Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:13:42 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:13:42 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 экспериментальный винт для ветерка
Автор: zeros (---.cn.ru)
Дата:   21-06-10 22:25

Здравствуйте!
Прошу совета.
Купил у Вас винт для ветерка 12 (от Волгаря) 216Х200
сначала установил без опиловки результаты:
1. ощутимо быстрее выходил на глиссер, но максимальных оборотов не развевал мотор
2. произвел опиловку на 0,5 см, также хороший выход, при разгоне доходит до максимума и такое ощущение, что мотор может
еще дальше раскручиваться (т.е набирать скорость), но происходит сброс оборотов и если вовремя не убавить газ то вообщее глохнет,
потом пускается с 1 раза и опять таже картина.
почитал про работу тиристоров в схеме ветерка, возможно причина в них- написано что при нагреве на максимальных оборотах возможно временное пропадание зажигания.

Форумчане кто сталкивался с проблемой и знает как ее решить
помогите советом

Ответить на это сообщение
 
 Re: экспериментальный винт для ветерка
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.dynamic.mv.ru)
Дата:   21-06-10 22:58

Позволю себе поправить автора...

> Купил у Вас винт для ветерка...
Купил то винт у нас.

А вот вопрос по сбросу оборотов - Вам :) ... нехватка топлива?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru