучести гораздл надежнее пвх и в аварийной ситуации. гораздо меньше шансов прбить блоки все сразу. более того, например обь 1 стремится затопленная даже с мотором ( чужой опыт) стать на киль - булли и носовой гермотсек- второе- прибойная полоса для притопленной пвх - смерть , проткнется и прочее. кастрюля имеет несравненно более прочные емкости и корпус. с точки зрения физики пвх - как пузырь кажется менеее потопляемой, но это в тепличныых условиях на песчанном пляже. конечно то что я намисал спраедливо для кастрюли не кастрированной в смысле аварийной плавучести, что иногда происходит в погоне за бОльшим кокпитом, или если на ту же обь1 навесить 4 трахтный полтинник и не добавить в лодке под планширем плавучки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:16
AlOmsk
И я хожу в такую погоду под тентом и мы сухие,и ночую в лодке под ним же.Дело не в этом,еслибы у топикстартера были деньги на новую кастрюлю,то темы бы не было,а так либо старая кастрюля сомнительного состояния,либо новая ПВХ.а Титан лодка очень объёмная и мореходная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:19
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:06
Dizel-1 писал:
> Автор: rj (---.117.108.124.92.dsl.krasnet.ru)
> Дата: 15-08-10 16:37
>
> Dizel-1
> Может я и ошибаюсь, но на севере как мне кажется, все таки
> берега больше галечник, чем песок и гавесы(тина, ил, грязь), и
> второй джип звать не придется ;-)
> ============================
> Решили попробовать,как чувствуют себя кастрюлеводы))))
> Тапки засосало ещё до воды,а впереди ещё метров 30 такой
> глубины))))
Уже на той глубине на которой сейчас находится прицеп (на фото) достаточно чтобы обычная мет. лодка пошла на веслах, только мотор поднять.
=======================================
А ты все мои посты прочитал?Колёса на половину засосало!!!!!Реальная глубина 10-15 см!!!А затащить даже туда как и как потом вытащить,если машина вязнет не доезжая до воды метров 10?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:23
юрий юрьевич
Извините,но Вы сейчас такой бред написали!Долго выдумывали?Ъ
Где вы видели ПРИТОПЛЕННЫЕ ПВХ????)))))))))Если ПВХзалить водой по транец(больше не влезет) она продолжает идти под мотором имея осадку не более 20см!!!!!
В прибойной волне,как раз ПВХашники легко высаживаются и вытаскивают свои лодки,а кастрюлеводы,пока ходят за машиной,лодку бьёт и бросает о камни,потом бьются мотором о дно пытаясь в очередной раз зайти на прицеп не глуша машину,которую приходится подставлять под волны по самый не балуйся.
Или вы не видели прибойной волны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:29
Dizel-1 писал:
> И я хожу в такую погоду под тентом и мы сухие,и ночую в лодке
> под ним же.Дело не в этом,еслибы у топикстартера были деньги на
> новую кастрюлю,то темы бы не было,а так либо старая кастрюля
> сомнительного состояния,либо новая ПВХ.а Титан лодка очень
> объёмная и мореходная.
Мой Прогресс 2 1974 года, купил я его в этом году за 34 тыщи с местом на лодочной станции и 2мя гаражами (маленькими), + Вихрь 30 в придачу.
Место на станции с гаражами гут , прог в хорошем состоянии хоть и 74 года, воду совсем не пропускает (стоит на бонах. Единственное Вихрь 30 я вно требует рукоприкладства.
НУ и что за 34 тыщи покажите мне новую супер - пупер ПВХ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:33
Dizel-1 писал:
> А ты все мои посты прочитал?Колёса на половину
> засосало!!!!!Реальная глубина 10-15 см!!!А затащить даже туда
> как и как потом вытащить,если машина вязнет не доезжая до воды
> метров 10?????
вы тоже видимо не все читали, я выше писал, что спуск и подъем на ПВХ проще, но и с жестянкой проблем не будет.
Прог2 (одна из самых здоровых и тяжелых советских лодок) вдвоем легко перетаскивается волоком даже по суше. Вытащить лодку из воды можно лебедкой на прицепе хоть 100 метров от воды.
Хотя еще раз повторю, с надувастиком тут проще на 100% и сам легче и варианты есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:35
AlOmsk
А причём тут супер пупер ПВХ за 34тыщи.Давай по теме.
Покажи мне новую кастрюлю по цене Титана(пвх),а точнее не мне,а топикстартеру и чтобу эта кастрюля по обитаемости и мореходности не уступила Титану.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:37
Прог2 (одна из самых здоровых и тяжелых советских лодок) вдвоем легко перетаскивается волоком даже по суше. Вытащить лодку из воды можно лебедкой на прицепе хоть 100 метров от воды.
---------------------------------------
По сухому да,по топкому НЕТ!Прог тоже на ручках на прицеп и обратно?
Читал,просто лень сто раз одно и тоже доказывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:37
Кстати, по блокам плавучести. Если оять таки отбросить Прогрессы, то у большенства остальных лодок блоки плавучести - это Пенопалст, который вообще невозможно ни порвать ни пробить. Хоть из автомата всю лодку изрешети она все равно будет держаться на плаву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:44
Dizel-1 писал:
> По сухому да,по топкому НЕТ!Прог тоже на ручках на прицеп и
> обратно?
> Читал,просто лень сто раз одно и тоже доказывать.
Ребята я живу в деревне и все время езжу по глубокой грязи, что мне покупать УАЗик или жигуль?
Тупой вопрос правда ?
Так и у вас если нет никакой возможности спускать железную лодку о чем тогда разговор??? зачем вопросы??? все и так понятно, только ПВХ. Берите ПВХ.
Так и тут все признают и никто не оспаривает, что спуск/подъем ПВХ проще, но как только вы выходите на чистую воду все преимущества ПВХ заканчиваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:46
Dizel-1 писал:
> Странно,чёйта спецназ во всём мире ходит на пвхашках,а не на
> прогах......
Опят таки из за быстрой развертываемости, легкого спуска и возможности выноса на берег. т.е. преимущество номер 1 - транспортировка спуск/подъем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 03:50
Непотопляемость обеспечена блоками пенопласта, которые закреплены в носу и корме под палубой. В случае заливания волной лодка остается на плаву со всеми сидящими в ней пассажирами.
это из описания 5го казана
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 16-08-10 03:52
AlOmsk писал
>
> Мой Прогресс 2 1974 года, купил я его в этом году за 34 тыщи с
> местом на лодочной станции и 2мя гаражами (маленькими), + Вихрь
> 30 в придачу.
> Место на станции с гаражами гут , прог в хорошем состоянии хоть
> и 74 года, воду совсем не пропускает (стоит на бонах.
> Единственное Вихрь 30 я вно требует рукоприкладства.
> НУ и что за 34 тыщи покажите мне новую супер - пупер ПВХ???
Вот поэтому вы и не понимаете, что такое секс со спуском-подьёмом , т.к. стоите на базе. И будете привязаны к своему водоёму всю жизнь. А ведь ещё имеется много красивейших мест в природе. Но вам туда дорога только через секс с кастрюлей и прицепом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:52
Так и тут все признают и никто не оспаривает, что спуск/подъем ПВХ проще, но как только вы выходите на чистую воду все преимущества ПВХ заканчиваются.
==========================
А по пунктам можно о приимуществах???А я по пунктам отвечу,а то ведь сам просил прокатить на пвх,а уже такие рассуждения.Я хотябы ходил на кастрюлях,чтобы сравнивать и тоже имел и имею возможность купить не дорого кастрюльку,но тем не менее хожу на пвх и дальше собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 03:54
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:50
Непотопляемость обеспечена блоками пенопласта, которые закреплены в носу и корме под палубой. В случае заливания волной лодка остается на плаву со всеми сидящими в ней пассажирами.
это из описания 5го казана
Ссылка.
==========================
Только вот под мотором не пойдёт(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:00
Dizel-1 писал:
> А по пунктам можно о приимуществах???А я по пунктам отвечу,а то
> ведь сам просил прокатить на пвх,а уже такие рассуждения.Я
> хотябы ходил на кастрюлях,чтобы сравнивать и тоже имел и имею
> возможность купить не дорого кастрюльку,но тем не менее хожу на
> пвх и дальше собираюсь.
Я же писал выше. Вещи есть куда уложить (рундуки, форпик... Мобильник, сигареты зажигалку (кто курит) я еще документы и ключи от машины убираю. Кроме того в перспективе хочу ставить аккум и эллектрозапуск. Что бы вообще как на машине сел и поехал.
На ходу ветром не так обдувает (стекло), воды под ногами нет (стекает под слани и входит туда действительно дофига).
При сильном ветре дите можно спрятать за стекло или высокий борт и дуть не будет. Есть еще . но надо думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 04:09
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:00
Dizel-1 писал:
> А по пунктам можно о приимуществах???А я по пунктам отвечу,а то
> ведь сам просил прокатить на пвх,а уже такие рассуждения.Я
> хотябы ходил на кастрюлях,чтобы сравнивать и тоже имел и имею
> возможность купить не дорого кастрюльку,но тем не менее хожу на
> пвх и дальше собираюсь.
Я же писал выше. Вещи есть куда уложить (рундуки, форпик... Мобильник, сигареты зажигалку (кто курит) я еще документы и ключи от машины убираю. Кроме того в перспективе хочу ставить аккум и эллектрозапуск. Что бы вообще как на машине сел и поехал.
На ходу ветром не так обдувает (стекло), воды под ногами нет (стекает под слани и входит туда действительно дофига).
При сильном ветре дите можно спрятать за стекло или высокий борт и дуть не будет. Есть еще . но надо думать.
===================================
Что-то Вы батенька повторяетесь(((Мы тоже рюкзаки не по карманам рассовываем и места в лодке хватает стоя кидать спининги двум-трём человекам нормально перемещаясь по кокпиту.
И слани у нас тоже есть,называются пайолы и вода тоже уходит под них,и тоже дофига .И женщины и дети тоже укрыты тентами и лобовыми стёклами.
У моего друга на пвх рундук в носу,как у кастрюли из фанеры сделан,там и вещи и стоять на нём можно,но он тоже против покупки кастрюли.Встал на нос Прога на швартовке и еле удержался.Жена ему сказала:"Кастрюлю через мой труп купишь"Он не возражает.
Вот и пойми этих женщин,что им важней.
И кстати,еслибы и я жил в деревне,то тоже ходил бы на кастрюле!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-08-10 04:11
...Я же писал выше. Вещи есть куда уложить (рундуки, форпик... Мобильник, сигареты зажигалку (кто курит) я еще документы и ключи от машины убираю. Кроме того в перспективе хочу ставить аккум и эллектрозапуск. Что бы вообще как на машине сел и поехал.
На ходу ветром не так обдувает (стекло), воды под ногами нет (стекает под слани и входит туда действительно дофига).
При сильном ветре дите можно спрятать за стекло или высокий борт и дуть не будет. Есть еще . но надо думать.....
Да, вот такой комплект, который в прицепе "от картошки" возится, сейчас серьезно продумывается. Требования - мореходность, мобильность, скорось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:11
Viktor-1972 писал:
> Вот поэтому вы и не понимаете, что такое секс со
> спуском-подьёмом , т.к. стоите на базе. И будете привязаны к
> своему водоёму всю жизнь. А ведь ещё имеется много красивейших
> мест в природе. Но вам туда дорога только через секс с
> кастрюлей и прицепом.
Не совсем так. Я учавствовал при спуске подъеме лодок как с прицепов, так и с судов (теплоходы типа ОТА и Ленанефть), поэтому что такое спуск лодки я знаю.
Для спуска с прицепа безусловно нужен хотябы песочньный подъезд к воде (не глина). И джип. Далее все просто и получится быстрее чем накачать надувастик... Спуск занимает минуты 2 (пока корячишься с разворотом к воде), потом она сама скатывается по роликам в воду (главное не забыть предварительно привязать швартовочную веревку, а то придется в воду лезть).
Подъем немного дольше и надо зайти в воду хотябы по колено. Цепляешь к лебедке на прицепе выставляешь по направлению подъема и вытягиваешь на прицеп лебедкой. Далее просто поехал на машине домой и все.
А ездить с лодкой у нас в Омске и области особо некуда (или я не знаю) все озера можно переплыть на надувастике на веслах минут за 5-7. Нах там мотор и большая ПВХашка??? Есть в Новосибирской области Обское море, но это 1000 км и я там еще ни разу не был.
Т.е. мне просто ее некуда возить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-10 04:12
Вот спорьте как хотите......у меня про4 с ямой 40(мот продал вчера) и мерк ф4 на доп транце....плюс шмотки......вытягиваю прицеп 14кой с таких берегов,что самому страшно(жалко фоток нету)......просто к прицепу цепляю веревку (АТО и 2-3) хоть 100метров....я за рулем ,напарник подруливает и ни каких проблем..........машину в воду пихать, ну уж нее, анаж новая))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:19
Dizel-1 писал:
> Что-то Вы батенька повторяетесь(((Мы тоже рюкзаки не по
> карманам рассовываем и места в лодке хватает стоя кидать
> спининги двум-трём человекам нормально перемещаясь по кокпиту.
> И слани у нас тоже есть,называются пайолы и вода тоже уходит
> под них,и тоже дофига .И женщины и дети тоже укрыты тентами и
> лобовыми стёклами.
> У моего друга на пвх рундук в носу,как у кастрюли из фанеры
> сделан,там и вещи и стоять на нём можно,но он тоже против
> покупки кастрюли.Встал на нос Прога на швартовке и еле
> удержался.Жена ему сказала:"Кастрюлю через мой труп купишь"Он
> не возражает.
> Вот и пойми этих женщин,что им важней.
>
> И кстати,еслибы и я жил в деревне,то тоже ходил бы на кастрюле!
Т.е. вы хотите сказать, что по комфорту ПВХ железной не уступает???
Смешно, честное слово.
Куда вы рюкзаки ложите: сдесь же по кокпиту болтаются, все здесь и удочки под ногами и рюкзаки и все такое.
Про стекло на ПВХ подробнее можно??? сильно насмешило. Яконечно видел, но там и ПВХ уже ни весом ни размером железной лодке не уступает.
Понятно, можно сделать и рундук в носу (но опять таки он будет раза в 3-4 минимум меньше форпика) и каюту и стекло на ПВХ поставить, но тогда и по весу и по размеру она будет не меньше железной лодки. Я это так вижу. или я что то не понимаю???
Про спинки на сиденьях вы как то умолчали и про электрозапуск. Управление рулем. как в авто едешь. Я вот про это все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Massa (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-10 04:20
Когда я приобрел ПВХ, ребята сразу в штыки взяли. Потом покатались все дружно и поочереди, сгоняли на рыбалку далеко. Мнение изменилось. Единственное, не нравится иногда, что волну ПВХ не режет.
Это лето показало, что ПВХ предпочтительнее....места базирования наших дюралек высохли!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-08-10 04:21
Ссылка.
Вот последний аргумент в споре ПВХ- Кастрюля. Если есть деньги на стоянку - однозначно "каструл", если нет - варианты... с какой скоросью хочешь ехать, сколько человек, согласны тебе в этом помочь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:22
Выборг. писал:
> Вот спорьте как хотите......у меня про4 с ямой 40(мот продал
> вчера) и мерк ф4 на доп транце....плюс шмотки......вытягиваю
> прицеп 14кой с таких берегов,что самому страшно(жалко фоток
> нету)......просто к прицепу цепляю веревку (АТО и 2-3) хоть
> 100метров....я за рулем ,напарник подруливает и ни каких
> проблем..........машину в воду пихать, ну уж нее, анаж
> новая))))))))
Согласен, мы Прог 2 (не мой) из воды крузаком доставали, подъезжали прямо к воде. Дак он вообще не чуят. Хозяин лихачил еще: после того как лодку на прицеп вытянули, машина у самой кромки воды стоит задними колесами, прицеп в воде - грузит всех в машину демонстративно, все говорит, пора ехать, и выехал не буксонув ни разу.. А там по песку в подъем подыматься надо. Фото того случая нет, а вот то место могу поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-10 04:24
Была у знакомого ямаран 380........млять это пипец.....по волне, весь мокрый , шмотки держать надо руками-вылетают на раз........на гребне волны до смешного....порыв ветра-и ты оказывается плывешь в другую сторону)))))))))На проге 4 все по другому........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 04:29
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-10 05:24
Была у знакомого ямаран 380........млять это пипец.....по волне, весь мокрый , шмотки держать надо руками-вылетают на раз........на гребне волны до смешного....порыв ветра-и ты оказывается плывешь в другую сторону)))))))))На проге 4 все по другому........
========================
Ну я же говорю от прокладки зависит))))Этот знакомый и прог утопит нафиг))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 04:34
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:19
Dizel-1 писал:
> Что-то Вы батенька повторяетесь(((Мы тоже рюкзаки не по
> карманам рассовываем и места в лодке хватает стоя кидать
> спининги двум-трём человекам нормально перемещаясь по кокпиту.
> И слани у нас тоже есть,называются пайолы и вода тоже уходит
> под них,и тоже дофига .И женщины и дети тоже укрыты тентами и
> лобовыми стёклами.
> У моего друга на пвх рундук в носу,как у кастрюли из фанеры
> сделан,там и вещи и стоять на нём можно,но он тоже против
> покупки кастрюли.Встал на нос Прога на швартовке и еле
> удержался.Жена ему сказала:"Кастрюлю через мой труп купишь"Он
> не возражает.
> Вот и пойми этих женщин,что им важней.
>
> И кстати,еслибы и я жил в деревне,то тоже ходил бы на кастрюле!
Т.е. вы хотите сказать, что по комфорту ПВХ железной не уступает???
Смешно, честное слово.
Куда вы рюкзаки ложите: сдесь же по кокпиту болтаются, все здесь и удочки под ногами и рюкзаки и все такое.
Про стекло на ПВХ подробнее можно??? сильно насмешило. Яконечно видел, но там и ПВХ уже ни весом ни размером железной лодке не уступает.
Понятно, можно сделать и рундук в носу (но опять таки он будет раза в 3-4 минимум меньше форпика) и каюту и стекло на ПВХ поставить, но тогда и по весу и по размеру она будет не меньше
железной лодки. Я это так вижу. или я что то не понимаю???
Про спинки на сиденьях вы как то умолчали и про электрозапуск. Управление рулем. как в авто едешь. Я вот про это все.
==========================
А кто-то здесь говорил про мелкие пвхшки?Я лично разговор виду от 370 и больше,а топикстартер спрашивает за ТИТАН!!!!
Может Вы себе не представляете,что из себя представляет Титан????
Так вот,и сидушки со спинками и ДУ управление,и даже телевизер можем поставить))))всё есть или нужны фото и видео?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:34
Eвгений Samara писал:
> Ссылка.
>
> Вот последний аргумент в споре ПВХ- Кастрюля. Если есть деньги
> на стоянку - однозначно "каструл", если нет - варианты... с
> какой скоросью хочешь ехать, сколько человек, согласны тебе в
> этом помочь
Отличная демонстрация ненужности ПВХашки:
Сколько ее собирали??? минут 30, забили под завязку весь багажник. Т.е. вещи уже некуда сувать. Размер у нее солидный, мотор тоже то еще удовольствие и дальше катаетесь на румпеле:сиддите без спинок спина колесом (кто нибудь будет оспаривать, что так спина быстро устает??) обдуваетесь ветром, рундуков и пайолов нет нихера. Понятно что это все можно смонтировать, но нужно еще 2 газеле запчастей и три часа насборку.
На том же берегу где с этим РИБом снашались можно было этой же машиной спустить и поднять кстррюлю в воду за 5 минут
Ссылка.
Сами себя угробили помоему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:36
Dizel-1 писал:
> А кто-то здесь говорил про мелкие пвхшки?Я лично разговор виду
> от 370 и больше,а топикстартер спрашивает за ТИТАН!!!!
> Может Вы себе не представляете,что из себя представляет
> Титан????
> Так вот,и сидушки и ДУ управление,всё есть или нужны фото и
> видео?
Дак большие ПВХ ни по весу ни по осадке ни по тяжести спуска подъема почти не уступают железным???
Фото можн, что бы легче было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-08-10 04:45
Собирается за 30 мин, хранится и перевозится со значительно меньшими затратами по сравнению с кастрюлей, о мореходности вообще молчу, а рулевое поставить - даже дешевле чем на "Оби " выходит... Рундуки и прочее - в этой лодке решается довольно просто. Это опытный образец . Кстати, мотора там 18л.с. "за глаза"... А о каких 2 газеле запчастей" - непонятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 04:47
Дак большие ПВХ ни по весу ни по осадке ни по тяжести спуска подъема почти не уступают железным???
=============================
Кому-то нравиться аскетичный отдых,а кто-то не может на природе без тёплого горшка.А у тебя на проге нет гальюна?Вот видишь и у тебя не всё в прог лезет))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:48
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Только с крымом ребята перемудрили, если бы сразу отвязали его, он бы раньше поплыл, не пришлось бы так далеко в воду съезжать да и сталкнуть с прицепа можно. При подъеме то же самое. Можно было что бы прицеп вообще на берегу стоял. Лодку лебедка вытянула бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:54
Eвгений Samara писал:
> Собирается за 30 мин, хранится и перевозится со значительно
> меньшими затратами по сравнению с кастрюлей, о мореходности
> вообще молчу, а рулевое поставить - даже дешевле чем на "Оби "
> выходит... Рундуки и прочее - в этой лодке решается довольно
> просто. Это опытный образец . Кстати, мотора там 18л.с. "за
> глаза"... А о каких 2 газеле запчастей" - непонятно...
Какие меньшие затраты??? полный багажник запчастей??? сборка пол часа? потом разборка?? и при этом по комфорту даже близко к кастрюле не подошли.
Вы все время говорите, можно то, можно се (рундуки, рули, стекла...)- на кастрюле уже все это есть и ниче делать не надо, а ПВХ пытается просто дотянуться до этого уровня.
Кстати на Оби с завода рулевое стоит....
Dizel-1 писал:
> Дак большие ПВХ ни по весу ни по осадке ни по тяжести спуска
> подъема почти не уступают железным???
> =============================
> Кому-то нравиться аскетичный отдых,а кто-то не может на природе
> без тёплого горшка.А у тебя на проге нет гальюна?Вот видишь и у
> тебя не всё в прог лезет))))
Смотрите видео. Все пинзец как просто. 5 минут и все.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Только с крымом ребята перемудрили, если бы сразу отвязали его, он бы раньше поплыл, не пришлось бы так далеко в воду съезжать да и сталкнуть с прицепа можно. При подъеме то же самое. Можно было что бы прицеп вообще на берегу стоял. Лодку лебедка вытянула бы.
И нафиг этот секас с ПВХ?
Про гальюн не согласен. Это уже катера и все такое.
А идти на одно и то же растояние на кастрюле кайфовее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 04:56
Eвгений Samara
. А о каких 2 газеле запчастей" - непонятно...
==============
Человек спорит о вещах,которых даже не видел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 04:57
Dizel-1 писал:
> Ссылка.
Спасибо. Вообщем то я так себе и представлял.
Ну и где там рундуки ? рули? стекла? место под мобилу, документы? сигареты??7 Бак с бензином тута, вещи под ногами... Ветер нежно обдувает лицо (что кайфово только в жару во все остальное время нах). Детей как от ветра прятать?
Ну и наконец цена этого комплекта???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-08-10 04:59
В Самаре стоянка стоит для ПВХ в удобном для меня месте 6000р в месяц с условием что этот кондом я буду вытаскивать на берег.Каструл начиеается от 10ти. Прицеп стоит от 25000ти и место слипования меня тоже не совсем устраивает, продолжать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:00
Смотрите видео. Все пинзец как просто. 5 минут и все.
==========================
Блин,поленился я этот пинзец вчера на камеру снять.Во вторник на рыбалку там буду сбрасываться,если кастрюльщики отважаться,то обязательно сниму этот "пятиминутный" пинзец))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 05:01
в пвх хорошо на рыпалку налегке сгонять...а с двумя детьми,да со скарбом .вплоть до генератора.....тут я не знай....))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:03
Как не видел, на видео все видно. Полный багажник конструктора лего. Видео сами еще раз пересмотрите.
У меня у самого есть ПВХ "УФимка" помоему. Она в сложеном состоянии нифига не мало места занимает. Например в багажник матиза или классики жигулей с мотором ну никак не засунишь, а это уже минивеном попахивает. (причем в матиз и без мотора не засунешь).
Если я не ошибся у минивена на видео задние сиденья сложены были. А семья где поедет рядом на велосипеде?????
Нахер такой гемор. НА прицеп кастрюлю закинул сел в машину, в багажник хавчик и прочие шмотки и поехал отдыхать. Спустил поднял за ПЯТЬ МИНУТ (признаюсь у меня УАЗ Патриот, поэтому подъезные пути не особо критичны) и катаешь в доволь, а не это лего собираешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:05
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:57
Dizel-1 писал:
> Ссылка.
Спасибо. Вообщем то я так себе и представлял.
Ну и где там рундуки ? рули? стекла? место под мобилу, документы? сигареты??7 Бак с бензином тута, вещи под ногами... Ветер нежно обдувает лицо (что кайфово только в жару во все остальное время нах). Детей как от ветра прятать?
Ну и наконец цена этого комплекта???
===========================
А я смотрю ты не любишь по инету лазить,любишь только на блюдечке с голубой кайомочкой.Дальше посмотреть сил не хватило,только титульный лист осилил?Ну тогда ПРОГ2 самый лучший для тебя корабль всех времён и народов.
Семь футов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:09
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 06:01
в пвх хорошо на рыпалку налегке сгонять...а с двумя детьми,да со скарбом .вплоть до генератора.....тут я не знай....))))))
===================
Вова,не я ли с палатками,столиками и стульями,зонтиками,безопилами,матрасами,мангалами,коптильнями и всяким хламом не далеко от вашего лагеря стою на своей пвхашке????
Так что не надо ля-ля!
А генератор ты наверно для холодильника возишь,там пиво холодное и гальюн тёплый на крыму у тебя тоже есть???
Маньяки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:10
Dizel-1 писал:
> Смотрите видео. Все пинзец как просто. 5 минут и все.
> ==========================
> Блин,поленился я этот пинзец вчера на камеру снять.Во вторник
> на рыбалку там буду сбрасываться,если кастрюльщики
> отважаться,то обязательно сниму этот "пятиминутный" пинзец))))
Eвгений Samara писал:
> В Самаре стоянка стоит для ПВХ в удобном для меня месте 6000р в
> месяц с условием что этот кондом я буду вытаскивать на
> берег.Каструл начиеается от 10ти. Прицеп стоит от 25000ти и
> место слипования меня тоже не совсем устраивает, продолжать?
AlOmsk писал:
>
> Ребята я живу в деревне и все время езжу по глубокой грязи, что
> мне покупать УАЗик или жигуль?
> Тупой вопрос правда ?
> Так и у вас если нет никакой возможности спускать железную
> лодку о чем тогда разговор??? зачем вопросы??? все и так
> понятно, только ПВХ. Берите ПВХ.
Я уже писал, если у вас нет возможности содержать железную лодку это не значит, что ПВХ лучше, просто ее содержание дешевле и спуск на воду проще, все. Больше плюсов нет.
Хоть один еще плюс назовите. Вы в лучшем случае пишете что и руль можно и рундук можно, т.е. дотянуться до уровня кастрюли обзавестись тем, что есть в каждой 40 летней лодке.
А лучше то чем ПВХ ? лучше????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:11
Dizel-1 писал:
> А я смотрю ты не любишь по инету лазить,любишь только на
> блюдечке с голубой кайомочкой.Дальше посмотреть сил не
> хватило,только титульный лист осилил?Ну тогда ПРОГ2 самый
> лучший для тебя корабль всех времён и народов.
> Семь футов!
Это был риторический вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 05:14
Dizel-1 писал:
> Вова,не я ли с палатками,столиками и
> стульями,зонтиками,безопилами,матрасами,мангалами,коптильнями и
> всяким хламом не далеко от вашего лагеря стою на своей
> пвхашке????
> Так что не надо ля-ля!
тесно мля на ходу )))) тут на креслице развалился,баранку коленкой держишь,рюмочку наливаешь.....лепота.
на стоянку пришел,корыто привязал и домой.....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:16
Dizel-1 писал:
> Вова,не я ли с палатками,столиками и
> стульями,зонтиками,безопилами,матрасами,мангалами,коптильнями и
> всяким хламом не далеко от вашего лагеря стою на своей
> пвхашке????
> Так что не надо ля-ля!
> А генератор ты наверно для холодильника возишь,там пиво
> холодное и гальюн тёплый на крыму у тебя тоже есть???
> Маньяки.
Ну-ну, загрузи это все и погуляй по лодке. Фото не забудь. А у меня это все в форпик и рундуки под сиденьми воедет. В кокпите вообще нифига не будет. А если захотеть, дак еще и сидули разложу и койка получиться и с жаной пошалить можно не отходя от воды...романтика.
П.С. правда сына при этом надо куда то деть.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:19
капер писал:
>
>
> тесно мля на ходу )))) тут на креслице развалился,баранку
> коленкой держишь,рюмочку наливаешь.....лепота.
> на стоянку пришел,корыто привязал и домой.....)))
+1000 просто катаешься как на машине и кайф получаешь. Я кстати именно сегодня руль коленом держал, сам при этом руками семечки собирал рассыпавшиеся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:21
Я уже писал, если у вас нет возможности содержать железную лодку это не значит, что ПВХ лучше, просто ее содержание дешевле и спуск на воду проще, все. Больше плюсов нет.
Хоть один еще плюс назовите. Вы в лучшем случае пишете что и руль можно и рундук можно, т.е. дотянуться до уровня кастрюли обзавестись тем, что есть в каждой 40 летней лодке.
А лучше то чем ПВХ ? лучше????
============================
Намёков не понимаешь,пишу прямым текстом.
МНЕ РУНДУК МЕШАЕТ,ДУ НЕ НУЖНО,НА РУМПЕЛЕ УДОБНЕЙ В РАЗЫ НА РЫБАЛКЕ,РАДИУС РАЗВОРОТА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ОСАДКА НА ПВХ ЛУЧШЕ И НА ПОКАТУШКАХ ВЕСЕЛЕЙ И МОТОР НЕ НУЖЕН БОЛЬШОЙ И ПРОЖОРЛИВЫЙ ДЛЯ ПОДНЯТИЯ НА ГЛИСС БОЛЬШОГО ГРУЗА,И ПОССАТЬ С БОРТА ПВХАШКИ УДОБНЕЙ И КВОЧИТЬ СОМА И ЛАЗИТЬ ПО МЕЛКОВОДНЫМ ПРОТОКАМ И К ПАЛАТКЕ НА НОЧЬ ВЫТАЩИТЬ И ЛЮБЫМ БОРТОМ К ВОЛНЕ ИДТИ И СТОЯТЬ И ВСЁ ЧТО ВЫШЕ УЖЕ НАПИСАЛИ.
НИКТО НИКУДА ПВХАШКУ НЕ ПОДТЯГИВАЕТ К СОРОКАЛЕТНЕЙ ЛОДКЕ,ЭТО ДРУГАЯ ЛОДКА В ПРИНЦИПЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:24
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 06:14
Dizel-1 писал:
> Вова,не я ли с палатками,столиками и
> стульями,зонтиками,безопилами,матрасами,мангалами,коптильнями и
> всяким хламом не далеко от вашего лагеря стою на своей
> пвхашке????
> Так что не надо ля-ля!
тесно мля на ходу )))) тут на креслице развалился,баранку коленкой держишь,рюмочку наливаешь.....лепота.
на стоянку пришел,корыто привязал и домой.....)))
=====================================
ПОСЛЕ ОТДЫХА В БОЛОТЕ?Ню-ню))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 05:27
Dizel-1 писал:
> ПОСЛЕ ОТДЫХА В БОЛОТЕ?Ню-ню))))
на усе болото))) но туда я уже не хожу с июня)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:34
Dizel-1 писал:
> Намёков не понимаешь,пишу прямым текстом.
> МНЕ РУНДУК МЕШАЕТ,ДУ НЕ НУЖНО,НА РУМПЕЛЕ УДОБНЕЙ В РАЗЫ НА
> РЫБАЛКЕ,РАДИУС РАЗВОРОТА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ОСАДКА НА ПВХ ЛУЧШЕ
> И НА ПОКАТУШКАХ ВЕСЕЛЕЙ И МОТОР НЕ НУЖЕН БОЛЬШОЙ И ПРОЖОРЛИВЫЙ
> ДЛЯ ПОДНЯТИЯ НА ГЛИСС БОЛЬШОГО ГРУЗА,И ПОССАТЬ С БОРТА ПВХАШКИ
> УДОБНЕЙ И КВОЧИТЬ СОМА И ЛАЗИТЬ ПО МЕЛКОВОДНЫМ ПРОТОКАМ И К
> ПАЛАТКЕ НА НОЧЬ ВЫТАЩИТЬ И ЛЮБЫМ БОРТОМ К ВОЛНЕ ИДТИ И СТОЯТЬ И
> ВСЁ ЧТО ВЫШЕ УЖЕ НАПИСАЛИ.
> НИКТО НИКУДА ПВХАШКУ НЕ ПОДТЯГИВАЕТ К СОРОКАЛЕТНЕЙ ЛОДКЕ,ЭТО
> ДРУГАЯ ЛОДКА В ПРИНЦИПЕ.
Насчет того что другая лодка, это да. Спорить не буду.
Рундук не нужен?? ну да пусть вещи по полу валяются, куда удобнее, на румпеле удобнее?? чем?? Радиус разворота??? туту скорее длина лодки влияет, думаю у ОБи-3 и у вашей ПВХашки разница врадиусе разворота будет в пределах от полуметра до метра это критично?
Мотор лишь отчасти, тот же прог глисирует под 12 ветерком (правда без груза и идти будет медленнее чем ПВХ).
А вот поссать с борта гораздо удобнее с Прогресса это даже не спорьте. Я ссал с уфимки с прогресса и с Казанки. Тут пред тобой как бы фальшборт, об него и удержаться сли что можно, и уже он, соответственно шанс обоссать его ниже. Нахер лодку к палатке тащить на ночь. для меня загадка. А что на прогрессе нельзя каким то бортом к волне идти???? вы мне расскажите а то хожу как дурак всеми бортами. Вот седня бенз кончился, пока переливал из канистры минут 10 дрейфовал правым бортом к волне. Что теперь со мной будет??? я смогу играть на пианино после этого???
Другая лодка это да. Для коротких переходов с небольши количеством груза и уж точно не для покатушек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:36
AlOmsk писал:
> Dizel-1 писал:
>
>
> > Намёков не понимаешь,пишу прямым текстом.
> > МНЕ РУНДУК МЕШАЕТ,ДУ НЕ НУЖНО,НА РУМПЕЛЕ УДОБНЕЙ В РАЗЫ НА
> > РЫБАЛКЕ,РАДИУС РАЗВОРОТА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ОСАДКА НА ПВХ
> ЛУЧШЕ
> > И НА ПОКАТУШКАХ ВЕСЕЛЕЙ И МОТОР НЕ НУЖЕН БОЛЬШОЙ И
> ПРОЖОРЛИВЫЙ
> > ДЛЯ ПОДНЯТИЯ НА ГЛИСС БОЛЬШОГО ГРУЗА,И ПОССАТЬ С БОРТА
> ПВХАШКИ
> > УДОБНЕЙ И КВОЧИТЬ СОМА И ЛАЗИТЬ ПО МЕЛКОВОДНЫМ ПРОТОКАМ И К
> > ПАЛАТКЕ НА НОЧЬ ВЫТАЩИТЬ И ЛЮБЫМ БОРТОМ К ВОЛНЕ ИДТИ И СТОЯТЬ
> И
> > ВСЁ ЧТО ВЫШЕ УЖЕ НАПИСАЛИ.
> > НИКТО НИКУДА ПВХАШКУ НЕ ПОДТЯГИВАЕТ К СОРОКАЛЕТНЕЙ ЛОДКЕ,ЭТО
> > ДРУГАЯ ЛОДКА В ПРИНЦИПЕ.
>
>
С такой логикой можно все что угодно оправдать, так хочу, так не хочу, это нравится, это ненравится. Где сравнение то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:40
AlOmsk
Ещё раз расписался в полном не знании предмета,так что на пиянино тебе точно не играть,слуха нет))))
За сим больше не участвую,бесполезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:42
Вот пример про меня лично. Я почти год назад купил себе УАЗ Патриот. Все отговаривали и сейчас удивляются, дак я всем говрю, что он мне просто нравится, я никому не пытаюсь объяснить что он лучше чем их авто, хотя некоторые преимущества у него есть, он и не лучше, он мне просто нравится и купил я его не из за преимуществ каких-то а потомучто понравился.
А вам нравится ваша ПВХ и вы для самоутверждения пытаетесь втереть, что она лучше нормальных лодок. Вот у меня такое впечатление сложилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.213.---)
Дата: 16-08-10 05:43
на усе болото))) но туда я уже не хожу с июня)))
==============================
А то,что болото закончилось по всему водохранилищу только 3-4 дня назад,а все эти месяцы от зелени тошнило-не считается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 05:47
Dizel-1 писал:
А то,что болото закончилось по всему водохранилищу только 3-4 дня назад,а все эти месяцы от зелени тошнило-не считается
как ни странно,но в ольгино болота не было....сам в шоке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:50
Dizel-1 писал:
> Ещё раз расписался в полном не знании предмета,так что на
> пиянино тебе точно не играть,слуха нет))))
> За сим больше не участвую,бесполезно.
Ссылка.
Ссылка.
Че ж вы про это то молчите??? про комфорт??? Вы объясните я умею признавать свою неправоту. Но доводов от вас не слышу одни эмоции.
Чем же это я так расписался. Вот сейчас абсолютно серъезно говорю Предлагаю сравнительный пробег мой прог 2 Против любой ПВХашки.
Как сравнительные тесты авто... и посмотрим.
У меня такое впечатление, что вы никогда не ходили на нормальной лодке. Оперируете словами 3х лиц и некоторыми непонятными фактами.
Я Ходил на ПВХ (уфимка), Лодках (советских ОБЬ3, Прогресс2 - 2 шт., Казанка 5м;), катерах (ярославец, и РБТ не знаю как правильно называется), Судах тип ОТА, Ленанефть, РТ. Так что мне есть с чем сравнивать. А да еще про Ял спасательный забыл (к слову очень легко идет под веслами, я был сильно удивлен) и мотобот.
Что вы пробовали кроме своей ПВХ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 16-08-10 05:55
А да, раз уж мы про затоплени говорили, почему бы не вспомнить про аварии, тем более что у вас там (как мне показалось) узко и тесно. Что будет если Морда в морду сталкнетсь с прогом или казаном каким-нибудь или в борт вам слетит??? Правильно большой пинзец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-10 05:56
А у меня пыво кончилось .....Пойду за пывом))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-08-10 05:59
Читаю и дивлюсь
....Я Ходил на ПВХ (уфимка)...
почти в каждом посту
Ну как можно серьезно после этого что то обсуждать))))
Это на этой лодке в кокипте все болтается под ногами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 16-08-10 10:53
Уфимка - это помоему птеродактель СССР резинонадувногостроения.
Если AlOmsk отталкивается от опыта использования оного изделия для оценки современных ПВХ лодок(особенно Титана 400-го), то тогда УАЗ Патриот конечно будет вершиной джипостроения. ТЛК, Патролы - просто отстой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 12:14
Smokie писал:
> Читаю и дивлюсь
> ....Я Ходил на ПВХ (уфимка)...
> почти в каждом посту
> Ну как можно серьезно после этого что то обсуждать))))
> Это на этой лодке в кокипте все болтается под ногами?
Да именно на этой. Были еще какие то лодки, но смысл был тот же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 12:16
Viktor-1972 писал:
> Уфимка - это помоему птеродактель СССР резинонадувногостроения.
>
> Если AlOmsk отталкивается от опыта использования оного
> изделия для оценки современных ПВХ лодок(особенно Титана
> 400-го), то тогда УАЗ Патриот конечно будет вершиной
> джипостроения. ТЛК, Патролы - просто отстой...
Так и есть. На современных надувастиках не ездил, потому и просил прокатить, я же писал, что могу чего то не знать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 13:19
каждый кулик свое болото хвалит . поэтому имею и то и то (лодки) . размеры не большие но под мои условия устраивают . Dizel-1 а вот насчет пописать готов поспорить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.muravlenko.ru)
Дата: 16-08-10 13:38
Очередной спор гандольеров и жестянщиков... :))))))))))))))))
"Крылья, крылья... главное - хвост!" (с)
Вячеслав Юрьевич, а выложите на обозрение общественности фото Вашей "умирающей" Обянки? И покрупнее самые страшные ее места.
Интересно увидеть насколько сильно она погибает...
Я тут уже примелькался, наверное, со своими советами по быстрому устранению течи через клепки, но еще раз скажу - мажем потолще 3-4-5-6 слоев мастики автомобильной БПМ-3 и забываем на несколько лет про течь!!! Такой ленивый и дешевый ремонт. Два года наша Обь-М с таким быстрым ремонтом ходит, воду откачиваем помпой только дождевую. Главное, не разливать бензин. Мастика засыхает, остается пластичной, не отслаивается и не трескается как гудрон.
По теме - в идеале (для меня) иметь две лодки, жестянку и ПВХ. Первая под серьезную долгую рыбалку, вторая именно для "других красивых мест".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 13:52
Еще кстти и на ОБи-3 такое же делали. Проблем не замечено. На Казане-5ом правда не пробовали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex3462 (188.19.172.---)
Дата: 16-08-10 13:56
Здравствуйте уважаемые водомоторники!
Позвольте влезть со своими пятью копейками. Как то в скользь проходит обсуждение РИБов. На ближайший сезон планирую замену своего комплекта, ПВХа-360 и мотор-15л.с. Можно взять "Антей" с усилением по днищу для перевозки на прицепе или РИБ с дистанцией. Мотор 30ка максимум. РИБ нужен для рыбалки, ровный пол, рундуки. Или они больше для покатушек? Подскажите кто в теме, конкретную модель. Размер 400 -420, киль пластик или алюминий, возможность в одно лицо погрузки на прицеп? В складном необходимости нет.
Всем ответившим за ранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 13:57
AlOmsk
И в чем проблема?? цепляешь, тащшь..... Именно ватруху не таскал
====================================
Для ватрухи нужну крутые повороты и малого радиуса круги,иначе не пойдёт в занос.На кастрюлях так не получается,мотор срывается и большая вероятность кильнуться,что и происходит с самоуверенными кастрюлеводами,когда ватруха начинает обгонять и фал уходит почти под 90 градусов к лодке.Максимум получается таскать в кильватере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 13:58
Ну и добью. Только ща вспомнил. Видел как на Проге людей на ватрухе катают свидетели с форума есть. У него на лодочной станции был скинут в воду прогресс, в него залезло 4 человека (молодняк) пятый лег на Ватруху и умчались в неизвестном направлении....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:00
Alex3462
Как один из вариантов,понравился РИБ Бриг-Фалькон.Глянь для разнообразия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:02
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:58
Ну и добью. Только ща вспомнил. Видел как на Проге людей на ватрухе катают свидетели с форума есть. У него на лодочной станции был скинут в воду прогресс, в него залезло 4 человека (молодняк) пятый лег на Ватруху и умчались в неизвестном направлении....
========================
И мы так делаем и что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:03
Dizel-1 писал:
> Для ватрухи нужну крутые повороты и малого радиуса круги,иначе
> не пойдёт в занос.На кастрюлях так не получается,мотор
> срывается и большая вероятность кильнуться,что и происходит с
> самоуверенными кастрюлеводами,когда ватруха начинает обгонять и
> фал уходит почти под 90 градусов к лодке.Максимум получается
> таскать в кильватере.
Люди, у кого есть ватруха, подтвердите что это все легко проделывается. Нет у меня видео. По ватрухе не скажу, но лыжник легко может поровняться с лодкой. Повороты - легко.
Опять же по морям в сочах катают с рулем и даже опрокидывают и ни че. Нахер румпель при этом???? Сиди рулем крути. А без мозгов перевернуться и на румпеле можно. Я вообще разницы не вижу м/у румпелем и рулем кроме удобства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:05
AlOmsk
У меня такое впечатление,что ты купил прог с вихрём за 34 тыра и считаешь нас дибилами,что мы покупаем ПВХшки с моторами по 120-150 ,а то и за 200тыров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:07
Dizel-1 писал:
> И мы так делаем и что?
Не знаю, вы мне предложили попробовать, считайте попробовал. Очередной ваш аргумент растворился.
Дизель вы явно не пробовали на мет лодке руль крутить, по крутизне поворота ни в чем не уступает повороту румпелем.
Единственное ограничение собственные габариты лодки. И все. Руль никак не ограничивает маневренность.
Я если руль до конца закладываю - лодка разворачивается на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:09
Люди, у кого есть ватруха, подтвердите что это все легко проделывается.
=========================
НЕДОЖДЁШЬСЯ)))))
Опять же по морям в сочах катают с рулем и даже опрокидывают и ни че. Нахер румпель при этом???? Сиди рулем крути. А без мозгов перевернуться и на румпеле можно. Я вообще разницы не вижу м/у румпелем и рулем кроме удобства.
====================
Причём тут румпель,кому надо ставят ДУ,мне не нравится заторможенная реакция при быстром маневрировании на ДУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:11
Dizel-1 писал:
> AlOmsk
> У меня такое впечатление,что ты купил прог с вихрём за 34 тыра
> и считаешь нас дибилами,что мы покупаем ПВХшки с моторами по
> 120-150 ,а то и за 200тыров.
Нет не так, я же писал, что для хреновых условий спуска надувастик больше подходит, плюс он более транспортабельный. Более легкий для одного человека. Есть еще некоторые плюсы.
Но по безопасности, удовольствию плавания, и главное комфорту сильно уступает мет. лодке.
Вот то что надувастику мотор меньше нужен и сожрет он меньше я же не спорю. Спустить его в херовых условиях проще и джип никакое не нужен... я это не то что не оспариваю, я сам об этом говорю.
Можа еще что, о чем сразу ин е вспомню.
Но на открытой воде у нас на иртыше (т.е. в тех условиях в которых я обитаю, возможно у вас иные условия) нах он не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:12
Не знаю, вы мне предложили попробовать, считайте попробовал.
================================
И вот так по всем постам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:13
Dizel-1 писал:
> Причём тут румпель,кому надо ставят ДУ,мне не нравится
> заторможенная реакция при быстром маневрировании на ДУ.
Не обижайся, но ты рулем не пробовал-это 100% Давай сначала попробуешь, потом поговорим.....
Я сегодня пойду на станцию смотреть где там в рулевке реакция затормаживается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:15
Дизель вы явно не пробовали на мет лодке руль крутить, по крутизне поворота ни в чем не уступает повороту румпелем.
=======================
Пробовал и не только на метле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:21
Dizel-1 писал:
> Не знаю, вы мне предложили попробовать, считайте попробовал.
> ================================
> И вот так по всем постам.
Вопервых где это по всем постам, во вторых я написал, что лично сам не пробовал, но есть люди которые при свидетелях на точно таком же комплекте таскали ватруху в чем проблема????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 14:23
Dizel-1 писал:
> AlOmsk
>
> И в чем проблема?? цепляешь, тащшь..... Именно ватруху не
> таскал
> ====================================
> Для ватрухи нужну крутые повороты и малого радиуса круги,иначе
> не пойдёт в занос.На кастрюлях так не получается,мотор
> срывается и большая вероятность кильнуться,что и происходит с
> самоуверенными кастрюлеводами,когда ватруха начинает обгонять и
> фал уходит почти под 90 градусов к лодке.Максимум получается
> таскать в кильватере.
ню-ню...в каждой второй кастрюле на лодочной лежит ватрушка...
кильнувшихся пока не обнаружил..))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:23
Dizel-1 писал:
> Дизель вы явно не пробовали на мет лодке руль крутить, по
> крутизне поворота ни в чем не уступает повороту румпелем.
> =======================
> Пробовал и не только на метле.
Мет лодка - маталлическая лодка.
Н опо вшим словам не видно что пробовали, постараюсь сегодня для вас видео сделать по маневренности прогресса. Руль там абсолютно не при чем.
И откуда задержки при рулении на руле можете обьяснить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:24
Не обижайся, но ты рулем не пробовал-это 100% Давай сначала попробуешь, потом поговорим.....
Я сегодня пойду на станцию смотреть где там в рулевке реакция затормаживается...
=======================
Знаешь чем я от тебя отличаюсь,я не спорю о том чего не знаю!
Румпель и ручка газа в одной руке дают мгновенную реакцию,а в ДУ одна на руле,а другая на машинке-ПОПРОБУЙ САМ ХОТЬ РАЗ НА РУМПЕЛЕ,А ПОТОМ ПОЙМЁШЬ,О ЧЁМ Я.
Последний раз с капером ходил на КРЫМ 3 (вспомнил забытые ощущения от других кастрюль)и так нарулился по эхолоту,что только лишний раз убедился в удобстве румпеля.ДУ хорош для дальних походов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 14:24
Дизель кстати для прикола сделал на свою ПВХ 285 рулевую со штур тросом . рулится как румпелем .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:26
постараюсь сегодня для вас видео сделать
=======================
Для начала моё досмотри,я их всётаки два выложил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:26
люди никто не хочет сегодня на Ватрухе покататься????. от меня лодка и бенз, от вас ватруха. Специально для Дизеля будут выполнены наиболее сложные элементы вплоть до мертвой петли))))
после просмотра видео, надеюсь поймет что ватруха и ПВХ - нихера не аргумент. Скорее наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:30
Dizel-1 писал:
> Знаешь чем я от тебя отличаюсь,я не спорю о том чего не знаю!
>
> Румпель и ручка газа в одной руке дают мгновенную реакцию,а в
> ДУ одна на руле,а другая на машинке-ПОПРОБУЙ САМ ХОТЬ РАЗ НА
> РУМПЕЛЕ,А ПОТОМ ПОЙМЁШЬ,О ЧЁМ Я.
>
> Последний раз с капером ходил на КРЫМ 3 (вспомнил забытые
> ощущения от других кастрюль)и так нарулился по эхолоту,что
> только лишний раз убедился в удобстве румпеля.ДУ хорош для
> дальних походов.
Пробовал весной пока не успел подцепить дистанцию. Кайфа 0, руль удобнее. Левая рука на ручке газа, правая на руле. Че за бред. Еще более мгновенная реакция. Плюс возможность менять 150 раз газ в любом повороте. На румпеле с вывернутой рукой так же быстро и ловко не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:31
Dizel-1 писал:
> постараюсь сегодня для вас видео сделать
> =======================
> Для начала моё досмотри,я их всётаки два выложил.
Дак я посмотрел, ничего невозможного для себя там не увидел.
Все обыденно до офигения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 16-08-10 14:31
Румпель и ручка газа в одной руке дают мгновенную реакцию,а в ДУ одна на руле,а другая на машинке-ПОПРОБУЙ САМ ХОТЬ РАЗ НА РУМПЕЛЕ,А ПОТОМ ПОЙМЁШЬ,О ЧЁМ Я.
пробовал там и там ,штуртросовое ду рулит)))))
и ,вообще,Димыч.не кипятись....кому поп,а кому его дочка ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:32
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 15:26
люди никто не хочет сегодня на Ватрухе покататься????. от меня лодка и бенз, от вас ватруха. Специально для Дизеля будут выполнены наиболее сложные элементы вплоть до мертвой петли))))
после просмотра видео, надеюсь поймет что ватруха и ПВХ - нихера не аргумент. Скорее наоборот.
=======================
Спасжилеты не забудь одеть и желательна рядом лодка с навигатором,чтобы точку затопления забить))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:33
еще довод в пользу руля:
У меня сыну три с половиной года дак он в этом году управлял лодкой, газ правда не менял, но руль крутил.
На румпеле у него нихера бы не получилось. Уж он то беспристрасный оценщик....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:34
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 15:31
Dizel-1 писал:
> постараюсь сегодня для вас видео сделать
> =======================
> Для начала моё досмотри,я их всётаки два выложил.
Дак я посмотрел, ничего невозможного для себя там не увидел.
Все обыденно до офигения.
=======================
Когда успел-то,там ролик на 25минут,а ты из форума даже не выллазил?
В этом ролике все ответы на твои вопросы,которые задавал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:36
Dizel-1 писал:
> =======================
> Спасжилеты не забудь одеть и желательна рядом лодка с
> навигатором,чтобы точку затопления забить))))
Да че за бред вы несете, у нас на лодочной станции минимум 2 ватрухи на кастрюлях (одна казан 5мХ) вторую не помню. Еще на одной станции штуки 3 видел. Зачем жилеты то??? нет они есть, но вы пробовали стальную лодку хоть раз перевернуть?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:38
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 15:24
Дизель кстати для прикола сделал на свою ПВХ 285 рулевую со штур тросом . рулится как румпелем .
=========================
И на тройной волне,когда нужно газом работать не переставая выруливать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:40
Dizel-1 писал:
> Когда успел-то,там ролик на 25минут,а ты из форума даже не
> выллазил?
> В этом ролике все ответы на твои вопросы,которые задавал выше.
Видеоролик 3 минуты 13 секунд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 14:42
ставлю для покатух в хорошую погоду . у нас больше пол метра не бывает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:42
Да че за бред вы несете, у нас на лодочной станции минимум 2 ватрухи на кастрюлях (одна казан 5мХ) вторую не помню. Еще на одной станции штуки 3 видел. Зачем жилеты то??? нет они есть, но вы пробовали стальную лодку хоть раз перевернуть?????
==============================
Абалденная самоуверенность))))Сам не переворачивал,а спасать людей,после такого кульбита приходилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:43
Dizel-1 писал:
> Автор: Baha (---.balticom.lv)
> Дата: 16-08-10 15:24
>
> Дизель кстати для прикола сделал на свою ПВХ 285 рулевую со
> штур тросом . рулится как румпелем .
> =========================
> И на тройной волне,когда нужно газом работать не переставая
> выруливать?
А в чем проблема то??? ну вон на скоростных лодках дураки всякие рули ставят.... и что?? еще при этом газом "играют". долбо... взяли бы лучше палки в руки и вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:45
Dizel-1 писал:
> Абалденная самоуверенность))))Сам не переворачивал,а спасать
> людей,после такого кульбита приходилось.
С дуру можно и х.й сломать. И ПВХ перевернуть .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:46
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 15:40
Dizel-1 писал:
> Когда успел-то,там ролик на 25минут,а ты из форума даже не
> выллазил?
> В этом ролике все ответы на твои вопросы,которые задавал выше.
Видеоролик 3 минуты 13 секунд.
=========================
ЭТО ПЕРВЫЙ,А ВТОРОЙ 25МИНУТ(в том же посте ссылка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 14:49
С дуру можно и х.й сломать. И ПВХ перевернуть .....
====================================
А ты попробуй ватрухой пвх перевернуть)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 14:51
Я уфимку сам переворачивал без мотора и ватрухи... с прогрессом такая херь не пройдет. Даже вдвоем не уверен что получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 15:05
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 15:51
Я уфимку сам переворачивал без мотора и ватрухи... с прогрессом такая херь не пройдет. Даже вдвоем не уверен что получится.
====================
Может ещё на уфимке ватрушку с лыжником таскал?))))
Снимаю шляпу))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hihic (---.permonline.ru)
Дата: 16-08-10 15:07
Читал вчера вашу ветку, тоже ПВХ интересуюсь, хотя основная лодка есть Катран 460 люкс, но нужно что-то более неприхотливое и рабочее. Мне понравилась лодочка Штурман и вам по условиям эксплуатации наверняка подойдет.
ОСОБЕННОСТИ ЛОДОК «ШТУРМАН»
1 Высокопрочный материал: ПВХ толщиной от 0,9 мм, а на некоторых моделях и того больше, с плотностью от 1100 г/м2 до 1500 г/м2. Такому материалу не страшны ни каменистые пороги горных рек, ни ледяные торосы, ни случайные коряги, ни химическое воздействие либо воздействие ультрафиолетовых лучей. Материал используется в диапазоне от -35 до +65 градусов С.
«Штурман» представлен несколькими моделями. Например, на моделях Ргоfessional (бронированная модель) имеется дополнительная сверхпрочная проклейка из ленты ПВХ толщиной 5 мм, проходящяя по дну лодки.
2 Уникальная конструкция пола - палубы. Крепления паёл (палубные настилы) и стрингеров спроектированы так, что вибрация на ходу полностью исключена. Высоко поднятая носовая часть препятствует забрызгиванию водой при движении лодки. Увеличенный диаметр баллонов повышает грузоподъемность лодки, позволяя эксплуатировать ее при более высокой волне. Проклейка швов выполнена таким образом, что материал, полимеризуясь, образует сверхпрочную монолитную конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 16-08-10 15:08
Dizel-1 писал:
> Может ещё на уфимке ватрушку с лыжником таскал?))))
>
> Снимаю шляпу))))
Не не таскал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-08-10 15:16
Два года пользую Мневский RIB Форель 260, самый маленький из рибов, доволен всем, при испытаниях пытался специально перевернуть - не вышло, максимум черпаю воду через борт или транец. Дно с транцем - пластик, пока без проблемм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 15:19
Дизель . змейки делаю легко . но так разворачиваться не пробовал .уточню дно слани и я Вова .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 15:28
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 16-08-10 16:19
Дизель . змейки делаю легко . но так разворачиваться не пробовал .уточню дно слани и я Вова .
========================
)))))Капер тоже Вова и у него Крым3 и Амур)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.dworker.ru)
Дата: 16-08-10 15:35
Dizel-1 писал:
> Попробуй так на проге ватруху потаскать,ничего не выйдет!
.........
Давеча Сухова катал на ватрухе Донского - ну интересно нам было потянет ли.... Нормально так потянул, при том, что у меня лодка априори тяжелая - диванчик малогабаритный мягкий внутри, чтоб спать как дома. Конечно Человека больше 100 кг весом тянет тяжело, скорость не выше 30-ти км.
По поводу места в кокпите спорить тоже лишнее. В тяпницу случилась у нас битва с зеленым змием, таки осознав, что попадать крючками тента в пазы дело сложное, тупо взял с берега 2-х местную палатку и поставил ее в лодку.
По поводу мобильности....лодка на прицепе это уже кажущаяся мобильность. Многие ли рискнут оставить свою машину возле понравившегося слипа и уйти на лодке на несколько часов/дней так далеко, чтоб машина пропала из вида??? (Сибирская тайга не всчет).
На мой взгляд идеальное сочетание - кастрюлька на лодочной стоянке, заряженная для похода семьей на 3 дня и дома ПВХшка 2-х местная, с легеньким мотором заточенная под рыбалку 1-2 человека, по паре спинингов и по термосу с чаем каждому.
Уже сколько раз собирались с другом рвануть на Маныч за щучкой/окунем, но на лодке далеко, а тащить кастрюльку на прицепе, искать место слипования и т.д. желания нет... :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 15:44
Саша Ростов (П 2 + В30)
Саша,потянул-не значит увёл в занос,а это разные ощущения,а я (100кг) под 18кобылами на пятке(есно ватрухе) в занос ухожу при двоих в лодке.
Про идеальный вариант из двух лодок и я того же мнения,о чём уже писал,но при выборе одной лодки-для меня выиграл вариант с пвх,жил бы в деревне у водоёма или водоём у нас был бы один с нормальным слипом или стоянкой на воде,однозначно взял бы кастрюлю.
У нас город окружён разными водоёмами и какой сегодня ветер,туда и едем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.dworker.ru)
Дата: 16-08-10 16:00
Dizel-1 писал:
> Саша,потянул-не значит увёл в занос,а это разные ощущения,а я
> (100кг) под 18кобылами на пятке(есно ватрухе) в занос ухожу при
> двоих в лодке.
В занос Сухов ушел легко, а вот дочка, со своим бараньим весом ни за мной, ни за сильвером с мерком 60 в занос не ушла ни разу..... Я (77кг) в заносе почти догонял сильвера, кум (120) - обгонял, так что размер имеет значение :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.209.---)
Дата: 16-08-10 16:27
Автор: Саша Ростов (П 2 + В30) (---.dworker.ru)
Дата: 16-08-10 17:00
Dizel-1 писал:
> Саша,потянул-не значит увёл в занос,а это разные ощущения,а я
> (100кг) под 18кобылами на пятке(есно ватрухе) в занос ухожу при
> двоих в лодке.
В занос Сухов ушел легко, а вот дочка, со своим бараньим весом ни за мной, ни за сильвером с мерком 60 в занос не ушла ни разу..... Я (77кг) в заносе почти догонял сильвера, кум (120) - обгонял, так что размер имеет значение :).
=======================================
Давай видео!После того,что вижу регулярно на воде-НЕ ВЕРЮ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 16-08-10 20:40
Добрый вечер. тока пришел с работы устал. Прочитал ваши дискуссии. Очень интересно.Объясню для чего мне лодка икакие условия. Вопервых вожу и буду возить лодку неважно кастрюля или будет ПВХ на телеге с двигателем бутаром ибензином. Она мне нужна для рыбалки ,в одного или троем, четвером , растояние от 5 км до 200 км как по реке с течением так ипо водохранилищу.где частенько шторм .Упровлять только ДУ. Атакже по малым речкам под водаметом. Все это я делаю на Обушке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 16-08-10 21:04
Брату сСевера . Я залевал лодку и мастикой и эзоластом после этого она поправилась килограм на 20 +по транцу герметик кстати транец тянет отошел на30 мм .Все клепки потерты.когда стоит на воде набирает не много ,а находу хорошо. Пытался заливать водой все проверили не нашли.На ходу все дребезжит. короче пи... Руки опустились. надоело старье хочется чтоб не ковырятся .По этому и поднял эту тему.Если ПВХшка подойдет то поменяю .Если нет то незнаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-52.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-10 21:58
если за 200 км ходить, то, конечно, на жесткой лодке с сидениями и стеклом комфортее.
может риб все-таки?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex3462 (90.151.114.---)
Дата: 16-08-10 22:47
Посмотрел на "Штурман", очень достойная альтернатива "Титану". Если не ошибаюсь дополнительная защита днища на Титане - опция, на Штурман -профи броня 5мм в стандарте. Как раз для перевозки на прицепе. 420- весит 93 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Юрьевич (217.150.7.---)
Дата: 16-08-10 23:38
Жек писал:
> если за 200 км ходить, то, конечно, на жесткой лодке с
> сидениями и стеклом комфортее.
> может риб все-таки?)
Я думал про РИБ . Но вполной коплектации 200р дорого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-08-10 00:35
Так опция это ж плюс!! Зачем ставить сразу на производстве то,что может и не нужно пользователю.
Тот,кому надо,убедившись,что надо или уже сразу знает.Говорит требуется вот сюда и сюда.А вот здесь не надо.
Это есть индивидуальный поход производителя к клиенту.Надо-профи усиления,надо супер профи усиления.А всех под одну гребенку не айс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex3462 (90.151.114.---)
Дата: 17-08-10 01:46
Вот здесь посмотреть можно. Ссылка.
Если возить на прицепе и льдины толкать, то самое то. Человек ведь и просит форумчан помочь сделать правильный выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.domashka.kiev.ua)
Дата: 17-08-10 03:58
Dizel-1 писал:
> Попробуй так на проге ватруху потаскать,ничего не выйдет!
>
>
>
Да для топикстартера это действительно аргумент. Я так понимаю, что человек с крайнего севера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.203.---)
Дата: 17-08-10 04:16
Автор: Alex3462 (90.151.114.---)
Дата: 16-08-10 21:33
Зафлудили всю тему своими ватрушками...
Автор: Касаткин (---.domashka.kiev.ua)
Дата: 17-08-10 04:58
Dizel-1 писал:
> Попробуй так на проге ватруху потаскать,ничего не выйдет!
>
>
>
Да для топикстартера это действительно аргумент. Я так понимаю, что человек с крайнего севера.
==========================
Для тех,кто с крайнего севера)))
Пример с ватрухой,показывает поведение лодки на скольжение и опрокидывание при боковых нагрузках во время маневрирования в резких поворотах и разворотах,т.е. своего рода тест на курсовую устойчивость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Черкассы (193.239.179.---)
Дата: 17-08-10 07:14
На счет устойчивости при резких маневрах, что ни говорите, но ПВХ или РИБ по ощущениям гораздо устойчивей. НА ПВХ 360 под 25-кой можно практически на полном ходу активно крутить румпелем без последствий.
Буквально позавчера на МКМ + Я25 с ватрухой проделывали все тоже самое как в клипе Дизеля, но крутые виражи даются гораздо сложнее. Риск, как говорите кильнуться, при неаккуратном или самоуверенном орудовании румпелем крайне велик. В следствии плоскодонности, лодка и не кренится внутрь поворота и не скользит как ПВХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 17-08-10 16:58
Dizel-1 писал:
> ==========================
> Для тех,кто с крайнего севера)))
> Пример с ватрухой,показывает поведение лодки на скольжение и
> опрокидывание при боковых нагрузках во время маневрирования в
> резких поворотах и разворотах,т.е. своего рода тест на курсовую
> устойчивость.
А покатайся ка на ватрушке на крайнем севере!
Вячеслав Юрьевич, на 200 км на гандоне ходить по большому водохранилищу - удовольствие ниже среднего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 17-08-10 17:11
Кастрюлю можно перевернуть, только если откровенно крутиться и играть газом. Т.е. Разворот на 180 градусов под полным газом почти на месте и т.п.
Просто так идти в том числе по большим волнам, разворачиваться, резко разворачиваться, крутиться на месте с разумной тягой - хер перевернете.
А теперь ответьте часто вам надо разворачиваться с польностью заложеным рулем да еще и на полном газу???? При такоей езде вопрос просто удержаться в лодке не менее атуален опрокидывания...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kot (Omsk) (REZERV)
Дата: 17-08-10 17:16
Народ вы спорите ниочем.
Бессмысленно абстрактно сравнивать ПВХ и кастрюлю без приявзке к способу и месту их эксплуотации.
Алексей, ты можешь Дизелю до хрипоты доказывать что твой Прог лучше потому, что у него есть дистанция и руль, ему это не интересно он ходит на румпеое и ему так больше нравится, наличие дистанции для него не есть приемущество.
Точно так же тебе не интересно что ПВХ легче, удобнее при спуске на воду и т.д. так как у тебя лодка на воде стоит.
На мой взгляд, если лодка стоит на станции и эксплуотрируеца в одной акватории предпочтительнее кастрюля, ну или пластик, короче жесткий корпус.
Если же лодка хранится где то и до воды её нужно перемещать (не важно в надутом или сложеном состоянии), или же возить по разным акваториям я бы предпочел ПВХ. Кантовать постоянно кастрюлю удовольствие нижесреднего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.spb.ru)
Дата: 17-08-10 20:12
По поводу кастрюли и ватрушки: комплект Обь-М + Н23 в лодке двое общим весом 160кг (90 + 70) на ватрушке 60кг. Занос около 60 градусов легко, больше не пытались но думаю что без проблем. При чём ватрушка зимняя. По поводу того, что перевернуть кастрюлю легко, не верю. Для этого нужно очень постараться. По крайней мере Обь-М. Вдвоём легко прыгаем с борта когда купаемся (для справки я 90кг). Спуск на воду на Вуоксе и Ладоге без проблем места всегда есть. А вот про удобства спорить не буду так как ходил на ПВХ один раз 3 часа.
ПыСы:Да ещё забыл про д/у написать. Ходить начал ещё с отцом на МКМ в конце 70ых, сам сел за румпель в начале 80ых. Был потом Крым, Обь-М, Крым-М. Так вот, что отец мой, что старший брат всегда ходили на румпеле, типа так лучше, маневренной. На самом деле понты оказались. Когда я на свою обяху поставил штуртросовое управление то 10 перекладываний мотора с одного борта на другой с игрой газом я быстрее делал чем брат. Обе лодки Обь-М и моторы Н23.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-6.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-08-10 21:01
кстати, вот еще момент. лично я от покатушек на пвх и фенерках под румпелем получаю гораздо больше удовольствия, чем от прогресса, еще катался на вельвете 20-м - там вобще ни одной положительной эмоции. я люблю к воде близко находиться. но огоровюсь, что я не рыбак и мотор у меня 4лс, то есть скорость максимум 18-20 км/ч, и то если один в лодке. правда в дальние путешествия при холодной погоде предпочел бы пойти на катере хардтопе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
