|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:49:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:49:26 |
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-10 18:58
Всем Водномоторникам желаю здравствовать!
Ну вот и я открыл водномоторный сезон. В субботу выставил лодку на пирс и наконец то ощутил это удовольствие- ЛОДКА НА ВОДЕ!!!
Счастью нет предела, покатал друзей, семью, все довольны и счастливы, тем более, что жара стоит просто жуткая.
Долго собирался внести кое какие изменения в лодочку свою, и вот этой весной решился.
1. Это стекло. Как то здесь на форуме очень правильно было замечено, как лодку не крась, а если стекло поганое, то вида лодка не имееет. Сначала хотел делать из алюминия, но клепание не воодушевляло, а с аргоном проблемы. И вот пришло решение выполнить рамку из уголка. Заказал на заводе уголок 25 толщиной 1,5мм. согнули. Сварные работы только осваиваю. Первый опыт был мамке не даче забор сварить, получилось. Ну думаю, не боги горшки обжигают, сворю и рамку. Великие гуру по сварке посоветовали купить электроды 2,0 мм Турецкие. Поупражнявшись немного на 1.5мм железе, подобрал ток и дело пошло. В основание уголок 25 обыкновенный, а на рамку облегченный. Петли из той же полторашки. Покраска грунт и краска автомобильная. Естественно кистью. Очень много было вариантов, как закрепить стекла в рамке. Именно стекло, а не орг или карбонат. Решил использовать клей, которым автостекла клеят. Прилипло насмерть. Главное не забывать про обезжиривание и праймер. Покупал комплект. Чуть подороже, зато все компоненты по цифоркам совпадают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-10 19:33
2. Транец. Лодка древняя, посему транец необходимо было усилить. В гараже обнаружился старый рентгеновский стол, а это гетинакс толщиной 8 мм. Сложил его вдвое и выпилив по размерам, все установил на место. Получилось вполне крепко.
3. Тент. В ходе долгих раздумий, пришел к ваводу, что тентов должно быть ДВА. Ходовой и стояночный. Пригодилась прикупленная по случаю машина 22 класса. В ходе изнурительных трудов, тенты были сшиты.
4. Весла. Кто же придумал на Крыме уключини и дуги тента располагать в одной плоскости. Другими словами, если весло в уключине, то вдоль лодки не укладывается. Пришлось выносить уключины за борт лодки и изготовить держатели для весел. Вышло на удивление практично. Теперь весло всегда в боевой готовности.
Сейчас попробую фото выложить.
С уважением, Владислав, г. Калуга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым + Тох 40 из дома (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-10 23:27
Очень простой способ - выдели фотки, подготовь к отправке по электронной почте со сжатием и отправь СЕБЕ! И получаешь сжатый комплект!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Третий (77.35.162.---)
Дата: 02-07-10 20:59
ЭттТОчно!!!
Раньше фото такого формата ,правда в овале, в "профсоюзные! вклеивали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-07-10 21:14
Да третий день с этим сжатием бьюсь! Спасибо Прекрасная Елена про фото- радикал написала. Сходил по ссылке. Так что это первый опыт сжимания фото, сейчас убегаю с работы на речку, если кого что заинтересуется- переделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
