|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:43:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:43:57 |
|
Автор: Zeder (109.111.3.---)
Дата: 29-05-10 05:35
верхняя свеча на привете выглядит как из костра. проехал на них немного, мунут 20. свечи ставил новые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.3.---)
Дата: 29-05-10 06:33
понятно что она самая. отчего ? привет 22. новый после простоя в 20 лет. бенз прошлогодний.
меня удивляет более что именно верхняя свеча такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.209.---)
Дата: 29-05-10 08:25
Kira прав, проверь закрывается ли полностью подсос (на П-22 бывают проблемы с тросиком) и не слушай "умных советов" на предмет марки свечей, СИ-12РТ самое то, вот прошлогодний бензин и говномасло могли сыграть свою роль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 29-05-10 15:38
Надо было проехать не 20 минут, а пару-тройку часов на полном ходу. Тогда и смотреть цвет свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-05-10 18:45
Trin,Москва писал:
> Выкинь эти "СИ"ски нафиК.
>
Не выбрасывай. СИ-12РТ - совершенно нормальные свечи. Как говорят, "не зеркало виновато..."
Для начала прочистить свечи, поменять их местами (верхний/нижний цилиндр) и повторить проверку - не менее получаса на полном. После чего мотор глушить, не сбавляя газ, свечи вывернуть, осмотреть. Если по-прежнему свеча, вывернутая именно из верхнего цилиндра, будет чёрной, а нижняя - нет, искать причину различия наполнения и рабочего давления (или сгорания смеси) в цилиндрах (карбюратор-то ведь общий для обоих!). Примерно в таком порядке:
1. Сравнить компрессию.
2. Сравнить мощность искры и опережение зажигания по цилиндрам, при значительном отличии - уравнять.
3. Не поможет - проверить состояние сальников коленвала (если пропускает какой-то из внешних, должны быть следы "отработки" вокруг).
А вообще, если параметры мотора (тяга, запуск) вполне нормальные и нагар на свече не приводит к перебоям, в том числе на малых оборотах, дать мотору поработать хотя бы несколько часов, постепенно наращивая нагрузку (минут 10 на нейтралке, столько же на малых, затем 2/3 газа примерно 1 час, затем постепенно довести до полного) и не особенно "насилуя" при этом. 20 лет простоя - не "хухры-мухры"., А после уже смотреть состояние свечей, при необходимости - действовать по пп. 1-3. Но в пределах разумного. В частности, без особой нужды "голову" полностью не разбрасывать. Лето ведь, каждый погожий день на воде "на вес золота".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-05-10 18:59
asn писал:
> Kira прав, проверь закрывается ли полностью подсос (на П-22
> бывают проблемы с тросиком) и не слушай "умных советов" на
> предмет марки свечей, СИ-12РТ самое то,
На "Привете-22", если не ошибаюсь, подсос (обогатитель пусковой смеси) - не воздушная заслонка, а клапан на впрыске бензина в смесительную камеру за дроссель. Если так, неплоное закрытие клапана не влияет на качество смеси полного хода, когда дроссель открыт.
И потом, карбюратор 1 на оба цилиндра, а свечи выглядят по-разному.
По поводу СИ-12РТ - полностью поддерживаю, свечи совершенно нормальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-05-10 01:10
Да уровень большой или просто переливает карб, только от богатой смеси такие свечи. У самого такая морока на одном моторе, масла лью одинаково и одинаково гавённое, однако на одном свечи норма - коричневые, на другом черные - матовые. Богатая смесь, причины ищи сам. Но тот мотор у которого свечи черные прёт лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koivisto (83.68.37.---)
Дата: 30-05-10 16:17
По поводу СИ-12РТ.
Купленные новые свечи после минимального прогрева мотора стали давать калильное зажигание, причем в тот момент, когда цилиндр не доходил до ВМТ (то есть в противоход). Ощущения от этого довольно сильные - удар, металлический звон и тишина... Хорошо, что "ВихрьМ" - мотор крепкий и после второго эпизода выкинул эти свечи.
То есть для этих свечей ключевым является соответствие ГОСТу и заменить их на другие хотя бы на время для чистоты эксперимента вполне допустимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|