|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:58:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:58:42 |
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 23-07-10 20:44
Имеет смысл увеличивать %% масла специально под покатушки? Если штатная смесь 1:50, то до скольки?
Мотору всего 14 часов, может давать пока 1:25 в отдельном баке на время катания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-07-10 20:50
Если катаете(-сь) чисто в своих развлекательных целях - не заморачивайтесь ресурсом.
Если катаете народ за деньги каждый день - это совсем другое дело.
Тут резонно задуматься и о маслах класса Премиум, и о применении малофорсированных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 23-07-10 21:17
Brainstorm писал:
> > Мотору всего 14 часов, может давать пока 1:25 в отдельном баке
> на время катания?
+++На время таскания туловищ за лодкой использовал смесь 1:35, мотор чувствовал себя отлично. И мне спокойнее было :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-07-10 13:17
Я так понимаю - "негативно" это относится к двухтактным моторам сравнительно небольшой мощности? Или ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 26-07-10 15:18
а на самом деле кто-нибудь встречал табличку ресурсов различных моторов в инете (по марке, по мощности, 2т/4т)?
выложите плиз у кого есть. очень интересно
или сцылку киньте. буду признателен. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-10 18:43
Balu писал:
> Я так понимаю - "негативно" это относится к двухтактным моторам
> сравнительно небольшой мощности? Или ошибаюсь?
Ошибаешься. К любым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник с работы (---.mts-nn.ru)
Дата: 26-07-10 19:09
вопрос определенно по той простой причине, что никто этого не знает. А даже если бы и были какие замеры, то они наверняка отличались бы от ситуации любого из нас, поскольку условия эксплуатации различны (температура воды и воздуха, плотность и температура воды, ветерок в спину или в нос, вес начинки в ватрушке, материал самой ватрушки и т.д и т.п.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл питер (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 26-07-10 19:24
У меня Т-18 на П-2. Газ только полный. Пока 200 часов. В специальный блокнот записываю каждую поездку, что бы знать кол-во моточасов :) Как крякнет, отпишусь:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|