|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:49:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:49:11 |
|
Автор: Ultra9 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 03-08-10 19:41
Встал перед вопросом выбора шага винта на комплект Неман 2 Ямаха 30. С родным 14 имеется недокрут на полном газу в двоем 4900-5000 скорость 46 км\ч. Имеется возможность купить Солас алюминиевый 13 шага или нужен 12-й ? Говорят что Солас занижает шаг в 1,5 раза? Кто пользовал данные винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-08-10 20:31
Это не недокрут, а нормальный режим, обороты в середине паспортного диапазона.
Но для бОльших загрузок лодки действительно полезно купить винт с шагом 13.
Из алюминиевых можно родной ямаховский, еще лучше Раскал.
Также хороши стальные Solas New Saturn с шагами 13 и 14, и Power Tech c такими же шагами.
Алюминиевые Соласы не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 03-08-10 20:39
У меня Racal 13" поднял обороты с 4900-5000 до 5500.
Практически не зависит от нагрузки. Скорость уменьшилась на 1-2 км/ч. Отличный винт, очень универсальный. И по цене гораздо приятнее Соласа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-08-10 04:07
У меня родные Ямовские винты, на 14-м то же больше 5000 не раскрутил, и это не нормальный режим. Даже по работе мотора слышно, как в авто, пора переключаться на пониженную передачу. Полностью согласен с Brainstorm, ставьте 13-й и будет Вам счастье. Действительно очень универсальный винт.
С уважением, Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.87.103.242.240.snt.ru)
Дата: 04-08-10 16:23
Я тоже за Rascal 13"... Мне он очень нравится своей универсальностью, можно и вдвоем, и вшестером ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-08-10 21:18
VNagaev писал:
> У меня родные Ямовские винты, на 14-м то же больше 5000 не раскрутил, и это не нормальный режим.
С чего бы это вдруг не нормальный, если фирменные руководства считают нормальным попадание в диапазон и вовсе не требуют достигать верхней границы?
Скорость на 14-м при 5000 об/мин выше, чем на 13-м при той же загрузке лодки и достигнутых бОльших оборотах.
Расход и шум, соответственно, больше на повышенных оборотах.
На 13-м будет выигрыш в скорости только при такой загрузке, когда на 14-м обороты не превысят 4500 в минуту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 04-08-10 22:13
Я так понимаю, что это стиль такой - делать обороты по верхнему пределу. Штоб винт не менять при любой нагрузке, штоб пулей на глисс выскакивать, как на драг-рэйсинге... На расход наплевать, на ресурс тоже - ведь мало у кого мотор до ремонта доживает прежде чем будет продан. Вот большинство и строит по верхней марке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ultra9 (---.opera-mini.net)
Дата: 04-08-10 22:25
Иван подскажите правильно ли я заказал винт на Баджере : Алюминиевый Rascal для Я 20-30 л.с. (редуктор 3) диаметр 10 3/8 шаг 13 ? Также интересует вопрос какой лучше выбрать способ доставки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherhan (---.szkti.ru)
Дата: 05-08-10 01:02
То же мучаюсь, то ли трех, то ли четырех лопастной взять на 13"(Бывают предельные нагрузки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 05-08-10 08:55
Ultra9 писал:
> Иван подскажите правильно ли я заказал винт на Баджере :
> Алюминиевый Rascal для Я 20-30 л.с. (редуктор 3) диаметр 10 3/8
> шаг 13 ? Также интересует вопрос какой лучше выбрать способ
> доставки ?
Ну да, это он. Также важно не забыть заказать к нему втулку.
Я выбирал доставку почтой России, меня это вполне устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|