|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:31:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:31:19 |
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 03-07-10 06:18
Сегодня решил заглянуть внутрь этого "чуда" вражьей техники на предмет живости шестеренок и всего остального, а так же обслуживания (почистить/смазать). Обнаружил, что одна из щеток двигателя второй ступени сильно изношена. Первую не смотрел (не добрался пока), но судя по количеству графита вокруг там та же беда. Насос отработал 2 сезона. В связи с этим вопрос - можно ли где-нибудь найти двигатели на эту поделку, либо поменять графитовые щетки? Щетки, правда, достаточно сложной формы... Кто победил эту проблему, откликнитесь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 03-07-10 06:29
Или, может быть, кто-нибудь в Питере пожертвует труп этого чудесного устройства на разбор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 03-07-10 07:03
<< Я надфилем выпиливал из стартёрных.
Спасибо за ответ! Я подумал, что можно ручками сделать, но опыта не имею, пока :) Под токосьемник как-то протачивали, или щетки сами во время работы притерлись? Хитрых граблей при разборке двигателей нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BigAndrey (---.92.125.128.10.snt.ru)
Дата: 03-07-10 08:59
Gelid писал:
. В связи с этим вопрос -
> можно ли где-нибудь найти двигатели на эту поделку, либо
> поменять графитовые щетки? Щетки, правда, достаточно сложной
> формы... Кто победил эту проблему, откликнитесь!
Моторы подходят от маленьких черных насосов SUN-чегото, матрасы накачивать - сам ставил с такого в 3 насоса - цена 400-500руб. А так же от аккумуляторных дрелей видел в магазине - цена 200-300руб.
От дрелей предпочтительней, внутри мотора вентилятор стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 03-07-10 09:50
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Я надфилем выпиливал из стартёрных.
>
Друг, щётки из материалов содержащих много меди категорически неприемлемы для высокооборотных двигателей. Сожрут коллектор чрезвычайно быстро.
Чуть сероватые с небольшой краснотой графитовые щётки для автомобильных генераторов спасут положение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 03-07-10 13:28
Спасибо всем откликнувшимся, информацию для размышлений получил, буду ремонтировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: and1295 (94.237.254.---)
Дата: 03-07-10 18:02
В крупных магазинах торгующих эл. инструментом есть сервисные отделы. Там как правило оч. большой выбор щеток. Сам иногда на иномарочные генераторы подбираю похожие + небольшая доработка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.172.---)
Дата: 03-07-10 18:58
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 03-07-10 17:35
Где? Ткни носом
==============
Им нужно задать вопрос на форуме или просто позвонить.Они соединяют с сервисным центром и вопрос решается,либо к ним на ремонт,либо вышлют нужные детали с инструкцией по ремонту.Инструкция по ремонту есть на сайте для скачивания.
Кто-то им уже задавал вопрос на сайте,сказали что детали для ремонта данного насоса есть в наличии почти всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 08-07-10 03:43
Вскрытие. Все внутренности в графитовой пыли, одна из щеток двигателя второй ступени изношена в ноль, вторая частично разрушилась. Двигатель первой ступени оказался вполне здоров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 08-07-10 03:53
Раскидал насос, вскрыл двигатель, изготовил новые щетки, все почистил и смазал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 08-07-10 04:08
Щетки по совету Станислава (Пузырь67) сделал из автомобильных стартерных. На фото новые щетки в сборе, рядом останки старых и оставшаяся стартерная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 08-07-10 04:14
После сборки все заработало. Гонял вторую ступень около 20 минут (открытый не сильно греется), полет нормальный. Интересно, сколько это чудо еще проработает :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 08-07-10 04:40
Каждый раз, когда кто-то выкладывает фотки внутренностей этого насоса, не перестаю удивляться итальянцам - это же надо - продавать горсть пластиковых шестеренок за 4500! Молодцы. И что характерно, альтернативы не прослеживается. Почему никто не делает подобных насосов? Помнится искал в инете, не нашел ничего похожего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 08-07-10 05:45
ILK
>> ... И что характерно, альтернативы не прослеживается. Почему никто не делает подобных насосов? Помнится искал в инете, не нашел ничего похожего.
Вот нашел на просторах инета:
AirMan Air Base MXC 331 - универсальный компрессор со встроенными блоками высокого давления и высокого объема.
Характеристики.
Блок высокого давления: производительность: 10-12 л/мин.
Давление: до 15 атм.
Время наполнения полностью спущенного колеса автомобиля размера 175/70 R13 - 5 мин, велосипедной шины или футбольного мяча - 45 сек.
Блок высокого объёма: производительность: 750 л/мин.
Давление: до 0,1 атм.
Время наполнения одноместного надувного матраца среднего размера - 4 мин.
Габаритные размеры : 30 х 23 х 16 см.
Вот только где бы эту штуку найти и посмотреть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 08-07-10 06:43
Щетки это всё мягкие игрушки. У нас шатун поломало на второй ступени и из шестеренки вырвало штифт на который нижняя головка шатуна надевается.
На Баджере обещали блок прислать а зимой отдам на завод шестерни пусть сделают из латуни и шатуны заодно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владелец А380 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-07-10 06:59
Что-то похожее
ввв.apico-auto.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,454/category_id,59/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,91/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|