|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:37:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:37:29 |
|
Автор: gambr (194.33.181.---)
Дата: 21-06-10 03:10
Здравствуйте! Купил ватрушку и фал к ней.
Лодка Ладога2 Яма 60, разгоняет ватрушку до 50км час очень быстро но... когда делаю поворот (чтоб загнать ватрушку по кругу) поджимает очко (может я слабак,и не привык? 1й сезон за штурвалом) ибо лодка стремится скользить задом (плоскодонка). Вообще все устраивает...но хочется не скорости а качества заноса ватрушки (ибо 50км/час очень больно падать).
Крепление сделано так... 2 утки по углам около транца, к ним треугольник по которому скользит ФАЛ.
ВОПРОС... нужен ли скользящий фал ? или лучше закрепить его жестко? при входе в поворот карабин соскальзывает в одну сторону... и чтоб предать ватрушке угловой скорости, приходится сильнее поворачивать штурвал... тем самым вызывая боязнь за свое очко:)).
В общем люди имеющие опыт РАССКАЖИТЕ как ЭТО правильно делать!!?? Какой длинны должен быть фал? И что меняется при изменении его длинны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.65.123.pppoe.eltel.net)
Дата: 21-06-10 08:00
Общая суть такая: чем ниже точки крепления фала, тем очко спокойнее)))
У меня конечно лодка поменьше будет, но опыта буксировки лыжника, ватрухи, а теперь и вейкборда хватает. Фал-треугольник крепется к кольцам, на фото обведены чёрными кружками, основной фал крепется к треугольнику "жёстко" (не плавает). При такой схеме проблем ни когда не вазникало.
Пробывали крепить за ручки, которые выше колец- вот тогда становится очково)))
Изменение длины фала особо не ощущаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gambr (194.33.181.---)
Дата: 21-06-10 19:07
Вот сам думал сделать крепление к низу транца.... но жалко сверлить. Что реально ощущается разница между креплением снизу и за ручки ?
У Вас большая килеватость на корме.... на нем можно закладывать очень крутые повороты. А я пока возможностей своего корпуса (тримаран) не полностью ощутил... вот и не знаю какие виражи можно закладывать на Ладоге 2 ? Чувствую что зад стремится скользить....сбрасываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ctac volgaparts (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 21-06-10 19:11
может лодке приварить уголки на корму(ни разу не видел ладогу), ибо на крыму был печальный опыт . когда на водной глади болталась одинокая ватрушка, как буй показывающая где лежит лодка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|