|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:47:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:47:04 |
|
Автор: FK_DNIPRO (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 01-07-10 16:58
Подскажите как и чем промыть движок??? Чтоб жаклёры прочистило ну и карбюратор соотвецтвенно))) ВИХРЬ25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-07-10 17:25
Если речь о качественной промывке карбюратора, то вот так.
Удобнее всего для начала снять карбюратор с мотора.
Снять крышку поплавковой камеры (не потерять запорную иглу, хотя, если "язычок" в норме, она и так не выпадет), вычистить из камеры всю накопившуюся на дне грязь. Попутно проверить герметичность клапана в крышке - даже при очень лёгком прижатии язычка и запорной иглы пальцем, бензин не должен прокачиваться грушей. Выкрутить главный жиклёр (латунная гайка S=17 снизу), жиклер малого хода (пробка со шлицем снизу), латунную пробку-заглушку топливного канала малого хода (большая, со шлицем, сбоку) и иглу качества (не потерять прокладки и пружину иглы). Все детали промыть в топливной смеси, жиклёры, каналы и распылитель полного хода тщательно продуть. Всё собрать как было. Для восстановлении регулировки качества смеси малого хода, иглу завернуть до упора, но "без фанатизма", затем отвернуть на 3/4 оборота. Установить карбюратор на мотор. Запустить мотор и выставить минимально-устойчивые обороты ХХ винтом количества (тот, что ограничивает закрытие дросселя). Вся работа "не спеша и без напряжения" занимает не более получаса.
Если впоследствии засорение системы малого хода повторится через сравнительно малое время (скажем, в течение месяца), проверить, нет ли воды в бензобаке.
Если же речь о промывке самого двигателя (скажем, после зимнего хранения), лучше вновь-таки топливной смесью: влить по 50-100мл в каждый цилиндр, дать протечь в картер, и затем резво прокручивать движок при вывернутых свечах, пока из свечных отверстий не перестанет выбрызгивать смесь в заметных глазу количествах. Систему зажигания при этом, естественно, отключить (например, надёжно закоротить провода, идущие к кнопке "стоп"), а то последствия случайной искры могут не понравиться. :) Затем зажигание разблокировать, свечи завернуть на место и запустить мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FK_DNIPRO (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 01-07-10 17:35
Я думал чуть по другому промыть)))) Можно както чтоб не разбирать карбюратор??? Например как в машине))) Заливается специальная смесь в бензобак и машина едет с этой примесью а сама смесь эта чистит движок и всю топливную систему))) Так вот и хотел узнать какую смесь лучше залить и в каких пропорциях???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UserR (---.wplus.net)
Дата: 01-07-10 18:16
Единственное, что добавлю, так это то, что бензин имеет в своем составе смолы, которые осаждаются на деталях карбюратора, в том числе и жиклерах. Так вот, смолы эти не растворяются бензином. Поэтому мыть карбюратор нужно тем, что их растворяет. Например, ацетоном. А лучше купите специальную смесь в аэрозольном балоне для чистки карбюратора. Пшикаете в выкрученный жиклер - и он чист. Да, продувку жиклеров делать в направлении, противоположном движению топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FK_DNIPRO (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 01-07-10 18:25
но мне так и не ответили на вопрос((((( что можно в бак залить чтоб не расбирать карбюратор и не выкручивать жеклёры?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-07-10 19:19
Все что угодно залить можно, что продается а автомагах. Но потом уж точно разбирать замачивать в ацетоне мыть и продувать придется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bokser (109.73.11.---)
Дата: 01-07-10 19:23
в спец магазине,продающем лодки,моторы и масла мне как то впаривали такую спец чистящую жидкость для двухтактников.там спроси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FK_DNIPRO (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 01-07-10 19:27
Ок понял)))) Узнаю))) Ну если что то прийдётся чистить расбирая))) Ещё вопрос : Если сезона 3-4 не чистили не жаклёры не карбюратор то уже пора или ещё можно поездить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-07-10 19:28
FK_DNIPRO писал:
> Я думал чуть по другому промыть)))) Можно както чтоб не
> разбирать карбюратор??? Например как в машине))) Заливается
> специальная смесь в бензобак и машина едет с этой примесью а
> сама смесь эта чистит движок и всю топливную систему))) Так
> вот и хотел узнать какую смесь лучше залить и в каких
> пропорциях???
Воду можно попытаться удалить с помощью какого-нибудь "состава для удаления воды из топливной системы". По сути, это просто смесь спиртов, которые смешиваются с водой в любых соотношениях и, соответственно, воду удаляют. Правда, в автомобилях в баке чистый бензин. Как добавка поведёт себя в условиях смеси бензина с маслом, точно сказать не берусь, но в принципе тоже должно сработать. Я бы взял 1 флакон такого состава на неполный бак смеси (литров 10-12). - хотя для автомобилей такой флакончЕГ идёт на 60-80л бензина :)
Но вот если карб забит твёрдыми отложениями (пыль, грязь и прочее, накопившееся за несколько лет), здесь только разборка. Да нет там ничего сложного, конструкция простейшая, всё делается "на коленке" за полчаса, главное - ничего не утопить :))) Вот только дроссельную заслонку и всё, что на её оси, откручивать и снимать совершенно лишнее. Остальное - можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-07-10 19:30
Продуть можно без снятия воздухом в баллоне для чистки компов, спросить у знакомых сисадминов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FK_DNIPRO (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 01-07-10 19:40
Я просто не разу не разбирал и боюсь что ещё хуже сделаю((((( Ну наверное щас возьму книгу "Вихрь без секретов" И пойду курочить карбюратор)))) Спасибо за помощь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-07-10 20:31
FK_DNIPRO писал:
> Я просто не разу не разбирал и боюсь что ещё хуже сделаю(((((
> Ну наверное щас возьму книгу "Вихрь без секретов" И пойду
> курочить карбюратор)))) Спасибо за помощь)))
берешь фотоаппарат - открутил гайку - фоткаешь и т.д.
Рег. винты сначала закручиваешь считая обороты потом записываешь на сколько.
Таким образом всегда собрать в первоначальном виде сможешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.173.---)
Дата: 01-07-10 20:33
Есть такая хрень!
Мотюль для очистки топливных систем 2т и 4т.
Баллончик 75мл. разводится на 5л топливной смеси и даёшь поработать с временными остановками.
Брал такой баллончик в мото-магазине за 310р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|