|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:43:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:43:02 |
|
Автор: andrei 821 (---.21.173.217.kzn.tbt.ru)
Дата: 01-06-10 02:29
всем большой привет!вот озадачился на данный момент данным вопросом.хотелось спросить у бывалых как,что и на сколько... лодка стингрей-360ал и тоха-18.иноц раз геморно таскать мотор из машины до транца....до воды иной раз 80-140 км в один конец. в мануале писано,что при перевозке мотор должен быть в неоткинутом положении....полазил по инету-и смех и грех....прицеп курганский,ложементы самодельные...не протирается пвх???вот,как смог спросил.заране спасибо за ответы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.webazilla.com)
Дата: 01-06-10 13:04
Вот так вожу третий год. И мотор и ПВХ чувствуют себя отлично. Пробеги под 400-600 верст в один конец...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волнорезз (---.users.mns.ru)
Дата: 01-06-10 17:15
andrei 821 Никаких проблем с перевозкой на транце нет. Сам два сезона возил Стингрей 390 ал с Хондой 15 четырехтактной. Поначалу также сомневался. В итоге все гуд. Даже никаких приблуд для поддержки ноги не требуется. Конечно если есть лишние деньги - вперед. Но это, поверьте лишнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 821 (---.21.173.217.kzn.tbt.ru)
Дата: 06-06-10 03:47
был на рыбалке(2 дня) мотор на транце,все гуд,только расход немного увеличился(бензина)стаскивать одно удовольствие.......(кстати вся пойманая рыба испортилась-37 градусов жары было в этот день.....бедные судачки...)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|