|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:21:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:21:53 |
|
Автор: Шамильевич Саратов (88.147.145.---)
Дата: 13-07-10 23:22
А если заделать 2 выхлопных отверстия на дейдвуде будет потише? Мощность не упадёт? Заводиться будет? Детский вопрос однако! Но может кто делал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-226-84.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-07-10 00:00
Шамильевич Саратов писал:
> А если заделать 2 выхлопных отверстия на дейдвуде будет потише?
> Мощность не упадёт? Заводиться будет? Детский вопрос однако! Но
> может кто делал?
Выстрогать два чЁпика из палки,заткнуть,проверить и рассказать нам..... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DoctorZlo (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 14-07-10 19:39
нормально будет, тока еще внутри ступицу винта запенить нада для полной эйфории ))))
шутк
холостые действительно испортятся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 14-07-10 22:41
Шамильевич Саратов писал:
> А если заделать 2 выхлопных отверстия на дейдвуде будет потише?
Могут стать хуже холостые и усложниться заводка. Сильно тиже не станет.
Если уж пробовать шум давить, то лучше прикинуть насчет обклейки кожуха изнутри каким-нибудь шумодавом по типу пенополиэтилена. Но надо при этом смотреть, влезет ли он туда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-240-23.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-07-10 23:28
vinnolodochnick писал:
> Если уж пробовать шум давить, то лучше прикинуть насчет
> обклейки кожуха изнутри каким-нибудь шумодавом по типу
> пенополиэтилена. Но надо при этом смотреть, влезет ли он туда.
>
В этом сезоне обклеил колпак своей Сузы хитрой трёхслойной хнёй из автомагазина (основа герлен,потом что то такое вспененное и сверху фольга). Тише думаю стало только субьективно,зато заметно тяжелее.Общая толщина 9 мм,влезло без вопросов..........
Заодно открутил и выбросил совершенно бесполезный и вечнодребезжащий ограничитель откидки мотора.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.232.---)
Дата: 15-07-10 02:26
чопики не пробывал :), пробывал пальцами затыкать:) на холостых тарахтение прекратилось, но появилось бульканье:), холостые нормально, электростартером заводиться тоже нормально, ручного у меня нет, на ходу не пробывал, в армии на мотор камаза клали пару шинелей, мож опыт перенять и телогрейку на него намотать:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zoom--007 (94.244.18.---)
Дата: 15-07-10 02:54
Шум идет в основном из выхлопа, так что все обклейки шумкой полная фигня, оно того не стОит. А вот выхлоп заткнуть, тогда да, будет идеальная тишина, т.к. мотор не заведется....:)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-240-23.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-07-10 02:57
zoom--007 писал:
> Шум удет в основном из выхлопа, так что все обклейки шумкой
> полная фигня...........
Ага..... Попробуй на работающем моторе снять колпак,шума выхлопа просто не услышишь....... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-07-10 17:29
DENSAR писал:
> Вы еще гермошлем посоветуйте
Была такая мода лет 15 назад. Стоит глянуть на старые лодки фиников. Причём экран реально помогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.netcracker.org)
Дата: 15-07-10 18:31
Давай, затыкай) Потом напишешь, где нахаляву вырубить цилиндры и поршни.
Из этих дырок, еще вода термостатная при прогретом моторе сбрасываеццо, так что глушить их не совсем полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (95.67.237.---)
Дата: 15-07-10 19:53
Не трындите!
Дырки заткнул 2 сезона назад.
На холостых заметно тише. Обороты и заводка в норме. Мотор ДТ15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-240-23.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-07-10 22:31
Кныш Ник. писал:
> Давай, затыкай) Потом напишешь, где нахаляву вырубить цилиндры
> и поршни.
>
> Из этих дырок, еще вода термостатная при прогретом моторе
> сбрасываеццо, так что глушить их не совсем полезно.
>
Думается мне,народ тут о разных "дырках" речь ведёт.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.84.165.---)
Дата: 15-07-10 22:54
Может какую-нибудь хню типа трубки приклепать к выпускному отверстию и поглубже вводу. На мерке 6л.с. выхлоп через винт. За 100м вообще не понятно толи лодка на моторе идет, толи такое течение =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-241-132.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-07-10 23:41
Интересное мнение. Толко вот на Сузе 30 выхлоп тоже через винт,но плюс к тому в дейдвуде,выше уровня воды два или три отверстия для облегчения запуска и работы на малых оборотах есть. Думается их и предлагают "затыкать",а не те через которые сброс воды идёт после открытия термостата.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-241-132.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-07-10 23:57
Хм..... Кажется на моём в этом же районе только со стороны транца.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (178.163.26.---)
Дата: 16-07-10 05:24
При работе двигателя из ни вода бежит не слабо, скорее всего это сброс воды с термостата и затыкать его нельзя. Неужели ты думаешь что эти отверстия были сделаны что бы мотор громче работал. Если все таки сомневаешься попробуй себе заткнуть какое нибудь отверстие.. увидишь что будет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx3 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 16-07-10 16:16
mitrichh писал:
> Забить и ездить дальше.
На что забивать?
Отличный звук у движка - радует слух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|