|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:30:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:30:53 |
|
Автор: Goodman (109.226.95.---)
Дата: 30-05-10 06:20
Доброго времени суток всем водномоторникам! Появилась возможность обновить лодку (был П-4, будет Салют 480), хочу мотор установить самостоятельно (с Прогресса снимал сам). Мотор Ямаха 50 HETOL 2-х такт. с дистанцией. Так как раньше никогда этого не делал хотелось бы предусмотреть все ньюансы установки:
-надо ли что-то подкладывать под крепёжную скобу (если да, то что);
-как правильно выставить высоту (на каком расстоянии от киля должна располагаться кавитационная плита двигателя, чтобы не было "дельфина";
-нужно ли будет мастерить клин (мотор с триммом);
Заранее прошу прощения если эта тема обсуждалась ранее, через поиск ничего путного не нашёл (может плохо искал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-10 15:33
Goodman писал:
> Доброго времени суток всем водномоторникам! Появилась
> возможность обновить лодку (был П-4, будет Салют 480), хочу
> мотор установить самостоятельно (с Прогресса снимал сам). Мотор
> Ямаха 50 HETOL 2-х такт. с дистанцией. Так как раньше никогда
> этого не делал хотелось бы предусмотреть все ньюансы установки:
>
> -надо ли что-то подкладывать под крепёжную скобу (если да, то
> что);
> -как правильно выставить высоту (на каком расстоянии от киля
> должна располагаться кавитационная плита двигателя, чтобы не
> было "дельфина";
> -нужно ли будет мастерить клин (мотор с триммом);
> Заранее прошу прощения если эта тема обсуждалась ранее, через
> поиск ничего путного не нашёл (может плохо искал).
\\\\\ Мотор очень удачный. Про "подкладывать" не понятно, если под струбцины то на фига, они в данном случае нужны в основном для удобства первоначального монтажа. Основные крепежные функции ложатся на болты, по одному с каждой стороны вполне.\\\\ По высоте: ориентируйтесь при установке на расстояние 20-25 мм, высота на "дельфин" как правило не влияет. Клин вряд ли вам понадобится (транец хорошо продуман), трим рулит. Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Goodman (188.122.251.---)
Дата: 31-05-10 03:50
Немного не понял про болты (у меня вроде бы их нет) струбцины есть, болтов не видел. И ещё, надо ли пристёгивать мотор цепью или ещё чем к транцу. Видел несколько раз на других лодках (типа того страховка). Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (79.126.64.---)
Дата: 31-05-10 05:51
Goodman писал:
> Доброго времени суток всем водномоторникам! Появилась
> возможность обновить лодку (был П-4, будет Салют 480), хочу
> мотор установить самостоятельно (с Прогресса снимал сам). Мотор
Ставить в обратной последовательности :)
> Ямаха 50 HETOL 2-х такт. с дистанцией. Так как раньше никогда
> этого не делал хотелось бы предусмотреть все ньюансы установки:
>
> -надо ли что-то подкладывать под крепёжную скобу (если да, то
> что);
Под струбцину? Смотреть по месту. Деревяшечку :)
> -как правильно выставить высоту (на каком расстоянии от киля
> должна располагаться кавитационная плита двигателя, чтобы не
> было "дельфина";
Дельфин не зависит от заглубления мотора. Требования к заглублению есть в инструкции на мотор. В общем случае если транец L и мотор L, то тупо вешать и не тратить время на ловлю блох и 0.5 км/ч максималки. Это-же справедливо и для транца S и мотора S. Если транец S, а мотор L, то поднять транец на 5 дюймов (125мм)
На этом корпусе дельфина быть не должно. В отличие от П4.
> -нужно ли будет мастерить клин (мотор с триммом);
Смотреть по месту угол наклона транца. Клин нужен на корпусах с транцем не по "ихнему" стандарту, 12-14 градусов, а меньше.
> Заранее прошу прощения если эта тема обсуждалась ранее, через
> поиск ничего путного не нашёл (может плохо искал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|