|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:27:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:27:33 |
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 16:26
Доброго времени суток,форумчане! Для своей Обяночки соорудил самодельный прицеп,хотелось сделать аккуратный,мягкий,низкий,ну и малобюджетный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 16:49
За основу подвески взята балка ВАЗ 2108(500руб.во вторчермете),расширена на 150мм.Ширину колеи брал по авто буксировщику,Мцубиси-Делика,корпус лодки уместился между колес,старался опустить ее как можно ниже.Долго подбирал амортизаторы,идеально по ходу сжатия и отбоя и жесткости подошли задние от ОКИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 17:35
Рама из профиля 80*40*3мм,верхние опоры пружин -фрагменты передней балки Нивы,нижние-фрагменты зад.стоек Ваз 2108.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 19:14
Spinner
А как с регистрацией?
Купил простой прицеп,в ПТС -прицеп легковой,пока езжу так,нашел контору,за 3-5 т.р. сделают бумаги на переоборудование,с ними в МРЭО,там впишут:для лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 19:21
Сзади сделал подъемный ролик,очень удобно слиповаться на мели,или на очень крутой берег лодку втаскивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 25-07-10 19:29
Ролик поднят,задняя,тяжелая часть лодки поднимается на 2-5см,(есть регулировка этой величины),в одно лицо свободно сталкиваю ее хоть на сухой берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fossa (---.thezone.bg)
Дата: 25-07-10 22:14
костоправ писал:
> ,хотелось сделать аккуратный,мягкий,низкий,ну
> и малобюджетный.
Сделал!Еще и красивы.Как нога в ботинок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.187.247-83.xdsl.ab.ru)
Дата: 25-07-10 23:30
Я десять лет такой ролик-эксцентрик замастырил.
Действительно удобно,лодка на одном киле скатывается.
Надо признаться,что в данном случае механизм подъёма ролика
удобнее чем на моём прицепе.
Молодец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kostochkin (---.sub44.net78.udm.net)
Дата: 26-07-10 03:45
Можно подробнее про механизм опорного колеса? Родное опорное маловато для песка, да и вращается часто не по делу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 26-07-10 15:21
kostochkin писал:
> Можно подробнее про механизм опорного колеса? Родное опорное
> маловато для песка, да и вращается часто не по делу.
Интернет тупит,не могу сбрость фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-10 15:29
Зачетно, вот только балка... сварил, а ведь она играет, оторваться может не сварка, а металл по границе сварки. Болтами подстрахуй, но надо чтобы в этом месте не играло совсем. Пусть балка по краям гнётся, но не место стыка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 26-07-10 15:44
s494 писал:
> Зачетно, вот только балка... сварил, а ведь она играет,
> оторваться может не сварка, а металл по границе сварки. Болтами
> подстрахуй, но надо чтобы в этом месте не играло совсем. Пусть
> балка по краям гнётся, но не место стыка.
Балка усилена продольными пластинами из такого же металла ,ни одного поперечного шва,с последующей нормализацией швов нагревом.За 25летнюю практику в автосервисе приходилось(вопреки технологии)варить балки Восьмеркам-девяткам,нареканий не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-10 15:50
Да, не учёл опыт... А надо бы догадаться, когда человек ласточку такую слепил. ;)) Да и нагрузки там помене будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 26-07-10 16:33
///переоборудование,с ними в МРЭО,там впишут:для лодки.///
Забей на это, не заморачивайся. Поставь номер и эксплуотируй. Я купил прицеп для лодки на прошлой неделе, в ПТС написано - "прицеп для легкового автомобиля" и усё!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 26-07-10 16:55
Донской писал:
> ///переоборудование,с ними в МРЭО,там впишут:для лодки.///
>
>
> Забей на это, не заморачивайся. Поставь номер и эксплуотируй.
Так и делаю,получил номера,бирки приклепал на новую раму и катаюсь.Но по возможности переоборудую,под Астраханью менты дюже ушлые,(один Стрелецкий пост что стоит)не хочу тратить нервы ,туда ведь едешь отдохнуть душой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 26-07-10 17:57
Астраханью менты дюже ушлые,(один Стрелецкий пост что стоит)///
Прикольно в Краснодарском крае сделали все стационарные посты убрали совсем! Один на въезде оставили и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (95.67.189.---)
Дата: 26-07-10 18:15
А бюджет все равно хотелось бы услышать!
Я все таки придушил жабу взял Водника курганского. 33 тыс. Сильно было жалко. Дороже лодки получился значительно. Но жаба заткнулась после первого спуска-подьема Крыма с Вихрем в одно лицо на воду. Самосвальность очень пригодилась. Прицеп загоняется в воду на четверть диаметра колеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 26-07-10 18:49
igoral писал:
> А бюджет все равно хотелось бы услышать!
На материалы ушло тысяч семь(фаркоп,лебедка,профиль,фонари,крылья),колеса и прочее-халява,работа своя.Да и в принципе взялся за это дело не из экономии,люблю мастерить и делать под себя.Зимой думаю заняться лодкой.Пока только переделал рецесс под длинную ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 27-07-10 15:29
kostochkin писал:
> Можно подробнее про механизм опорного колеса? Родное опорное
> маловато для песка, да и вращается часто не по делу.
В таком положении помогает при переезде паромов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 27-07-10 15:45
Номер сделал качающимся на петлях,все равно на крутом спуске сломал,теперь съемный на лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 27-07-10 15:51
костоправ писал:
> Донской писал:
>
> > ///переоборудование,с ними в МРЭО,там впишут:для лодки.///
> >
> >
> > Забей на это, не заморачивайся. Поставь номер и эксплуотируй.
>
>
> Так и делаю,получил номера,бирки приклепал на новую раму и
> катаюсь.Но по возможности переоборудую,под Астраханью менты
> дюже ушлые,(один Стрелецкий пост что стоит)не хочу тратить
> нервы ,туда ведь едешь отдохнуть душой.
Это не тот, что на кругу стоит, и сам в виде башни? Если да, то там работают, ну не то чтобы дебилы, ну скажем так, долбаебы.
Не тяжеловат для обяхи то? Докатку лучше сделать из муравьиного колеса, все легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-07-10 15:51
Отличная работа, чувствуется рука Мастера!!! К следующему сезону то же собираюсь прицеп замастырить. Надоело Крым на Газель корячить. Кое что у Вас позаимствую, с разрешения конечно!
С уважением, Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 27-07-10 15:53
Иногда,правда,забываю его снимать,зеваки спрашивают:так положено?-говорю,да,новые правила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 27-07-10 17:28
Тракторбек писал:
>
> Не тяжеловат для обяхи то? Докатку лучше сделать из муравьиного
> колеса, все легче.
>
На дальняк в Обяху придется загрузить очень много,запас прочности не помешает.Да и не тяжелый он.
Развесовка правильная,нагрузка на фаркоп 15-20кг,а в дальней поездке полноценная запаска надежнее,да еще и ступица с подшипниками как на прицепе лишней не будет.А лишний вес везет не Обяха,а Мицубиси-Делика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 27-07-10 19:43
VNagaev писал:
> Отличная работа, чувствуется рука Мастера!!! К следующему
> сезону то же собираюсь прицеп замастырить. Надоело Крым на
> Газель корячить. Кое что у Вас позаимствую, с разрешения
> конечно!
> С уважением, Владислав.
Будут вопросы,пиши,чем смогу,помогу.
С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kostochkin (---.sub216.net78.udm.net)
Дата: 28-07-10 02:38
Спасибо за фото! Все гениальное просто. Думаю только без вращения сложно будет маневрировать при парковке, отцепив от машины. С другой стороны, при нормальной развесовке на шар можно и на весу передвинуть. А номер я перевесил вместе с фонарями на крылья. Там не оторвать. И съемным делать не надо, т.е. потерять не рискуешь
PS. Только обратил внимание - а ручка фиксирующая от ГАЗ-51? от стеклоподъемника?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 28-07-10 14:30
kostochkin писал:
> Спасибо за фото! Все гениальное просто. Думаю только без
> вращения сложно будет маневрировать при парковке, отцепив от
> машины. С другой стороны, при нормальной развесовке на шар
> можно и на весу передвинуть. А номер я перевесил вместе с
> фонарями на крылья. Там не оторвать. И съемным делать не надо,
> т.е. потерять не рискуешь
> PS. Только обратил внимание - а ручка фиксирующая от ГАЗ-51? от
> стеклоподъемника?
Развесовка правильная,нагрузка на шар кг15,один свободно паркую прицеп.И неповорачивающееся переднее колесо помогает при спусках прицепа с косогоров,идет строго прямо.
А ручка от ГАЗ-51,точно.И еще ролики килевые сделал из демпферов фаркопа КАМАЗА,80руб.штука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 29-07-10 14:22
Fossa писал:
> Механизм подъёма ролика можно поближе?
Механизм подъема сделан из дверной петли Ауди 80
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: костоправ (195.34.236.---)
Дата: 29-07-10 15:43
К верхней части петли приварена резьбовая втулка,в нее ввернут регулировочный болт высоты подъема ролика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
