|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:26:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:26:06 |
|
Автор: qwest (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата: 21-07-10 16:40
Добрый день. Хочется услышать совета, у меня есть лодка yamaran B330 и мотор к ней Tohatsu15 с длинной ногой винт 8 транец на лодке удлинен.
При поездке в одного очень тяжело выходит на глиссирование, встает на дыбы и такое ощущение хочет перевернуться по прошествии какого-то времени лодка выходит и начинает нормально ехать. Возможно минимизировать этот эфект?
Видел в магазинах удлинитель газа (палка такая) на сколько с ней будет лучше и не скажется это сильно на управляемость?
Когда ездил на лодке в двоем-троем лодка шла на полном газу но ехала не шибко быстро такое ощущение ,что могла еще быстрее, объехав три магазина где продовали винты от продавцов услышал разное кто говорил что нужно уменьшить шаг, кто ,что увеличить ,а кто поставить гидро крыло.Хочется услышать ваших советов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 21-07-10 16:48
у меня Магеллан-360 и Суза-15, когда резко один стартую, встаёт "на козла", но 2-3 сек. и выходит на глисс. Ставлю бензобак в нос, эффект козла уменьшается в 2 раза. Можно попробовать немного поджать ногу мотора к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 17:06
Лодка короткая!Лечится смещением туловища вперёд во время старта,если лодка пустая,а с барахлом-всё вперёд.
А вообще это нормальное явление-привыкнешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: qwest (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата: 21-07-10 17:25
to HUNTER-1
Выхожу на глисс 10-15 сек. и при чем я выхожу не резко а плавно, нога по максимуму прижата к лодке
to Dizel-1
Когда еду в одного пытаюсь сесть как можно ближе к середине и взяться рукой за переднюю сидушку, если есть поклажа то кидаю её вперед.qwest писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 17:34
Кобра хорошо спасает,когда тошнишь в переходном режиме при высокой волне.Так что не все плюсы-минусы.А если быстрее стартовать,кобра меньше?Должна выпрыгивать быстро и с меньшей коброй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 22:48
Автор: Midas (195.133.109.---)
Дата: 21-07-10 22:35
Мешок с песком кило на 25 на нос и нет проблем .
====================================
И после выхода на глисс,мешок заборт)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 21-07-10 23:03
Тогда уж по принципу подводной лодки, балласт возобновляемый, помпой водичку накачивать и сбрасывать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 23:06
Тогда нужно дырявить форштевень и переборку устанавливать на миделе,чтобы к транцу не стекало,а то вааааааааще не выйдет на глисс.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 22-07-10 00:41
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 23:48
Автор: Midas (195.133.109.---)
Дата: 21-07-10 22:35
Мешок с песком кило на 25 на нос и нет проблем .
====================================
И после выхода на глисс,мешок заборт)))
--------------------------------------------------------------------------------------
Авоську с пивом. По мере выхода на глис балласт с носа поэтапно перемещается в...правильную сторону ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 22-07-10 00:53
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 22-07-10 01:41
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 23:48
Автор: Midas (195.133.109.---)
Дата: 21-07-10 22:35
Мешок с песком кило на 25 на нос и нет проблем .
====================================
И после выхода на глисс,мешок заборт)))
--------------------------------------------------------------------------------------
Авоську с пивом. По мере выхода на глис балласт с носа поэтапно перемещается в...правильную сторону ))))
==================================
Тянет на Нобелевскую))НА-НА ТЕХНОЛОГИЯ-управление дифферентом без трима в движении.О!!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Midas (195.133.109.---)
Дата: 22-07-10 12:20
Мешок желательно привязать,чтоб не скатывался.Вообще зря смеётесь просто и надёжно.У меня ПВХ320 Тохатсу15 раз так кидануло чуть из лодки не вылетел после выхода на глисс,Теперь с мешком катаюсь ничего не боюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: скример (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-07-10 20:18
Транцевые плиты поставь, сейчас для надувных продаются специальные. Выход на глисс мгновенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|