|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:24:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:24:19 |
|
Автор: elit (---.akira-oil.com)
Дата: 23-07-10 12:15
Собственно имеем :
Wellcraft Prima 2600 (LOA 29') , двигателя Mercruiser 5,7L x 2шт.
в сумме 500 л.с.
Двигателя старые, но моими постоянными стараниями пока еще живы... Но, как кто -то сказал : "иметь дело со старыми моторами - это не хобби, это скорее такая странная любовь... "....
короче говря пришла мне мысль апгрейдить лодочку .
хочу поставить вэту лодочку два НОВЫХ мотора Mercruiser 3,0L (135л.с каждый)... других производителей моторов, конвертацию из автомобильных и устанвку дизелей (хотя хочется) не рассматриваю... (не будем углубляться почему)...
Важно ваше мнение : не маловаты ли моторы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 23-07-10 12:44
Ты бы хоть водоизмещение сказал...
А проверить, думаю, очень легко: откинуть колонку одного из нынешних двигателей, желательно наиболее живого из двух,
если между ними, конечно, есть существенная разница, можно также снять винт для верности, и прокатиться под одним мотором.
Если скорость в разных режимах устроит - значит, и два новых не разочаруют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit (---.akira-oil.com)
Дата: 23-07-10 13:24
почему то мне кажется что при таком способе проверки ни один мотор катер на глис не вытащит... при TWINустанвке все по другому работает .. или я не прав ? так или иначе, у меня если заглушить один двигатель, второй не вжизнь не вытащит катер на глис.. Двигателя вроде живые и в спарке никогда проблем с выходом на глисс не было..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 23-07-10 13:43
elit писал:
> почему то мне кажется что при таком способе проверки ни один
> мотор катер на глис не вытащит... при TWINустанвке все по
> другому работает .. или я не прав ?
Неправ.
Понятно, что винт будет тяжеловат, но для проверки с небольшой нагрузкой сгодится.
> так или иначе, у меня если заглушить один двигатель, второй не вжизнь не вытащит катер на глис..
Это предположение или уже известный факт?
Если проверено, что один движок не вытаскивает, то и двух такой же суммарной мощности будет мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit (---.akira-oil.com)
Дата: 23-07-10 13:53
печально , если так.....
пытаюсь найти заводские спецификации на эту лодку... мне кажется, что я ее где то видел в гугле .. Эта лодка выпускалась два года (с 1990-1992 вроде..) вроде как там была модификация 3,0L TWIN, но почему то потом ее перестали выпускать и перешли на модификации 4,3L TWIN, 5,0L TWIN, 5,7L Twin и с одним мотором 7,4L....
гуглил давно и сейчас ничего найти не могу.. на сайте WELCRAFT вообще никакой инфы нет... может кого есть инфа ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беспристрастный (178.130.2.---)
Дата: 25-07-10 20:30
Иван писал:
>
> > так или иначе, у меня если заглушить один двигатель, второй
> не вжизнь не вытащит катер на глис..
>
> Это предположение или уже известный факт?
>
> Если проверено, что один движок не вытаскивает, то и двух такой
> же суммарной мощности будет мало.
Это уже не единожды проверенный факт на подобных судах с подобными моторами.
Максимум 18 км/час.
Если и ставить на круизер, то по моему, только дизеля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a911 (109.169.255.---)
Дата: 25-07-10 20:43
4,3 не берите... странно, но факт - если что, то запчасти именно на 4,3 стоят дороже даже, чем на 5-6л...
и ещё - а почему бы просто не сделать капиталку на свои двигатели? в чем проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: elit (---.akira-oil.com)
Дата: 27-07-10 16:24
Нашел на сайте Wellcraftа...
Эток вопросу установки все-таки двух мерков 3,0L....
просьба всказывать любые мысли.. уверен в каждом мнении есть зерно истины....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 27-07-10 16:50
Проще и бюджетнее откапиталить имеющиеся агрегаты, имхо. Поставиш меньше лошадей-разочаруешся, в расходе ничего фактически не выиграеш, а по ходовым потеряеш сильно!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|