|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:13:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:13:33 |
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 29-07-10 19:56
Доброго дня всем!
Мотор работает на одном цилиндре при выходе на 2/3 оборотов. Перелопатил топливную систему и зажигание, все проверял заменой на годное (с работающего движка). Пришел к выводу, что подсасывают сальники коленвала(этот форум окончатеьно развеял мои в этом сомнения). Перед разборкой решил купить сальники. В одном из каталогов нашел, что там стоят сальники 2-х размеров 15Х32 и 25х45. У нас местность сухопутная и магазинов специализированных нет( мотор стоит на самодельном самолете:) ). На авторынке нашел сальник с коробки ваз 2110 25х45х9. Подойдет ли он, так как он "направленный", тоесть с бороздочками по направлению вращения вала. Сальников 15х32 в отечественных автомобилях судя по всему нет.
Подскажите, если кто ставил сальники с чего-то другого? Есть возможность заказать импортные автомобильные сальники, только вот не знаю с какого авто подходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгоградец (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-10 04:57
Такие вещи лучше приобретать в фирмы специализирующиеся на продаже подшипников и сальников, в магазинах и на рынках лучше не брать там в основном «Г» продают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 30-07-10 06:06
Всем спасибо за ответы.
Сегодня заменил сальник, который стоит ближе к коленвалу, между 2-мя подшипниками. Там обнаружился сальник 25х45 вставленный в кольцо-оправку со стенкой примерно 1,5мм. Не знаю есть ли она(оправка) по заводской сборке или уже кто-то до меня поставил. Сальник (производства БАЛКОВО) от первичного вала коробки 2110 подошел как родной в эту оправку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 30-07-10 12:58
mig29y , а что за аппарат (летающий)? Не все ещё пересели на "ротаксы"! Винт как, напрямую, с редуктором? И где партизанишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-07-10 17:07
mig29y писал:
> обнаружился сальник 25х45 вставленный в
> кольцо-оправку со стенкой примерно 1,5мм. Не знаю есть ли
> она(оправка) по заводской сборке или уже кто-то до меня
> поставил.
Оправка заводская.
Номер по спецификации завода 2.103-004.
Называется "втулка под манжету".
Внутренний диаметр втулки 45мм (под внешний диаметр манжеты), внешний 52мм (диаметр гнезда под подшипники верхней опоры 60205 и 205).
При заводской сборке, манжета ставится пружинкой вовнутрь, в сторону картера, во внутреннюю полость подшипника 60205 набивается ЛИТОЛ-24 или ЦИАТИМ-201.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 30-07-10 20:20
Аппарат самодельный, 90-х годов постройки. Сейчас подготавливаем к установке РМЗ-500(аналог Ротакс 503) с редуктором шестереночным ротакс. Вихрь со щитов сбрасывать тоже пока не хотим(как запасной и в этом сезоне до установки нового движка полетать). 76 бензин, запчасти можно, как оказалось найти на авторынке :) и работал до этого нормально, но что-то испортился.
Смена сальника особых результатов не дала, правда и возились сегодня немного не успели понять, что изменилось.
Подскажите, кто-нить реально ставил на вихрь 30 с зажиганием МБ-2 схему 3 Лукича? После того как штатное МБ-2 накрылось сделал эту схему и даже некоторое время в прошлом году на ней полетали - вроде все работало. Весной начали запускать и как я писал выше на высоких оборотах , а после того как только что завел и на холостых - такое впечатление, что цилиндр ближний к маховику то подключается, то отключается. После заглушивания свеча в этом цилиндре мокрая, а в другом нормального кирпичного цвета.
Уже мозг кипит, что делать не знаю!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 30-07-10 21:58
Да все с первого взгляда говорят - брошкаино крыло:)
Крыло самодельное - лонжерон нервюры и лобик -дерево, плоскостьпокрыта ситцем и проэмаличена. Фюзеляж - труба д16т, управление - полностью самодельное с проссовой проводкой, кроме элеронов, там жесткое трубчатыми тягами. А в основном все правильно. Имеете отношение к авиации? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 30-07-10 23:09
mig29y писал:
> Да все с первого взгляда говорят - брошкаино крыло:)
>
> Крыло самодельное - лонжерон нервюры и лобик -дерево,
> плоскостьпокрыта ситцем и проэмаличена. Фюзеляж - труба д16т,
> управление - полностью самодельное с проссовой проводкой, кроме
> элеронов, там жесткое трубчатыми тягами. А в основном все
> правильно. Имеете отношение к авиации? :)
18 марта 77 первый прыг с парашютом. Далее авиатехник и инструктор-парашютист переодически чередуясь. Крайний самолёт с которым работал на фото. На идее сделать свой "куроплан" крест ещё не поставил! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 31-07-10 03:38
Да, впечатляет!!!
Maxiмыч, я не нашел в поисковике, что такое "куроплан"?
Рад, что увлеченные люди есть во всех уголках постсоветского пространства.
И особенно приятно, что слава Богу, не все в нашей стране на досуге заняты обсуждением под пиво новых тем, подкидываемых с голубых экранов всероссийского обыдлителя, нашими юморастами и дешовомыльными шоуменами :) .
Просите, накипело!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 31-07-10 14:01
mig29y писал:
> Да, впечатляет!!!
>
>
> Maxiмыч, я не нашел в поисковике, что такое "куроплан"?
"Куроплан"-производная от курицы и "плана" и подразумевает простенький Л.А. Родилось в самодельческих кругах в начале 90-х. Примерно когда проводился первый экзамен на любительские пилотские свидетельства. Было это на нашем аэродроме "Алферьево" г. Волоколамск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 01-08-10 03:03
:))))
В каждой местности свой жаргон, у нас на Ставрополье, я такого от конструкторов-любителей эпохи 90-х такого "термина" не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 01-08-10 03:33
mig29y писал:
> :))))
>
> В каждой местности свой жаргон, у нас на Ставрополье, я такого
> от конструкторов-любителей эпохи 90-х такого "термина" не
> слышал.
Так это-ж ласково.:-))) Как ещё можно относиться к творениям собратьев по призванию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mig29y (217.118.82.---)
Дата: 01-08-10 04:41
))) Вспомнил, девайсы наши называли трубколеты, тряпколеты и еще на одном досафовском аэродроме гангрегат окрестили летающей кофемолкой местные техники:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 01-08-10 14:07
Вчера задумался о происхождении "куроплана". Возникла мысль - а может происходит от "Курам насмех план?". Если так, тогда обидно и употреблять больше не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|