Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:35:41 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:35:41 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:19

Сегодня вечерком была протестирована новая модель Solar-380M. Эту лодку многие давно ждали. Она отличается от предыдущей малокилевой модели увеличенным килем и удлинённым кокпитом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:21

Вот так теперь выглядит килеватость Солара.







Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:25

Увеличенный кокпит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:28

Испытания проводились под Сузукой-15.





Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:29

Лодка имеет немалый подъём носа. Это защищает от брызг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:36

Увеличение киля привело к некоторому снижению скорости (на 2 км/час). Теперь в одного лодка разгоняется до 43 км/час. Вдвоём - 39 км/час... Но модель приобрела уникальное качество. По волнам она стала ходить неестесственно мягко. Трудно передать словами это ощущение, но скажу, что на С-380М хочется прыгать по волнишке всё больше и больше... При этом, чем больше скорость, тем мягче и приятнее хождение по волнам... Вобщем, получили то, чего хотели!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   10-06-10 23:37

Видео с испытаний можно посмотреть здесь

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Zeder (188.112.251.---)
Дата:   10-06-10 23:41

когда цена стает до обычной пайольной лодки тогда массы и оценят.
можете реально обосновать небесную цену вашей продукции?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   11-06-10 00:03

Ещё ролик

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   11-06-10 00:06

Zeder,

Теперь, по желанию заказчика, наряду с классическими, будут выпускаться облегченные модели Соларов, без защиты днища (снизу и сверху). Цена на такие лодки будет вполне приемлема.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата:   11-06-10 00:12

дык вот оказывается у кого Сузумар слизал лодку))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: lyka (---.86.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   11-06-10 02:40

P.Ch писал:

> Zeder,
>
> Теперь, по желанию заказчика, наряду с классическими, будут
> выпускаться облегченные модели Соларов, без защиты днища (снизу
> и сверху). Цена на такие лодки будет вполне приемлема.
Петр, сколько стоит эта лодочка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Alter Ego (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-06-10 03:44

А в чём прикол за такие деньги? Посмотрел видео не впечатлило. "SB 360RL" можно купить за эти деньги, а это уже совсем другой коленкор.
Баджер с жескими пайолами и то лучше.
P.S. Теперь, по желанию заказчика, наряду с классическими, будут выпускаться облегченные модели Соларов, без днища и баллонов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Связист (95.73.118.---)
Дата:   11-06-10 04:12

Alter Ego писал:

> А в чём прикол за такие деньги? Посмотрел видео не впечатлило.
> "SB 360RL" можно купить за эти деньги, а это уже совсем другой
> коленкор.
> Баджер с жескими пайолами и то лучше.
> P.S. Теперь, по желанию заказчика, наряду с классическими,
> будут выпускаться облегченные модели Соларов, без днища и
> баллонов.

+1
а если добавить 3000р, можно купить складной риб, и тогда вообще никаких преимуществ у этого матраса не остается, кроме 20см длины и меньшей осадки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: старичек. (77.35.224.---)
Дата:   11-06-10 10:03

P.Ch-Озвучьте размеры кокпита и вес данной лодки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   11-06-10 10:59

старичек,

Лодку не обмерял. Выйдет в серию, тогда все размеры опубликуют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Lomovka (---.e-sky.ru)
Дата:   11-06-10 14:54

Связист писал:

> Alter Ego писал:
>
> > А в чём прикол за такие деньги? Посмотрел видео не
> впечатлило.
> > "SB 360RL" можно купить за эти деньги, а это уже совсем
> другой
> > коленкор.
> > Баджер с жескими пайолами и то лучше.
> > P.S. Теперь, по желанию заказчика, наряду с классическими,
> > будут выпускаться облегченные модели Соларов, без днища и
> > баллонов.
>
> +1
> а если добавить 3000р, можно купить складной риб, и тогда
> вообще никаких преимуществ у этого матраса не остается, кроме
> 20см длины и меньшей осадки.

В своё время выбирал, и РИБ этот смотрел живьём. Для него надо или прицеп или отдельно машину, хоть он и складной. Потом, подумал что делать в тайге с этим дном, если на пороге об камень пи..ёт (ударит).
Помоему вы сравниваете круглое с белым.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Связист (195.16.61.---)
Дата:   11-06-10 16:09

Lomovka писал:

> В своё время выбирал, и РИБ этот смотрел живьём. Для него надо
> или прицеп или отдельно машину, хоть он и складной. Потом,
> подумал что делать в тайге с этим дном, если на пороге об
> камень пи..ёт (ударит).
> Помоему вы сравниваете круглое с белым.

согласен, преимущества проявляются только на горных и мелководье, поэтому и сказал про осадку. такое днище как на соларе пропороть тоже малоприятно. а по занимаемому месту, 380 лодка очень не мало места занимает, хоть и весит не очень много. тоже не в каждый авто влезет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата:   11-06-10 18:50

450 в багажник 10 входит свободно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: chilingarov (---.yota.ru)
Дата:   11-06-10 18:54

Lomovka писал:



> В своё время выбирал, и РИБ этот смотрел живьём. Для него надо
> или прицеп или отдельно машину, хоть он и складной.

Не путайте старый SB360RC
вес 72кг. габариты 1250х1250х750
И новый WB360 Спринт
вес 50кг габариты 1100х1000х400

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата:   11-06-10 19:38

Lomovka писал:

> В своё время выбирал, и РИБ этот смотрел живьём. Для него надо
> или прицеп или отдельно машину, хоть он и складной. Потом,
> подумал что делать в тайге с этим дном, если на пороге об
> камень пи..ёт (ударит).
> Помоему вы сравниваете круглое с белым.

+ 100 !

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: wln (---.sv-en.ru)
Дата:   11-06-10 19:40

а кроме 450 что в багажнике? ничего. только лодка, а спальники-палатки-мотор-бензин-снасти-еду куда девать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата:   11-06-10 19:49

Рыб@лOFF писал:

> дык вот оказывается у кого Сузумар слизал лодку))))))))


Спасибо !!!! )))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Андрей Н-Кузнецк (---.kuzbass.net)
Дата:   11-06-10 20:40

Какой вес у этого чуда.?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   12-06-10 00:26

Андрей Н-Кузнецк,

Шкура весит примерно 42-44 кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Старичек (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   12-06-10 17:10

Думаю не меньше 45кг,а то и все 48,но никак не 42,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: ... и не дай себя обмануть (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   12-06-10 21:10

P.Ch писал:

> Сегодня вечерком была протестирована новая модель Solar-380M.
> Эту лодку многие давно ждали. Она отличается от предыдущей
> малокилевой модели увеличенным килем и удлинённым кокпитом.

> Сегодня вечерком была протестирована новая модель Solar-380M.
> Наконец-то производитель проведя серию экспериментов на
> покупателях-обезьянах устранил все конструктивные недостатки.
> Эту лодку многие давно ждали. Она отличается от предыдущей
> малокилевой модели увеличенным килем и удлинённым кокпитом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Dizel-1 (95.67.235.---)
Дата:   13-06-10 00:41

... и не дай себя обмануть
=====
Сочуствую,видать досталось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: P.Ch (---.64.175.176.sta.211.ru)
Дата:   13-06-10 01:45

... и не дай себя обмануть,

Килеватый Солар-380М конструировался прежде всего для Новосибирского водохранилища. Водоем не маленький (16 км в поперечнике). Волнишка гуляет до 2 м... Малокилевой С-380 просят для порожистых рек Дальнего Востока.

И те, и другие лодки востребованны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: cancer (---.77.136.167.rikt.ru)
Дата:   13-06-10 02:17


Это по поводу мобильности. Солар-420 в салоне "Фокуса", мотор в багажнике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: cancer (---.77.136.167.rikt.ru)
Дата:   13-06-10 02:18


Мотор в багажнике

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата:   13-06-10 12:40

Сейчас начнётся.А людей куда?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Трофимыч (---.e-sky.ru)
Дата:   13-06-10 13:44

Как куда, в лотку :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: cancer (---.77.136.167.rikt.ru)
Дата:   13-06-10 16:44

paa57 писал:

> Сейчас начнётся.А людей куда?
Вопрос не людей куда, а о том , что помещается в обычный седан. Люди, как известно могут сами передвигаться и в условиях нашего города могут за 10 мин. до любой речки добраться. А если на рыбалку, то вдвоём помещаешься легко. И ещё. Когда покупал лодку в Бердске, сказали, что в Фокус ни за что не влезет, что нужен минимум универсал. Пришлось отправлять грузовой компанией. А дома попробовал с женой - без проблем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата:   13-06-10 20:59

Я писал не об этом.У меня в 10 всё входит таким же макаром

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: cancer (---.77.136.167.rikt.ru)
Дата:   14-06-10 01:03

paa57 писал:

> Я писал не об этом.У меня в 10 всё входит таким же макаром

Вот и здорово. Вот это мобильность. Конечно трудно спорить с теми у кого прицеп, но эти споры существенны после отдыха.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата:   14-06-10 03:47

cancer писал:
> дома попробовал с женой - без проблем.
:-):-):-)
понятно, что ты имел ввиду, однако, согласись, звучит забавно:-) Особенно, если учесть, что надувную лодку г#ндоном называют:-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата:   14-06-10 12:59

Ха-ха а остальные-кастрюля))))))) Хозмаг и аптека

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата:   22-06-10 18:26

cancer писал:

> Вот и здорово. Вот это мобильность. Конечно трудно спорить с
> теми у кого прицеп, но эти споры существенны после отдыха.

Не, мобильность - это у меня Форд С-МАХ - 4 человека, мотор 30-ка, лодка 4,2м, палатка, спальники, подушки, ватруха, лыжи, бензобак 24л., и всё остальное внутри машины!!!
В этом году багажник на крышу купил - лодку, 4 складных стула, ватруху, лыжи, тент, зонтик - теперь едут на крыше... :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата:   22-06-10 18:52

Самара-яма30 писал:

> cancer писал:
> В этом году багажник на крышу купил - лодку, 4 складных стула,
> ватруху, лыжи, тент, зонтик - теперь едут на крыше... :)))
И скорость упала значительно, с такой пирамидой сверху. Тоже самое, что и с прицепом(100-110 км./ч. я еду) Зато какой кайф - 5 минут спуск и 5-7 минут подъём лодлки с/на прицеп. Да и внутрь лодки под тент весь мягкий скарб навалом. В машмне пассажиры едут с комфортом, раскинув усталые ноги и руки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата:   22-06-10 20:28



Да каждому своё, ему так лучше, Вам так!

Viktor-1972 писал:
+++ с прицепом(100-110 км./ч. я еду) +++

А партизаны с ружьём (ГАИ с радаром), из-за кустов?

Viktor-1972 писал:
+++ 5 минут спуск и 5-7 минут подъём+++

Вы описали один вариант, а их как минимум три, вот ещё два возможных:
1. Вообще не спустился!
2. Время спуска и подъёма лодки = времени на поиск трактора!
А расходы на гараж, прицеп, совсем не эконом вариант!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата:   22-06-10 20:42

Valera 420 писал:

>
>
> Да каждому своё, ему так лучше, Вам так!
>
> Viktor-1972 писал:
> +++ с прицепом(100-110 км./ч. я еду) +++
>
> А партизаны с ружьём (ГАИ с радаром), из-за кустов?
>
> Viktor-1972 писал:
> +++ 5 минут спуск и 5-7 минут подъём+++
>
> Вы описали один вариант, а их как минимум три, вот ещё два
> возможных:
> 1. Вообще не спустился!
> 2. Время спуска и подъёма лодки = времени на поиск трактора!
> А расходы на гараж, прицеп, совсем не эконом вариант!
----------------------------------------------------------------------------------
ПДД если соблюдать, то не хрен за руль садиться. Не мне вам это обьяснять(вы же из Москвы).
Спускаюсь в любом месте,т.к. лодка ПВХ и есть транцевые колёса. В грязь на машине не лезу(незачем). В Минске полно мест лично у меня(Слава Богу) куда можно и прицеп-дачу поставить, не говоря уж о прицепе с ПВХ-кой. За 4 года натрахался со сборкой-разборкой ПВХ лодки. Удовлетворён полностью:-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Испытания Solar-380М
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата:   22-06-10 21:16

Viktor-1972 писал:

+++ ПДД если соблюдать, то не хрен за руль садиться. Не мне вам это
обьяснять(вы же из Москвы).+++

Мои нарушения ПДД - это скорость +40 к установленной, это так флуд.

Viktor-1972 писал:
+++ В Минске полно мест лично у меня(Слава Богу) куда можно и прицеп-дачу поставить, не говоря уж о прицепе с ПВХ-кой.

А если их нет, вот нету и всё! Вы же о своих условиях пишите! Так я так и написал: каждому своё!

Viktor-1972 писал:
+++За 4 года натрахался со сборкой-разборкой ПВХ лодки. Удовлетворён полностью+++

А у меня ещё такая особенность: минимальный комплект живет всё лето в машине, рядом с домом. И если приспичило, вышел из дома и поехал сразу в нужном направлении, а не за лодкой. Это преимущество, возможно, важно только для меня, а другим на это по барабану! А товарищ, возит соложеную лодку в автоприцепе и любому докажет, что это лучший способ! Для него! Каждому своё!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru