|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:01:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:01:43 |
|
Автор: Eugene // Saratov (95.84.32.---)
Дата: 31-05-10 01:40
PowerTech серия ELD. Нержавейка.
Картинка кликабельна в большее разрешение.
Винт хранился отдельно от втулки завернутый в тряпку всю зиму. Вся ржавчина внутри, что не особо страшно, но на мысли наводит.
Вода обычная, пресная, со сбросами предприятий, выхлоп ядреный российский бензин, масло quicksilver.
Продолжаю оставаться фанатом мичигана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-05-10 07:40
Eugene // Saratov писал:
> Продолжаю оставаться фанатом мичигана.
Ха!
Я еще 6 лет назад показывал фото "Баллистика" Герасима&МуМу, поржавевшего внутри букв надписи.
Все шершавые нерабочие поверхности нержавеющих винтов слегка ржавеют, вернее - желтеют.
На скорость это никак не влияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.141.---)
Дата: 31-05-10 19:15
Мож я конечно слепой, но где ржавчина то?
И картинка некликабельна, по крайней мере у меня в Opera не жмется на неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (---.petroset.ru)
Дата: 01-06-10 02:10
В тряпке винты ржавеют быстрее чем в воде...
Имел неосторожность однажды завернуть во влажную тряпку,
так винт за неделю покрылся налетом, до того в воде так за 3 года не ржавел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (95.84.32.---)
Дата: 01-06-10 02:53
Так вопрос - почему они вообще ржавеют. Видимо эта нержавейка имеет какое то покрытие снаружи, которого нет внутри. Снаружи он идеален.
Тряпка была сухая, по крайней мере когда заворачивал и когда вынимал. Момент ржавения точно не установлен, скорее всего за зиму. До этого были винты мичигана - ничего подобного, хотя вон Иван говорит что нет совершенства..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jarik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-06-10 04:37
Точечная коррозия, у нержи такое бывает.
Нержавеющая сталь не столь уж безупречно противостоит коррозии, как считают многие. Она страдает от так называемой «точечной» (питтинговой) коррозии. Эти крошечные поры ржавчины могут покрывать поверхность нержавеющей стали. Основные ее причины – загрязняющие сталь сульфиды, компоненты которых всегда присутствуют в сталелитейном процессе металлургического производства. Они-то и могут приводить К коррозии даже нержавеющие стали во влажных и соленых средах, подобно тем, что расположены вблизи морских побережий. Причиной коррозии являются соединения серы в структуре стали. Эти частицы примеси «высасывают» хром из окружающей стали, создавая области (точки) с пониженным антикоррозионным потенциалом на поверхности нержавеЙки. Точечная коррозия может разрастаться, проникая в глубину стальной поверхности . Именно поэтому нержавеющая сталь не столь идеальная «нержавейка», как принято считать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
